Defender huren in Zuid Afrika... toch maar een 300 Tdi zoeken

[Madcap]

Er staat nog een reis door Zuid Afrika op ons verlanglijstje. Tot mijn verbazing vind ik een verhuurder die een Puma te huur heeft:

Submitted on 25 January 2010 | 16:41:05

We are in the 4x4 rental business and most of our clients are internationals traveling from Europe on off road safaris in South Africa and other SADEC countries. We bought a new Land Rover Defender Puma in June 09 and this vehicle has had a problem right from the word go (600km); Every now and then it does not want to start. The engine turns but there is no ignition. To solve this, you have to disconnect the battery terminal and reconnects and then it starts. And sometimes nothing works! On every safari that this Land Rover has been, it had the same (electrical)staring problem and every time we sat with red faces making excuses for the inconvenience, paying for the customer’s accommodation, rental of other vehicles ext. We have had to recover and exchange this vehicle numerous times and this on our own cost as Land Rover DO NOT helps us. Land Rover South Africa keeps on looking for excuses not to take responsibility of the breakdowns this vehicle had/has. This vehicle has been in for numerous repairs at Land Rover and they tried their best to find and solve the problem but it keeps on coming back. Out of the 8 months that we have had this Land Rover it has been in for repairs at least 2 months. We have had so many losses on this vehicle that I have phoned Wesbank to lay and complaint with them stating that we cannot afford to pay for a vehicle that does not bring in any money. We ask that they put pressure on Land Rover to exchange this vehicle with another one or at least guarantee their work. If this Land Rover breaks down in the field that they will recover and replace it so that our clients can continue with their safari. It seems that they cannot guarantee that this Land Rover will have a trouble free safari!!!!! If my clients rent a vehicle from me, it is my responsibility to see that they get what they paid for. That is a guarantee from us and we deliver! I do not get what we pay for from Land Rover and they don’t deliver! What if my client has a breakdown in an area where there is no communication and as a result of a faulty vehicle one of them dies! Who will be to blame? We have proof: a list of international clients with their contact details and their complaint/grievances regarding this specific Land Rover. dvanberg@jaguarlandrover.com or eduvenha@jaguarlandrover.com



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/02/2010 23:36 door Willem 'MadCap'.

[GrayRover]

Je bent en blijft ook een azijnpisser Get a life

[Bart74]

Waarom azijnpisser?

Omdat Willem het niet kan waarderen dat Land Rover het probleem (waarschijnljk, ik hoor het verhaal van één kant) niet kan vinden en zo te zien ook andere bezitters van bijna nieuwe auto's in de steek laat?
Misschien is de wijze waarop Willem en de verhuurder van de auto reageren niet correct maar dat kan ik niet beoordelen omdat ik de verhalen maar van één kant hoor.

Maar mocht het zo zijn dat de fabrikant de problemen negeert (schijnt Toyota ook gedaan te hebben), dan vind ik dat asociaal. Een fabrikant (niet allen Land Rover) moet die problemen uitzoeken anders kost ze dat op den duur klanten. En als je met een Land Rover al niet meer een safari kunt rijden.....



Als ik een nieuwe auto koop en deze blijkt ook constant problemen te hebben ben ik ook niet blij...

Bart

[vossehoff]

Vindt je? Na al die commotie om Willem's verhaal ben ik zelf ook eens gaan googlen en hij lijkt wel een aardig punt te hebben hoor. Heel veel klachten over dat model op diverse weblogs, fora en websites (bijna allemaal over de motor die kuren heeft), ook van fanatieke landrover fanaten.

Met zo'n reactie kom jij toch nog het meest over als een verzuurd persoon.

gr Niels

[Madcap]

Deze meneer is niet de enige in Zuid Afrika met dit probleem. Ik mag dan een azijnpisser zijn, ik begrijp echt niet dat Land Rover hier mee weg komt. Ik hoor vandaag of men vindt dat mijn 130 storingsvrij is. Ik hoop het van harte.

[Erwin 110TD5]

watis er mis met een td5

Erwin
110SW TD5 2002
[www.terriet.com]

[vossehoff]

Doe mij maar een 200TDi!

gr Niels

[GrayRover]

Mijn 110 heeft denk ik nog meer kuren gehad ( twee keer een nieuwe motor o.a.) En nog LR Nederland nog mijn dealer heeft me ooit in de steek gelaten. Omdat Willem geen dealer meer heeft is zijn brandstofrail enz. nu pas bij een diesel specialist vervangen, terwijl dat bij mij al lang is gedaan en dus zijn de klachten bij mij weg. Alles waar ik mee kom wordt netjes opgelost, en kosten nog moeite worden bespaard om het mij ( de klant) naar de zin te maken, en geloof me ik ben niet snel tevreden. Ik weet niet waar het door komt, maar misschien wat normale menselijke interactie. En de discussie gaat maar door.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01/03/2010 11:04 door GrayRover.

[vossehoff]

Als je aan normale menselijke interactie doet noem je iemand niet een azijnpisser.

Maar je hebt wel een punt. Alleen denk ik dat de waarheid wat in het midden ligt, als het op landrover dealers aan komt zijn de verhalen gewoon erg wisselend. Ik heb zelf twee keer gebruik gemaakt van een LR dealer en de eerste keer was ik dik tevreden over de service bij het kopen van een landrover terwijl de tweede keer bij het in orde maken van mijn remmerij rampzalig was (afspraken niet nakomen, kapotte onderdelen over het hoofd zien, speling op de gerepareerde onderdelen die er niet mocht zitten).

De verhalen zijn gewoon wisselend en sommige mensen gaat het voor de wind wat dealers betreft en anderen hebben gewoon pech.

gr Niels

[Marijn & Simba]

Klopt, heb het ook op diverse sites gelezen dat Willem min of meer terecht zichzelf als gedupeerde neerzet.
De horrorverhalen over de Td5 in een Defender (in Disco's schijnt t wel goed te gaan?) zijn niet van lucht.
Ik zoek nu ook overwegend naar 300TDi gemotoriseerde LR's omdat ik daar meer vertrouwen en waardering voor heb gekregen dan voorheen.

Hoe dan ook, ik hoop voor Willem dat zijn auto het na deze reparaties goed gaat doen en dat we weer ene blije Willem op dit prikbord mogen leren kennen. Als het probleem dat Erwin ook had de oorzaak is, komt het wel goed.

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b6b199430a4bbf1d3c09513edffbd2f5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 10899354, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[vossehoff]

En voor de mensen die aan Willem zij klachten twijfelen; [www.google.com]

Alleen al op de eerste pagina zijn 4 links die het hebben over de slechte kwaliteit van de Puma's (klik de eerste link maar eens) ... en de overige 6 zijn van verkoop sites (mensen die er weer van af willen).

gr Niels



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01/03/2010 15:30 door vossehoff.

[Madcap]

Ik heb onderhand contact met ongeveer 30 mensen van over de hele wereld die dezelfde ervaring hebben, binnenkort maar eens een treffen organiseren. Zal LR als sponsor vragen



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01/03/2010 16:15 door Willem 'MadCap'.