kom je thuis na dagje toeren is m'n naafdop WEER weg!

[erik]

Ben ik weer.

Naafdop weer weg. Ben er nu wel klaar mee. Had er natuurlijk nog eentje bij me, maar dit lijkt mij niet goed.
Laats bij janssens navraag gedaan. Maar die vonden het normaal.( goed voor de zaak?)

Is dit normaal. Iedere 1000 km plopt hij er af.
Is hier een rede ( anders dan dat het normaal is) voor? En is er een oplossing?

Bedankt weer.
Erik

[Bart van Dessel]

Goed ontvetten en een likje vloeibare pakking? Kan Jansen trouwens niks aan doen, constructie Land Rover......

Gr, Bart

[Driving Dutchman]

Heb je kunstoffe doppen of van metaal (series)
Ik heb een stel op ebay gekocht en die zijn van een ander kunststof dan de originele. Deze kreeg ik niet eens fatsoenlijk eraf en moest ze eraf snijden...
Maar verliezen zal ik ze niet.

Michiel

Driving Dutchman
2B4CE817-ED11-4C22-BF5B-5CD5AFCAEC73-7167-0000071A65480718.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7ebe4cd21c7889242af80144494dbb50', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi251.photobucket.com%2Falbums%2Fgg286%2FDrivingDutchman%2F2B4CE817-ED11-4C22-BF5B-5CD5AFCAEC73-7167-0000071A65480718.jpg', 'http://i251.photobucket.com/albums/gg286/DrivingDutchman/2B4CE817-ED11-4C22-BF5B-5CD5AFCAEC73-7167-0000071A65480718.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi251.photobucket.com%2Falbums%2Fgg286%2FDrivingDutchman%2F2B4CE817-ED11-4C22-BF5B-5CD5AFCAEC73-7167-0000071A65480718.jpg', '', 16677814, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Een prettig gestoorde die in een nog natter land is gaan wonen.
Series IIa 109 sw safari 1962 (Hannie)
Defender 110 CSW overland voorbereidt (Nellie)

[plaetje]

en ik heb een dikke O-ring over de as gedaan, ben ze nog NOOIT verloren ook niet in het terrein.

limburgrover

[Joep]

Heb zelf kunststof doppen en die vallen er echt niet zomaar af. Kan alleen bedenken dat je as ontluchtingsklep verstopt zit. Dit zou dan zoveel druk moeten geven dat de dop er af schiet.

Joep
Ninety 2.5D County 24-01-1985
Vlijmen
Foto-L4TPFTP7.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ff59a22bb9a81bc905300c08a9ea83c8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-L4TPFTP7.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-L4TPFTP7.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-L4TPFTP7.jpg', '', 16677852, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Carawagon]

Met de kwast meeschilderen in de kleur van je velgen. De verf houd ze dan wel op hun plek. Ik kan het weten.....

Groet, Wouter

Series III 109 2.25b Carawagon (Pluimpje)

www.flickr.com --> mod_embed_images_loadimage('26c847a89e968a37cf21f1ecfcf8cd1d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8079%2F8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://farm9.staticflickr.com/8079/8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8079%2F8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://www.flickr.com/photos/65356183@N05/8323003658/', 16677883, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Pluimpjedrama by WouterSlaman, on Flickr

[defendertje90]

kunststof doppen vallen er inderdaad niet zomaar af, maar.....................je hebt 2 verschillende hoogtes in die doppen (heb ze hier namelijk beide liggen) een te lage dop op de verkeerde as zit namelijk tegen de steekas aan/ steekas drukt tegen de naafdop. Dit kan er toe leiden dat de dop eraf gaat.

Oplossing of die grotere kunststof dop kopen of een metalen dop van een serie erop zetten (moet je wel van houden persoonlijk vind ik het niet mooi)

[Wim Janssen]

Er zijn inderdaad lage en hoge doppen, maar ook verschillende kwaliteiten. Er zijn hardere en zachtere kunstof doppen in de handel waarbij de voorkeur uiteraard uitgaat naar de zachtere. Op de site van LRdirect worden meerdere versies aangeboden met verschillende prijzen. De duurdere zijn de betere.

