Gloeipluggenvraag

[Marijn & Simba]

Vraagje:
Als ik de draadboom van de 24V bekijk zie ik dat de gloeipluggen vanaf de contactschakelaar over de weerstand worden gevoed. De gloeistroom loopt dus door de schakelaar.
Als ik het goed heb, is die weerstand bij 12V systemen niet aanwezig. Kan ik de gloeipluggen ook direct achter de schakelaar zetten dan? Of is die belasting bij 12V te hoog en kan ik beter een relais van 40A of zo gebruiken?

Zou mooi zijn als t direct kan aangesloten, dan ben ik weer een stap dichter bij een grommende leeuw onder de kap

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c15d21fc91206b9907312703e282b78e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 12004521, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Roelie]

Ik weet niet wat de stroom door de gloeispiralen is maar neem aan dat dat wel redelijk hoog is en dan zou ik er een relais tussen bouwen.
Is niet echt veel werk en een stuk zekerder.

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('23d26975d60f9a40eccade02aa59a16c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12004677, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

[Marijn & Simba]

Zal morgen eens de weerstand van de pluggen meten, dan heb ik een verwachting van de stroom die gaat lopen.
Hopelijk iets meer dan 0,3 Ohm dan heb ik wel een relais liggen. Heb ook zitten denken aan een eigen drukschakelaar die ik 5 tellen indruk en dan loslaten en starten. Nadeel van relais is weer die extra overgangsweerstanden.
Liever hoop ik dat t gewoon over het contact kan.

Heb er een gloeitijdrelais bij, maar geen aansluitschema, dus dat wordt lastig. En dan nog gaat er stroom lopen door de schakelaar. T schijnt wel altijd zo gewerkt te hebben...

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0eaa5be9e618e8063f5733fd1a24454d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 12004780, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Roelie]

Heb even beter nagedacht maar als je de voorschakelweerstand weghaald en de spanning halveerd dan zal de stroom dus gelijk zijn aan de oude situatie, en dat heeft altijd gewerkt dus moet het nu ook kunnen.

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('940de1aca8e43309367a785f57cd31ff', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12004881, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

[AadG]

Ik zou er toch een flink relais tussen hangen.
Hella of bosch heeft van die stevige jongens.
Neem iets van 70 Amp

[Exfietser]

Ik weet niet waar je kijkt, maar bij mijn 24 volt wagen zit er gewoon een gloeisroom relais tussen. En ik heb het wel eens gemeten. Ik weet alleen niet zeker meer wat de stroom was. Maar ik dacht iets van 60 ampere. Je contact schakelaar kan dit echt niet. Als je de weerstand van je gloeipluggen wilt meten moet je dat doen als ze op temperatuur zijn. En dus niet met een Ohm meter. De weerstand koud is totaal anders als de weerstand heet.

Als je het trouwens over de serieele gloeipluggen van de series hebt: die zijn 1,7 volt per stuk en in de 12 volt wagen wordt ook een voorschakelweerstand gebruikt. Alleen een andere dan in de 24 volt uitvoering. Latere motoren hadden wel eens 12 volt gloeipluggen. En dan is er geen weerstand nodig.

Arnold.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 25/04/2010 09:10 door Exfietser.

[Martin88LW]

Hoi Roelie,

Deze redenatie klopt als de weerstand van de gloeispiralen (warm) hetzelfde is als de voorschakelweerstand. Dit is echter niet zo. Zoals als gezegd hebben de gloeispiralen 1,7V nodig, dat maal 4 is niet de helft van 12V en ook niet van 24V.
@Marijn: gloeiende weg nemen de spiralen een stroom op van ongeveer 45A, teveel voor een schakelaar dus. Gewoon een 70A Bosch of Wehrle relais ertussen.
Wordt wel mooi zo!

Groeten,
Martin

[Roelie]

Hallo Martin

Ben zelf geen diesel man, maar ging er eerst ook vanuit via relais.
Maar na nogmaals lezen zag ik dat Marijn schreef, dat er geen relais tussen had gezeten en daar vanuitgaande het nu ook via kontaktslot zou kunnen maar met de stromen die jullie beschreven nam ik toch ook maar relais.

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d2fdd713ad76d516acfa3f74d5fa6ede', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12006092, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

[Nick]

Ik heb alweer een tijdje geleden een volledig nieuwe kabelboom gemaakt voor mijn Series 2A ambulance met 2,25 diesel. De gloeipluggen (seriele) met voorschakelweerstand heb ik afgezekerd op 30 ampere met een relais van 40 ampere erachter. Werkt al een hele tijd prima, wagen start ook gewoon goed enzo. Dus volgens mij valt het met die stroom wel mee, of mijn gloeipluggen zijn gaar ofzo??? Ik heb in ieder geval nog geen last gehad van een kapotte zekering, uitgefikt relais of wat dan ook.

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 25/04/2010 12:23 door Nick Smeets.

[Martin88LW]

Hoi Nick,

Als vonkentrekker heb ik niet zo'n hoge pet op van de nauwkeurigheid van in het bijzonder auto zekeringen. Ze smelten wel door als je een hogere stroom trekt dan waarvoor ze gemaakt zijn, dat kan (afhankelijk van hoeveel te veel stroom erover gaat) echter wel een uurtje duren. Daarom gaat het met een 30A zekering gewoon goed en hoef je niet te twijfelen aan je gloeispiralen. Die 45A waar ik het over had heb ik gewoon gemeten en is dus geen schatting of uitkomst van één of andere wazige berekening
Niets aan veranderen dus.

Groeten,
Martin

[Marijn & Simba]

Ik zie ondertussen veel verschillende reacties op mijn vraag.
Zoals het zat: (even in verbindingen verteld)
24V vanaf startmotor naar contact
van contact naar voorschakelweerstand (dus geen solenoid of wat dan ook ertussen!!)
van voorschakelweerstand naar gloeipluggen (in serie)

Er zat geen solenoid tussen, dat heeft me altijd al verbaasd, en dus ook dat t altijd goed is gegaan.
Één van de vorige eigenaars (ik denk de strandwacht in Den Helder) heeft er een en ander aan geknutseld (lees: verklooid) dus zou me niks verbazen als dit ook niet klopt.

In de nieuwe situatie met de Indenor motor (let op, dus geen LR-motor)
12V naar contact
van contact naar gloeipluggen (of niet)

Ik heb vandaag de koude weerstand gemeten, die is ongeveer 2,5 tot 3 Ohm, dus de stroom begint bij 4A.
Ik wil morgen even de accu eraan hangen en dan opnieuw meten terwijl ik ga gloeien (direct op de pluggen).
Ben benieuwd waar ik uit kom. Kan de weerstand zoveel afnemen dat de stroom vertienvoudigd?
Een gloeiplug (dus geen spiraal) is toch niets meer dan een weerstand??? Of is dit een temperatuursgevoelige weerstand?
Ben als vonkentrekker (nou ja, ik verzin t meestal) niet gauw bang om wat te doen in mijn auto gelukkig

to be continued....

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d6ca6391a462c9a0ee1ef94ee7490802', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 12008221, 600, 600, 'Loading image ...', false);