Voor mezelf beginnen

[Marco]

Goedendag prikkers,

Ik loop al geruime tijd rond met plannen om voor mezelf te beginnen.
Werk nu nog slaafs voor een baas, maar na de DLRS zijn mijn plannen/ideeën
weer tot leven gekomen.

Wat ik wil: Een landrover garage/sleutelplek in het noorden van het land, of net over de grens in Duitsland.
Eventueel een locatie waar mensen zelf onder begeleiding/instructie zelf kunnen sleutelen
Tevens wil ik zelf auto’s onderdelen uit Engeland ophalen.

Mijn ervaring: ik sleutel sinds 1990 aan Landrovers, gestart met defensie modellen, uitgebreid
tot aan de TD5. Allround monteur, zowel mechanisch als elektrisch.

Ik hoer er niet rijk van te worden, zolang de hypotheek betaald kan worden en er eten op tafel staat.

Wie heeft ook ooit deze plannen gehad, of loopt er nog steeds mee rond ? En waarom wel of juist waarom niet ?

Zou graag eens een pittig rondje discuteren over de levensvatbaarheid van mijn plannen.

Hoor graag van jullie.

Groeten,

Marco.

[Bart van Dessel]

Hoi Marco,

als je het goed aanpakt en geen rommelmaker bent (zoals ik) dan kun je er een boterham aan verdienen. Aan nieuwe onderdelen kun je niet veel verdienen, iedereen weet wat de prijzen zijn in Engeland, gebruikte onderdelen zou ik daar niet halen, of je moet er met een grote bestelbus naar toe rijden en vriendjes zijn met grote sloperijen. De klant zelf laten sleutelen vind ik een slecht idee, om meerdere redenen. Maar als ik die allemaal noem krijg ik het halve prikkers-bestand over me heen
Zorg voor goed en voldoende gereedschap en een ruime werkplek met goede werkplaats apparatuur. Het kost wel wat maar je (en de klant) profiteerd er elk moment van. Probeer ook klanten binnen te halen die een Land Rover als bedrijfsauto hebben, die zijn er van afhankelijk en willen hun auto goed gerepareert en onderhouden hebben en hebben er graag geld voor over. Je kunt namen en adressen opvragen van Land Rover rijders, de RDW kan je daar bij helpen.
Een gezellige garage waar veel Land Rover liefhebbers aan hun hobby-auto mogen sleutelen en die je de hele dag mag begeleiden is gezellig maar verdienen doe je er niet mee. Maar je krijgt wel veel vriendjes!

Gr, Bart

[Joadalama]

Marco, gezonde ondernemerslust is altijd goed. Bart slaat de spijker op zijn kop door te stellen dat begeleid sleutelen niet echt een moneymaker is (de praktijk is dat jij het meeste doet en maar voor de helft van het tarief waar je het zelf in de werkplaats voor zou doen) en achteraf veel gezeur op kan leveren. Wil je iets betekenen voor de zelfsleutelaar dan is het misschien een beter idee om een cursus te geven waarin onderhoud van de Land Rover centraal staat. Je voorziet in de informatiebehoefte, maar legt de verantwoordelijkheid bij de cursisten zelf. Mensen die zelf willen sleutelen vinden echt wel een plek, zeker in het noorden.

Vergeet niet dat een goed uitgeruste werkplaats best een flinke investering is die je het best van eigen geld kunt doen omdat banken op het moment niet staat te springen om starters te helpen.

Zelf auto's uit de UK halen is een dure aangelegenheid. Ik zie en hoor van veel bedrijven die dat doen dat ze er meer en meer kiezen auto's daar te kopen en door een transportbedrijf hierheen te laten brengen. Je hoeft dan zelf niet te investeren in een grote transporter en de tijd dat zij onderweg zijn kun jij geld verdienen door reparaties en onderhoud te doen in de werkplaats. Onderdelen kun je volgens mij rechtstreeks bij Bearmach bestellen en ook 1x per week met een transportbedrijf laten komen. Klanten moeten dan maximaal 1 week op hun spulletjes wachten. Slijtdelen heb je natuurlijk op voorraad of bestel je bij de plaatselijke grossier, maar speciale dingen zeker niet op voorraad houden. Webshops met onderdelen zijn er al zat, dus in mijn ogen geen toegevoegde waarde.

