omkeuren defender naar..

[gery]

ik heb een defender 90 op grijs kenteken, nu heb ik twee stoeltjes achterin en begrijp
dat dat dus niet mag, nu denk ik erover om hem te laten omkeuren naar geel kenteken,
maar mischien wil ik er later nog twee stoeltjes bij zetten, is dit van belang voor
de keuring of kan ik later als het een geel kenteken auto is er altijd nog twee bij zetten ?
en zijn er nog meer dingen die ik moet doen om hem van grijs naar geel te krijgen ?
waar letten ze op en wat zijn de voorschriften heeft iemand dit aleens gedaan en bij welk
keuringsstation kan ik in het noorden terecht hievoor ?

graag hoor ik wat ervaringen en tips b.v.d

[gery]

O-ja en wat zijn de kosten ongeveer van zo'n keuring ?

defender is 25 jaar oud.

[Exfietser]

ik ben in Amsterdam geweest. Is dat noordelijk genoeg? Mijn series 3 ex leger is van grijs naar geel gegaan voor zeven personen. Er zat bij mij een restant van een achterbankje in waar ze niet eens naar keken. Ze vroegen gewoon hoeveel personen ik er in wilde hebben en dat aantal hebben ze er op gezet. Ik was iets van ruim 100 euro kwijt geloof ik. Maar daar zat ook een identiteits onderzoek bij. Op de website van de rdw kun je overigens alles, inclusief prijzen vinden hoor.

Arnold.

[Roy Bruurs]

uhm 25 jaar bouwde ze nog geen defenders. Je hebt dus een ninety

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4e703bea8bace4e89c5b1484317d6cf4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 12750929, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

[BEN110]

ik dacht dat de naam defender algemeen geaccepteerd is voor de vierkante landrovers die geen bladveren hebben maar schroefveren

[Exfietser]

Helaas Nee. Die naam bestaat pas sinds ongeveer 1990

Zie hier: History
en
Geschiedenis


Arnold.

[gery]

ja... o.k dan, dat klopt officieel het het geen defender maar goed, ik had hiervoor een serie 111 88"
en ik heb nu een 90" en voor mij is dat "mijn defender"

ik heb wat op die site van de rdw gekeken maar kan zo niks vinden, mischien heeft iemand een link
daar heen ?

b.v.d

[Scratch]

Exfietser Schreef:
-------------------------------------------------------
> Helaas Nee.

En als er nu een TDi in ligt

(van mij mag je hem best een defender noemen hoor gery, maar dan wel met een hoofd letter )

[Exfietser]

RDW

RDW

RDW

En je kunt ze ook gewoon bellen.

Arnold.

[Paul Stroink One-Ten Land Rovers]

Momenteel wordt het aantal zitplaatsen weer geteld, je krijgt dus zoveel plaatsen op kenteken als daadwerkelijk aanwezig zijn.
Aanpassen later kan, maar dan moet je weer keuren.

[gery]

O.k duidelijk dank allen !

[Pekinees]

Ik vind dat helemaal niet: ''helaas", ik heb zelf een 110 (Oneten) van 1986 en die heeft voor mij meer als een nieuwe Defender met lelijke bultneus, waar je het reservewiel niet eens op kwijt kan. En de 2.5 N/A mag niet veel vermogen hebben, maar ik kom overal.

Grtn
Rien

[Scratch]

Paul Stroink One-Ten Land Rovers Schreef:
-------------------------------------------------------
> Momenteel wordt het aantal zitplaatsen weer
> geteld, je krijgt dus zoveel plaatsen op kenteken
> als daadwerkelijk aanwezig zijn.
> Aanpassen later kan, maar dan moet je weer keuren.

Is denk ik willekeur, grijskenteken 90 (Ninety) met 3 stoelen voor in met gordels wordt 2 zitplaatsen op kenteken. 110 (One-Ten) op geel daarin tegen onbeperkt zitplaatsen terwijl er maar 5 zitplaatsen in zaten.... Ra ra hoe kan dat...

[Paul Stroink, One-Ten.nl]

Hoe lang geleden heb je die auto's laten leuren?
Sind 1 mei van dit jaar is de officiële regel dat het getelde aantal zitplaatsen op het kenteken wordt gezet. Nu heb ik ook wel eens een vriendelijke keurmeester die er gewoon het maximale opzet omdat hij weet dat ik later toch bankjes monteer, maar dat mag eigenlijk niet.
Sommige keurmeesters doen moeilijk over het middenstoeltje, omdat ze vinden dat je er niet kunt zitten. Hij voldoet echter aan alle eisen en moet gewoon worden meegeteld, maar er moet wel een gordel aanwezig zijn, anders hoeft hgij niet te worden meegeteld.

Sinds vorige week maandag is er weer een nieuwe regel waardoor er als je niet goed oplet geen 3500 kg trekgewicht meer op het kenteken komt. 3500 KG mag alleen nog maar bij terreinwagens, zo moest ik vorige week bij een zeikerd van een keurmeester bewijzen dat een 110 een terreinwagen is. 'hij kan er wel zo uit zien, maar is hij het ook?' aanloop- en afloophoeken, hoogte onder diff en chassis, hellingshoek en een sper op je diff zijn hiervoor verplicht. Thuis een folder opgehaald waar gelukkig de juiste gegevens in vermeld stonden en toen netjes 3500KG. De volgende dag werd er auto door een andere keurmeester zonder vragen voorzien van de code 'gelände' en kreeg dus vanzelf de juiste trekgegevens.

[BEN110]

Exfietser Schreef:
-------------------------------------------------------
> Helaas Nee. Die naam bestaat pas sinds ongeveer
> 1990
>
> Zie hier: History
> en
> Geschiedenis
>
>
> Arnold.


dat weet ik maar overal noemen ze hem defender in onderdelen boeken enz

[Scratch]

Paul Stroink, One-Ten.nl Schreef:
-------------------------------------------------------
> zo moest ik vorige week bij een zeikerd van een keurmeester bewijzen dat een 110 een terreinwagen is.

Dan kijk hij toch even op het type plaatje van de rembooster

Mijn 110 personen kenteken mag 3500kg trekken (in de praktijk2950kg)
De 90 bedrijfsauto mag bij geremt en ongeremt allebij niets trekken.... wel lastig voor een bedrijfs wagen