Laadbak 107

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Paul van Houten

Laadbak 107

Bericht door Paul van Houten »

Beste collega's
De 107 waar ik een laadbak voor zoek, heb in losse onderdelen gekocht.
Het is een onafgemaakt restauratieproject, dus alles zit in dozen.
Het blijkt achteraf een 109 Series I te zijn.
Het restauratiespektakel kan beginnen !!
Frans

Re: Laadbak 107

Bericht door Frans »

Dus je zoekt nu een laadbak voor een 109.

Frans Bonnes
Paul KampeerRover+SI '54

Re: Laadbak 107

Bericht door Paul KampeerRover+SI '54 »

Enkele maanden geleden heeft er een artikel gestaan in de LRO over eenzelfde auto.
Op zich een bijzonder ding dus.
En ik ben benieuwd naar het resultaat

Succes met de restauratie.

Gr. Paul
Jurriaan

Re: Laadbak 107

Bericht door Jurriaan »

Ben benieuwd. Heb je al foto's van het project?

Jurriaan
'53 S1 80"
'88 D90 HT
Paul van Houten

Re: Laadbak 107

Bericht door Paul van Houten »

Ik heb al verschillende restauraties gedaan, maar ik ben nog een beetje dom op Land Rover-gebied.
Is de laadbak van een 107 anders dan van een 109 ??
Frans

Re: Laadbak 107

Bericht door Frans »

Sorry, foutje van mij. Te snel gelezen, dacht dat de 109 een series II was.
En dus te snel gereageerd laadbak van een Series1 107 en 109 zouden gelijk moeten zijn.

Frans Bonnes
Hermen Vlothuizen

Re: Laadbak 107

Bericht door Hermen Vlothuizen »

Heb je al ontdekt dat er een behoorlijk actieve internationale series I mailinglist bestaat? Je vindt hem hier:
www.landrover.net/series1/mail

Hermen
werkpaard

Re: Laadbak 107

Bericht door werkpaard »

nooit geweten dat er en serie 1 109 bestond!!!!! nieuw
Momenteel fietser

Re: Laadbak 107

Bericht door Momenteel fietser »


Isss voor mij ook nieuw. Heeft iemand mischien foto van zoiets.

Arnold.
Frans

Re: Laadbak 107

Bericht door Frans »

[www.csse.monash.edu.au]

109 is eigenlijk gelijk aan de 107, alleen is het motorgedeelte 2 inch langer.
Dit in verband met het later inbouwen van een diesel, die had iets meer ruimte nodig.

Frans Bonnes
Hermen Vlothuizen

Re: Laadbak 107

Bericht door Hermen Vlothuizen »

De series I van 86 en 107 inch zijn per oktober 1956 elk met twee inch opgerekt - naar 88" en 109" - om ruimte te maken voor de vanaf juni 1957 leverbare twee liter dieselmotor.

Per april 1958 werden beide types opgevolgd door de series II. De series I 107" stationwagon had zo'n afwijkende opbouw dat 'ie al die tijd - en zelfs enige tijd na de introductie van de series II - leverbaar is gebleven.

Hier vind je enkele foto's:
[dermaclin.pl]

Hermen
Frans

Re: Laadbak 107

Bericht door Frans »

Wat zijn we toch weer eensgezind.

Frans Bonnes
Hermen Vlothuizen

Re: Laadbak 107

Bericht door Hermen Vlothuizen »

Zoals altijd :-) Blijf het toch interessant vinden die hele geschiedenis...

Hermen
Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)

Re: Laadbak 107

Bericht door Arnoud (Bluetop 109 seriesIII) »

De snelheid waarmee Hermen schrijft is omgekeerd evenredig met de hoeveelheid parate 'Landy knowledge' ....

Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
Hermen Vlothuizen

Re: Laadbak 107

Bericht door Hermen Vlothuizen »

Dank! Behalve een basisidee hoe die geschiedenis zo ongeveer verlopen is, heb ik ook wat boeken over het onderwerp paraat :-)

Hermen
Aad Koene

Re: Laadbak 107

Bericht door Aad Koene »

Hermen,

daar was Paul, op mijn aanraden, inmiddels al lid van.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Frans

Re: Laadbak 107

Bericht door Frans »

Er bestaat ook nog de LR Series One Club

[www.lrsoc.demon.co.uk]

Op deze site staat ook nog redelijk veel info.

Frans Bonnes
Plaats reactie