Bullbar/A-Bar zin of onzin

[Justus Christus]

Hoi,

Waarschijnlijk is hier al veel vaker wat over gezegd, maar ik zou graag wat nuttige voorbeelden / verhalen te weten komen waar we voor of tegens uit kunnen halen.

Is het nu handig / nodig om een bullbar / a-bar voor op een series Landrover te hebben?


Bedankt, groet,
Just.

[Roelie]

Zie zelf het nut er niet van in is meer voor de sier en het lijkt stoer denk ik,
maar zelf zou ik het er niet op zetten.

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('db9c5a910124cb4f080cd5ef82cc45fe', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12984579, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

[sjorsboomschors/aka/PP]

kreeg er eentje bij m'n vorige 110, nooit gebruikt, is nieuw, en ik zie het nut ervan ook niet zo, zeker niet met deze bumpers...
wellicht alleen om lampen aan op te hangen, maar voor mij hoeft het niet zo
dus mocht je er nog eentje willen hebben....

[ToyRoverlander]

Ik vind hem wel handig, vooral in het terrein. Heeft al meerdere malen als 'voelspriet' gediend tussen de bomen . Hij heeft zelfs een keer geholpen de hele neus van de 109 omhoog tegen een stam op te duwen toen ik vanuit een kuil omhoogkwam, dat was best leuk .

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Toy-Rover, '65 Series IIa 112" 4deurs softtop
3B 3.4 diesel, H41 4bak, HDJ80 assen, dual E-locked, SOA, 48" voorveren, 5125series 14" Bilsteins rondom, 4:1 Orion tussenbak, 63" chevy achterveren, custom tank, Mitsu TD04L-13T turbo, Saab intercooler, Hellfire Fabworks High-steer, rolbeugel, Crow 4point harnesses. Alu radiator, 2x 24V Spal fans, OBA...En nog wat klein spul....
Rijdend en al! nu nog geluidsisolatie om het zaakje wat stiller te krijgen..

[richard78]

Het is natuurlijk als bescherming wanneer je een stier aanrijd
maar het kan beschermen als je ergens tegenaan rijd of iets aanrijd. Ook kunnen je lampen beschermt zijn tegen (grotere) stenen. Maar of dit ook geld in de praktijk is een ander verhaal, helemaal hier in Nederland en bij normaal gebruik. Wanneer rijd je hier een stier aan. En als je iets aanrijd is een bullbar veiliger in de situatie of niet is ook de vraag. Ook stenen gaan makkelijk tussen de roosters door waardoor je lampen alsnog kapot gaan.
Dus in de praktijk is het gewoon voor de sier. Ik vind het wel zelf wel leuk eruit zien dus heb ik er eentje liggen voor montage.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4ba51331433cc315216a62db86c6a73a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 12984777, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Tom.laura]

ik heb er een op mijn 110 zitten heeft verder geen nut, zeker niet in de Nederlandse asfalt jungle maar het ziet er wel gaaf uit. Tenminste dat vind ik.

uiteraard heeft het wel een functie, denk maar aan de waslijn op vakantie...

[Alex aka Grizzly]

[www.rtvnh.nl]

[www.blikopnieuws.nl]

[forum.fok.nl]

2 minuten googlen en dan alleen van afgelopen maand

zin en onzin
i rest my case

allebijnaongevallenwordennietgemelddus...........

[jan]

Ja heeft wel zeker nut. ooit met heel veel sneeuw aan het gelijden geweest "krossen"

en toen in een bocht met de bulbar de vang rail gekust. na een 180 draai toto stilstand gekomen.

Schade was een deukje in de bulbar. en ja het ging wel hard. 50 km of zo.

Dus vond ik de bulbar zeker wel even handig.

groetjes jan

[Joep]

als je alleen op de weg zit heeft het niet veel nut. Als je ook naast de weg rijdt is mijn ervaring dat ie heel handig is.

