Vandaag was ik onderweg en al optrekkende ga ik naar zn 5.
nog geen halfe seconde later begint er van alles te ratelen en valt de hele aandrijving weg.
1,2,3,4 en achteruit werken wel gewoon nog en zonder bij geluiden. ben toen maar in zn 4 heel rustig rechtsomkeert naar huis gereden.
Nu weet ik niet zo goed wat ik hier mee moet doen.
is het verstandig om dit door een gespecialiseerd revisie bedrijf te laten repareren voor honderden euros
of is het nog te doen voor een techniek student die al doende leert? via een boekje of iets dergelijks
het gaat hier trouwens om een LT77 bak
_____________________________________________________
Land Rover Defender 90, 2.5TD, BJ1988
imag0374v3.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7732e5c5c277f00dcae63370a9c63826', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg854.imageshack.us%2Fimg854%2F7893%2Fimag0374v3.jpg', 'http://img854.imageshack.us/img854/7893/imag0374v3.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg854.imageshack.us%2Fimg854%2F7893%2Fimag0374v3.jpg', '', 16576258, 600, 600, 'Loading image ...', false);
versnellingsbak 5e versnelling kapot
-
Franc
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
Daan,
Heb recent ook mijn LT77 van de RRC uit elkaar gehaald en weer in elkaar gezet met nieuwe lagers en synchro's. Reden was dat de 5 nogal lawaaig was. Oorzaak bleek een tandwiel met de nodige schade.
Kijk hier eens naar, dat geeft je een idee van de complexiteit: [forums.lr4x4.com]
Die speciale tools heb ik zelf overigens niet hoeven gebruiken. je hebt wel minimaal een (binnen)lagertrekker nodig. Een werkbank, bankschroef en goed gevulde gereedschapskist zijn erg handig. Helemaal mooi is een pers.
Als je alleen de vijf aanpakt ben je een stuk sneller klaar.
Maak vooral ook veel foto's hoe het allemaal precies zat...
Leerzaam en je kunt altijd nog een tweedehandsje eronder zetten
Groeten,
Franc.
Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen
Heb recent ook mijn LT77 van de RRC uit elkaar gehaald en weer in elkaar gezet met nieuwe lagers en synchro's. Reden was dat de 5 nogal lawaaig was. Oorzaak bleek een tandwiel met de nodige schade.
Kijk hier eens naar, dat geeft je een idee van de complexiteit: [forums.lr4x4.com]
Die speciale tools heb ik zelf overigens niet hoeven gebruiken. je hebt wel minimaal een (binnen)lagertrekker nodig. Een werkbank, bankschroef en goed gevulde gereedschapskist zijn erg handig. Helemaal mooi is een pers.
Als je alleen de vijf aanpakt ben je een stuk sneller klaar.
Maak vooral ook veel foto's hoe het allemaal precies zat...
Leerzaam en je kunt altijd nog een tweedehandsje eronder zetten
Groeten,
Franc.
Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen
-
Eric_1
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
Klinkt alsof de as in de bak gebroken is waar het tandwiel van de 5 op zit. Dat zit er namelijk achterop.
De krimpringen eraf krijgen zonder de juiste trekkers kan lastig zijn. En als er veel in kapot is is een ruil bak soms de betere keuze; maar dat is moeilijk voor iemand anders te bepallen.
Ik heb ooit hetzelfde gehad en toen ik hem uit elkaar had die bak in iedergeval niet meer gemaakt.
De krimpringen eraf krijgen zonder de juiste trekkers kan lastig zijn. En als er veel in kapot is is een ruil bak soms de betere keuze; maar dat is moeilijk voor iemand anders te bepallen.
Ik heb ooit hetzelfde gehad en toen ik hem uit elkaar had die bak in iedergeval niet meer gemaakt.
-
Franc
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
Eerst maar eens de olie aftappen en kijken hoeveel onderdeel er mee komen...
Layshaft zou inderdaad gebroken kunnen zijn. Is wel te vervangen, maar is gauw 120 Eurootjes.
