gierend geluid versnellingsbak

[Robert]

Ik heb m'n motor net gereviseerd (kleppen, veren, geleidebussen, klepafdichtrubbers, zuigerveren en nieuwe pakkingen) waarop m'n landrover 88 SIII op LPG weer zonder rook en met meer vermogen rijdt als een zonnetje...tot dat na zo'n 50 kilometer rond een snelheid van 75 km/u er een gierend geluid uit de versnellingsbak kwam. Het geluid ging omhoog als de toeren omhoog gingen en weer omlaag als de toeren omlaag gingen. Bij 85 km/u was het verdwenen. Ook als je even de bak in z'n vrij zette om weer in z'n 4 door te gaan hield het (tijdelijk) op.

Ook in de derde versnelling komt het geluid zo af en toe opzetten, voornamelijk als de motor en bak warm zijn (ook pas wanneer deze een tijdje in z'n 4 heeft gereden). Er zit voldoende olie in beide bakken van de versnelling. Wie o wie weet wat het kan zijn.

Het is nu alleen nog maar wat meer herrie (hoge gierende toon) Mogelijk is het een voorbode van iets ernstigs! Wat ik niet hoop maar mogelijk kan voorkomen.Het is ook niet het drukgroep lager.

Ik denk zelf dat de bak na het reviseren meer op z'n donder krijgt als voorheen vanwege de toename van het vermogen. De motor en bak zijn in de LaRo gebleven tijdens de revisie. Wat zou ik kunnen checken om zaken te kunnen uitsluiten of als oorzaak aan te merken. Al vast weer bedankt voor het meedenken.

Ik heb op het forum nog naar soortgelijke problemen gekeken maar niets kunnen vinden. Groeten. Robert

[westfries]

Heb je bij de revisie ook je toplager vervangen ???

vlag.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7aa3764182939ebda1a1dec3249df0d6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.udcn.nl%2FFOTO%2Fvlag.jpg', 'http://www.udcn.nl/FOTO/vlag.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.udcn.nl%2FFOTO%2Fvlag.jpg', '', 13826060, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Robert]

Wat is een toplager? Zit ie in de motor? De motor is (deels) gereviseerd, metname de cilinderkop.

[Grumpy Old Sil]

Is een kleine bus die achterin je krukas hoort, daar gaat de as van de V-bak in. Meestal bij vervangen van koppelingsplaat en drukgroep wordt ook dit busje (toplager) vervangen. Heeft verder niets met revisie van de motor te maken. Mocht deze niet vervangen zijn kan dat het gieren verklaren.

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0c28c01006572de1fd36efcbf48099c0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 13826739, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III

[JustinvS]

Ja. Het is een bronskleurige bus die in het midden van je vliegwiel gaat.

In het volgende filmpje zie je iemand die hem in een rover v8 monteerd. (vanaf 2 minuten):


Edit: Wim, je was me voor!

Groeten,
Justin

"Rockbell", "Ninety" en "Sheska"
prikhandtekening600x176II.jpg --> mod_embed_images_loadimage('af540c10bac74d3256b171e74bd3ee48', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-KCEiw2c0Des/ThsJ4g9hmPI/AAAAAAAABMs/O3uD7o-3mBw/prikhandtekening600x176II.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', '', 13826740, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/03/2011 17:52 door JustinvS.

[Dennis101]

Het toplager zou alleen geluid kunnen maken als de priseas en de krukas een verschillend toerental draaien en dat is alleen als de koppeling wordt ingetrapt.
Dat laatste haal ik niet uit het verhaal van Robert.

Dennis B

[arend]

bij mij is dat ook een tijdje terug begonnen.
volgens mij zit het bij mij in de motor want als het geluid er is bij een bepaalde snelheid, 50 km per uuer begint het, (DUS INDERDAAD NIET HET TOPLAGER) trap ik de koppeling (waardoor de versnellingsbak rustig gaat draaien met de assen mee) en ik laat het toerental ontkoppeld oplopen wordt het blikkerige/gierende geluid erger met het motortoerental mee, dus mijn mening is dat het bij mij in de motor moet zitten alsof er een olieslingerplaat los ligt te rammelen.. probeer dat ook eens.

[Patrick]

Ik heb hetzelfde bij mijn s111. Bij 80 km is het weg maar ook als je koppeling intrapt. Mijn garage vertelde dat het waarschijnlijk het druklager in de v-bak is. Als je koppeling intrapt zet je druk erop maar als je rijdt komt het lager niet helemaal los en giert het een beetje mee. Althans zo begreep ik het. Kennelijk niets ernstigs.

[Grumpy Old Sil]

Klopt Dennis, foutje. Het druklager zou dan de verdachte kunnen zijn. Maar omdat deze vervangen is is dat niet waarschijnlijk. Hoewel ook nieuwe onderdelen stuk kunnen zijn.

@ Robert: Zo makkelijk als in het filmpje zal het niet gaan. Denk niet dat je het toplager er zo in kan duwen. Voorzichtig erin tikken zonder locktite.

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('51dd41b6086538813ee67c270f28e0e4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 13828019, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III

[richard78]

Ik heb hetzelfde bij dezelfde snelheden. Dat terwijl toplager, druklager, platen en drukgroep zijn vervangen.

edit: Dit is naast de gierende dieselpomp

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8b126a5251add0a6e87114d9785c5774', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 13828076, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/03/2011 21:45 door richard78.

[Robert]

Ik ben er inmiddels achter dat het NIET de versnellingsbak is maar dat het in de motor zit. Als de motor zo'n 10 kilometer heeft gelopen en dus alle delen warm zijn en dus ook uitgezet treedt het op. Nu ga ik zelf denken aan iets wat dus is gemaakt, dus in m'n cil.kop of de zuigerveren! Deze laatste heb ik overmaat gekocht en de opening zo ver gevijld dat de speling ongeveer 2 centimeter onder de ingelopen rand bovenin de cilinder(bussen) is gemeten, dus de speling tussen de uiteinden. Deze heb ik met een voelermaat 0.40 mm gemeten. ik zit nu te denken dat door het uitzetten van metalen (na 10km rijden) deze speling mogelijk niet voldoende is en dat dat bij bepaalde toeren resonantie te weeg brengt. Mogelijk dat de veren (bovenste per cilinder) die 'oude' ingelopen randen bovenin de cilinderbussen raken wat dat metaal-achtige gierende geluid te weeg brengt. Je hoort het namelijk bovenin en voorin het motorcompartiment thv het thermostaat huis. Wie herkent iets en weet door ervaring wat het werkelijk is. Voor m'n revisie (lees eerste bericht) was het er niet.

Wederom, bedankt voor het meedenken en jullie reacties