Goedenavond allemaal,
Vanmiddag is bij het ontkoppelen van de 4 wielaandrijving mijn versnelling in low range blijven hangen. Er is geen beweging meer in te krijgen.
Heeft iemand een idee hoe ik dit kan oplossen? Het betreft een Series III 88 uit 1984 met 2,25L Diesel, met vrijloopnaven. Van de week in 2WD gewoon mee gereden, nu dus alleen in low range.
Iedere tip is welkom.
Groet,
Jeroen
Tussenbak S3 88 vast in low range
-
jamaar
Re: Tussenbak S3 88 vast in low range
heb je verschillend banden voor en achter?
als zo is er spanning opgebouwd in de bak en helpt het om een stuk achteruit te rijden, meestal kan hij dan weer uit low gear
voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3ccf0f36bb759d12b31da9a43f6c92ca', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 15922686, 600, 600, 'Loading image ...', false);
als zo is er spanning opgebouwd in de bak en helpt het om een stuk achteruit te rijden, meestal kan hij dan weer uit low gear
voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3ccf0f36bb759d12b31da9a43f6c92ca', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 15922686, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Hans N
Re: Tussenbak S3 88 vast in low range
soms is ie er uit te krijgen als je de auto in de achteruit zet en hem met de hand tegen de compressie drukt.
Iemand in de auto de rode knop bedienen. dan heb je kans dat de gele knop omhoog komt.
Anders idd wiel optillen.
Hopelijk op te lossen anders moet je de bak in .... haha sorrie
Groet Hans
Serie III 88 uit 1979 petrol en LPG
RRC 3.5 1986 petrol en LPG
[lh6.googleusercontent.com] MijnFotomap.jpg [lh3.googleusercontent.com]
Iemand in de auto de rode knop bedienen. dan heb je kans dat de gele knop omhoog komt.
Anders idd wiel optillen.
Hopelijk op te lossen anders moet je de bak in .... haha sorrie
Groet Hans
Serie III 88 uit 1979 petrol en LPG
RRC 3.5 1986 petrol en LPG
[lh6.googleusercontent.com] MijnFotomap.jpg [lh3.googleusercontent.com]
-
Hendrik "Blue-Box"
Re: Tussenbak S3 88 vast in low range
De "neus" van de transmissiebak heeft stangen die naar buiten uitsteken.
Deze worden gedeeltelijk afgedekt door een simpel stalen kapje met O-ringen.
Dit is echter ook een plek waar vuil zich op kan hopen en de boel roestig kan worden.
Indien je de lage-gearing regelmatig gebruikt dan denk ik dat de bediening gangbaar is en het probleem echt in je bak zit.
Indien je echter de lage-gearing weinig gebruikt dan is er een goede kans dat het gewoon vastzittende bediening is.
Ik zou zelf de rechter vloerplaat demonteren en de bediening inspecteren.
Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
veel foto's van onze nieuwe plek in Frankrijk: www.swane.fr
En natuurlijk de Land Rover foto's
mini5.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c0c0a6174f0e71f62bcb1283c3645b9f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', 'http://www.swane.nl/Hendrik/foto/bluebox/mini5.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', '', 15925996, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Deze worden gedeeltelijk afgedekt door een simpel stalen kapje met O-ringen.
Dit is echter ook een plek waar vuil zich op kan hopen en de boel roestig kan worden.
Indien je de lage-gearing regelmatig gebruikt dan denk ik dat de bediening gangbaar is en het probleem echt in je bak zit.
Indien je echter de lage-gearing weinig gebruikt dan is er een goede kans dat het gewoon vastzittende bediening is.
Ik zou zelf de rechter vloerplaat demonteren en de bediening inspecteren.
Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
veel foto's van onze nieuwe plek in Frankrijk: www.swane.fr
En natuurlijk de Land Rover foto's
mini5.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c0c0a6174f0e71f62bcb1283c3645b9f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', 'http://www.swane.nl/Hendrik/foto/bluebox/mini5.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', '', 15925996, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Jeroen 88
Re: Tussenbak S3 88 vast in low range
Heren,
Allemaal hartelijk bedankt voor de reacties, ik had niet gezien dat er zo snel al op gereageerd werd dus vandaar mijn late antwoord.
Ik heb hem uiteindelijk uit low range gekregen door de gele knop in te drukken dan wil hij wel naar high range. Vrijloopnaven ingeschakeld en stukje gereden. Maar ik ben toch niet helemaal blij met de ingeschakelde 4 wiel aandrijving. Dus ik ga morgen de vloerplaat eruit halen, kijken of er vuil zit of de handles elkaar misschien raken. Nog andere opties? Ik voel er niet zo veel voor om de bak eronder uit te halen.