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover 109 Stawag 2.5 petrol 1972 "Zipper"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]

[Dixo]

HD meenemers kan ook nog, ben je ook van die doppen af

8592.jpg --> mod_embed_images_loadimage('423373e9374129c092eb95a3707a48d6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.ashcroft-transmissions.co.uk%2Fimages%2Fuploads%2F8592.jpg', 'http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/images/uploads/8592.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.ashcroft-transmissions.co.uk%2Fimages%2Fuploads%2F8592.jpg', '', 16678312, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 22/07/2013 10:57 door Dixo.

[ken]

De metalen afdichtingen / kappen van de assen zijn er in 2 diameters , civiele en militaire . Vis heeft / had vaak de ruime passing ( civiele ) en Van Dam de militaire ( strakkere/kleinere passing ) versie .
Maar doppen die er na/tijdens een rit afploppen komt 9 van de 10 keer door een dichte asontluchting , de olie en lucht zet uit door wrijving en moet ergens heen .....dan maar langs de spline's en de naafdop

[Erik]

hoi Ken,

hoe zit dat met die asontluchting? ik heb het buisje doorgeblazen, ging makkelijk en het boutje met gat ook schoongemaakt ( al was die niet erg vies) ook het gat van de as doorgeprikt, maar alles leek gewoon luchtdoorlatend.

Ik dacht dat de hubs van de voorwielen een apart system waren. ( Afgesloten van de as.) Het gaat om mijn voorwiel LV, daar springt hij steeds vanaf.
Kan het aan de smering liggen?

Enig idee hoe de onluchting van de hub normal loopt? misschien kan ik daar iets verbeteren/schoonmaken?
Het gekke is dat het altijd mijn linker voorwiel is. Ook met twee nieuwe doppen op de as.

Soms zit ie er zelfs gewoon op als we thuis komen en dan de volgende ochtend naast het wiel op de grond....Om dol van te worden.

ik kan de boel wel met kit vast zetten, maar ik los liever het onderliggend problem op.

erik.

[ken]

Welke landrover heb je ? En gebruik je de metalen afdichtdoppen of de kunststof doppen ? Dat ze altijd van je linker astap afvallen heeft ondanks de narigheid voor jouw wel een voordeel , dat sluit de rest weer uit.
Als je ashuis normaal zijn 'overdruk ' gewoon vrij via de asonluchting kwijt kan is het echt wat anders en moet het in de linker astap/flens zitten . Maar eerst de vraag welk type landrover je hebt en welke asdoppen je gebruikt .

[erik]

Dag ken,
Het is een '84 110 met assen van een deffender '89. Heeft iig grote rubber doppen nodig. Heb harde en zachte geprobeerd...maar niet de metalen.

Groet.
Erik.

[ken]

Erik,

Het kan theoretisch/praktisch alleen maar als op 1 of andere manier de linker asstomp van de steekas zoveel ruimte zou hebben dat deze de dop eraf zou kunnen drukken tijdens het rijden/stuurbeweging maken waardoor de asstomp te ver doorschiet en de dop eraf zou kunnen drukken .

Er hoort geen vet buiten de steekas te zitten, groef goed schoonmaken , asstomp van steekas op ruimte controleren ( asstomp naar buiten proberen te trekken ) en eventueel de ruimte opvullen met de vulringen , nwe rubberdop nemen, iets indrukken en met iets pakking op de naaf monteren, laten drogen en testen .
Je zou nog ( de bestaande was schoon en werkend zei je ) een andere ontluchtingsnippel met slang kunnnen proberen, daarna helpt alleen nog maar de aanschaf van de ( die van Paddock vindt ik persoonlijk best mooi ) heavy duty flens met schroefbare dop , maar zou niet nodig moeten zijn maar je bent er wel mooi van af .

