Britpart

[Shrek]

Simpele vraag, maar vroeg me af wat jullie van britpart vinden, goed of juist slecht?

Groet Richard Dries

[Scratch]

Ik heb wel eens Britpart producten gebruikt en tot nu toe nog altijd na volle tevredenheid !!

Maar niet iedereen is vol lof over Britpart

Er schijnen betere producten te zijn, ik kijk nu zelf ook meer naar merk.

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('cd33225b4f5374463b4d0c8ebe1857d3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 10776545, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Shrek]

Maar hoe weet je nu wanneer iets een goed merk is. Het wil natuurlijk niet altijd zeggen dat als je veel betaald het altijd ook goed is.

Groet Richard

[bas88pickup]

Dat weet je uit ervaring en door hear say. Als je een onderdeel gemonteerd hebt en binnen de kortste keren kun je het weer vervangen doordat het weer kapot is, dan zul je dat niet gauw meer kopen. Bij Britpart aka Shitpart, gaat dat zeker op voor rem en koppelingsdelen, allerhande pakkingen etc. Niet belaste delen zijn over het algemeen wel redelijk, en old stock is zeker goed, maar daar is nu nog maar moeilijk aan te komen, behalve bij handelaren die dat op de plank hebben liggen. (Van Dam bijvoorbeeld).

Het wil zeker niet zeggen dat als je veel betaald dat je dan ook iets goeds in handen hebt, maar er zijn bepaalde merken die een reputatie hoog hebben te houden; Bijvoorbeeld: Delphi, AP Lockheed, Mintex, Ferrodo, en zo zijn er nog wel een paar.

[D&G]

Vorig jaar een deurtop van Britpart gekocht. Stond al in de primer. Kwam er vorig weekend achter dat ik in een ruk alle verf inclusief de primer eraf kon halen. Wel een mooie blanke deurtop nu....


Topje paste trouwens goed, kreeg het slotje er moeilijker in dan de andere kant die ik ergens anders gekocht heb.

Gerard

[Gromit]

Ik heb bladveren van Britpart gezien, die al na één week al helemaal plat waren. De remonderdelen van Britpart zou ik ook links laten liggen, maar het achterbankje van BP zit prima.

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('69fc0b959ea88c057c3dd367a328182c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 10777516, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Dirk109]

Volgens mij zijn er goede en mindere BritP onderdelen. inderdaad Old stock is volgens mij wel goed.Ik heb laats een nieuw stuurhuis gekocht van Brit(zat in doos van 20 jaar oud helemaal dicht met plastic)en deze bevalt prima.Dit was dan ook een orgineel vervangings onderdeel voor het leger dus blijkbaar ook wel goed.
Dirk 109

[Marc-my-Words]

Volgens mijn gebruikelijke garagist waren Britpart meenemers (drive-members) ook niet slecht -- ik ga het vanzelf merken -- veel andere, gevoeliger onderdelen echter kon je beter vermijden.

[Shrek]

Zo worden we alweer heel wat wijzer

Groet Richard

[Gerard]

Vorig jaar voor een klein prijsje Britpart luchtblagen voor de vering van een RR 38A gekocht; bleken gewoon Dunlop's te zijn ...

Gerard

logo-2013-180.png --> mod_embed_images_loadimage('0747654f0e4165cd1710368fc5183019', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', 'http://www.dlrs.nl/images/logo-2013-180.png', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', '', 10777925, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dutch Land Rover Sortout 2013

[paul, one-ten.nl]

Dit gebeurt erg vaak bij Britpart. Als je bijvoorbeeld britpart verstuivers voor een 300tdi bestelt bij Paddocks, krijg je ook gewoon originele Bosch verstuivers, helemaal nieuw, niet gereviseerd, voor een prijs die slechts een fractie is van de Bosch prijs.

[Sylvester]

Ook de stoelhoezen van BP zijn prima, passen perfect en zijn goed te reinigen.

[Marc-my-Words]

Het loont dus om een witte BritPart en een zwarte ShitPart lijst aan te leggen.

Hiervoor zijn dus al verschillende onderdelen voor de eerste lijst langs gekomen.

Echter rem en koppelingscylinders vallen zo ik begrijp uit verschillende reacties integraal in de laatste kategorie.

