welke bak achter een v8?

[dirk ambu]

beste

nu het er toch uitziet dat er betaald moet gaan worden wil ik de opties bekijken of het mogelijk is om mijn serie 3 ambulance om te bouwen naar benzine
maar daarvoor heb ik nog wat informatie nodig zoals welke bak hoort er in een serie v8 en wat is het te verwachten verbruik

al denk ik dat in mijn geval de goedkoopste oplossing is om er een camper van te maken

met vriendelijke groet

dirk ambu

land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986

[www.defender.mijnalbums.nl]

[G-men (Gargamel)]

De enige series met een V8 was de stage-one.
Daar lag een LT95 achter de 3.5 (heeft een geintergreerde tussenbak); en zat ook in de vroege one-ten en RRC.
Latere one-tens kregen een LT85 met een losse transfer case.
Je kunt natuurlijk ook een automaat erachter hangen.

Zal echter wel beetje proppen worden in de motorruimte van een series en volgens mij redelijk veel ombouw omdat de vooras van de series niet geschikt is voor permanente 4WD. Je moet er dan een as van een stage-one onder gaan zetten. (met CV joints)

Gerrit

>> Landrover => Changing drivers into mechanics for over 60 years !! <<

[Ben leert elke dag van zijn Laro's]

Ik heb een bijelkaar gekluste 109 gekocht dit voorjaar, voorzien van een 3,5Ltr V8.
Bij mij ligt er een LT 95 in, maar het is wel fijn als je daar een overdrive voor heb.
Mijn assen zijn ook van een RRC, net als de motor en de bak.

Dus in principe is het mogelijk om een serie te maken met een V8

handtek.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0de8be59a0c351193b1967e41faca4c6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', 'http://www.benaartman.nl/handtek.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', '', 16550383, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijks leven RRS TDV6
109 1977 V8 als klussenbus
In bewerking 90 2,5TD 1988
Nog te bewerken 1959 series II 88 PU

Ben

[Teun]

Ik heb met zowel een 88", 2.25 benzine als een 109V8 gereden. Die laatste is zuiniger! Op benzine was het verbruik ongeveer 1:6,5 en dat haalde ik met de 2.25 toch echt niet...

Teun met 'Bram' en 'Mudje', een 110 Td5 Stationwagon en een Polynorm kwarttonner

[Gromit]

Teun Schreef:
-------------------------------------------------------
> Op benzine was het verbruik ongeveer 1:6,5 en dat haalde ik
> met de 2.25 toch echt niet...

Dan doe je toch iets verkeerd, want met mijn 88" 2.25 haal ik bijna 1:10 (overdrive en freewheel hubs)

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9d9e348969285a043cb1e282bb188d44', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 16550637, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Alan T]

Berry
wat rij je dan gemideld afstand / 'snel' heid???
ik kom nog niet aan de 1op5 {op lpg} met mij lightweight
Alan

[dirk ambu]

beste gerrit

het zal inderdaad proppen worden echter dacht ik dat er in het verleden door het engelse leger gebruikt werd gemaakt van ambulances met v8 motoren
ik dacht dus dat er dus een standaard configuratie was

met vriendelijke groet

dirk ambu

land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986

[www.defender.mijnalbums.nl]

[dirk ambu]

beste ben

heb je misschien wat foto,s het gaat dan natuurlijk vooral om motor steunen en de steunen van de versnellingsbak

ik hoor het graag

met vriendelijke groet

dirk ambu

land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986

[www.defender.mijnalbums.nl]

[dirk ambu]

beste teun

bedankt voor de info 1 op 6,5 is best redelijk al verwacht ik 1 op 5 met een ambulance
ik rij nu op diesel rond de 1 op 6 en soms 1op 7 dus kijkende naar de nieuwe regeling is het dus voordelige om er een v8 in te hangen

met vriendelijke groet

dirk ambu

land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986

[www.defender.mijnalbums.nl]

[Ben leert elke dag van zijn Laro's]

Beste Dirk,

Ik weet niet waar je woont, maar je mag ook een keertje komen kijken en of meten?

[dirk ambu]

hoi ben
ik woon in rotterdam dus ik weet niet waar jij woon ?

met vriendelijke groet

dirk ambu

land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986

[www.defender.mijnalbums.nl]

[Ben leert elke dag van zijn Laro's]

Dirk,

Ik heb je een pb gestuurd

[Robert R]

Ik ben al een tijdje bezig met een V8 in een lightweight te klussen. Bij mij komt er een lt95 met een korte bellhouse achter (vanuit een 101) .
Met een normale Lt95 liep ik heel erg vast met ruimte.
De vooras word inderdaad een vooras van een stage one.

In ieder geval kom je genoeg uitdagingen tegen, ik in ieder geval

Robert Raadsen

img1187499784.jpeg --> mod_embed_images_loadimage('eda40740000c5f3ed885e44bc77b3001', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2F1.media.hyves-static.net%2F1187499784%2F6%2Fy1Hy%2F2%2Fimg1187499784.jpeg', 'http://1.media.hyves-static.net/1187499784/6/y1Hy/2/img1187499784.jpeg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2F1.media.hyves-static.net%2F1187499784%2F6%2Fy1Hy%2F2%2Fimg1187499784.jpeg', '', 16556270, 600, 600, 'Loading image ...', false);