Krimpring (oil seal collar) heb ik eraf gekregen met een trekker van enkele tienjes:
DSC02197.JPG --> mod_embed_images_loadimage('422a0452d4656acc37cd2e3e09fb2be9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-guXR-zAuWbA%2FTwyyBw18e8I%2FAAAAAAAAB8A%2FxlKTnXum_n8%2Fw1118-h630-no%2FDSC02197.JPG', 'https://lh3.googleusercontent.com/-guXR-zAuWbA/TwyyBw18e8I/AAAAAAAAB8A/xlKTnXum_n8/w1118-h630-no/DSC02197.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-guXR-zAuWbA%2FTwyyBw18e8I%2FAAAAAAAAB8A%2FxlKTnXum_n8%2Fw1118-h630-no%2FDSC02197.JPG', '', 16577429, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Maar ze schijnen wel eens erg goed vast te kunnen zitten.
Groeten,
Franc.
Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen
Layshaft zou inderdaad gebroken kunnen zijn. Is wel te vervangen, maar is gauw 120 Eurootjes.
Krimpring (oil seal collar) heb ik eraf gekregen met een trekker van enkele tienjes:
DSC02197.JPG --> mod_embed_images_loadimage('422a0452d4656acc37cd2e3e09fb2be9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-guXR-zAuWbA%2FTwyyBw18e8I%2FAAAAAAAAB8A%2FxlKTnXum_n8%2Fw1118-h630-no%2FDSC02197.JPG', 'https://lh3.googleusercontent.com/-guXR-zAuWbA/TwyyBw18e8I/AAAAAAAAB8A/xlKTnXum_n8/w1118-h630-no/DSC02197.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-guXR-zAuWbA%2FTwyyBw18e8I%2FAAAAAAAAB8A%2FxlKTnXum_n8%2Fw1118-h630-no%2FDSC02197.JPG', '', 16577429, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Maar ze schijnen wel eens erg goed vast te kunnen zitten.
Groeten,
Franc.
Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen
-
Traa
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
De layshaft is niet gebroken, want dan zou er ook geen aandrijving meer zijn in de overige versnellingen.
Naar alle waarschijnlijkheid is de vertanding, waarmee het synchro-gebeuren van de 5e versnelling aan/op de layshaft zit, kaal gedraaid. (de binnenvertanding op deze foto: 5th gear synchro ) Als dit het geval is moet de het 5e tandwiel en de layshaft vervangen worden en daarvoor moet de gehele bak uit elkaar. De layshaft kost circa € 120,- en het 5e tandwiel circa € 80,-, als je de boel toch los hebt liggen neem je ook direct de lagers en synchro-ringen mee kosten bij elkaar circa € 80,-.
Ik ben nu zelf ook bezig om een LT77 te reviseren/op te bouwen, bij was de vertanding van de uitgaande as behoorlijk versleten. Je hebt idd een lagertrekker zoals hierboven al aangegeven nodig, ik heb een goedkope van 5 tientjes gekocht en hiermee ging het prima, binnenlagertrekker is niet nodig. Ook moet je iets fabriceren om het synchro-spul van de 5e versnelling erop te persen en voor bovenstaande oil seal collar. De overige tandwielen en de lagers kun je prima monteren door ze te verhitten.
De versnellingsbakken uit elkaar halen en in elkaar zetten is geen erg ingewikkelde klus, maar zoals met alles gaat er bij de 1e keer wel veel tijd inzitten, ook in het fabriceren van hulpstukken zoals de bovengenoemde 'pers' gaat toch wel wat tijd zitten.
Met alleen de bovenstaande kosten van de onderdelen en de hoeveelheid uren die erin gaan zitten, moet je voor jezelf bepalen of het lonend is om het zelf te doen ipv revisiebak. Leerzaam is het wel.
btw: dat van die versleten vertanding van de 5e versnelling weet ik omdat ik hier nog een bak heb liggen met hetzelfde probleem.
Gr, Aart
Naar alle waarschijnlijkheid is de vertanding, waarmee het synchro-gebeuren van de 5e versnelling aan/op de layshaft zit, kaal gedraaid. (de binnenvertanding op deze foto: 5th gear synchro ) Als dit het geval is moet de het 5e tandwiel en de layshaft vervangen worden en daarvoor moet de gehele bak uit elkaar. De layshaft kost circa € 120,- en het 5e tandwiel circa € 80,-, als je de boel toch los hebt liggen neem je ook direct de lagers en synchro-ringen mee kosten bij elkaar circa € 80,-.
