Halo,
Kan iemand mij adviseren waarom m'n motor niet op temp komt (blijft rond 65-70 graden C).
Ik heb onlangs 2x m'n thermostaat vernieuwd (82 graden thermostaat),
V8 komt niet op temp na 2x thermostaat verniewd
-
Frans Bonnes
Re: V8 komt niet op temp na 2x thermostaat verniewd
Waar meet jij die 65 - 70 graden C.
Op de dashboardmeter of met een aparte losse meter op de radiateur.
fb
Op de dashboardmeter of met een aparte losse meter op de radiateur.
fb
-
G-men (Gargamel)
Re: V8 komt niet op temp na 2x thermostaat verniewd
Met de huidige temperaturen heeft een one-ten V8 idd nogal wat problemen om goed warm te worden. De radiateur is vrij groot en de capaciteit is ook ruim bemeten.
Zeker met een visco-fan en als je de kachel aan hebt dan kan het een flinke tijd duren voor het spul op temperatuur is.
Heb zelf ook al een paar jaar geleden na vervanging van de radiateur ook de thermostaat vervangen door een 82 graden exemplaar; echter de temp-meter komt ook niet boven een kwart uitslag. (olietemp 70-75 graden volgens de meter; maar gezien de plaats van de sensor zal het wel iets hoger zijn.)
Maar dus wel uit het koude gebied !
De electrische fan staat ingesteld op 92 graden (gecheckt met IR-meter)en die gaat net voorbij een kwart uitslag lopen.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 29/03/2011 19:09 door G-men (Gargamel).
Zeker met een visco-fan en als je de kachel aan hebt dan kan het een flinke tijd duren voor het spul op temperatuur is.
Heb zelf ook al een paar jaar geleden na vervanging van de radiateur ook de thermostaat vervangen door een 82 graden exemplaar; echter de temp-meter komt ook niet boven een kwart uitslag. (olietemp 70-75 graden volgens de meter; maar gezien de plaats van de sensor zal het wel iets hoger zijn.)
Maar dus wel uit het koude gebied !
De electrische fan staat ingesteld op 92 graden (gecheckt met IR-meter)en die gaat net voorbij een kwart uitslag lopen.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 29/03/2011 19:09 door G-men (Gargamel).
-
David
Re: V8 komt niet op temp na 2x thermostaat verniewd
Hoi Frans,
De temperatuur is gemeten met een fluke infrarood temperatuur meter aand de uitgang van het koelwater bij de cylinderkop waar het naar de radiator gaat, die geeft 65-70- graden aan.
De temperatuur is gemeten met een fluke infrarood temperatuur meter aand de uitgang van het koelwater bij de cylinderkop waar het naar de radiator gaat, die geeft 65-70- graden aan.
-
David
Re: V8 komt niet op temp na 2x thermostaat verniewd
Hoi Gargamel,
Begrijp ik het goed dat je de visco fan hebt verwijderd en een elektrische fan hebt gemonteerd in plaats van.
Indien dit zo is:
a) Wat kost dat
b) Wel merk heb je en waar heb je die gekocht
c) Is het makkelijk te monteren
d) Wordt je blok warmer nu
Begrijp ik het goed dat je de visco fan hebt verwijderd en een elektrische fan hebt gemonteerd in plaats van.
Indien dit zo is:
a) Wat kost dat
b) Wel merk heb je en waar heb je die gekocht
c) Is het makkelijk te monteren
d) Wordt je blok warmer nu
-
G-men (gargamel)
Re: V8 komt niet op temp na 2x thermostaat verniewd
Hoi David,
Ja ik heb vorig jaar een ander blok geplaatst en toe gelijk een Kenlowe electrische ventilator geplaatst. 14", 2 toerentallen.
Die zijn voorzien van een electrische voeler en electronische toerenregeling; hij kwam bij paddock vandaan en kostte ergens rond de 100 pond. (compleet met thermostaat, motagemateriaal en regeling)
Qua temperatuur merk je vooral in de stad dat hij sneller opwarmt. Ga je de buitenweg op, dan zie je dat de koeling door de rijwind dusdanig is dat het alsnog een tijd duurt voordat hij echt op temperatuur is. Zeker als het rond het vriespunt is.
In het algemeen is de olietemperatuur wel een graad of 10 gestegen. Die zit nu altijd rond de 70-75 graden. In de zomer op de snelweg heeft ie een paar maal de 85 graden aangetikt.
Gerrit
Ja ik heb vorig jaar een ander blok geplaatst en toe gelijk een Kenlowe electrische ventilator geplaatst. 14", 2 toerentallen.
Die zijn voorzien van een electrische voeler en electronische toerenregeling; hij kwam bij paddock vandaan en kostte ergens rond de 100 pond. (compleet met thermostaat, motagemateriaal en regeling)
Qua temperatuur merk je vooral in de stad dat hij sneller opwarmt. Ga je de buitenweg op, dan zie je dat de koeling door de rijwind dusdanig is dat het alsnog een tijd duurt voordat hij echt op temperatuur is. Zeker als het rond het vriespunt is.
In het algemeen is de olietemperatuur wel een graad of 10 gestegen. Die zit nu altijd rond de 70-75 graden. In de zomer op de snelweg heeft ie een paar maal de 85 graden aangetikt.
Gerrit
-
Wim Janssen
Re: V8 komt niet op temp na 2x thermostaat verniewd
David,
Ik twijfel een beetje aan die meting. Wij gebruiken diverse infrarood thermometers en deze geven nogal eens verschillende waarden aan. Is ook sterk afhankelijk van het oppervlak waar je op richt en de ingestelde temperatuurgeleidingscoefficient. Als de temperatuur echt maar 65-70 graden zou zijn, zou de thermostaat niet open gaan en je radiator koud blijven. Als je radiator gewoon heet is zou ik me verder geen zorgen maken.
Voor foto's van een elektrische fan kun je op mijn fotosite kijken.
groeten
Wim Janssen
[picasaweb.google.com]
Ik twijfel een beetje aan die meting. Wij gebruiken diverse infrarood thermometers en deze geven nogal eens verschillende waarden aan. Is ook sterk afhankelijk van het oppervlak waar je op richt en de ingestelde temperatuurgeleidingscoefficient. Als de temperatuur echt maar 65-70 graden zou zijn, zou de thermostaat niet open gaan en je radiator koud blijven. Als je radiator gewoon heet is zou ik me verder geen zorgen maken.
Voor foto's van een elektrische fan kun je op mijn fotosite kijken.
groeten
Wim Janssen
[picasaweb.google.com]