waarschuwingslampje

[Stage-2]

Voor een auto zonder noemenswaardige electronica kom ik nogal eens een electrische uitdaging tegen.
Het volgende: voor de werklamp achter wil ik een hotelschakeling (2 x wisselschakelaar; 1 op het dashboard, 1 achter bij de deur). Nu is het wel zo handig als op het dashboard ook een waarschuwingslampje brandt als de lamp aan is.

Mijn vraag is of de LED kan worden aangesloten over een parallelle weerstand. Bij welke weerstand is de spanningsval groot genoeg om de LED te laten branden als de lamp ook brandt? Of is er een handiger manier om hetzelfde effect te bereiken?

Dit is hoe ik het me voorstel:

Foto-BOFSRBID.jpg --> mod_embed_images_loadimage('839571bb9dbce4aac90128ac2a6b67da', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-BOFSRBID.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-BOFSRBID.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-BOFSRBID.jpg', '', 13786639, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Bij voorbaat dank voor jullie input.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b949a55313d46d378b06182786545f99', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 13786639, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('01058eebc8f3e8e54b1f8bea60e6b7c1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 13786639, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Dennis101]

Als je de aderbesparende wisselschakeling gebruikt heb je bij beide wisselschakelaars de schakeldraad ter beschikking en kun je gewoon een lampje of led tussen de schakeldraad en massa aansluiten.

Dennis B

[Stage-2]

Uh-oh ... aderbesparende wisselschakeling? Die term kende ik nog niet.Maar dankzij Google vat ik 'm.
Alleen bespaart het in mijn geval geen ader, ik moet zelfs een extra plus draad naar achter aanleggen.
Maar je krijgt wel een enkelvoudige schakeldraad, die naast de lamp ook het waarschuwingslicht voedt.

Veel dank.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fcd1076dd06e5cff88fddf90cbd698cc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 13786956, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('df2d4596e885fd7479b398210bcc6b06', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 13786956, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Exfietser]

Zoals jij de led nu getekend heb zal die nooit branden. Er valt geen spanning over de weerstand omdat de draad nog steeds parallel aan de weerstand en de diode zit. Als je die draad weg haalt gaat je ledje branden als over de weerstand een spanning valt van 1,6 volt (rode led) of 2,1 volt (groene led). Die spanning is bij elke kleur anders. Je werklamp werkt dan overigens nog maar op 12 - 2,1 = 9,9 volt. Als je lamp 50 watt is loopt er een stroom van 50 watt / 12 volt = 4,17 Ampere. De weerstand paralel aan de (rode) led wordt dan 1,6 volt /4,17 ampere = 0,384 Ohm. het vermogen van de weerstand wordt dan met de formule I kwadraad R = I x I X R = 4,17A x 4,17A x 0,384Ohm = 6,67 Watt.

Je moet dus een weerstand uit de E12 reeks kopen van: 10 watt en 0,39 Ohm

411710_BB_01_FB.EPS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5a3b68d15ab024eb8880aa24d0c5faf3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fmedia.conrad.com%2Fxl%2F4000_4999%2F4100%2F4110%2F4117%2F411710_BB_01_FB.EPS.jpg', 'http://media.conrad.com/xl/4000_4999/4100/4110/4117/411710_BB_01_FB.EPS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fmedia.conrad.com%2Fxl%2F4000_4999%2F4100%2F4110%2F4117%2F411710_BB_01_FB.EPS.jpg', '', 13786965, 600, 600, 'Loading image ...', false);

bestelcode bij de conrad: 411728 - 89 de afbeelding is alleen voorbeeldplaatje (De afgebeelde weerstand is 0,33 ohm) . dan kun je zien hoe de weerstand er uit ziet. het werkt nu alleen bij een lamp met een vermogen van 50 watt. (En niet eens goed omdat de lamp op maar 10 volt draait en de stroom dus anders is dan de berekende stroom.) Andere lamp betekend andere weerstand nodig.

Kort gezegd, dit is een slechte oplossing.

De oplossing van Dennis is beter.

Wil je echter ook aan de controle lamp zien of de werklamp wel of niet stuk is (Beetje overbodig lijkt me.) Dan kun je beter een reedcontact nemen. Daar leg je dan alleen een paar windingen van de voedingsdraad langs en je hebt een contact om je ledje (Dat je dan met een fatsoenlijke stroombron voed.) mee te sturen.

Arnold.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 22/03/2011 00:52 door Exfietser.

[Stage-2]

Arnold, dat de aderbesparende wisselschakeling de betere oplossing is, werd me al duidelijk.
Jouw verhelderende uitleg bevestigt het helemaal. Top.

Nu wordt het zo:

Foto-JMKKVM7J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('50fb9fe9037d86397c19f0719437c6c2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-JMKKVM7J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-JMKKVM7J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-JMKKVM7J.jpg', '', 13790853, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Bedankt voor de input.

[Paul Rasch]

Beste Mo,

Volgens mij kan het eenvoudiger. Het eerste door jou getekende schema, maar dan met twee gelijke 6V lampjes.
Je brengt me overigens op een idee. Zou ik in de 109 goed kunnen toepassen.

Edit: bij herlezen van je vraag zie ik dat het je gaat om een waarschuwingslampje. Dan is bovenstaande suggestie niet goed.

Je zou het als volgt op kunnen lossen: neem als indicatie een lampje van 1,2V, 0,15 amp. en zet parallel aan dit lampje twee dioden in serie (dus waar in jouw schema de weerstand staat).
Met die twee dioden limiteer je de spanning over het indicatie lampje tot circa 1,2 V. Dan heb je voor je lamp achter nog 10,8V over. Dat moet lukken.
Neem stevige dioden die min. 5 amp. aankunnen, bv. BY550100 (Conrad € 0,59). Monteer de dioden in serie (achter elkaar) met de markering (ring) in de richting van de (-), of wel de lamp achter.
Zo zou het moeten werken en je kan achter een lamp tot 50 Watt monteren.

Groeten Paul Rasch
1950 80"
1982 109" Stage One.



3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 23/03/2011 07:52 door Paul Rasch.