Ik ben nu zelf ook bezig om een LT77 te reviseren/op te bouwen, bij was de vertanding van de uitgaande as behoorlijk versleten. Je hebt idd een lagertrekker zoals hierboven al aangegeven nodig, ik heb een goedkope van 5 tientjes gekocht en hiermee ging het prima, binnenlagertrekker is niet nodig. Ook moet je iets fabriceren om het synchro-spul van de 5e versnelling erop te persen en voor bovenstaande oil seal collar. De overige tandwielen en de lagers kun je prima monteren door ze te verhitten.
De versnellingsbakken uit elkaar halen en in elkaar zetten is geen erg ingewikkelde klus, maar zoals met alles gaat er bij de 1e keer wel veel tijd inzitten, ook in het fabriceren van hulpstukken zoals de bovengenoemde 'pers' gaat toch wel wat tijd zitten.
Met alleen de bovenstaande kosten van de onderdelen en de hoeveelheid uren die erin gaan zitten, moet je voor jezelf bepalen of het lonend is om het zelf te doen ipv revisiebak. Leerzaam is het wel.
btw: dat van die versleten vertanding van de 5e versnelling weet ik omdat ik hier nog een bak heb liggen met hetzelfde probleem.
Gr, Aart
-
Franc
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
Aart en Daan,
Als het alleen beperkt blijft tot de vijfde versnelling is het allemaal redelijk eenvoudig.
Het erop persen van de vijfde versnelling hoefde bij mij niet na verhitten. Gleed er zo op. De oil seal collar heb ik erop gekregen met een moer op het einde van de uitgaande as en een buisje tussen de collar en de moer. Aandraaien moer en de collar schuift er op.
Zo:
IMAG0095.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c147073a82fbfd85700ffb92f88d7ca5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-JYZvv95yHiU%2FTxvvUKYK6xI%2FAAAAAAAACXI%2FVO63JA9Um8s%2Fs320%2FIMAG0095.jpg', 'http://4.bp.blogspot.com/-JYZvv95yHiU/TxvvUKYK6xI/AAAAAAAACXI/VO63JA9Um8s/s320/IMAG0095.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-JYZvv95yHiU%2FTxvvUKYK6xI%2FAAAAAAAACXI%2FVO63JA9Um8s%2Fs320%2FIMAG0095.jpg', '', 16578031, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Binnenlagertrekker heb ik alleen gebruikt voor de lagerschaal van de prise as (kan vast ook wel met wat prutsen op een andere manier).
Ik heb alles trouwens uitgebreid gedocumenteerd: [rangeroverrevisie.blogspot.nl]
Groeten,
Franc.
Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen
Als het alleen beperkt blijft tot de vijfde versnelling is het allemaal redelijk eenvoudig.
Het erop persen van de vijfde versnelling hoefde bij mij niet na verhitten. Gleed er zo op. De oil seal collar heb ik erop gekregen met een moer op het einde van de uitgaande as en een buisje tussen de collar en de moer. Aandraaien moer en de collar schuift er op.
Zo:
IMAG0095.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c147073a82fbfd85700ffb92f88d7ca5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-JYZvv95yHiU%2FTxvvUKYK6xI%2FAAAAAAAACXI%2FVO63JA9Um8s%2Fs320%2FIMAG0095.jpg', 'http://4.bp.blogspot.com/-JYZvv95yHiU/TxvvUKYK6xI/AAAAAAAACXI/VO63JA9Um8s/s320/IMAG0095.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-JYZvv95yHiU%2FTxvvUKYK6xI%2FAAAAAAAACXI%2FVO63JA9Um8s%2Fs320%2FIMAG0095.jpg', '', 16578031, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Binnenlagertrekker heb ik alleen gebruikt voor de lagerschaal van de prise as (kan vast ook wel met wat prutsen op een andere manier).
Ik heb alles trouwens uitgebreid gedocumenteerd: [rangeroverrevisie.blogspot.nl]
Groeten,
Franc.
Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen
-
Daan
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
nou, het is me gelukt na veel klooien, maar de bak is er onderuit.
morgen even ophalen en thuis neerleggen en dan nog openmaken.
en TJONGE!! wat is dat ding zwaar als er nog olie in zit
poelie/lager trekker heb ik liggen, binnen trekker niet. deze kan ik vast wel lenen van een vriend.
zal hemzo snel mogelijk even open halen en kijken of het inderdaad de synchro is en kijken of mij dit lukken gaat.
maar het voor de eerste keer los halen van zoon bak is echt een enorme klus, wat was ik blij dat ik even een collega in de buurt had met iets meer spieren
het heeft me zoon 4uur gekost om alles te demonteren en de bak netjes op een pallet te krijgen
morgen even ophalen en thuis neerleggen en dan nog openmaken.
en TJONGE!! wat is dat ding zwaar als er nog olie in zit
poelie/lager trekker heb ik liggen, binnen trekker niet. deze kan ik vast wel lenen van een vriend.
zal hemzo snel mogelijk even open halen en kijken of het inderdaad de synchro is en kijken of mij dit lukken gaat.
maar het voor de eerste keer los halen van zoon bak is echt een enorme klus, wat was ik blij dat ik even een collega in de buurt had met iets meer spieren
het heeft me zoon 4uur gekost om alles te demonteren en de bak netjes op een pallet te krijgen
-
Traa
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
Het tandwiel van de 5e versnelling gaat er idd makkelijk op dmv verhitten, maar ik doelde op de synchro-assembly op onderstaand plaatje, wat op een nieuwe mainshaft er niet vanzelf op gaat.
De slijtage van de vertanding die ik bedoelde heb ik omcirkeld op onderstaande plaatjes.
ftc1455.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3e8909f241294f5c6711532bdd77c21c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg407.imageshack.us%2Fimg407%2F4439%2Fftc1455.jpg', 'http://img407.imageshack.us/img407/4439/ftc1455.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg407.imageshack.us%2Fimg407%2F4439%2Fftc1455.jpg', '', 16578638, 600, 600, 'Loading image ...', false);
stc1889mainshaftassylt7.jpg --> mod_embed_images_loadimage('41b26997f3143fd468f0f2ee93f27c38', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg824%2F9445%2Fstc1889mainshaftassylt7.jpg', 'http://imageshack.us/a/img824/9445/stc1889mainshaftassylt7.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg824%2F9445%2Fstc1889mainshaftassylt7.jpg', '', 16578638, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Als deze vertanding versleten is, is er geen aandrijving meer van de 5e versnelling omdat de synchro-assembly van de 5e versnelling de mainshaft niet aandrijft. Je hoort dan alleen geratel.
Ik heb voor het het afstellen van de voorspanning/endfloat van de lagers gebruik gemaakt van losse shims van zowel 0.5mm en 0.1mm dik, om zo de benodigde shimdikte te bereiken. Het is geen doen om telkens de specifieke shims op de gok c.q. bij benadering te bestellen en ook kostentechnisch is dat erg duur.
Gr, Aart
De slijtage van de vertanding die ik bedoelde heb ik omcirkeld op onderstaande plaatjes.
ftc1455.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3e8909f241294f5c6711532bdd77c21c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg407.imageshack.us%2Fimg407%2F4439%2Fftc1455.jpg', 'http://img407.imageshack.us/img407/4439/ftc1455.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg407.imageshack.us%2Fimg407%2F4439%2Fftc1455.jpg', '', 16578638, 600, 600, 'Loading image ...', false);
stc1889mainshaftassylt7.jpg --> mod_embed_images_loadimage('41b26997f3143fd468f0f2ee93f27c38', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg824%2F9445%2Fstc1889mainshaftassylt7.jpg', 'http://imageshack.us/a/img824/9445/stc1889mainshaftassylt7.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg824%2F9445%2Fstc1889mainshaftassylt7.jpg', '', 16578638, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Als deze vertanding versleten is, is er geen aandrijving meer van de 5e versnelling omdat de synchro-assembly van de 5e versnelling de mainshaft niet aandrijft. Je hoort dan alleen geratel.
Ik heb voor het het afstellen van de voorspanning/endfloat van de lagers gebruik gemaakt van losse shims van zowel 0.5mm en 0.1mm dik, om zo de benodigde shimdikte te bereiken. Het is geen doen om telkens de specifieke shims op de gok c.q. bij benadering te bestellen en ook kostentechnisch is dat erg duur.
