gas afstellen op gas landi hartog jh238

[defenderman]

Probleem loopt niet meer stationair en ploft soms bij het overschakelen.
Op benzine loopt hij fantastie`s na reviesie van de carburator vorig jaar.

Defenderman

[Dirk109]

Defenderman, een goede loop op beide systemen is soms een probleem aangezien lpg een ander ideaal ontsteking tijdstip heeft.
Je kan de ontsteking afstellen in de middenweg en wat in jou geval zal helpen is het gassysteem opnieuw afstellen.Verdamper en mixer opnieuw afstellen of laten doen.

Dirk 109- 2.25 LPG/Benz.
Foto-YP4QIQ3Z-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('43816e6ee59d13588acd7e6e645a00d5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YP4QIQ3Z-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-YP4QIQ3Z-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YP4QIQ3Z-D.jpg', '', 16223603, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[defenderman]

Dirk109 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Defenderman, een goede loop op beide systemen is
> soms een probleem aangezien lpg een ander ideaal
> ontsteking tijdstip heeft.
> Je kan de ontsteking afstellen in de middenweg en
> wat in jou geval zal helpen is het gassysteem
> opnieuw afstellen.Verdamper en mixer opnieuw
> afstellen of laten doen.

[sjeroens]

als hij stationair nier meer loopt krijgt hij of te veel of te weinig.
als hij te veel krijgt dan merk je dat aan het opnieuw starten, dat moet dan met de schakelaar dicht.
Mijn landi verdamper werkte ook op het koelwaterdruk, door meer toeren (hogere druk ging de klep verder open). daardoor voel ie bij lang stationair lopen stil.
Ik heb dat opgelost door het stelschroefje te voorzien van een andere (zwaardere veer)

Lpg ontstekingstijdstip vroeger zetten, eventueel bougies afstand groter maken.
Maar voordat je alles begint te verzetten zou ik eerst hem stationair goed laten draaien. (en voor de rest sluit ik mij aan bij Dirk 109)
En het is ook makkelijk als je je motor even vermeld (ik neem aan dat het geen 300tdi is met lpg injectie )

Groet,
jeroen

[Landsy]

Ik ben bezig mijn wagen (S2 ex-leger Ambu, 2,25b) Ook op beide brandstoffen te laten rijden. Op LPG loopt ie prima (alleen stationair wat te hoge toeren, daar moet ik naar kijken) Op benzine slecht, want dat is door vorige eigenaar lang verwaarloost; droge carburateur, slechte pomp, roestige tank. Ik heb de wagen op benzine aan de praat gekregen, maar door vervuiling, stokte het weer. Tijdens het rijden ging het in principe goed, maar stationair betekende afslaan.
Ik hou mijn LPG kant optimaal, de benzine wil ik alleen gaan gebruiken voor warmdraaien en dan zsm weer naar LPG. Ik wil dus niet dat omwille van de benzine, mijn LPG-performance achteruit gaat.

Vraag: Wil je lang op benzine gaan rijden, dat beide brandstoffen perfect moeten zijn/worden?

Ronald

[G-men (Gargamel)]

Normaal gesproken begin je met het afstellen van de wagen op benzine; zodat hij zowel stationair als tijdens het rijden goed loopt.
Daarna komt het LPG afstellen met de mengstelschroef. Rijd je veel op LPG, dan is het aan te raden de onsteking een 2-3 graden vroeger te zetten.

Zo moet zowel op benzine als op gas goed kunnen rijden. Als het niet lukt op benzine maar wel op gas, dan moet je het toch echt zoeken in de carburateur...
Als die echt jarenlang verwaarloost is, denk ik dat een kleine revisie ervan veel goed zal doen.
Check vooraf even de werking van de centrifugaal en vacuumvervroegers op de stroomverdeler.

[Landsy]

@G-men; Dank voor de tips en suggestie waar je het in kunt zoeken. Ben beginnende sleutelaar dus wil e.e.a. met beleid aanpakken en me gaandeweg de dingen eigen maken. Stukje bij beetje en dat houdt de lol er in.

De carburateur stond droog, zodat er een uitholling was gesleten in de kamer en de vlotter een scheurtje op die stuiter-plek heeft op gelopen. Zonder de carb verder uit elkar te halen heb ik alles waar ik bij kon gereinigd en de vlotter dicht gesoldeerd. Daarna weer in elkaar met nieuwe pakking. Wanneer ik er meer van weet kan ik het grondiger aanpakken. Al hoor ik om me heen: Eruit met die ouwe Solex en zet er maar een Weber in. Toch wil ik heeft eerst met die originele Solex proberen

Ronald