Vraag jezelf af waarmee je je wil onderscheiden van de bedrijven die er al zijn in een omtrek van ongeveer 50 kilometer. Prijs is zeker een slecht argument. Jij hebt dezelfde kosten als die anderen. Eerste paar jaar heb je voordeel van een aantal belastingmaatregelen, daarna mag ook jij storten in de grote ruif.

Dus waarom moeten mensen bij jou komen?

Let op, dit is geen kritiek op je plannen, maar de voorbeelden van mislukking zijn legio en dan mag je er nog jaren voor krom liggen.

[Bart van Dessel]

Perfect uitgelegd. Ook een cursus geven zoals Hendrik Swane het heeft gedaan is idd misschien een goeie. Maar dat cursus geven moet in je zitten, Hendrik kun je zo achter de speech tafel zetten en lult zo een avond vol, ik zou dat absoluut niet kunnen. Als je goed en eerlijk werkt en je kent de auto's van binnen en buiten dan heb je gegarandeerd succes, zoveel kleine LR specialisten zijn er niet,

Gr, Bart

[Hendrik "Blue-Box"]

Hoor ik mijn naam?

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”

veel foto's van onze nieuwe plek in Frankrijk: www.swane.fr
En natuurlijk de Land Rover foto's

mini5.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ec6077727248d65d12defc8ae4325204', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', 'http://www.swane.nl/Hendrik/foto/bluebox/mini5.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', '', 15912526, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Gromit]

Jij bent natuurlijk niet voor niets naar Frankrijk gevlucht Hendrik

Maar serieus, Nederland zou best weer een nieuwe "Land Rover Cursus" kunnen gebruiken.

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8f2ab74b222f6ffaa19d9f602253abfb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 15912597, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[sjorsboomschors/aka/PP]

yep!!! incl. overnachtingsmogelijkheden...

[Andrew Colville]

Tja Wel of niet doen moet je zelf even gaan uit rekenen, Ik heb dezelfde stap ooit genomen.

Rijk ga je er niet van worden, en juist aan landrovers sleutelen is moeilijk omdat iedereen "het zelf ook kan "en natuurlijk "weet wat de diverse prijzen zijn" daar gat gelijk al een stukje winst op onderdelen.

goed gereedschap kost geld een fatsoenlijke wek plaats ook, en je hebt meer nodig dan een dubbele garage box.

Ook komt er een hoop verzekering en andre veiligheids eisen bij kijken. als er particulieren in je werk plek rondlopen dan kan dat ook nog zeer prijzig zijn qua verzekering.

Het begleid sleutelen is heel erg leuk, Veel van mijn klanten warderen dit enorm, "Gezellig en leerzaam"

Maar een klusje van een uur duurt dan wel twee uur, en die kun je weer moeilijk op de factuur zetten.

Er zijn een hoop voor s en tegens, in deze tijd is het ook vrijwel onmogelijk startkapitaal te krijgen als je dat nodig zou hebben.

Ook zul je niet direct een leuk maandloon er aan overhouden.

In mijn woonplaats zijn alweer twee DHZ garages gestart en ook weer gesloten eerst de eneen een aantal maanden later de andere, probeelm is dat er al jaren een goede DHZ garage bestaat hier, en het animo is er gewoon niet.

Als ik weer zou moeten starten dan zou ik zorgen voor een koop pand met werkplek aan huis ( zoals Bart ) dan kun je veel flexiebeler zijn, en je bent qua vaste lasten net zoveel kwijt of zelfs minder, ook ben je gewoon thuis als je b.v. kinderen hebt zoals ik en Bart. Papa komt dan niet enkel op zondag het vlees snijden

Bezint eer je begint, en reken realisties uit of het ook echt haal baar gaat zijn, het stomste wat je kunt doen op dit moment is een goede vaste baan opzeggen om in het dipe te springen.