Gr, Aart
-
Daan
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
ojee, dat zou maar een heel goed het probleem kunnen wezen.
heb de bak net opgehaald, vanavond maar even schoonmaken en beginnen met demonteren
heb de bak net opgehaald, vanavond maar even schoonmaken en beginnen met demonteren
-
Franc
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
Die synchro-assembly ging er bij mij redelijk makkelijk op, maar ik had dan ook geen nieuwe mainshaft,
Goeie tip van die shims, die zijn erg prijzig om mee te experimenteren.
Post je wat foto's hier als je de bak open hebt, Daan?
Groeten,
Franc.
Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen
Goeie tip van die shims, die zijn erg prijzig om mee te experimenteren.
Post je wat foto's hier als je de bak open hebt, Daan?
Groeten,
Franc.
Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen
-
Daan
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
het duurt even, maar we komen er wel!
morgen komt het moment dat het huisje er af komt en dan zullen we zien of inderdaad iets goed kapot is
voelt toch erg leeg zon auto
imag0661y.jpg --> mod_embed_images_loadimage('42d33af2b7ce67d3689f18d5a275436b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg833%2F8592%2Fimag0661y.jpg', 'http://imageshack.us/a/img833/8592/imag0661y.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg833%2F8592%2Fimag0661y.jpg', '', 16591086, 600, 600, 'Loading image ...', false);
mooi kraantje van de buurman kunnen lenen, scheelt ontzettend veel til wrk
imag0669a.jpg --> mod_embed_images_loadimage('dcceff7b765f881c99c2151a6f3cdeb5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg594%2F261%2Fimag0669a.jpg', 'http://imageshack.us/a/img594/261/imag0669a.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg594%2F261%2Fimag0669a.jpg', '', 16591086, 600, 600, 'Loading image ...', false);
olie er uit laten lopen... in t compartiment met de 5 en R kwam zelfs nog complete stukjes metaal er uit.
imag0671h.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2404b92f26b05565f23a313583b79f5e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg259%2F2776%2Fimag0671h.jpg', 'http://imageshack.us/a/img259/2776/imag0671h.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg259%2F2776%2Fimag0671h.jpg', '', 16591086, 600, 600, 'Loading image ...', false);
imag0674r.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f3c10bd24bac64a4c4fdaee695822b99', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg827%2F8575%2Fimag0674r.jpg', 'http://imageshack.us/a/img827/8575/imag0674r.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg827%2F8575%2Fimag0674r.jpg', '', 16591086, 600, 600, 'Loading image ...', false);
imag0689a.jpg --> mod_embed_images_loadimage('376c131b05c8b186a0a97c294529e258', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg707%2F6668%2Fimag0689a.jpg', 'http://imageshack.us/a/img707/6668/imag0689a.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg707%2F6668%2Fimag0689a.jpg', '', 16591086, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Ik werk wel langzaam, maar het gaat zo zn gangetje. bij ieder nieuw iets dat ik tegen kom is het wel even kijken hoe het nou zit.
leuk klusje tot nu toe, nou maar kijken hoe het gaat als het huisje er af is.
morgen komt het moment dat het huisje er af komt en dan zullen we zien of inderdaad iets goed kapot is
voelt toch erg leeg zon auto
imag0661y.jpg --> mod_embed_images_loadimage('42d33af2b7ce67d3689f18d5a275436b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg833%2F8592%2Fimag0661y.jpg', 'http://imageshack.us/a/img833/8592/imag0661y.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg833%2F8592%2Fimag0661y.jpg', '', 16591086, 600, 600, 'Loading image ...', false);
mooi kraantje van de buurman kunnen lenen, scheelt ontzettend veel til wrk
imag0669a.jpg --> mod_embed_images_loadimage('dcceff7b765f881c99c2151a6f3cdeb5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg594%2F261%2Fimag0669a.jpg', 'http://imageshack.us/a/img594/261/imag0669a.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg594%2F261%2Fimag0669a.jpg', '', 16591086, 600, 600, 'Loading image ...', false);
olie er uit laten lopen... in t compartiment met de 5 en R kwam zelfs nog complete stukjes metaal er uit.
