welke bush kit onder mijn auto??

[Ian]

Ik heb en jaar of 6 geleden de oem bushes vervangen met kunststof bushes..
Ik weet niet meer welke ik toen gebruikt heb..

er zijn verschillende bushkits te koop. (oa bij Paddock)
Welke zijn de beste voor mijn auto?
Welke kan ik het beste kopen (Ik ga niet voor OEM rubber!)?

Mijn auto..
Een 110 HCPU verbouwd tot camper..
Motor 2.8TGV
gewicht is gemiddeld zo'n 2530 kg (een beetje top heavy door opbouw)
zware veren (+4cm dat overeenkomt met een standaard hoogte door extra gewicht)
Gebruik is op dit moment en nabije toekomst hoofdzakelijk on road
Wat stugge bushes hebben voorkeur

Ik zie uit naar jullie tips en adviezen
Gruut
Ian

[Bart van Dessel]

Ik heb heel goede ervaringen met de echte Polybush en met SuperPro. Goedkoper spul zoals Deflex, Floflex en Britpart bush kit zou ik absoluut links laten liggen (goedkoop = duurkoop), vooral als ik jouw gegevens bekijk zoals de 2.8TGV en gewicht van een kleine vrachtauto. Ik heb Superpro onder m'n auto, hele mooie verzorgde en complete set, made in Australië, perfecte pasvorm.

Gr, Bart

[Puffino]

+1

Niks aan toe te voegen. Heb net ook Superpro gekocht, moet ze nog wel monteren.....

BLIJF uit de buurt van Deflex en die goedkope remakes.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

[Boelo]

Stugger dan origineel worden ze volgens mij niet. De levensduur van genuine is ook langer dan de aftermarket zooi, dat is volgens mij wel de conclusie uit deze veel malen eerder gevoerde discussie. Je geeft aan dat je niet voor OEM wilt gaan, ik denk dat je bedoelt (G)enuine? Of niet? Is dit omdat je het teveel/te moeilijk werk vindt om ze te vervangen? Alle (reactie)stangen demonteren, meenemen naar een mechanisatiebedrijf en ze persen de oude er zo voor je uit, oh nee die zijn er al uit bij jou, nou dan laat je daar de nieuwe erin persen;-)
Veelal wordt er gekozen voor deelbare bushes omdat dit relatief gemakkelijk monteren is, maar de levensduur is kort. Ik ben benieuwd hoe veel kilometers de polybushes onder jouw auto in die 6 jaar gemaakt hebben.
Ik heb gekozen voor G, ik hoop dat ze het net zo lang uithouden als de eerste set..

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b8d067693fe488b96d6dba108a3d1d4b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 15342204, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971

[Oscar]

+1

Ook hier Genuine...
En die ene keer in de 10 jaar dat er nieuwe onder moeten is het gesleep met de parts niet zo'n probleem.

Oscar
In dienst : SIII 88", One Ten Tithonus, FL2 TD4 hse aut.
Uit dienst: One Ten V8 ex-mod, 110 td5 sw, FL1 td4 sw

www.verroen.org
www.tithonus.org
www.blrc.nl

[Paul Voortman]

+1

Origineel/Genuine = beste comfort en langste levensduur !

Succes en groeten,

Paul

[laromania]

Heb zelf de bushes van Flatdog er onder zitten, prima spul