Afstellen stuurhuis + vraag beplating

[D&G]

Op aanraden van een andere Prikker begonnen met de speling in mijn stuurinrichting te verhelpen door het aandraaien van de stelbout:

steering_box.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bc7298f431fb2d93ac2874577bbef745', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.landroverclub.net%2FClub%2Fsiii%2Fsteering_box.jpg', 'http://www.landroverclub.net/Club/siii/steering_box.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.landroverclub.net%2FClub%2Fsiii%2Fsteering_box.jpg', '', 12300100, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Op de site waar dit plaatje vanaf komt staat:

Draai dan de grote opsluitmoer (24 mm) los en terwijl je de opsluitmoer vasthoudt, draai je de afstelmoer (11mm) een paar slagen vast. Draai opnieuw aan het stuur en voel of de speling is afgenomen. Herhaal deze procedure tot alle speling eruit is. Als het zover is, heb je de afstelmoer te ver gedraaid en moet je 'm weer wat terugstellen, anders kan je stuur vastslaan in de eerste de beste scherpe bocht.

Dit is mijn ogen nogal een subjectieve methode

Ik heb hem bijna 1,5 slag ingedraaid en nu voelt het goed aan, maar zou misschien nog beter kunnen. Is er een meer wetenschappelijke benchmark?

Daarnaast is de afdekplaat nogal rot. Omdat ik toch mijn wing wil wisselen vroeg ik me af of deze bij een complete wing zit of dat deze los geleverd kan worden?

Alvast maar weer bedankt.

(Met dank aan http://www.landroverclub.net)

Debbie & Gerard

90" 200tdi 1985 "Jeremy"
88" 2 liter Series 1 1958

BLRC Website

BLRC Facebook pagina


Zo langzaam als het kan, zo snel als het moet.

[Dennis101]

Heel belangrijk is dat je de speling alleen afstelt als het stuurhuis in de middenstand staat, want alleen daar is de speling tussen de worm en de kogels minimaal.
Zou je op een ander punt afstellen, dan bestaat inderdaad de kans dat je zware punten in de besturing gaat voelen en dat is niet de bedoeling.

De spatplaten en de afdekkap voor het stuurhuis zijn losse onderdelen, helaas worden de originele (veel betere) spatplaten niet meer gemaakt en ben je aangewezen op imitatie onderdelen.

Dennis B

[D&G]

Dennis,

Bedankt. Heb hem inderdaad in het midden gezet, toen afgesteld. Het voelt al een stuk beter aan, dus ik laat het er even bij.

Ik weet dat deze vraag not done is, maar wie levert eigenlijk het beste plaatwerk in NL en/of UK?

Gerard

PS De originele spatplaat is niet errug slecht, maar Stiggy verdiend beter

[luc.b]

Als ik me niet vergis is dat maar een klein bakje eigenlijke toch om het stuurhuis ?
zou je waarschijnlijk het beste zelf kunnen maken, anders deze club eens mailen.

Vriendelijke groet

Luc

def 90 TD5
Laro 110 200TDI
Laro 88 2.25b

[www.finaldrive.nl]

[D&G]

Ik zie hem er niet tussen staan, ziet er wel goed uit.

Het hele stuk modderplaat is redelijk verrot, ziet er naar uit dat ik 4 delen moet bestellen, de wingtop, zijkant, mudshield en het stuurhuisbakkie..

Gerard

[Iwan Stuifzand]

Modderplaten en stuurhuiskap voor linksgestuurd zijn anders als voor rechtsgestuurd. Veel bedrijven in UK hebben alleen de delen voor rechtsgestuurd beschikbaar.
Ik heb zelf de modderplaten en stuurhuiskap bij Vis Landrovers gekocht.

Iwan