Marc

[richard78]

Ik zou voor veiligheids onderdelen altijd voor OEM gaan. De kosten besparing weegt niet af aan de extra tijd die je hebt om te sparen voor je begrafenis.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0fca582017574604a575b01fc6ef8e0a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 10780755, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Marc-my-Words]

richard78 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik zou voor veiligheids onderdelen altijd voor OEM
> gaan. De kosten besparing weegt niet af aan de
> extra tijd die je hebt om te sparen voor je
> begrafenis.

Dit pakt wel weer precies andersom uit als je een goed dure begrafenisverzekering hebt.

Marc

PS Nog een beetje morbider: Een schoonbroer (be)spaarde zijn hele crematie bij elkaar met de kunstmatige voeding t.g.v. zijn mondkanker, drank verdroeg hij ook al niet meer, zo heb ieder nadeel zijn voordeel. Hij vond 52 ook al heeeeel oud, dus deze morbide PS is geheel in zijn gedachtengang.

[Shrek]

dan is het misschien wel handig om een lijst samen te stellen met wat wel en juist niet zo goed is, scheelt toch vaak een aantal duiten.

Richard

[Gerard]

Het nadeel van zo'n lijst is dat je hem moet bijhouden op basis van actuele informatie.

En dan ben je ook nog afhankelijk van de mening van 'derden'.
Hoeveel van die adviseurs hebben ook daadwerkelijk die producten recent gebruikt, of praten ze alleen algemeen aanvaarde uitspraken na ...?
Let op, dit is beslist geen oproep om maar vooral Britpart te gaan bestellen, maar ik ben wel wat kritisch als het gaat om aanbevelingen/lijstjes voor onderdelen, maar bijvoorbeeld ook voor garages of leveranciers ...

Gerard

logo-2013-180.png --> mod_embed_images_loadimage('98d22ba944ca8c1b19ac8167c0c33d2b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', 'http://www.dlrs.nl/images/logo-2013-180.png', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', '', 10783304, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dutch Land Rover Sortout 2013

[Shrek]

Gerard daar heb jij natuurlijk ook weer helemaal gelijk in

Richard

[Marc-my-Words]

Gerard Schreef:
-------------------------------------------------------
> Het nadeel van zo'n lijst is dat je hem moet
> bijhouden op basis van actuele informatie.
>
> En dan ben je ook nog afhankelijk van de mening
> van 'derden'.
> Hoeveel van die adviseurs hebben ook daadwerkelijk
> die producten recent gebruikt, of praten ze alleen
> algemeen aanvaarde uitspraken na ...?
> Let op, dit is beslist geen oproep om maar vooral
> Britpart te gaan bestellen, maar ik ben wel wat
> kritisch als het gaat om aanbevelingen/lijstjes
> voor onderdelen, maar bijvoorbeeld ook voor
> garages of leveranciers ...

Toch denk ik dat je wel wat kunt hebben aan een lijst, maar dan wel een "geannoteerde" lijst, waarin staat opf het hear-say is of eigen ervaring en wanneer.
Er ontstaat dan uiteindelijk een beeld of bepaalde onderdelen steeds slecht of juist goed (of goedkoop) scoren.
Bijv. de info dat de luchtbalgen of injectoren gewoon van een gerenomeerd merk waren is nuttige info (dat kan natuurlijk bij een vlgde levering weer anders zijn, maar dat volgt dan bij een vlgde ervaring)
Ik zelf ga nu in iedergeval wel extra opletten op mijn meenemers (die vlgs mijn garage dus zouden deugen).

Uiteindelijk staat het eenieder vrij om dan zelf zijn meer of minder verstandige beslissing te nemen.

Marc

[Dennis101]

Aan zo'n lijst zal je weinig hebben, omdat in 1 partij onderdelen met hetzelfde onderdeelnummer al diverse fabrikaten kunnen voorkomen.
Er zijn wel groepen onderdelen van dit merk waar je nooit iets bruikbaars zal vinden, zoals hydraulische delen, remschoenen en keerringen.

Dennis B

[110]

Welk een onzin,
Britpart bakt zelf geen keerringen en levert vaak dezelfde als Land Rover zelf doet.