Joep
Ninety 2.5D County 24-01-1985
Vlijmen
Foto-L4TPFTP7.jpg --> mod_embed_images_loadimage('28cdfa7abde410b029f5db4a2ac37abc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-L4TPFTP7.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-L4TPFTP7.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-L4TPFTP7.jpg', '', 12987091, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[BEN110]

en keer met mijn vorige landrover ( discovery ) en fort transit en paar honderd meter verschoven
bijna geen schade aan de voorkant dankzij de bulbar de fort was total loss mijn schoonbroer was niet gewend aan en automaat

[Frank]

Zit de bull bar niet in de weg als je aan je blok moet sleutelen? Dit lijkt mij al een behoorlijk nadeel van een bull bar. (afgezien van het nut wat dat heeft hij altijd wel denk ik en dat het er ruig uit ziet) Al vindt ik ze vaak mooier bij een 110 dan op een series.

Frank

[Joost88]

ik heb van de mijn geen last bij het sleutelen. je staat iets verder van het blok af maar meestal ga ik toch op de bumper staan omdat het spatbord te hoog is.

Zelf heb ik hem vooral voor het uiterlijk en om de verstralers te bevestigen.

Op mijn vorige auto heeft de bullbar een hoop schade voorkomen bij een ongeluk.

[sjorsboomschors/aka/PP]

ik heb zoizo een --> mod_embed_images_loadimage('444846e70d65b94ccda2540c5777d71c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ft1.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcT2uqzchMWzxgqC75Y4j0N2JoJc1ZH5UbSvmFXAdqoCZkOWBQE%26amp%3Bt%3D1%26amp%3Busg%3D__rwE-GVir6wbbt2Ib3-DyUXTAGX4%3D', 'http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT2uqzchMWzxgqC75Y4j0N2JoJc1ZH5UbSvmFXAdqoCZkOWBQE&t=1&usg=__rwE-GVir6wbbt2Ib3-DyUXTAGX4=', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ft1.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcT2uqzchMWzxgqC75Y4j0N2JoJc1ZH5UbSvmFXAdqoCZkOWBQE%26amp%3Bt%3D1%26amp%3Busg%3D__rwE-GVir6wbbt2Ib3-DyUXTAGX4%3D', '', 12987504, 600, 600, 'Loading image ...', false); standaard ( leeg!!) in de auto om op te staan om te sleutelen

[Mark HJ]

Tja ik heb er ook een bij mijn defender,hij ligt gewoon in de schuur.Weet niet zo goed wat ik ermee moet in dit land eigenlijk.
De kans dat je een mens aanrijd lijkt me groter dan een koe.En dan weet ik niet of ik een bullbar een goed idee vind.
Natuurlijk is een defender ook niet de beste auto om door geschept te worden,welke wel trouwens.Maar om de kat op het spek te binden.
Stoer en mooi vind ik het ook niet,wel functioneel,in bv Noorwegen Zweden.Ze zijn hier niet voor niets verboden toch?

Mark

[Tinus 110]

ik had er 1 op m'n 110 en die was vooral nuttig toen hij in de oud-ijzer bak belandde (of niet Bowy)... toen zag snoWhite er weer uit zoals hij bedoelt was

me alle respect voor hen die er een op hun auto hebben zitten, ik vind het gewoon niet mooi.

[twitter.com]

web.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4bacbde1b15fa6610125e55a4119bd03', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Ftenbroeke%2F100150%2FDSC_1260small%2Fweb.jpg%3Fver%3D12963341170001', 'http://gallery.me.com/tenbroeke/100150/DSC_1260small/web.jpg?ver=12963341170001', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Ftenbroeke%2F100150%2FDSC_1260small%2Fweb.jpg%3Fver%3D12963341170001', '', 12988133, 600, 600, 'Loading image ...', false);

One-Ten 200Tdi SW - momenteel kamperend op www.campingmaka.be !

[Joost88]

wat is er verboden en in welke wet staat dat?

