Moin,
Ik ben aan de beurt om de hoofdremcylinder te vervangen. De nieuwe wordt een Lucas Girling.
Is het echt zo eenvoudig als het repairmanual zegt: remleidingen los maken, hoofdremcylinder van de servo schroeven. Monteren in omgekeerde volgorde.
Zit er geen pakking tussen de rembekrachtiging en de hoofdcylinder? Loopt het reservoir niet leeg als ik de leidingen los maak? Zie ik beren op de weg of zie ik dingen over het hoofd?
Het gaat om een ex KL Lightweight met vacuum rembekrachtiging.
Pike
<img src="[www.13afdra.nl];
[www.13afdra.nl]
Vervangen hoofdremcylinder LW
-
Dennis101
Re: Vervangen hoofdremcylinder LW
Eerst zal je het systeem af moeten tappen. Dit staat niet in het werkplaats handboek, omdat deze bedoelt is voor automonteurs en die horen dit al te weten.
Er zit inderdaad geen pakking tussen de hoofdcilinder en de servo, deze ruimte moet namelijk kunnen ventileren vanwege de luchtverplaatsing tijdens het bedienen van de reminrichting.
Verder stelt het inderdaad weinig voor, leidingen losnemen, cilinder losnemen, nieuwe cilinder plaatsen en aansluiten en daarna even ontluchten.
Het is wel raadzaam om bij het ontluchten gelijk het systeem door te spoelen, iets wat een gewoonte moet worden bij het monteren van nieuwe hydraulische onderdelen.
Dennis B
Er zit inderdaad geen pakking tussen de hoofdcilinder en de servo, deze ruimte moet namelijk kunnen ventileren vanwege de luchtverplaatsing tijdens het bedienen van de reminrichting.
Verder stelt het inderdaad weinig voor, leidingen losnemen, cilinder losnemen, nieuwe cilinder plaatsen en aansluiten en daarna even ontluchten.
Het is wel raadzaam om bij het ontluchten gelijk het systeem door te spoelen, iets wat een gewoonte moet worden bij het monteren van nieuwe hydraulische onderdelen.
Dennis B