schutboard vervangen

[walter]

Wie heeft ervaring met het vervangen en verkrijgen van een nieuw schutbord van een LR90 uit 1986?
Is dit zelf te doen? kostbaar? Ik heb geen idee waar ik aan moet denken. Graag advies ?

Alvast bedankt.
Walter.

[Tim Prins]

Hoi Walter,

Is prima zelf te doen, demonteren kost ongeveer 1/1,5 dag. Heb het zelf gedaan. Monteren moet nog aangezien hij nu bij de spuiter staat. Zie ook:Prinstrading album 2 en 3

Groet,

Tim



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 25/06/2010 22:50 door Tim Prins.

[Eric&Betty Boop]

Nieuwe schutborden voor een 86er zijn volgens mij niet meer te krijgen.
Een paar jaar geleden waren in het onderdelen circuit nieuwe TD5 Defender schutborden nog te krijgen voor ong 400 euro maar die worden al schaars en gaan nu al over de toonbank voor 1100a1200 euro ofzo.
bij een TD5 schutbord moet je de aansluiting van de versnellingsbaktunnel pas maken op de tunnel van de LT77 van een 90/110.

Ik heb 1 jaar geleden voor Pepé gelukkig nog een nieuw TD5 schutbord op de kop kunnen tikken voor 500 euro maar dat was een "ones in a lifetime" gebeuren bij iemand die nog niet wist hoeveel die dingen tegenwoordig waard zijn.
Jansen heeft nog een paar nieuwe geloof ik voor heel veel geld.
wat je een paar jaar geleden voor een nieuwe betaalde betaal je nu voor een tweedehands met laswerk.

Edit: Janssen verandert in Jansen.
Net ff op hun site gekeken en ik zie ze niet meer staan,maar ff een mailtje naar hun en ze antwoorden heel snel met wat ze hebben.
Jansen used laro parts

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('39ab0a57a3c59ac94cdfc34862a0302b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12367065, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('91c3f28376fa468e2b080789764f5729', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12367065, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 25/06/2010 23:20 door Pepé le Pew&Betty Boop.

[Eric&Betty Boop]

Dat is ook toevallig,staat er opeens een MY2007 schutbord(bultneus) op paginamarkt.
Volgens mij heeft iemand dit draadje gelezen.
Is alleen zo te zien van een rechtsgestuurde Defender dus nog meer aanpassingen nodig naast de tunnel.
Vraag me ook af of een bultneus schutbord verder nog veel verschillen heeft met een vroegere Defender.
Ventilatiekleppen heeft die iig niet.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e7aed25f0c9daefb363b33e8d9f29a6c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12367383, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('52d82fc3d9827df4bea297ec1d1d28c9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12367383, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Roel]

wat voor schutbord zoek je een rhd of lhd , ik ben zelf een rhd schutbord aan het opknappen , is net klaar bij de straler deze ga ik gebruiken voor mijn 110 , het schutbord wat daar dan uit komt is dan beschikbaar , het is uiteraard een opknapper
maar zover ik kan zien niet eens heel slecht , 1 kant , de bodem van de voetbak en de bovenste hoeken onder de voorruit zijn slecht.
ik heb gekozen voor deze optie omdat m,n chassis ook bijna klaar is ,dan het opgeknapte schutbord erop en de rest van de body daar weer op en aan bouwen.
ik weet niet hoeveel haast je hebt .

grtz roel

[walter]

Ik heb geheel geen haast.......... tis een links gestuurde.

[Huub]

Als je een schutbord toch los naast de auto hebt staan, laten stralen en in de hete zink flikkeren, roest hij nooit meer.

Been there done that 3x.

Huub

[Exfietser]

Huub, Heb jij een foto of beschrijving, met hoe jij de verstevigingen hebt aangebracht om het kromtrekken van het schutbord te voorkomen, als je het in het hete bad dondert?

Arnold.

[marcel 2]

Hoi,

Ik heb nog wel een paar fotos van mijn bulkhead.
Ik heb wel een paar beluchtings / ontluchtings gaten gemaakt.
Dat zie je wel op de fotos. Misschien is het onnodig maar ik neem liever geen risico.
Hier komt de koppeling.
[www.mijnalbum.nl]

Groeten Marcel

[Exfietser]

Marcel bedankt.

Ik zie dat jij alleen aan de onderzijde met een paar bouten een verstijving aan het schutbord hebt aangebracht? En ik neem aan dat het schutbord na het verzinken nog gewoon paste?

Arnold.

[Nick]

Voor kromtrekken hoef je echt niet zo bang te zijn, ik heb mijn schutbord ook laten verzinken en het enigste wat ik eraan gedaan heb is aan de onderkant tussen de pootjes een ijzeren balk gemaakt met draadeindes. Na het verzinken de draadeindes doorgeslepen, balk weggehaald en het schutbord was nog prima in vorm. Gewoon doen zou ik zeggen, is een heerlijk gevoel als je een verzinkt schutbord hebt, scheelt weer een hoop rottingsprocessen.

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

[huub]

Heb er geen foto van bij de hand maar Nick zijn aanpak was ook die van mij. Was evengoed even sjorren om hem weer op het chassis te monteren, maar ook bij het loshalen was het duidelijk dat er spanning op de bevestiging stond.


Huub

[marcel 2]

Hallo Arnold,

Ik heb de voetenbakken ook vast gezet met een metalen strip, zodat hij niet kan verdraaien.Tevens is de bulkhead dan ook beter opgespannen.
Er zijn 3 gaten in de bovenste riggel geboord, waar het platte raamrubber zat.
Ik heb op de boven hoek 2 gaten geboord ( 10cm diep) omdat in het schutbord een tussen schot zit.
In de buur van deur vergrendeling heb ik ook een gat geboord om de onderste dwarsbalk ruimte een betere spoeling te geven.
Dit is nodig om hem beter te laten reinigen in het warmwater en zoutzuur bad, dan krijg je inwendig een beter verzinking in de naden.
Deze gaten ga in later weer dichtmaken met rubberdoppen

Als hij nog wil krom trekken is dat bij de ventilatie kleppen in de lengte, aan de onderkant van de kleppen.

[www.mijnalbum.nl]



Groeten Marcel 2

[Exfietser]

Bedankt voor de tips. Ik zit zelf al een tijdje te bedenken hoe ik dit aan moet pakken. Nu weet ik het.

Arnold.