Ongelukje

[Walter]

Beste prikkers,

Ik heb vandaag helaas een klein ongelukje gehad. Ik draaide een parkeerplaats op en heb niet gezien ndat er in het midden van de inrit zo'n grote witte steen/vluchtheuvel was waar je dus linksom of rechtom omheen moest. jullie raden het al, harde klap en de olie druppelde eruit. Ik ben naar huis gereden na wat afgebroken spulletjes en veertjes te hebben opgeraapt (ik was niet de enige die erop is gereden) en heb er thuis een emmer onder gezet. Een flinke deuk in mijn diff en voor mijn gevoel de linker kant van de vooras wat naar achter gebogen. Mijn handrem gaat ook niet soepel meer en de olie blijft lekken. Tevens blijft er nog een goedje (geen zwarte olie) lekken. Kan iemand mij raad geven wat te doen. Ik weet momenteel niet waar ik goed aan doe. Alle tips zijn welkom.
Alvast bedankt voor alle reakties.

[Roelie]

Wat voor auto?

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5483f8e0eecf74fc48e49adae41306b9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 13571081, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

[westfries]

Betere bescherming eronder de volgende keer
Morgen naar de landrover dokter

[Walter]

Landrover 109 series 3 diesel uit 1975

[Ron Bolleboom]

ik heb nog wel een nette vooras liggen of een kaal as huis (even rechtslaan kan je vergeten) . maar als je er nog goed mee kan rijden lijkt het mij stug dat de as krom is dan staat er enorm spanning op de steekas erin .zou hem eerst maar even opkrikken en aan het wiel draaien als die soepel gaat istie niet krom .

[Rickske]

nog een goedje is?
Diesel?
remvloeistof?
koppelingsvloeistof?
koelvloeistof?
OF bedoel je dat hij nu aan de handrem lekt? Dan komt t uit je T-bak en is het 80w90 ofwel versnellingsbak olie

Even goed kijken idd of je as krom is. Diff huis is niet gescheurd? Ophanging (veren en zo) OK?
ik weet niet hoever je er op bent gereden maar als je ook de handremtrommel geraakt hebt was t wel een eind. Nieuwe (of 2e hands) trommel en ankerplaat zijn wel te koop en is prima zelf te doen.
Niet gaan rijden als je vermoed dat je "goedje" remvloeistof is.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7db93ab689cb1087fc0d0720aa32be87', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13573076, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[Exfietser]

Ik geloof nooit dat je ashuis krom is. Die is of gebroken maar dan is rijden onmogelijk of een stukje op je veerblad verschoven en staat dan waarschijnlijk gewoon scheef. Met een scheef of gebroken ashuis zou je mischien wel kunnen rijden als je vrijloopnaven hebt. Maar ik denk dat ook dat niet zonder een boel kabaal gekraak en weet ik wat gaat.

En waar is je wagen lek? Kunnen zoveel plekken zijn. Heb jij je vbak geraakt? Dat verklaart je handrem verhaal mischien. En v-bak olie is gewoonlijk helder. Maar olie uit het diff kan ook helder zijn. Carterolie bij een diesel is altijd zwart. Bij een benzine een stuk minder zwart.

Je geeft zeer weinig info dus krijg je weinig response denk ik. Want allen een 109 series drie uit 75 is niet echt veel info.
Wat voor motor diesel, benzine, vbier of zes cilinders. Of een hele andere dan een laro motor.
Waar lekt het en wat lekt er nu eigenlijk. Of het bij een wiel of het carter of de vbak of het diff is moet je toch vrij simpel kunnen zien.

En dan valt het misschien allemaal wel weer mee.

Arnold.

[Walter]

Het is een series 3 109 diesel, 2,25 liter 4 cilinder.
Ik heb vandaag ontdekt dat de krul bij de bladveer is afgebroken, deze hangt nu nog in de aansluiting van de bumper en dus waarschijnlijk de vooras iets naar achter is geschoven waardoor het scheef lijkt.
Het is natuurlijk allemaal wat ontwricht dus dat verkleert de olie.
In ieder geval nieuwe veren kopen aan de voorkant en hopen dat de schade dan toch nog mee valt.

Alvast weer bedankt. Zo kom ik toch steed iets verder en word ook nog wat wijzer.

Walter

[Exfietser]

Dat valt dus weer mee. maar als het zo erg lekt dat je er een emmer onder moet zetten zou ik toch even heel goed kijken waar dat vandaan komt. Anders krijg je misschien nog eens een nare verrassing op een zeer ongelegen moment. Als je de bladveren gaat vervangen let dan op de andere onderdelen zoals de bouten en de U-vormige bevestigings beugel. Ze kunnen zeer roestig zijn en mischien moet je ze met de slijptol losmaken. Ik zou ze bij voorbaat al nieuw kopen en gewoon alles vervangen voor nieuw. Zo duur zijn die spullen niet.
Monteer de veren wel volgens het boekje. Anders kun je over een paar maanden je veerbussen vervangen.

Arnold.

[dwarsligger]

De U-bouten moet je altijd vervangen, mogen als ik het me goed herinner maar een keer op moment aangetrokken worden. En zo duur zijn ze nu ook weer niet.
Kontroleer meteen je schokbrekers en de rubbers hiervan, als je nu toch bezig moet is het een klus.

Groet, Victor

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"