remdruk 110 is niet juist

[ErikH110]

Ik heb het volgende probleem met mijn 110 uit 88 met voor schijf- en achter trommelremmen.

Het pedaal is erg sponzig en de remdruk is niet optimaal, blokkerende wielen (1 zijde) redt je alleen bij écht zware pedaaldruk uitoefenen. Zeker met een zware aanhanger (2000kg) is hard remmen er niet bij. Gevaarlijk, dus wil ik dit graag per direct oplossen, maar weet niet waar het probleem precies zit.

Ik heb de remmen al 3x ontlucht, waarvan 1x met eezy-bleed en 2x met 2/personen methode. Geen verbetering.

Ik heb nu dus een pedaal dat sponzig aanvoelt en erg diep zit.
Het vreemde is, dat wanneer ik krachtig rem (waarbij pedaal ver zakt zonder echte remwerking) deze op laat komen en meteen weer rem (1x pompend dus) is het pedaal wel hard, zit de remdruk meteen bovenin het pedaal en remt hij erg goed. Sta ik vervolgens stil en laat ik pedaal opkomen en trap deze weer in is het pedaal weer zacht en sponzig.

Welk onderdeel is er nu waarschijnlijk stuk? Vacuumpomp? hoofdremcylinder?



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 05/03/2012 17:11 door ErikH110.

[defendertje90]

Heb je achter de remmen helemaal in gesteld voor je ging ontluchten?

Heb het vermoeden dat achter je remschoenen versleten zijn of niet goed gesteld zijn. (zijn niet zelf stellend)

Eventueel kan ik wel een keer mee kijken als je niet te ver weg woont

[Eric&Betty Boop]

Meet achter eens de binnenmaat van de trommels. Te ver versleten trommels geven het zelfde effect.
De maximale slijtagegrens van de 11 inch trommels is 281mm. De meeste mensen vervangen altijd alleen maar de remschoenen maar de trommels slijten ook. Bij de baas worden altijd de trommels en schoenen gelijk vervangen.

Ik zou dus eerst nieuwe trommels en remschoenen monteren als je huidige trommels in de buurt of over die 281mm zitten. Nieuw zijn ze 279,4mm.
Helpt dit niet dan is het de hoofdremcilinder.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('01041e6a0dc5201e6f780f707e68ba12', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 15233561, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('e7aac3913fa678f07a54907b60403680', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 15233561, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Roel]

probleem zal iid wel in je achterremen zitten. Klinkt als mijn probleem dat geheel was opgelost na het vervangen van de schoenen en de trommels achter. Voor de prijs hoef je de trommels in ieder geval niet niet te vervangen.

Alleen vooraf ff de remmen stellen, wellicht dat je probleemm dan al is opgelost. Zijn namelijk gen zelfstellers

Groet

Roel (0475)
'83 One-Ten V8 LHD

[Dirk109]

Het pedaal is erg sponzig en de remdruk is niet optimaal, blokkerende wielen (1 zijde) redt je alleen bij écht zware pedaaldruk uitoefenen. Zeker met een zware aanhanger (2000kg) is hard remmen er niet bij. Gevaarlijk, dus wil ik dit graag per direct oplossen, maar weet niet waar het probleem precies zit

Buiten het probleem wat je met je remmen hebt denk ik dat je met twee ton en wel goede remmen nog niet hard kan kan remmen.
Ik zou je remmen van je aanhanger ook gelijk maar even nakijken.

Succes Dirk

[ErikH110]

Ik heb dit weekend de achtertrommels, de remvoeringen en de remcylinders achter vervangen. Het remmen is al een stuk beter, hij blokkeert in ieder geval weer op de 2 voorwielen

Wat ik nu wel heb is, dat ik bij stevig remmen een trilling in het rempedaal voel. Iets is er dus nog niet goed. Of de achterremmen heb ik niet juist gemonteerd of er is nog een ander component van het remsysteem stuk?

[Frans Bonnes]

Trilling in het rempandaal wordt vaak veroorzaakt door kromme remschijven of ovalen trommels.
Aan jou de keus

fb

[ErikH110]

Voor had ik geen problemen. Achter alles vervangen. Zou toch niet zo zijn dat een van de nieuwe trommels niet goed is hè

[Sander van Beek]

Ik heb wel eens gemerkt dat de goedkope britpart trommels niet lekker passen... dus het zou me ook niet verbazen als er eentje krom is

[ErikH110]

Het zijn trommels van Allmakes4x4 en pasten naar mijn idee goed. Gingen er soepel op.

[Eric&Betty Boop]

Heb je de trommels ook goed gecentreerd op de naaf met het verzonken schroefje?
De trommels centreren niet op de wielbouten en als ze iets uit het midden zitten voel je dat ook in het pedaal.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a4fd3db678e43447f4849ba52f89c03b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 15257444, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('83808760e3d51a4d7cdf4f2a260e24ac', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 15257444, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[ErikH110]

Nee niet gecentreerd met een schoef. In de trommel zit wel een gat hiervoor, maar in de naafplaat niet.

[Maartenb]

Ik wil de trommels van mijn 110 CSW uit '86 ook vervangen. In het verleden heb ik ook wel eens slechte (niet ronde) trommels in ontvangst mogen nemen met als gevolg een trillend rempedaal.

Ik verneem graag ervaringen met trommels, zodat ik meteen de goede kwaliteit kan bestellen.
Greetz, Maarten

[Wim Janssen]

Ik vraag me toch af hoe trommels NIET rond kunnen zijn. Ik ga er toch van uit dat ze op een draaibank uitgedraaid zijn en over het algemeen is dat rond.
Wel kan ik me voorstellen dat het loopvlak van de trommel excentrisch t.o.v. de as is en dat bereik je inderdaad ook als de centreerschroefjes niet gebruikt worden..

groeten
Wim Janssen



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/03/2012 13:40 door Wim Janssen.

[Roel]

Wat trilt er precies als je remt? Trilt ook je stuur, dan zit het waarschijnlijk in de vooras (velgen niet gelijkmatig of te vast aangedraaid wellicht) of voel je de trilling ook in je stoel, dan zit het waarschijnlijk achter.

Als je kunt leven met de trilling: niets aan doen. als het niet teveel is slijt het er vanzelf uit.

Groet

Roel (0475)
'83 One-Ten V8 LHD

[Roel]

Maartenb Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik verneem graag ervaringen met trommels, zodat ik
> meteen de goede kwaliteit kan bestellen.
> Greetz, Maarten

Ik zoek zelf meestal de OEM kwaliteit op via div onderdelensites (met foto) , waarna ik een prijsvergelijk maak tussen de verschillende aanbieders. Ik bestel dus het door LR gebruikte merk en koop dit via de goedkopere parallelmarkt. Ik ben bv geen britpartfan, alleen een Ferodo remblok betekend Ferodo kwaliteit en die is bij Britpart goedkoper dan bij de LR dealer

Groet

Roel (0475)
'83 One-Ten V8 LHD