[Alex aka Grizzly]

mvg

Alex / Grizzly

Landrover Defender 110

[www.lr-discovery.nl]

[bowy]

Idd bullbars zijn in mijn ogen per definitie lelijk op een landrover. Daarom ideaal om voor 8 cent de kilo in de oudijzer bak te deponeren Lierbumpers is dan weer een ander verhaal

[BEN110]

op mijn 110 zit er geen niet omdat ik dat niet wil maar mijn vrouw vond de bullbar niet mooi ( had er een gekocht ) op de discovery wilde ze er wel een ( blijven rare wezens ) op haar freelander wil ze er geen en rolkooi vind ze weer wel mooi toen ik de 110 kocht wilde ze en dak tent dat vindt ze mooi maar ze houd niet van kampeeren soms weet ik het niet meer

[LaRobbie]

Wie er nog een heeft liggen, ik ben er nog op zoek naar een. mijn is gedeukt en veel schade voorkomen maar wil een nieuwe plaatsen. Dus wie er van af wil... ik ben nog tot de 29e in NL, dan weer lekker terug naar de zon op Bonaire, waar ze nog gewoon mogen.


hoor graag

Robbie

[Andrew Colville]

Mooi? Soms, Nuttig tja soms... Ik heb persoonlijk altijd een A bar gehad op mijn rangerover, gewoon om het frontje wat te breken en voor verstralers, tevens ook als voel spriet en ook kon ik middels de A bar zeer dicht op diverse dingen parkeren. daarnaast ook heel handig om de sleep strop in het terrein aan op te hangen.

Maar dat gezegd het is eigenlijk niks om door aangereden te worden, op mijn sloop disco 2 zat een lier bak, deze stak voor de bumper uit ( 20 cm), ik heb in de eerste dagen dat ik de auto had geregeld objecten om mij heen een duw gegeven ( wel heel zachtjes en steeds zonder schade )

Toch heb ik deze vorige week verwijderd, dit omdat ik eerder die week net een paar cm te kort kwam om een fietser te missen ondanks de ABS TC etc etc , de jonge dame sloeg zonder te kijken of haar handje uit te steken voor mijn neus links af .... ze haalde het bijna om de voor front te ontwijken meer het laatste hoekje van de lierbak tikte haar bagage drager aan waar door ze uit balans kwam en viel ( verder geen schade aan haar of de fiets en ik heb haar netjes thuis gebracht ) Mooiste van alles was dat ze voor de tweede keer weer op haar fiets zat sinds het breken van haar been, ze was een tijdje eerder.......nu komt het, geschept door een auto omdat ze zonder kijken links afsloeg voor een auto............ , ze heeft beloofd en ander hobby te zoeken, deze is ietwat gevaarlijk zeg maar.

Toch doet zo'n aanvaring stof tot na denken en aangezien ik de lier al in de garage had liggen heb ik de bak er ook maar af gehaald, nu is de eerste 25 cm plastic en dun alu op de discovery, iets wat veiliger voor overstekend wild.

Kort om, denk goed na voor je een bullbar/A-bar/Lierbumper monteert, het heeft zijn voor en nadelen en welke het zwaarste wegen (volwassene/kind aanrijden) dat wil niemand meemaken, of schade beperken in het terrein of loslopend vee (komt zelde voor ) misschien helpt het iets bij een aanrijding?

Groetjes Andrew

[Erik One-ten+LW op 't werk]

Ik had een A-bar op de 110, om de Hella's ergens kwijt te kunnen. Sinds ik de heldere koplampen heb, met Phil.Nightguide en via relais aangesloten, vielen de Hella's in het niet. De koplampen zelf overtroffen ze.

A-bar er dus afgehaald, want ik vind het niet mooi. De grille van een 110/90 is veul mooier..

Erik

[Marc-my-Words]

Mark Schreef:
-------------------------------------------------------
> Tja ik heb er ook een bij mijn defender,hij ligt
> gewoon in de schuur.Weet niet zo goed wat ik ermee
> moet in dit land eigenlijk.
> De kans dat je een mens aanrijd lijkt me groter
> dan een koe.En dan weet ik niet of ik een bullbar
> een goed idee vind.
> Natuurlijk is een defender ook niet de beste auto
> om door geschept te worden,welke wel trouwens.Maar
> om de kat op het spek te binden.
> Stoer en mooi vind ik het ook niet,wel
> functioneel,in bv Noorwegen Zweden.Ze zijn hier
> niet voor niets verboden toch?