Succes

[Mud Machine]

Geen onzin. Britpart is vaak Chinese rommel (maar dus niet altijd). Ook keeringen. Voor dit soort dingen kun je beter gewoon OE kwaliteit kopen. En bij Paddocks leveren zo veelal ook origineel LR of een gerenommeerd merk voor een fractie van de prijs. Kwestie van gewoon vragen...

[J. Smoor]

onlangs een stube axle and hub voor mijn 110 van 1985 via Paddock gekocht. Beide bleken van slechte kwaliteit.

1) De perspassing in de hub van het buitenste kogellager was niet correct. Om precies te zijn, er was helemaal geen perspassing. De kogellagerring viel zonder enige kracht op zijn plaats.
2) De stubaxle was zeer slecht afgewerkt op het punt waar het loopvlak van de olie keerring begint. waardoor bij montage van de hub de olie keerring zou beschadigen. E.e.a. opgelost door op de draaibank zelf de benodigde radius er aan te draaien.

Paddock heeft het zeer netjes opgelost, ik ben vol lof over hoe men mijn klacht heeft behandeld. Thanks Maria and Mick. Voor de hub heb ik kosteloos een kompleet nieuwe hub voorzien van kogellagers en olie keerringen gekregen. Ik had allen de hub gekocht. in ruil daarvoor zelf de radius aan de stubaxle gedraaid.

Mijn inziens Britpart niet voor draaiende/ remdelen. alleen was op voorhand bij Paddock niet te zien dat deze delen bij Britpart vandaan kwamen.

[Dennis101]

Trek maar eens de zakjes open zonder "G" achter het nummer en vergelijk deze keerringen uit het verre oosten eens met een Corteco.
Britpart laat de "eigen merk" imitatie onderdelen maken in lage lonen landen, waarbij alleen de lage prijs van belang is.
Wil je toch Britpart kopen eis dan dat je eerst visueel de kwaliteit mag controleren van de onderdelen die je koopt zodat je kunt controleren of je wat behoorlijks koopt.
Beter is om onderdelen te kopen bij een handel met kennis van zaken, die deze kwaliteitscontrole al voor je gedaan heeft of je kiest alleen onderdelen waarvan de kwaliteit gegarandeerd is.
Overigens is het niet alleen Britpart die de markt heeft verziekt, want ook Bearmach (hier zijn vroeger de kwaliteitsproblemen begonnen!) heeft de nodige rotzooi in het programma.
Door deze handel stoppen steeds meer o.e.m. fabrikanten met de productie van onderdelen voor de oudere modellen.
Het is niet tot nauwelijks meer mogelijk om een series Land Rover even betrouwbaar te maken als 20 jaar terug, toen nog wel alles in goede kwaliteit te koop was.

Dennis B

[110]

Als je het dan toch over merken wilt heben,
ik heb vaak bij/via Britpart besteld en Cortego gekregen, net als wat ik via/van Land Rover krijg.


Succes

[110]

Overigens kan ik ook nog wel een boekje open doen over de originele delen die Land Rover verkoopt,
of vraag eens na bij David Ashcroft e.a.


Succes

[Gert]

Soms ja, maar Britpart zal je nooit toezeggen dat je corteco krijgt.
Je zult dus altijd de kans hebben dat je iets anders krijgt waar je uiteindelijk geen voldoening aan zult beleven. Wanneer mannetje beunhaas een partijtje wil verkopen aan britpart gaat het meer om de prijs dan om de kwaliteit. Dat is eveneens zo bij Britpart, waardoor de voorraad die Britpart heeft zelden een uniform merk hanteren, maar enkel de merken die op het moment van bestellen het goedkoopst waren. Als je OE spullen koopt weet je wél zeker dat je bepaalde gerenommeerde merken krijgt. Die zekerheid is voor velen belangrijker dan de lagere prijs bij Britpart.

Je kunt het kopen bij Britpart natuurlijk blijven verdedigen, maar het staat onomstotelijk vast dat de wijze waarom een product wordt vervaardigd inherent verbonden is aan de kwaliteit. Een beter productieproces kost meer geld, maar levert ook meer resultaat op.

