hallo mensen,
ik wil graag mij auto verhogen, RRC, zodat er 265x75x16 of 255x85x16 onder past
wat heb ik hier voor nodig?
voldoet 2 inch?
moet de vooras ook gekanteld worden?
ik ben een beetje onbekend met dit soort veersystemen.
mijn vorige auto was een 109!
groeten Henri
vraag over verhogen
-
Bart van Dessel
Re: vraag over verhogen
Hoi Henry, met een 1" setje kun je er 265/75 onder krijgen, rijdt goed en ook snelweg is nog redelijk te doen. Met 255/85 moet je al weer naar een 2" setje en dan zijn er nog meer nadelen zoals te korte remslangen en je stuurinrichting wordt erg wazig en de wegligging wordt een stuk minder wat tot misschien gevaarlijke situaties kan leiden. Mijn advies is om voor 265/75 te gaan.
gr, Bart
gr, Bart
-
Roy B
Re: vraag over verhogen
Bart van Dessel Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hoi Henry, met een 1" setje kun je er 265/75 onder
> krijgen, rijdt goed en ook snelweg is nog redelijk
> te doen. Met 255/85 moet je al weer naar een 2"
> setje en dan zijn er nog meer nadelen zoals te
> korte remslangen en je stuurinrichting wordt erg
> wazig en de wegligging wordt een stuk minder wat
> tot misschien gevaarlijke situaties kan leiden.We
> Mijn advies is om voor 265/75 te gaan.
>
> gr, Bart
Ben ik het niet helemaal mee eens. Ik heb er een 2" verhoging onder zitten. Inderdaad dienen de remleidingen verlengd te worden. Heb gekozen voor staalomvlochten leidingen.
De radius armen en reactie armen heb ik 3 graden laten buigen. Omdat ik nog een vroeg model van de ninety heb zaten hier aan de achterkant al extra dikke armen onder. Wanneer er een dunne uitvoering wordt gezet adviseer ik toch om deze te verstevigen. Verder heb ik alle rubbers vervangen voor poly-bussen. Ook dienen de schokdempers vervangen te worden voor langer uitvoering. Je kunt de originele wel laten zakken maar dit benadeelt je wil uitslag omdat je slag van de demper gelijk blijft.
Met deze set-up heb ik absoluut geen problemen met sturen, en het weggedrag is ook niet veranderd.
Als je zwaarder terrein gaat rijden vraag ik me wel af of je standaard steekassen het leuk blijven vinden om die 255-85-16 rond te krijgen in die modder.
-------------------------------------------------------
> Hoi Henry, met een 1" setje kun je er 265/75 onder
> krijgen, rijdt goed en ook snelweg is nog redelijk
> te doen. Met 255/85 moet je al weer naar een 2"
> setje en dan zijn er nog meer nadelen zoals te
> korte remslangen en je stuurinrichting wordt erg
> wazig en de wegligging wordt een stuk minder wat
> tot misschien gevaarlijke situaties kan leiden.We
> Mijn advies is om voor 265/75 te gaan.
>
> gr, Bart
Ben ik het niet helemaal mee eens. Ik heb er een 2" verhoging onder zitten. Inderdaad dienen de remleidingen verlengd te worden. Heb gekozen voor staalomvlochten leidingen.
De radius armen en reactie armen heb ik 3 graden laten buigen. Omdat ik nog een vroeg model van de ninety heb zaten hier aan de achterkant al extra dikke armen onder. Wanneer er een dunne uitvoering wordt gezet adviseer ik toch om deze te verstevigen. Verder heb ik alle rubbers vervangen voor poly-bussen. Ook dienen de schokdempers vervangen te worden voor langer uitvoering. Je kunt de originele wel laten zakken maar dit benadeelt je wil uitslag omdat je slag van de demper gelijk blijft.
Met deze set-up heb ik absoluut geen problemen met sturen, en het weggedrag is ook niet veranderd.
Als je zwaarder terrein gaat rijden vraag ik me wel af of je standaard steekassen het leuk blijven vinden om die 255-85-16 rond te krijgen in die modder.
-
Bart van Dessel
Re: vraag over verhogen
Dus met 2" veel aanpassingen, daarom zou ik voor 1" gaan, dan valt het wel mee wat je allemaal moet doen. Wat we niet weten is wat Henri van plan is, gaat hij zwaar het terrein in of wil hij gewoon z'n RRC ligt veranderen en grotere banden.
-
tijdrovers
Re: vraag over verhogen
ik wil graag iets grotere banden onder mijn rr hebben.
ik rij bijna niet in het terrein. 95% asfalt.
ik heb andere velgen die een paar cm naar buiten komt.
ook heb ik spatbord verbreders gekocht.
de bodoeling is om mij auto een robuustere uitstraling te geven.
steekassen blijven bij mij wel heel.
ik had onder mijn 109 ook 255x85x16.
groet Henri
ik rij bijna niet in het terrein. 95% asfalt.
ik heb andere velgen die een paar cm naar buiten komt.
ook heb ik spatbord verbreders gekocht.
de bodoeling is om mij auto een robuustere uitstraling te geven.
steekassen blijven bij mij wel heel.
ik had onder mijn 109 ook 255x85x16.
groet Henri