imag0671h.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2404b92f26b05565f23a313583b79f5e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg259%2F2776%2Fimag0671h.jpg', 'http://imageshack.us/a/img259/2776/imag0671h.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg259%2F2776%2Fimag0671h.jpg', '', 16591086, 600, 600, 'Loading image ...', false);
imag0674r.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f3c10bd24bac64a4c4fdaee695822b99', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg827%2F8575%2Fimag0674r.jpg', 'http://imageshack.us/a/img827/8575/imag0674r.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg827%2F8575%2Fimag0674r.jpg', '', 16591086, 600, 600, 'Loading image ...', false);
imag0689a.jpg --> mod_embed_images_loadimage('376c131b05c8b186a0a97c294529e258', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg707%2F6668%2Fimag0689a.jpg', 'http://imageshack.us/a/img707/6668/imag0689a.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg707%2F6668%2Fimag0689a.jpg', '', 16591086, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Ik werk wel langzaam, maar het gaat zo zn gangetje. bij ieder nieuw iets dat ik tegen kom is het wel even kijken hoe het nou zit.
leuk klusje tot nu toe, nou maar kijken hoe het gaat als het huisje er af is.
-
Daan
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
nou, vandaag was de lagertrekker binnengekomen. en jippyyee! wat was ik blij.
na 15minuten gebruik brak het schroefdraad van t verleng stuk al af... gelukkig hadden we nog het word garantie
maar nu... nu krijg ik nog steeds die bus er niet af... wie heeft er nog tips voor mij? met een brandertje er op lijkt me niet zo handig vanwege de rubberen keering?
WD40 en laten schrikken met een hamer mocht ook niet zo veel baten.
imag0707n.jpg --> mod_embed_images_loadimage('00bcd207060ef28c4acce4c563a5639c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg443.imageshack.us%2Fimg443%2F8428%2Fimag0707n.jpg', 'http://img443.imageshack.us/img443/8428/imag0707n.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg443.imageshack.us%2Fimg443%2F8428%2Fimag0707n.jpg', '', 16599862, 600, 600, 'Loading image ...', false);
na 15minuten gebruik brak het schroefdraad van t verleng stuk al af... gelukkig hadden we nog het word garantie
maar nu... nu krijg ik nog steeds die bus er niet af... wie heeft er nog tips voor mij? met een brandertje er op lijkt me niet zo handig vanwege de rubberen keering?
WD40 en laten schrikken met een hamer mocht ook niet zo veel baten.
imag0707n.jpg --> mod_embed_images_loadimage('00bcd207060ef28c4acce4c563a5639c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg443.imageshack.us%2Fimg443%2F8428%2Fimag0707n.jpg', 'http://img443.imageshack.us/img443/8428/imag0707n.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg443.imageshack.us%2Fimg443%2F8428%2Fimag0707n.jpg', '', 16599862, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Robert Storsbergen
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
Daan,
Lekker warm stoken was bij mij ook de enige manier. Ben nml met dezelfde klus bezig, de splines van de uitgaande as waren een eind weg.
Die O-ring moet je toch vervangen.
Succes verder!
Robert.
Lekker warm stoken was bij mij ook de enige manier. Ben nml met dezelfde klus bezig, de splines van de uitgaande as waren een eind weg.
Die O-ring moet je toch vervangen.
Succes verder!
Robert.
-
Daan
Re: versnellingsbak 5e versnelling kapot
het word nu toch wel een beetje vervelend.... ik krijg die oilseal collar er maar niet af
lang warmstoken doet niks, kort warmstoken doet niks, warm stoken en laten schikken met de hamer werkt niet.
en gezien mijn verlengstukken van de trekker al eens afgebroken zijn ga ik niet weer te veel kracht er op zetten.
zijn er nog mensen met tips en tricks??
want ik kom er echt niet meer uit wat ik nog meer kan verzinnen om dat vervelende stuk ijzer los te krijgen.
lang warmstoken doet niks, kort warmstoken doet niks, warm stoken en laten schikken met de hamer werkt niet.
en gezien mijn verlengstukken van de trekker al eens afgebroken zijn ga ik niet weer te veel kracht er op zetten.
zijn er nog mensen met tips en tricks??
want ik kom er echt niet meer uit wat ik nog meer kan verzinnen om dat vervelende stuk ijzer los te krijgen.