[Eric&Betty Boop]

ken Schreef:
-------------------------------------------------------
> Het kan theoretisch/praktisch alleen maar als op 1
> of andere manier de linker asstomp van de steekas
> zoveel ruimte zou hebben dat deze de dop eraf zou
> kunnen drukken tijdens het rijden/stuurbeweging
> maken waardoor de asstomp te ver doorschiet en de
> dop eraf zou kunnen drukken .

Erik schrijft ook dat hij soms bij thuiskomst nog op de meenemer zit en de volgende ochtend dan op de grond licht dus dan gaat dat niet op Ken.
In de asstomp hoort een bronzen lagerbus te zitten waar de homokineet in draait en die er ook voor zorgt dat de homokineet in de hartlijn van de fuseepennen draait.
Als die bronzen bus mist kan de homokineet met het buitenste stuk van de steekas te ver naar buiten bewegen en misschien de dop van de meenemer af drukken maar dat moet je volgens mij wel voelen met sturen omdat de homokineet dan niet meer gecentreerd in de fuseebol draait en dus meer weerstand gaat geven.

Een andere mogelijkheid is nog dat je een maandagmorgen meenemer hebt die daar waar de dop zit een te kleine diameter heeft.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('de6f3db492869a377d5c0ef1d186d0f4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16680644, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('8e49c40500c62c4227960bb39ec1a9e7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16680644, 600, 600, 'Loading image ...', false);



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 23/07/2013 23:00 door Eric&Betty Boop.

[ken]

..........dat zeg ik toch al , de ruimte op de asstomp

en dat deze er na een rit af valt ..............hij had de asontluchting zelf gecontroleerd , dan valt eventuele overdruk af .
Zullen we maar een nemen ? t is er warm genoeg voor

[Eric&Betty Boop]

Dat zeg ik. Dat je dat zei, Ik ga ook helemaal met je mee. Vind het alleen vreemd dat hij er dan ook bij stilstand van af valt.

Ennuuuuh..........proost. Ook van deze kant.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('aa7745f565f542bae34d31b6941518ac', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16680756, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('75905d973f48c23361b67af1587516a0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16680756, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 23/07/2013 23:42 door Eric&Betty Boop.

[Gromit]

En weet je zeker dat niet één van je buren leuk bezig is?

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('40a090a0aec3bb1f365e709a57ba07f5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 16680852, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[dirk ambu]

andere vraag wordt hij niet gewoon veel te warm? daardoor zou hij bij stil staan verder op kunnen warmen en er af kunnen ploppen
loopt er niets aan ? de remmen ?

groet dirk ambu

[Henk Bossinade]

De ''hoge'' en ''lage'' doppen zijn zonder probleem tegen elkaar uitwisselbaar,althans bij de 90/110/Defender types.Sterker nog, de ''hoge'' doppen zijn bij LR al enige tijd niet meer leverbaar via het centrale magazijn in Metz.Je krijgt dan een ''lage'' en je kunt deze probleemloos monteren op bijv. een 1984 90/110.Als je gaat voor de immitatie doppen omdat,zoals Wim al aangeeft, deze goedkoper zijn dan zou je inderdaad deze problemen kunnen verwachten.Dit omdat het materiaal vaak zachter is. En dit is natuurlijk ook van toepassing op immitatie meenemers met een afwijkende maatvoering.Vr gr Henk B.

[Erik]

Daar ben ik weer...

Ik wilde dus opzoek gaan naar het probleem van de asdop toen we na een ritje in de stad een vreselijk geratel hoorden van onder de wagen. Vooral bij het door-rijden van een tunneltje was de echo even schrikken.

Thuis begonnen met de wiel lagers.
Toen erg veel speling op het rechter achter wiel geconstateerd
Bij het demondeterneen ook een lekje in een remcilinder gevonden.
Toen toch ook wel veel speling op de cardan.
Na demontage cardan toch ook een raar geluid in de tussenbak
vervolgens leek het voor diff ook niet zo soepel te lopen.
bij het loshalen van de voorwielen bleek de linker erg veel speling te hebben
Voordif gedemonteerd; te veel speling op de pinion.

