lt230 13D code 1,4 of 1,6 sites komen niet met elkaar overeen (S

[defendertje90]

is een lt230 met 13D code een 1,4 of een 1,6 de site van vis beweert 1,6 en de site van ashcroft 1,4

De bak komt onder een ninety vandaan met 2,5NA motor.

het rare is dat de sites totaal iets anders beweren en de 13D code alleen bij de defender types voor lijkt te komen. (omdat disco en rrc andere codes gebruiken zo te zien)

Wie kan mij 100% zeker vertellen wat de overbrengverhouding is.

[sjeroens]

ik denk dat als je de tanden gaat tellen dat er je zeker van bent, je weet namelijk niet of de eindoverbrenging wel eens in verandert.
sccs,
J

[Pieter]

Ik zou Ashcroft geloven.
Onder een 90 zat af fabriek een 1.4 transfer case, onder een 110 een 1.6.

Suc6, Pieter



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/10/2013 17:32 door Pieter.

[Scratch]

1.6 onder de Na,
1.4 onder de Td, 200Tdi, 300Tdi, Td5.

[defendertje90]

is nog niet echt duidelijk als hier ook iedereen iets anders zegt

[Eric&Betty Boop]

De vroege 90's zijn ook een tijdje standaard op 205 bandjes geleverd en die hadden en 1,4 tussenbak heb ik me laten vertellen.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0fce785bda1ab6eb944f5ae1ac48b4f0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16815579, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('b6e4bcb8363c0596169a6fa8fd87f509', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16815579, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[defendertje90]

Schiet me nu wat te binnen als het tenminste hetzelfde werkt als bij een diff.

Tusenbak in hoog zetten en van de 2 uitgaande assen markeren en de ingaande as markeren dan de uitgaande as 1x ronddraaien en kijken hoeveel de ingaande as rond gaat.

Als dit 1.4 zou zijn is het een 1.4 als dit 1.6 is zou het een 1.6 bak moeten zijn. Als het goed is moet het op die manier te controleren zijn

[Anton (Rumble)]

1.6 is voor 2,5 na en de 1.4 kwam pas bij de eerste 2,5 turbo. 87 dus.
Die 205 90's zijn weer van later en zijn v8 met lt85 en 1.2 bak.

Hoe moeilijk kunnen wevhet maken. De lt 95 gaan met 1, 1,1, 1,2 verhouding

[Bart van Dessel]

Ha die Roy, 13D is zeker weten de 1.4 overbrenging!

[www.shop4autoparts.net]

[www.defenderhelp.com]

[www.syncrogearboxes.com]

[www.paddockspares.com]

[defendertje90]

Foutje op de site van vis dus.

Leuk dat iedereen hier wat anders roept komt de geloofwaardigheid van de site ten goede

[Scratch]

defendertje90 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Foutje op de site van vis dus.
>
> Leuk dat iedereen hier wat anders roept komt de
> geloofwaardigheid van de site ten goede

Ach, iedereen weet het wel eens beter

[Marc-my-Words]

Anton,
Da's wat kort door de bocht. De 88 en 90 werd sinds mensenheugenis geleverd met "kruiwagenwielen", de 7.5x16 was altijd een optie.
Omdat je met kleinere wiletjes (onder een kleinere, dus lichtere auto) die wieltjes sneller wilt draaien is het niet zo gek dat daar een "zwaardere" tussen-bak werd ingezet.
Marc

[Anton (Rumble)]

Marc-my-Words Schreef:
-------------------------------------------------------
> Anton,
> Da's wat kort door de bocht. De 88 en 90 werd
> sinds mensenheugenis geleverd met
> "kruiwagenwielen", de 7.5x16 was altijd een
> optie.
> Omdat je met kleinere wiletjes (onder een
> kleinere, dus lichtere auto) die wieltjes sneller
> wilt draaien is het niet zo gek dat daar een
> "zwaardere" tussen-bak werd ingezet.
> Marc

Vandaar dat een km teller vn een 88 afwijkt in een 109. Waaruit haal jij de coclussie dat 88ven 90 optineel met 7,50x16 te leveren was?

[Marc-my-Words]

Anton (Rumble) Schreef:
>
> Vandaar dat een km teller van een 88 afwijkt in een
> 109. Waaruit haal jij de conclusie dat 88 en 90
> optineel met 7,50x16 te leveren was?

Ik ben zelf niet zo'n oude LandRover rot maar ik kende in de 70er jaren al verschillende mensen die er een hadden (en van eentje weet is dat die sinds nieuw 1 eigenaar had). En toentertijd was er al sprake van de 7.5x16 als "optie". In modernere tijden, bij de Defender weet ik het ook uit de folder etc.

Marc

[Gromit]

Bovendien werden vroege én late types in de Land Rover fabriek in elkaar gezet met "wat er nog op de plank lag". Zo zijn er heel wat vroege SII's met SI onderdelen uitgerust en vroege SIII's met SIIa onderdelen. Ook weet je niet wat een vorige eigenaar al heeft veranderd.

Dus bij een (oude) Land Rover geld altijd "Meten is Weten"

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f2440ac5404051b094ec59bfb246eaa2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 16816089, 600, 600, 'Loading image ...', false);