In Zweden zijn ze al veel langer verboden als hier (als ik me niet vergis).
Mijn broertje moest de "bull-bar" van zijn bestel-eend halen toe hij deze eend in Zweden invoerde!
Alleen vrachtwaggels mogen aldaar met een extern een elanden-braadrek rondrijden.

Marc

[Marc-my-Words]

bowy Schreef:
-------------------------------------------------------
> Idd bullbars zijn in mijn ogen per definitie
> lelijk op een landrover. Daarom ideaal om voor 8
> cent de kilo in de oudijzer bak te deponeren
> Lierbumpers is dan weer een ander verhaal

Over die lierbumpers zal ik maar niet beginnen, bullbars doen mij ook niks (hoop ik).
Met een beetje pech heb je bovendien ook een afdruk van de bullbar in je plaatwerk.

Evenwel, als je het nu wil hebben over veiligheid en plaatwerk, dan is een solide "Rockslider" een betere investering, ook in de urban jungle.

Marc

[sjorsboomschors/aka/PP]

LaRobbie Schreef:
-------------------------------------------------------
> Wie er nog een heeft liggen, ik ben er nog op zoek
> naar een. mijn is gedeukt en veel schade voorkomen
> maar wil een nieuwe plaatsen. Dus wie er van af
> wil... ik ben nog tot de 29e in NL, dan weer
> lekker terug naar de zon op Bonaire, waar ze nog
> gewoon mogen.
>
>
> hoor graag
>
> Robbie
ik heb nog een zowat gloednieuwe liggen, dikke zwarte met 2 lampbevestigingsdingen, maar ALS je gaat vliegen> weegt zowat kilo of 25 denk ik zomaar
geef maar een gil, woon/werk in A'dam

[Joost88]

mijn bullbar steekt niet voor de bumper uit, dus in die zin helpt het niks als ik hem eraf haal

[LaRobbie]

Hoi Sjors, kan je mij laten weten hoe ik je kan bereiken. ben wel geinteresseerd en ben nu in NL en niet te ver weg

groeten
Rob

[richard78]

Voor nieuwe auto's is de stalen harde bullbar inderdaad verboden sinds 2008 of zo. Je mag alleen een plastic (immitatie) bullbar gebruiken. Oudere autos mogen er wel eentje dragen. Althans dat is wat ik ervan weet.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fa3ef8961a838c3312bd3e2bbc6ad220', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 12990259, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Marc-my-Words]

richard78 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Voor nieuwe auto's is de stalen harde bullbar
> inderdaad verboden sinds 2008 of zo. Je mag alleen
> een plastic (immitatie) bullbar gebruiken. Oudere
> autos mogen er wel eentje dragen. Althans dat is
> wat ik ervan weet.

QuoteMarc-my-words In Zweden zijn ze al veel langer verboden als hier (als ik me niet vergis).
Mijn broertje moest de "bull-bar" van zijn bestel-eend halen toe hij deze eend in Zweden invoerde!
Alleen vrachtwaggels mogen aldaar met een extern een elanden-braadrek rondrijden.
Klopt dus beide: In Zweden waren ze ons voor.
Nog voor de EU-regels (die gemiddeld nog zo dom niet zijn) was zo'n 25 jaar terug in Zweden (dus nog ruim voor ze tot de EU toetraden) de BullBar al verboden voor personenvoertuigen. Omgekeerd mag je in Zweden zelf je trekhaak in elkaar lassen en krijg je dat nog goedgekeurd ook.
Wellicht kon je tussentijds, met beroep op de EU regels, wel een BullBar invoeren en dus een uitzondering op de Zweedse regel vormen.

Marc

[Joost88]

In Nederland mag je toch ook zelf een trekhaak in elkaar lassen?

[Marc-my-Words]

Joost88 Schreef:
-------------------------------------------------------
> In Nederland mag je toch ook zelf een trekhaak in
> elkaar lassen?

Ja, maar krijg die dan maar eens goedgekeurd voor bijv. 1000 kg trekgewicht.

[Joost88]

en als je hem niet laat keuren, wat dan?

trekgewicht staat evengoed op kenteken....