Alvast bedankt,
Gr
Jeroen
Allemaal hartelijk bedankt voor de reacties, ik had niet gezien dat er zo snel al op gereageerd werd dus vandaar mijn late antwoord.
Ik heb hem uiteindelijk uit low range gekregen door de gele knop in te drukken dan wil hij wel naar high range. Vrijloopnaven ingeschakeld en stukje gereden. Maar ik ben toch niet helemaal blij met de ingeschakelde 4 wiel aandrijving. Dus ik ga morgen de vloerplaat eruit halen, kijken of er vuil zit of de handles elkaar misschien raken. Nog andere opties? Ik voel er niet zo veel voor om de bak eronder uit te halen.
Alvast bedankt,
Gr
Jeroen
-
neef Henk
Re: Tussenbak S3 88 vast in low range
Je kan maar beter niet met 4 wielaandrijving gaan rijden op de verharde weg, dit kan veel schade geven aan je aandrijflijn! Als je hem in high gear hebt gekregen dan werkt het wel allemaal dus gewoon een tijdje de rode pook (high/low) naar voor en achter bewegen zodat het een beetje loskomt. Highgear (de gele knop) moet weer omhoog schieten als je het rode pookje heen en weer haalt.
Vrijloopnaven uitschakelen en rijden maar.
Groeten neef Henk
Vrijloopnaven uitschakelen en rijden maar.
Groeten neef Henk
-
Hans N
Re: Tussenbak S3 88 vast in low range
ja he een vraag krijg je soms binnen een uur beantwoord.
Ben wel benieuwd of je nog meldt wat het nu uiteindelijk was.
Mis je niet de lange veer onder de gele knop die bij het bedienen van de rode knop ( heen en weer|) de gele knop omhoog doet drukken?
zowie zo ook met de hand te doen maar er hoort een lange spiraalveer onder te zitten.
Anders zoals hendrik al aangeeft kan je beginnen met de bovenkant va de bak eens te openen.
middenconsole verwijderen is een half uurtje werk maximaal.
Groet
Hans
Ben wel benieuwd of je nog meldt wat het nu uiteindelijk was.
Mis je niet de lange veer onder de gele knop die bij het bedienen van de rode knop ( heen en weer|) de gele knop omhoog doet drukken?
zowie zo ook met de hand te doen maar er hoort een lange spiraalveer onder te zitten.
Anders zoals hendrik al aangeeft kan je beginnen met de bovenkant va de bak eens te openen.
middenconsole verwijderen is een half uurtje werk maximaal.
Groet
Hans
-
Jeroen 88
Re: Tussenbak S3 88 vast in low range
Hee Hans,
Ja ik was blij verrast!
Ik ben momenteel met wat dingen bezig en daarom heb ik de vloerplaten eruit liggen en kan ik ook bij de bak.
De spiraalveer zit er inderdaad wel omheen. Nu ik de bovenop de bak kan kijken zie ik dat hij de gaffels aan de buitenkant bedient. Ik heb hier het vuil tussen weggehaald maar nog steeds wil hij alleen in de high range als ik de gele knop in duw. Trek ik hem terug naar low(met de koppeling in), plopt de gele handle zonder problemen terug, maar wil de rode dus met geen mogelijkheid terug naar high, tenzij ik de gele knop indruk. Dus ik ben bang dat ik inderdaad de bak in moet enig idee wat het dan kan zijn?
Groetjes!
Ja ik was blij verrast!
Ik ben momenteel met wat dingen bezig en daarom heb ik de vloerplaten eruit liggen en kan ik ook bij de bak.
De spiraalveer zit er inderdaad wel omheen. Nu ik de bovenop de bak kan kijken zie ik dat hij de gaffels aan de buitenkant bedient. Ik heb hier het vuil tussen weggehaald maar nog steeds wil hij alleen in de high range als ik de gele knop in duw. Trek ik hem terug naar low(met de koppeling in), plopt de gele handle zonder problemen terug, maar wil de rode dus met geen mogelijkheid terug naar high, tenzij ik de gele knop indruk. Dus ik ben bang dat ik inderdaad de bak in moet enig idee wat het dan kan zijn?
Groetjes!
-
Hans N
Re: Tussenbak S3 88 vast in low range
mogelijk is het toch gewoon gangbaar maken.
waneer de rode knop van achter naar voren bewogen wordt moet de gele knop uit de ingedrukte stand omhoogkomen.
de rode knop wil niet altijd vanzelf in de voorste stand. meestal is er dan vervuiling of roest aanwezig.
soms gaat ie wel maar wil ie niet voorin blijven staan dit ligt soms aan de binnenbekleding die in de weg zit.
In jouw geval echter lijkt er toch iets vreemds aan de hand. Ik kan niet verklaren woorom ie wel in 4x4 en niet in 2wd wil schakelen.
