Bij de APK werd de LPG natuurlijk te zuinig afgesteld, een serie backfires was het gevolg, na het terugstellen blijkt nu mijn vacuumvervroeger de geest te hebben geven, het is een 3.9 V8. Ik kan alleen de RTC 3201 vinden.
A: Klopt dit? of zijn er ook nog andere?
B: Is de vacuumvervroeger eenvoudig te vervangen of moet daar specialisme aan te pas komen?
C: met welke "problemen"moet ik rekening houden bij het vervangen?
Vico van Hulk en Druppie
Prikpagina "In Tenebris Lucens"
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03/01/2013 23:32 door Hulk.