Fabriekstrekhaken hebben niet eens altijd een typeplaatje volgens mij, wie gaat dan vertellen (en vooral bewijzen) dat de trekhaak zelfbouw is of niet?

[Alex aka Grizzly]

of het nu mooi is of zin heeft om een bullbar-lierbumper te plaatsen is denk ik voor iedereen anders maar de mensen die roepen dat het in NL niet nodig is hebben mijn topic hierboven waarschijnlijk niet gelezen en ik vind persoonlijk die opmerking kant nog wal raken want als we zo beginnen heb je ook geen auto nodig die harder gaat dan 120km-u (max snelheid in NL!!) of een terreinwagen aangezien je in Nl overal kunt komen met een niet terreinwagen.

Zodenkikeroverwordeenbeetjeoudewijvensite

mvg

Alex / Grizzly

Landrover Defender 110

[www.lr-discovery.nl]

[Marc-my-Words]

Alex aka Grizzly Schreef:
-------------------------------------------------------
> of het nu mooi is of zin heeft om een
> bullbar-lierbumper te plaatsen is denk ik voor
> iedereen anders maar de mensen die roepen dat het
> in NL niet nodig is hebben mijn topic hierboven
> waarschijnlijk niet gelezen en ik vind persoonlijk
> die opmerking kant nog wal raken want als we zo
> beginnen heb je ook geen auto nodig die harder
> gaat dan 120km-u (max snelheid in NL!!) of een
> terreinwagen aangezien je in Nl overal kunt komen
> met een niet terreinwagen.
>
> Zodenkikeroverwordeenbeetjeoudewijvensite

Dag Alex/Grizzly,

Hoewel er geen woord ouwewijvenkoek bij is is je observatie er ook eentje van "zo lust ik er nog wel eentje".
'n BullBar is in NL ook al niet nodig omdat er (bijna) nooit (statistisch gezien) beesten op de weg lopen, geen ongelukken gebeuren etc.
Zoals gebruikelijk: In het nieuws is het nieuws, ofwel een grote uitzondering op de dagelijkse praktijk.

Blijft dat je als het nu gaat over de "zin of onzin" zoals de oorspronkelijke vraag luidde dan is een BullBar weinig zinnig, en zijn "Rocksliders" of een vergelijkbare zij-protectie in ieder geval nuttiger. Als er iemand zijdelings bij je komt binnenrijden dan biedt de standaard constructie weinig weerstand, als je zelf een foutje maakt dan veroorzaakt een over het hoofd gezien paaltje veel schade: met een solide (dus type "Jackable&quot balk ipv de flimsy aluminium sills ben je dan een stuk beter af.

Marc

[G-men (gargamel)]

Wanneer is de definitie van nodig.... iets kan nodig zijn omdat je het mooi op je auto vindt staan lijkt me.

Ik vind heel diep in mijn hart ook een mooie lierbumper, waarbij de hydraulishce lier netjes wegvalt, zonder a-bar ook erg nodig op Gargamel...... Enige wat me tegenhoud zijn de centen.

Tot die tijd vertrouw ik op de verzinkte 3mm dikke U-bint die men in 1983 bij landrover tot bumper heeft gepromoveerd....
Op het moment is het qua parkeerschades 3-0 voor landrover. (gelukkig nooit mijn schuld geweest; je staat er verbaasd van hoeveel mensen hem niet geparkeerd zien staan.... moet toch wat groters kopen denk ik.)


Alex aka Grizzly Schreef:
-------------------------------------------------------
> of het nu mooi is of zin heeft om een
> bullbar-lierbumper te plaatsen is denk ik voor
> iedereen anders maar de mensen die roepen dat het
> in NL niet nodig is hebben mijn topic hierboven
> waarschijnlijk niet gelezen en ik vind persoonlijk
> die opmerking kant nog wal raken want als we zo
> beginnen heb je ook geen auto nodig die harder
> gaat dan 120km-u (max snelheid in NL!!) of een
> terreinwagen aangezien je in Nl overal kunt komen
> met een niet terreinwagen.
>
> Zodenkikeroverwordeenbeetjeoudewijvensite

[Klimmertje]

Ik had een a bar op mijn 90 met daar in een set verstralers. Ik heb deze vervangen door een lierbumper.