Groetjes Andrew

[Hendrik "Blue-Box"]

Been there,
done that,
got the t-shirt.......

Ook onderstreep ik de reacties van Bart en Andrew.
Ik kon er prima van leven, en heb daardoor inmiddels Nederland kunnen verruilen voor Frankrijk.......

Het geven van cursussen was voor mijn leuk om te doen en, gezien aan de reacties, hebben de cursisten ook plezier aan gehad.
Ik zat echter wel zeer centraal in het land.

Wat heel lastig blijft is het scheiden van hobby en werk.
voor je het weet ben je veel aan het hobbyen voor jezelf en anderen wat geen brood op de plank brengt.
Doe je echter je werk goed dan ben je voor je het weet alleen maar aan het werk en blijft er geen tijd meer over voor je hobby.

Tips:
Het is erg moeilijk om geld te verdienen aan vrienden, dus als je van iedere klant een vriend maakt...............
Laten overnachten is leuk en gezellig, voor hen is het bijna een soort van vakantie en voor jouw is het werk.........
Zodra je mensen zelf laat sleutelen in je werkplaats heb je een hoop vrienden maar het kost je dit tijd, gereedschap, zeer hoge verzekeringskosten en delen........

Het blijft een bedrijf, met een bedrijfsplan en risico's en juridische aansprakelijkheden.
zo zit de wereld van tegenwoordig in elkaar, sluit daar niet je ogen voor.

Wil je meer weten dan mag je me persoonlijk benaderen.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”

veel foto's van onze nieuwe plek in Frankrijk: www.swane.fr
En natuurlijk de Land Rover foto's

mini5.jpg --> mod_embed_images_loadimage('dbbe2ca5ea4df7908f4e6f0128b305cc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', 'http://www.swane.nl/Hendrik/foto/bluebox/mini5.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', '', 15913021, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Madcap]

Ik rijd sinds 1995 zakelijk nieuwe Defenders en ik heb een aantal goedbedoelende knutselaars wel eens wat laten doen, dat is niet altijd goed afgelopen. Ook heb ik dealers wel eens iets laten doen en dat is ook niet goed afgelopen. Het kan aan mij liggen maar sinds de laatste dealer, Schaap in Lelystad (verhaal is bij iedereen bekend), durf ik niemand meer uit Land Rover land aan mijn Defender te laten sleutelen. (op 1 na voor het elektrische deel )

[www.terrazzo.nl]
[www.hemmaibackabro.blogspot.com]



4 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 14/09/2012 16:15 door Madcap.

[Bart van Dessel]

Tja, dan zou ik me ook afvragen of het misschien toch niet aan jezelf ligt, te kritisch misschien? Er zijn veel goede hoor maar ook de goede hebben wel eens problemen met bepaalde klanten, je moet het altijd van van 2 kanten horen natuurlijk. En nobody is perfect. Ik ook zeker niet. Ben vooral een slechte chauffeur, dat weten er vele helaas.

Gr, Bart

[Joadalama]

Oei dat is vervelend. En nou, elke 20000 km een nieuwe defender?( sorry voor de flauwe grap)

Even serieus en misschien nuttige info voor de topicstarter (waar blijft tie trouwens in de "discussie" ) , kun je aangeven wat jij als zakelijke gebruiker verwacht van een garagist en hoe iemand jouw het vertrouwen terug kan geven (los van gewoon goed werk leveren en de boel niet belazeren met goedkope onderdelen als genuine op de factuur zetten)?

groeten
Joachim

[eddy]

Alles goed bedoeld natuurlijk, maar met de instelling dat de hypotheek betaald wordt en er brood op de plank ligt ben ik tevreden lukt het echt niet tenzij je geen geld meer hoeft te verdienen en het een hobby wordt. Er moet gewoon geld op de plank komen, zo is het nu eenmaal.

