gezocht serie 2a expert

[fred68]

hallo, ik ben op zoek naar een serie2a expert die me advies kan geven over mijn 2a. Het probleem is dat hij geen vermogen heeft, de topsnelheid is op LPG 40 mph, op benzine is het wat hoger, 50mph, maar toch nog niet genoeg. De motor heeft geen carterdruk, als ik de vuldop van de olie er af haal en de motor laat lopen zie ik geen rook of id. Toch ga ik maar een compressietest laten doen bij een garage. Ik ben op zoek naar iemand die me een beetje wegwijs kan maken in de techniek en onderhoud van een benzine serie 2a, het liefst uit de buurt van ijmuiden beverwijk of zo. Alvast bedankt voor de reacties!!

[westfries.]

Geen aandelen maar wel zeer goede ervaring bij auto rega noord in de Goorn

[Exfietser]

Compressie test is een goede keuze. Maar grote kans dat die goed is als je geen olie of koelwaterverbruik heeft. Die benzine motoren zijn eigenlijk zowat onverwoestbaar.

Heeft hij ook weinig vermogen op benzine?
Ontsteking juist. Vaak is dat het probleem.
Afstelling gaspedaal in orde? Dat zit met nogal wat stangetjes die verschoven(krom) kunnen zijn. Gaat de gasklep helemaal open als je het gaspedaal helemaal intrapt?



GroteFoto-MJ83K78M.jpg --> mod_embed_images_loadimage('184e6e635e6b1fc0db6f90c7f5d562b2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-MJ83K78M.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-MJ83K78M.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-MJ83K78M.jpg', '', 15010713, 600, 600, 'Loading image ...', false);

GroteFoto-3SCDGWER.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b909feda535b177e03f99b31a6e83fe0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-3SCDGWER.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-3SCDGWER.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-3SCDGWER.jpg', '', 15010713, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Arnold uit Heemskerk met een s2a van vijftig jaar oud die koelwater en liters (action) olie vreet een al een keer gebroken chassis heeft, de stangetjes van gaspedaal allemaal krom zijn en met ty-raps aan elkaar hangen, en toch altijd zelfs met 9 graden onder nul zowel op gas als benzine start.

Helaas kan ik je niet fysiek helpen omdat ik niet in Nederland ben. (En ik ben ook geen expert.) Autorega in de Goorn is inderdaad een hele goede garage.



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/01/2012 16:03 door Exfietser.

[fred68]

ik ga eerst de compressie test laten doen, ms ligt het probleem in de cilinderkop? de auto heeft minstends 10 jaar stil gestaan, alles is weer gangbaar gemaakt, er is een hoop vernieuwd, iemand nog suggesties? ps: exfietser, jij woont in de buurt waar ik 30 jaar gewoond heb, dus ik weet de weg naar je als je is een uurtje vrij over hebt!, Iemand nog een goede versnelingsbak en/of motor over van een serie 2a?

[Edgar]

Hoi Fred,

Begin eens met de motor helemaal af te stellen, Kleppen ontsteking enz. Als het ding daarna nog niet goed loopt heb je zeer waarschijnlijk een lekke koppaking. De pakking lekt dan tussen cilinder 2 en 3. De motor loopt dan ogenschijnlijk goed, maar heeft geen vermogen. Verder merk je ook geen druk opbouw in het karter of druk opbouw in het koel systeem. Ik heb met die van mij 20 jaar geleden precies het zelfde gehad. Nieuwe pakking, kop vlakken en karren weer, reparatie zelf gedaan alles bij elkaar toen Fl 150.

Succes er mee.

Edgar Stage One V8

[TomS2]

Fred, kijk iig ook of je gasklep bij volgas (pedaal helemaal intrappen) helemaal open gaat. Dat was bij mijn S2 niet het geval en dat lag aan een heveltje (aan het schutbord) dat op het asje tegen het schutbord zit. Dat was lager dan de bedoeling vastgezet en dus ging de klep niet verder open en dat was dan goed voor 70 km/h. Na herstel haalde ik 95 km/h en lag mijn koppakking er uit. ;>(.
Groet, Tom
GroteFoto-4BWX7DWN.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8d3eb00234775238a027b5a9ada9b99c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-4BWX7DWN.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-4BWX7DWN.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-4BWX7DWN.jpg', '', 15015283, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[fred68]

Vandaag de compressie test gedaan;3cilinders gane elk 9 bar, de laatste cilinder 4,5 bar, resultaat een gescheurde uitlaatklep Het lijkt me beter om gelijk maar een gereviseerd ruil blok er in te zetten, kost wel wat maar dan moet het weer goed zijn, allemaal bedankt voor het mee denken!