Ik vind een a bar niet bepaald zinnig maar de lierbumper wel. Ik ben boomverzorger/ bosbouwer. Een lierbumper is erg fijn als je door het bos moet rijden. Ook heb ik al menig boompje omgelierd en uitgesleept.
Ik vind mijn bumpertje dus erg nuttig.


Koen

[Boelo]

Mooi of niet mooi vind ik soms net zo een belangrijke factor om tot een bepaalde keuze te komen. In mijn ogen moet het in het tijdbeeld passen, een A- bar is voor mij daarom te modern voor een series maar eigenlijk ook voor een one- ten of ninety, maar past wel op een defender. Om die reden heb ik de A-bar die ik onlangs kocht laten galvaniseren, dat lijkt wat authentieker en vormt het een geheel met de gegalvaniseerde bumper. Als straks de auto klaar is ga ik eens kijken of het 'm staat.
Ik heb ook nog een kaapstander liggen, na revisie zal deze de A-bar vervangen, omdat deze mi beter smoelt, maar ja smaken verschillen en tot zover de factor looks!
Over zin en onzin kan ik kort zijn, een A-bar is mi functioneel gezien niet meer maar ook niet minder dan een forse lightbar.
Groet Boelo



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 22/10/2010 23:15 door Boelo.

[Hans]

sjorsboomschors/aka/PP Schreef:
-------------------------------------------------------
> LaRobbie Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Wie er nog een heeft liggen, ik ben er nog op
> zoek
> > naar een. mijn is gedeukt en veel schade
> voorkomen
> > maar wil een nieuwe plaatsen. Dus wie er van af
> > wil... ik ben nog tot de 29e in NL, dan weer
> > lekker terug naar de zon op Bonaire, waar ze
> nog
> > gewoon mogen.
> >
> >
> > hoor graag
> >
> > Robbie
> ik heb nog een zowat gloednieuwe liggen, dikke
> zwarte met 2 lampbevestigingsdingen, maar ALS je
> gaat vliegen> weegt zowat kilo of 25 denk ik
> zomaar
> geef maar een gil, woon/werk in A'dam

Goede dag,

Ik weet niet of de Bullbar verkocht is maar ik zoek er ook een.

Groeten Hans

[Hans]

Hallo,

Ik ben op zoek naar een Bushbar voor een landrover defender 1985.
Als iemand een goede tweedehands heeft liggen dan hoor ik er graaag van.

Groeten Hans

[Puffino]

Nog een duit in het onnodige zakje:

A-bar:
IK vind het wel mooi. En handig om lampies aan te hangen. Verder niet. Ik heb er in elk geval wel eentje, met lampjes, vaak althans wel (met de APK haal ik ze er elke keer weer af om van gezeur af te zijn)

Bull-bar: zelden fraai, nutteloos op de weg en onnodig zwaar aan voorkant, voegt weinig toe aan A-bar (lampen kapstok). TENZIJ Je veel terreinrijdt in omstandigheden als "boompies duwen" en zo. Dan kan ik me er nut bij voorstellen.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

[LaRobbie]

Hoi Hans, ja deze is weg die heb ik gekocht

groeten

[Marc-my-Words]

Volgens mij is de enige echt nuttige toepassing de scharnierende bullbar: Die kan je dan horizontaal uitklappen en de in de Oostvaardersplassen geschoten herten paarden en koeien op stapelen. Om boompjes om te duwen heb je immers al een (lier)bumper, een bullbar is zelden stevig genoeg om de carrosserie werkelijk te beschermen bij confrontaties met erger dan boompjes..

Of dje de scharnierende variant ook kan gebruiken als mobiel barbeque rek .... dat heb ik nooit gezien (het gebruik als hierboven geschetst wel).

Marc (dieeenbullbarindemeestegevallengewoonlelijkvindt)

[Puffino]

You got a point. Want om (en daarvoor bedoelde ik het meer) je lampen te beschermen heb je al lamproosters.



Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL