Polynorm verlichting - hoe werkt het...?

[Teun]

Samen met André SWB ben ik m'n Polynorm aanhanger aan het aanpassen naar een tenttrailertje.
Inmiddels heb ik de originele verlichting (de twee ovaaltjes aan beide kanten, inclusief de oorlogsverlichting) boven water gehaald. Die willen we nu aansluiten, maar zowel André als ik zijn meer 'metaal-mannen' dan 'prik-mannen'. We snappen niet zoveel van al die aansluitingen dus...

De vraag:
Per lampunit is één lampje bedoeld voor het knipperlicht en eentje voor de reguliere verlichting. Die laatste zal, nemen we aan, zowel voor de gewone verlichting zijn, alsook voor het remlicht.
Maar... er zit hier maar één aansluiting... Hoe kan dat werken dan...?
En... moeten we nog een speciale aansluiting voor de massa maken of gaat dat via het lamphuis?

Foto-3MHGPGOB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c66622cdfdadc03d769bf811db232baa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-3MHGPGOB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-3MHGPGOB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-3MHGPGOB.jpg', '', 16214651, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Teun met 'Bram' en 'Mudje', een 110 Td5 Stationwagon en een Polynorm kwarttonner

[Mark]

Ik zie toch twee aansluit punten zitten ( die schroefjes) Die zijn ook geisoleerd van het huis mbv die bruin kunststof (bakeliet???) ringen.
De min over het huis.
Wellicht is knipper ook het remlicht (USA) knipper of knipperende rem

gr mark

[Teun]

Dag Mark,

De aansluitpunten lijken inderdaad geïsoleerd van het huis. Ik neem dus maar aan dat het huis zelf voor de massa zorgt.
Die USA knipper-parade betwijfel ik. Polynorm is een 'gewoon' Nederlans merk en de karretjes werden ook 'gewoon' voor het Nederlandse leger gemaakt, dus daar zullen ze vast niet zo'n rare rem-richting-knipper paradijs van gemaakt hebben.

Dank alvast voor het meedenken!

Teun met 'Bram' en 'Mudje', een 110 Td5 Stationwagon en een Polynorm kwarttonner

[Mark]

maar als je dus het licht gewoon aan hebt dan zie dus niet meer de remfunctie.
dan zou je immers "nog" een aansluiting moeten hebben.
dan mag je hier er niet mee rijden.

Dit remmen zie je wel bij je knipperlicht daarom.
En als ik me niet vergis moet in je kenteken staan dat je afwijkende remlichten
hebt. (vroeger ingevooerde ammy gehad daar staat dat in)

[Teun]

Krijg net een stukje tekst onder m'n ogen geduwd, waarin inderdaad van die Amerikaanse schakeling wordt gesproken zoals je aangaf.
Verlichting is dan gewoon verlichting en rem en knipper is gecombineerd.
Bij remmen gaan de beide knipperlichten dan branden. Als je dan ook nog de richtingaanwijzer aanzet, knippert de kant waar je heen wilt en blijft de andere kant gewoon continu branden.
Je had gelijk dus!

Ik snap echter nog steeds hoe dat werkt. Werkt dat alleen bij een NATO stekker of ook bij de civiele stekkers?

Teun met 'Bram' en 'Mudje', een 110 Td5 Stationwagon en een Polynorm kwarttonner

[Mark]

ow daar vraag je me teveel...maar je zou t zo kunnen oplossen

kras streep wis veeg uit...

is bijna niet uit te leggen in tekst.... dus ik veeg alles weer uit

ik maak ff tekening.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/12/2012 17:47 door Mark.

[Teun]

Teun met 'Bram' en 'Mudje', een 110 Td5 Stationwagon en een Polynorm kwarttonner

[Exfietser]

Dat is niet zo moeilijk hoor. Je moet alleen wel een militaire wagen hebben met deze schakeling er in. Op de nato aansluiting zitt ook twee extra draden voor het gecombineerde rem/knipper licht. Je vind op die steker dus een draad voor het remlicht, twee draden voor de linker en rechter knipper lichten, maar ook twee extra draden voor het gecombineerde linker en rechter rem/knipperlicht.

Die twee laatste draden kun je op een civiele 7 of 13 polige aansluiting zetten. Dan heb je de gecombineerde rem/knippers op je civiele aansluiting zitten. Je kunt dan alleen geen aanhanger met gewone verlichting meer gebruiken. Je moet dus kiezen of twee stekerdozen op je wagen monteren. Als je geen militaire maar een civiele wagen hebt dan heb je deze gecombineerde rem/knipper bedrading dus niet. Dan moet je dus iets zelf fabrieken met een relais enzo. Maar dat gaf Mark al aan.

Arnold.

[Henk Bossinade]

Teun,sterker nog .De 1/4 tons Polynorm(en Roset en Bantam)aanhangers waren orgineel helemaal niet voorzien van knipperlichten toen ze begin 50er jaren in gebruik werden genomen.Er zaten alleen 2 achter lichten en 2 remlichten op( en oorlogsverlichting).Op het trekkend voertuig , de NEKAF en de DAF 126 zaten alleen maar op de linker en rechter zijkant een knipperlichtje.Voor en achter dus geen knipperlicht en op de aanhanger ook niet.Pas ergens eind jaren 60 werden de meeste voertuigen(ook aanhangers) gemodificeerd naar een meer veilige richtingsaanwijzer installatie.Verder kregen een aantal Nekaf's en 126's pas in 1989/90 een alarmlichtschakelaar!! .Dit om even aan te geven dat de KL soms wel wat achterliep qua voertuigverlichting . Vr gr Henk B.

[Mark]

op deze manier kan je de aanhanger koppelen aan elke auto.


ammyknipper_zps2011a85f.png --> mod_embed_images_loadimage('2ad4aadb4db550d9003af99efaf7def7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1048.photobucket.com%2Falbums%2Fs361%2Fsticmer%2Fammyknipper_zps2011a85f.png', 'http://i1048.photobucket.com/albums/s361/sticmer/ammyknipper_zps2011a85f.png', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1048.photobucket.com%2Falbums%2Fs361%2Fsticmer%2Fammyknipper_zps2011a85f.png', '', 16215290, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Mark]

even uitleg:
links aan, dan groene draadje spanning dus lampje knippert want Rode contact NC gesloten want geen remlicht aan.
Als rem aan dan rode NC open maar relais knippert wel nog en groene nc knippert ook nog steeds de de spanning
van remlicht aan linkse kant gaat aan en uit gelijk aan de auto knipperlichten.

zet in de plaats links nu recht dan werkt t ook.

wijzig....
o ja..de hele schakeling moet op de aanhanger anders werkt t alleen voor de betreffende auto.



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/12/2012 19:59 door Mark.

[Exfietser]

Arnold.

[Teun]

Bliksems Mark...
Daar moet ik even op studeren hoor!
Dank voor je uitgebreide uitleg. Ik begrijp dat ik de trekkende wagen hierdoor kan laten zoals hij is en dat ik deze aanpassing maak in de bekabeling van de Polynorm?
Ik ga studeren...

Dank!

Teun met 'Bram' en 'Mudje', een 110 Td5 Stationwagon en een Polynorm kwarttonner

[Marc-my-Words]

Mark

Ik moest tweemaal kijken, maar het is verduiveld eenvoudig.
Maak het geheel in een mooi kastje en je kan een handeltje beginnen.

Marc

[Mark]

totaal 2 relais (twee spoelen per relais) ca 5,- stuk
een printje en een doosje totaal 5,-.
grand total 15,-
fabrikage kosten. 3,-
winstmarge 4,-
verzend kosten 6,-
verkoop prijs 28,-

een gouden handel.
ik maak er 100000
en ik ga achter overliggen. yesssss binnen
totdat er morgen een knuppel komt die zegt
ach kan je ook zo doen.
en kan ik al mijn tot dan gekochte landrovers verkopen.
neh. zou t zijn maak ik er 1 voor diegene die t nodig heeft
tegen kostprijs en een kop koffie.

gr mark

[Teun]

Nou Mark, da's een verduveld mooi aanbod
Ik begin je schema zo ongeveer te snappen, maar dat wil nog niet zeggen dat ik het in de praktijk voor elkaar krijg.
Dus als jij aanbiedt om dit in elkaar te knutselen... Graag!
Mag je uiteraard je 'gewone' verkoopprijs hanteren...

Teun met 'Bram' en 'Mudje', een 110 Td5 Stationwagon en een Polynorm kwarttonner

[Mark]

ja zegt maar dan maak ik je wat no cure no pay.
ik woon in limburg en werk in utrecht dus verzenden
wellicht niet nodig.

niks verkoopprijs tenzij t voor een jeep is.
inkoop en koffie..haha



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 31/12/2012 18:10 door Mark.

[Teun]

Helemaal top Mark!

Ik heb een 7-polige stekker, een aantal meters 7-aderige kabel en twee stuks verlichtingsunits.
Die prachtige oplossing van jou moet dus ergens tussen stekker en verlichting komen...
Ik stuur je wel even een PB met m'n gegevens, da's wat gemakkelijker!

Op voorhand alvast heel erg bedankt, want ik vrees dat ik het nimmer voor elkaar zou krijgen anders...

[Disco]

kwam deze tegen!

linkje
misschien werkt het anders om ook
Jo

[Mark]

kan nu al garantie geven dat het nooit zal werken
andersom betekend dat de lamp een spanning moet leveren.
dat heet dus pepetium mobile. als je dat werkelijk zou hebben
was je nu "enemy of the state number one"