UIteindelijk bleek een kapotte lager in het linker achterwiel de boosdoener van het bak vol moertjes geluid, maar dat was wel het laatste wiel wat ik checkte.....
Dus ook een versleten eerste tandwiel in de tussenbak
En versleten en missende ringen in het midden diff (toevallig gevonden, ik had toch alles open dus die ook maar eens open gemaakt)
Er miste een ring op de pinion as van het voorste diff (voor de achterste lager). Er zat er eentje van 1.9 mm. (het totaal moest 3.2 mm zijn...)

En het wiel waar de dop steeds vanaf loopt had wel wat speling.
ik ga er nu maar in plaats van olie, one-shot grease in doen (en nieuwe lagers oliekeringen etc.)
Hopen dat dat het afploppen stopt.

Uiteindelijk m'n hele aandrijving een reviesie gegeven lijkt het.
Duimen dat er niet ook iets met mijn versnellingsbak aan de hand is....

Alleen nog wachten op die ringetjes voor het voordiff, die moesten uit engeland komen.

ik ben wel gelukkig met het weer deze weken.
heerlijk dat zonnetje...

Erik.

[jamaar]

ik weet wel waarom ik regelmatig wielspelling controleer
begrijp alleen niet dat je ooit door de apk bent gekomen of was die 2 jaar geleden?
succes met deze klus neem deze op tijd met dit weer, voorkomt hoofdpijn

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7f658426ae5ea6fe91b902eef7524b59', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16694163, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Erik]

Jamaar.

Januari dit jaar, maar toen was dit allemaal nog niet zo duidelijk te merken. Alleen speling op de kingpin van rechter voorwiel maar dat was geen afkeurpunt. Wel een missend rubber plaatje op het rempedaal.
Alletwee meteen aangepakt en drie dagen later goed gekeurd.

Volgens mij is het bij een Laro zo dat als er ergens iets niet helemaal goed zit, en je het probleem dan niet meteen oplost, het zich als een virus over je hele auto verplaatst.
Maar goed, dinsdag kan ik weer rijden (als het goed is). Ik ben benieuwd hoe die dan weer aanvoelt. kan alleen maar beter zijn!

Erik.

[jamaar]

van dat virus kan kloppen
wij hebben het LR virus en de landrover heeft ons
verschil is dat wij ons kunnen enten maar de LR blijft altijd met ons opgescheept en sterft er uiteindelijk aan, omgekeerd komt natuurlijk ook voor maar ook dan is het meestal de schuld van de mens

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('da254a8bb93a322783558bf26081c7bd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16694520, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Marc vd K]

Henk Bossinade Schreef:
-------------------------------------------------------
je kunt deze
> probleemloos monteren op bijv. een 1984 90/110.Als
> je gaat voor de immitatie doppen omdat,zoals Wim
> al aangeeft, deze goedkoper zijn dan zou je
> inderdaad deze problemen kunnen verwachten.Dit
> omdat het materiaal vaak zachter is. En dit is
> natuurlijk ook van toepassing op immitatie
> meenemers met een afwijkende maatvoering.Vr gr
> Henk B.


De lage doppen passen net niet op een '84 110. Ik heb het al 4x geprobeerd en een lage dop's diameter komt niet overeen en scheurt als je hem er op probeert te krijgen en al scheurt hij al niet bij het erop krijgen doet hij dit later. (ervarings deskundige )

[Henk Bossinade]

Marc,heb je een echte orginele LR dop geprobeerd? Op een orginele meenemer?Ik heb hier imitatie doppen liggen die absoluut onbruikbaar zijn.Te zacht,te klein,slechte passing ,etc.Ook heb ik eens een namaak meenemer gehad,waar de orginele ''hoge'' dop ook niet op bleef zitten,ook slechte passing dus .De ''hoge '' dop is niet meer leverbaar bij de LR dealer, je krijgt dan als vervanging de ''lage'' dop, tenzij ze nog oude op voorraad hebben liggen in hun magazijn.Dus orgineel op orgineel past echt wel .Vr gr Henk B.