Mogelijk toch een defect in de tussenbak.
Maar til eens een achterwiel op en draai dat terwijl je de knop in de voorste stand duwt in zn 2e versnelling.
groet
Groet Hans
Serie III 88 uit 1979 petrol en LPG
RRC 3.5 1986 petrol en LPG
[lh6.googleusercontent.com] MijnFotomap.jpg [lh3.googleusercontent.com]
waneer de rode knop van achter naar voren bewogen wordt moet de gele knop uit de ingedrukte stand omhoogkomen.
de rode knop wil niet altijd vanzelf in de voorste stand. meestal is er dan vervuiling of roest aanwezig.
soms gaat ie wel maar wil ie niet voorin blijven staan dit ligt soms aan de binnenbekleding die in de weg zit.
In jouw geval echter lijkt er toch iets vreemds aan de hand. Ik kan niet verklaren woorom ie wel in 4x4 en niet in 2wd wil schakelen.
Mogelijk toch een defect in de tussenbak.
Maar til eens een achterwiel op en draai dat terwijl je de knop in de voorste stand duwt in zn 2e versnelling.
groet
Groet Hans
Serie III 88 uit 1979 petrol en LPG
RRC 3.5 1986 petrol en LPG
[lh6.googleusercontent.com] MijnFotomap.jpg [lh3.googleusercontent.com]
-
Hans N
Re: Tussenbak S3 88 vast in low range
mogelijk is het toch gewoon gangbaar maken.
waneer de rode knop van achter naar voren bewogen wordt moet de gele knop uit de ingedrukte stand omhoogkomen.
de rode knop wil niet altijd vanzelf in de voorste stand. meestal is er dan vervuiling of roest aanwezig.
soms gaat ie wel maar wil ie niet voorin blijven staan dit ligt soms aan de binnenbekleding die in de weg zit.
In jouw geval echter lijkt er toch iets vreemds aan de hand. Ik kan niet verklaren woorom ie wel in 4x4 en niet in 2wd wil schakelen.
Mogelijk toch een defect in de tussenbak.
Maar til eens een achterwiel op en draai dat terwijl je de knop in de voorste stand duwt in zn 2e versnelling.
groet
Groet Hans
Serie III 88 uit 1979 petrol en LPG
RRC 3.5 1986 petrol en LPG
[lh6.googleusercontent.com] MijnFotomap.jpg [lh3.googleusercontent.com]
waneer de rode knop van achter naar voren bewogen wordt moet de gele knop uit de ingedrukte stand omhoogkomen.
de rode knop wil niet altijd vanzelf in de voorste stand. meestal is er dan vervuiling of roest aanwezig.
soms gaat ie wel maar wil ie niet voorin blijven staan dit ligt soms aan de binnenbekleding die in de weg zit.
In jouw geval echter lijkt er toch iets vreemds aan de hand. Ik kan niet verklaren woorom ie wel in 4x4 en niet in 2wd wil schakelen.
Mogelijk toch een defect in de tussenbak.
Maar til eens een achterwiel op en draai dat terwijl je de knop in de voorste stand duwt in zn 2e versnelling.
groet
Groet Hans
Serie III 88 uit 1979 petrol en LPG
RRC 3.5 1986 petrol en LPG
[lh6.googleusercontent.com] MijnFotomap.jpg [lh3.googleusercontent.com]
-
Jeroen 88
Re: Tussenbak S3 88 vast in low range
Heren,
Ik heb inmiddels twee verschillende land rover dealers gesproken en die zeggen dat het een probleem is wat zij nog nooit eerder gehad hebben. Ik heb inmiddels, al de aangedragen opties 1 voor een geprobeerd maar zonder resultaat helaas.
Nu is anderhalve week geleden het blok in de soep gelopen, dus ben nu met een blok revisie bezig. En heb nu dus de versnellingsbak vrij liggen.
Zou het zin hebben om alleen het huis van de voorste uitgaande transmissie as eraf te halen? Waar de pookjes in gaan zeg maar?
Bij voorbaat dank!
Gr Jeroen
Ik heb inmiddels twee verschillende land rover dealers gesproken en die zeggen dat het een probleem is wat zij nog nooit eerder gehad hebben. Ik heb inmiddels, al de aangedragen opties 1 voor een geprobeerd maar zonder resultaat helaas.
Nu is anderhalve week geleden het blok in de soep gelopen, dus ben nu met een blok revisie bezig. En heb nu dus de versnellingsbak vrij liggen.
Zou het zin hebben om alleen het huis van de voorste uitgaande transmissie as eraf te halen? Waar de pookjes in gaan zeg maar?
Bij voorbaat dank!
Gr Jeroen