rrc super slecht op benzine, goed op gas

[bram-rrc]

rrc 91 3.9V8

Auto start erg slecht, als ie overgaat op gas loopt ie perfect. Als ik hem op benzine zet blijft ie
amper lopen, blauwe pluim uit de uitlaat en stinkt enorm.
Alle stekkertjes van de fuel injectie onderdelen nagelopen, geen rare dingen. Iets is kapot gegaan
lijkt me, waar wat.

iemand een idee,

[Frank 110V8]

Hoi,

Wat voor motor ligt erin? bij een 3,5 efi gaat de mass floww meter bij een backfire erg makelijk kapot, ik vermoed dat je dan de beschreven problemen krijgt,.

Groet Frank

[bram-rrc]

Hoi Frank,

Staat bovenaan, een 3.9
Heb geen backfire gehad.

[paul]

Misschien is er dit aan de hand....
Bij mij was er teveel spanningsverlies in alle stroomdraadjes naar de benzinepomp waardoor die te weinig druk gaf met dezelfde verschijnselen als jij beschrijft. Van de 14 v bij de dynamo kwamer veel minder bij de benzinepomp, ben het getal vergeten maar 12 en eeen beetje of misschien wel 13 en een heel klein beetje. Alle verbindingsstekertjes nagelopen en na elk stekkertje ging hij een tikkeltje beter lopen. Dat is nogal een gezoek, er zit ook nog een beveiligingsding onder de stoel. Snelste is om even terwijl hij loopt twee draadjes, pus en massa, vanaf de accu naar de pomp te leggen om te zien of dat verschil maakt. Zoja, is het waarschijnlijk het beste op te lossen door een nieuw tweelingdraadje vanaf de accu aan te leggen, geschakeld met een relais wat je dan aanstuurt met je originele bedrading. De stekkertjes waren bij mij na een paar maanden weer niet meer goed. Sindsdien rijd of start ik niet meer op benzine. Als je maar weinig op benzine rijdt blijft het armoede, alleen starten op benzine lijkt heel goed maar ook daarmee slibt er uiteindelijk vanalles dicht. Althans, bij mij en nog een paar anderen....
Succes, Paul

[bram-rrc]

kan ik nakijken,

het is wel zo, dat ie perfect liep, op benzine en gas. Ineens loopt ie en start de auto voor geen meter
op benzine.
Daarom denk ik meer aan een onderdeel van de benzine toevoer die het heeft begeven.

[Benno]

brandstofdrukregelaar in de fuelrail kapot

Benno

[GeraRRCd]

Naast voorgaand vermelde zaken, check ook:
Noodloopprogramma (efi lampje, doet dat het nog?)
Is de extra-air klep voor stationair en koude start nog goed? Achter op de plenum, check ook bedrading en haal hem los en maak goed schoon, vaak vergeten en voor stationairloop benzine zeker belangrijk.
Zit er niet een exta inspuiting voor koude start in de plenum, doet ie het nog?
LMM meter, goed aangesloten en even schoonspuiten (airflowmeter), evt met wat remmenreiniger of beter airflowcleaner.
Benzine-temperatuursensor nog goed?
Hoe zijn de bougies en het ontstekingstijdstip?

beinvloeden allemaal je loop en start op benzine.
Succes!

groet

Gerard

range%20liggend.jpg --> mod_embed_images_loadimage('56e68d50eededed98dc7bfa2500000d6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', 'http://dl.dropbox.com/u/19667019/range%20liggend.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', '', 12413847, 600, 600, 'Loading image ...', false);