Welke kleur wit voor 1983 Land Rover?

[Bart74]

Welke kleur(en) wit werd(en) gebruikt voor 1983/1984/1985?

Ik wil met mijn (nu nog van Wilberth) HCPU aan de gang...

[BlueMotion]

Al eens eerder op het forum gevraagd volgens mij.. ff zoeken dus.

Uit het hoofd kan Sikkens International 253.

of

Je kan de kleur ook het ook bestellen bij paddockspares.com. Kwaliteit durf ik niks over te zeggen. De blauwe kleur heb ik om mijn auto en die houd goed.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/03/2013 10:17 door BlueMotion.

[Pieter]

Davos white LRC.354 of NCM
Chawton white LRC.603 of NAL (alternatief)

De kleur is te bestellen en dit is het Recept

Suc6, P!eter

[RobStewart]

In 1983 only Limestone (LRC007) was available as a factory colour for the 110 see [www.landrover.vlothuizen.nl]

Arctic White was used on the Range Rover until 1984 when it was replaced by Davos White see [landrover.vlothuizen.nl]

Chawton White wasn't introduced until 1998 and then only predominantly used for the roof and wheels and the UN.

Stephen Hull has the full list on his site [coachpainting.info]

Rob

[wilberth]

en dat brengt Bart bij de vraag hoe limestone limestone dan wel is. Ik had eens een SIII in limestone, en die was toch behoorlijk geel in vergelijking met de 83er HCPU waar het hier over gaat. Welke kleur wit wordt er toegepast op de witte LR velgen van na 83? Ook dit is voor mijn gevoel veel lichter dan de limestone uit het series tijdperk. (en komt heel aardig in de buurt van de hcpu). Anders gewoon even de waaier er langs houden Bart, zo lang zal het toch niet meer duren voor hij terug naar huis gaat

Maak er iets moois van, dat heeft hij wel verdiend ondertussen.

PS had ik al vermeld dat wij in deze wagen zijn getrouwd omdat de SIII station die ik daarvoor eigenlijk wilde gebruiken net niet op tijd af was en dat die nu, vijf jaar later, nog steeds op de finishing touch wacht. Ondertussen natuulijk wel een half huis verbouwd, een mooie schuur neergezet, Madelief gekregen en haar voldoende koekjes gevoerd om al meer dan een meter lang te zijn en voor mezelf begonnen, maar goed. MIsschien nu dan toch eindelijk tijd om de series een keer af te bouwen.

Groet, Wilberth

[RobStewart]

Limestone is Limestone and was used forever for everything including roofs and wheels. Unfortunately one of it's properties is that it yellows with age and ages very very quickly so never looks as fresh as it did when it left the factory.

I have several photos of our early 1970's Series IIa and III's and they all have near white roofs, but 20 years later they have yellow roofs.

Rob

[Paul Stroink, One-Ten.nl]

Ik spuit hier veel in 9010, dat is all behoorlijk off-white in vergelijking met gewoon wit.
Vorige week heb ik echter Limestone gespoten, en naast al het wit dat ik hier heb staan lijkt het wel okergeel. Ik heb zelfs nog gebeld met mijn verfleverancier of ze een fout hadden gemaakt, dat was niet het geval. Met de klant overlegd om er per liter bijna 10% 9010 door te mengen, en nog was het behoorlijk geel.
Eenmaal op de auto was het toch wel erg mooi vond ik.

Hier staat een net gespoten Limeston (+10% 9010) tegen een vieze witte auto met op de achtergrond een oude Limestone 127:

IMG_4659.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f2ecc3f3537db2e6c3fe2749a6bbb2bd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.one-ten.nl%2Fcontent%2FHuidig%2520project%2F1983%2520110%2520TD5%2520Hardtop%2520en%2520softtop%2FIMG_4659.jpg', 'http://www.one-ten.nl/content/Huidig%20project/1983%20110%20TD5%20Hardtop%20en%20softtop/IMG_4659.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.one-ten.nl%2Fcontent%2FHuidig%2520project%2F1983%2520110%2520TD5%2520Hardtop%2520en%2520softtop%2FIMG_4659.jpg', '', 16422597, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Totaalplaatje, maar misschien niet goed te zien want het wordt al schemerig:

IMG_4742.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4ac6d968cb186a9d88cfb58331454369', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.one-ten.nl%2Fcontent%2FHuidig%2520project%2F1983%2520110%2520TD5%2520Hardtop%2520en%2520softtop%2FIMG_4742.jpg', 'http://www.one-ten.nl/content/Huidig%20project/1983%20110%20TD5%20Hardtop%20en%20softtop/IMG_4742.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.one-ten.nl%2Fcontent%2FHuidig%2520project%2F1983%2520110%2520TD5%2520Hardtop%2520en%2520softtop%2FIMG_4742.jpg', '', 16422597, 600, 600, 'Loading image ...', false);


De auto die we op dit moment aan het bouwen zijn gaan we spuiten in Ral 9003, ook een creme kleur...

[die zijn onderweg]

mooie kleurencombi, zwarte 'brilletjes ook' ... velgen lijken wel gegalvaniseerd?
groeten Martijn

[Paul Stroink, One-Ten.nl]

Dank je.. velgen zijn witte wolfvelgen. Worden deze week nog vervangen door Limestone standaard velgen met dezelfde Michelins XZL's als op deze wolfvelgen. Ik heb de standaard velgen zojuist opgehaald bij de straler....

[wilberth]

sorry rob, but I have problems believing this. Yes they called it all limestone, and yes I can't find any other info, but I only recently repainted my series roof and rims according to the original nrs. and it is far more yellow than my (Barts') 30 year old pick-up.
Similar effect as in Pauls' pictures. Look at the difference between the newly painted roof and the more recent color white rims.

Even if it goes by the same name, does it have the same constitution? I've been confused by this before. Very happy with the classic yellowish result on my series (combined with the pale green, love it) but defenitly not the same as the later color. And the HCPU is also 30 years old. did they maybe use the range rover color on some very early 110's then? Did a new paint type faint to white rather then to yellow?I don't know. The papers only state "white"

Pretty sure Bart would be unhappy with the yellowish result, well, maybe not unhappy, but suprised.

I think the RAL9010 paul uses comes close. (is actually the "yellow" used for almost all things white in this country, still quite yellow compared to pure white)

Anyway, just my 2 cents..

Regards, Wilberth
PS best bijzonder eigenlijk dat je op engelse berichtjes ook in het engels gaat reageren, maar ik ga hem nu niet meer vertalen.

[die zijn onderweg]

ah ... maar (domme vraag wellicht) zijn er gegalvaniseerde (of zoiets dergelijks) velgen? Past zo mooi bij de bumper ...
grt Martijn

[wilberth]

kun je natuurlijk ook gewoon laten maken bij de gemiddelde verzinkerij denk ik dan. De meesten hebben zelf een stralerij of werken samen met zo iemand, maar je kunt ze natuurlijk ook gestraald aanleveren. Prijs word per kg. bepaald, dus met een weegschaal en even bellen weet je zo wat het kost. Setje oude velgen kosten typisch geen drol (ook iets in centern per kg, zet maar een gevraagd adv. op de markt en je weet voor het weekend al niet meer waar je ze laten moet denk ik)
Let wel op dat er nog wel eens scherpe druipertjes aan de zink willen zitten, die moet je even verwijderen voor je binnenband en voor tubeless zou ik het sowieso niet aan raden. Maar OK, als jij dat leuk vind is er verder niet zoveel op tegen lijkt me en het is dus goed te doen.
Volgens mij zijn er wel meer mensen die het hebben laten doen, maar vervolgens het spul gewoon gelakt hebben. Nooit meer roest...

Groet, Wilberth