[jarne]

Als het verder een goed blok is: klepzittingen schuren, nieuwe klep erin en gaan met die banaan!

[Eric&Betty Boop]

Als je geld genoeg hebt kan je er inderdaad een gereviseerd blok in hangen.
Een kaal blok kost je bij Turner Engineering al 2100 pond ex-VAT en dan heb je hem nog niet thuis en je moet je oude blok er op inruilen dus die moet ook naar Engeland toe.
Een gereviseerde kop kost 300 pond ex-VAT.

Als je blok verder goed is de kop er af en weg brengen. Dan ben je voor een 300 euro klaar.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('76e4f6567820352ea59219da4fb4f522', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 15016838, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('dc89c4b5f46ecba1e0a1c90e0021baa0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 15016838, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/01/2012 22:08 door Eric&Betty Boop.

[Edgar]

Wat is de oorzaak van de gescheurde klep. Zijn ze geschikt voor gas? Check dat voordat je een nieuwe motor besteld.

Edgar Stage One V8

[fred68]

Een goede vraag is nu inderdaad hoe de uitlaat klep heeft kunnen scheuren? heeft hij ms vastgestaan, oververhitting( al heb ik daar nooit iets van gemerkt..) Gebrek aan smering? De kop was als het goed is geschikt gemaakt voor gas met harde klepzittingen (er schijnt voor FL 3500 uitgegeven te zijn om hem te laten ombouwen, daar zijn rekeningen van ) Eerst maar is kijken of er niet meer beschadigd is aan de motor, iemand nog een idee wat ik nog kan tegen komen? Met een beetje mazzel is het stukje wat uit de klep gescheurd is naar buiten geblazen? Een revisie motor is toch wel een hele dure oplossing!!

[westfries.]

Ja ik heb er zo een blok in gezet
Komt nog vat bij maar Martin vervoert hem wel voor een zacht prijsje naar Nederland

vlag.jpg --> mod_embed_images_loadimage('284035434e137997038552c2da405d6b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.udcn.nl%2FFOTO%2Fvlag.jpg', 'http://www.udcn.nl/FOTO/vlag.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.udcn.nl%2FFOTO%2Fvlag.jpg', '', 15019349, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[D&G]

Hey! Die heb ik er ook in gehangen! Moest daarna wel de kop aanpassen dwz nieuwe klepgeleiders en zittingen voor gebruik met LPG maar rij er nu al 19000 km mee.

G

[Edgar]

Hi Fred,

Ik vermoed een verbrande uitlaat klep, gebeurt wel meer, zeker als de kleppen niet goed gesteld zijn. Meestal is er dan geen schade aan het blok. Trek de kop er af, dan weet je meer. Met een beetje geluk kop revisie en je hebt weer voor jaren plezier.
Als het blok echt kapot is Ebay UK. Daar staan regelmatig ex militaire revisie blokken te koop, zie draadje westfries.

Succes

Edgar Stage One V8

[fred68]

We rijden weer!!!!!! na een inruil revisiekop dan eindelijk weer sturen, ieder van jullie bedankt voor jullie advies, ik heb denk ik gekozen voor de beste oplossing, nu nog even de beste afstelling vinden, net de ontsteking 2 tandjes vervroegd, morgen nog even het oliebadfilter schoonmaken, en dan op naar de 100km per uur? Iemand nog goede tips over het hoe en wat? Vanmorgen nog even langs Rega in De Noord gereden, man, wat een service krijg je daar!!!! ik weet zeker dat ze daar een nieuwe klant hebben gekregen!!! Kosteloos even een diagnose gesteld, Grote vakkennis, dat vind je zelden meer, Westfries, bedankt voorje tip!!!, ps: zijn er nog mensen die komende tijd nog in de kuil in ijmuiden gaan rijden? (beetje bij leren hoe in het terrein te rijden Ook wil ik graag Bob van garage Niestcar in Heemskerk bedanken voor zijn inzet en doorzettings vermogen! Het is makkelijk om af te geven op garages, maar de goede dingen mogen ook gezegd worden hier dacht ik.......1 ding al geleerd'; een landrover is een net een Harley Davidson op 4 wielen................



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/01/2012 20:44 door fred68.

[Frans Bonnes]

Rega in De Noord ?????

Het is Rega Noord in de Goorn, ,maar dat zal ze niks uitmaken als ze maar genoemd worden.

fb