[Madcap]

Als ik te kritisch was zou ik toch nooit een defender kopen

[www.terrazzo.nl]
[www.hemmaibackabro.blogspot.com]

[Bart van Dessel]

Vergeet ook je pensioen opbouw niet, en de arbeidsongeschiktheids verzekering, belasting betalen, etc etc etc. Als je alles goed en eerlijk telt dan is je kostprijs per uur minimaal € 30,- en dat vinden veel mensen zelfs al te veel. Dus je doelgroep moet je echt selecteren. Ik heb een eigen bedrijfje, uiteraard met btw en kvk nummer, ik combineer het met 2 dagen per week bij een baas werken, je hebt dan een basis salaris, je bent verzekerd, bouwt pensioen op, het zijn vervelende verplichte dingen maar wel heeeel belangrijk. Heel veel (lees = verreweg de meeste) kleine zzp's hebben geen arbeidsongeschiktheids verzekering (is erg duur), als er echt wat gebeurt heb je NIETS om op terug te vallen.

Gr, Bart

[Gromit]

Vergeet ook de rechtsbijstandverzekering niet. Eén ontevreden klant kan je je bedrijf al kosten.

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2ea4792fb689a80be14e4317fc7477a5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 15913815, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Chris]

Ik heb er ook aan gedacht, en doe dat nog steeds.
De reden dat ik het niet doe is dat ik op dit moment een prima baan heb.
Als het niet veel slechter gaat in onze markt, zal ik die baan ook wel behouden.
Maar mocht ik onverhoopt thuis komen te zitten is, dat wel het eerste waar ik aan denk.
Ik woon in het westen zuid Holland en ondanks dat hier al wel iets zit, is er ruimte voor uitbreiding,
Als je maar serieus en netjes te werk gaat.

Succes met je plannen, Chris

[Geert Oude Luttighuis]

Wat dat betreft wel de moeite waard om even goed uit te zoeken hoe dit net over het grensje zit...

Ik heb ook ondernemingsplannen, zij het niet LandRover-gerelateerd, maar dat speelt zich af in Frankrijk. Zoals bekend een veel socialistischer land, waar je dus ook wel een aantal premies dient af te dragen, maar waar je bijvoorbeeld ook als kleine zelfstandige uiteindelijk een pensioen van de staat krijgt, en ook verzekerd bent tegen arbeidsongeschiktheid.

Wel interessant dus om te weten hoe dit in Duitsland geregeld is, wellicht is het interessanter om net aan de andere kant te gaan zitten...

[Bart van Dessel]

Heb ik ook, alles heb ik bij Interpolis, geen klagen. Heb ook bedrijfs stagnatie verzekering als er wat gebeurt. Premies vallen 100% mee,

gr, Bart

[eddy]

Zeer zeker niet onbelangrijk. Wordt vaak vergeten, maar zijn zware kosten die toch ergens vandaan moeten komen.

[bertil]

hoi,

premies vallen mee? ik betaal me wezeloos voor de arbeidsongeschiktheids verzekering( zal het bedrag wel hoger zijn

eigen baas is het mooiste wat er is..................

gr bertil

[Geert LW79]

Weet je wat jij zou moeten doen?????
Bel eens met de kamer van koophandel. (geen grapje)

Geert

Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)

P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('303353b2947cfd26a8c5d672ac9e7d59', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 15914465, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Jup haans-klunder]

Nog steeds geen reaktie van Marco ?
Juppe.

[Bart van Dessel]

Marco is druk aan het klussen/beunen

Gr, Bart

[Erik Oosterhof]

bertil Schreef:
-------------------------------------------------------
> hoi,
>
> premies vallen mee? ik betaal me wezeloos voor de
> arbeidsongeschiktheids verzekering( zal het bedrag
> wel hoger zijn
>
> eigen baas is het mooiste wat er
> is..................
>
> gr bertil

Je moet eens informeren bij de Unive zakelijk, daar zijn de arbeidsongeschiktheids verzekeringen goed te betalen.

[Pekinees]

Confucius heeft ooit gezegd:
Find a Job You Love and You’ll Never Work a Day in Your Life

Rien