Bijvoorbeeld wielremcilinders.
Je kunt ten eerste al kiezen uit verschillende materialen.
Bij de afwerking ervan zijn dit acties die een prima producent wel onderneemt, en waarbij ik mijn grote twijfels heb bij een low-budget producent:
- Boren/frezen tot aan de nodige toleranties
- Honen tot aan de nodige toleranties.
- Afbramen
- Blijvende conservering toepassen
- De juiste legeringen kiezen
- De juiste rubbersoorten kiezen
Enzovoort enzovoort.

Natuurlijk kun je ook erg veel geluk hebben met een goedkope cilinder, maar ik steek er mijn handen voor in het vuur dat het echt niet anders kan dat goedkope cilinders statistisch gezien vaker de geest geven dan die van de betere merken.

Groeten,

Gert

[luc.b]

hoi,

Heb een maand geleden een thermostaat van BP gemonteerd, helaas nu al stuk... ik probeer het te vermijden maar soms scheeld het zoveel in de prijs dat de verleiding te groot is...

Vriendelijke groet

Luc

def 90 TD5
Laro 110 200TDI
Laro 88 2.25b

[www.finaldrive.nl]

[Eric&Betty Boop]

Ik heb in zowel Pepé en Porky al langere tijd thermostaten van BP zonder problemen dusssss.......???
Wie moet je nu geloven?

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('551c208a6c7366dc14d7fce4ba149d19', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 10796327, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('b4d4bcedb5f766e6bc5898aad2faefd3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 10796327, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Gerard]

Ik denk dat je alles 'op z'n waarde moet beoordelen'.
Een thermostaat is in feite zo'n simpel, goed verkrijgbaar en redelijk goedkoop onderdeel, dat het eigenlijk niet moet voorkomen dat zo'n ding binnen een paar maanden kapot gaat, dus ...

Gerard

logo-2013-180.png --> mod_embed_images_loadimage('c3ce60da0988af7e1fe9fb6453fa6f20', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', 'http://www.dlrs.nl/images/logo-2013-180.png', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', '', 10796376, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dutch Land Rover Sortout 2013

[Kenner]

Je kunt van veel onderdelen een OEM kwaliteit krijgen, maar ook een imitatie kwaliteit. Een oliekeerring wordt vaak aangeboden als G of R. Ook aan de prijs kan je zien waarmee je te maken krijgt. Een keerring met het zelfde onderdeelnummer wordt bij de ene handelaar voor € 1.50 aangeboden terwijl deze keerring bij een andere handelaar € 8,- kost. Je weet dan als koper, althans je moet dan kunnen weten, dat er sprake is van kwaliteitsverschil.
Voordat je wat koopt kan het geen kwaad om naar het merk te vragen. Als je een merkonderdeel koopt is de kans op teleurstelling gering. De prijs is dan echter beduidend hoger.Maar wil een Nederlander niet altijd voor een kwartje op de eerste rij zitten ?

[bas88pickup]

Een keerring van 1,30 pond, of van 2,50 pond vind ik geen wereld van prijsverschil, procentueel is het huge, nl pak em beet 100%. Maar kun je aan die prijs dan zien dat de een OEM is? Ja, als je em in 0031 koopt, want dan kost de laatste tussen de 5 en 10 euro, want die is veeeeeel beter, yeah right, voor de verkoper zijn portemonnee!

Gewoon goed je ogen de kost geven op de diverse sites, dan zie je vanzelf dat je ook goed spul, van een goed merk, kunt kopen voor de prijs die je hier betaalt voor Britpart, of zelfs minder.

[G-men (Gargamel)]

Alle waar naar zijn geld.

Ik ben bang dat het niet meer zo absoluut is als in het verleden, en dat er uitzonderingen zijn is duidelijk; maar in zijn algemeenheid gaat het volgens mij nog steeds op.
Als je voor 50 Euro een compressortje koopt voor in de auto, dan moet je er niet van verwachten dat het 10 jaar mee gaat. Ik heb er zo'n ding instaan en na 2 off-road banden kreeg hij het toch wel erg warm..... tijd voor een bakkie dus.
Vandaar dat ik persoonlijk voor essentiele zaken gewoon OEM spul bestel. Voor accessoires kun je weleens een gokje wagen. Maar dat is altijd afwachten hoelang het meegaat.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 14/02/2010 10:45 door G-men (Gargamel).

[Shrek]

Ik ben best blij met al deze reacties en bevindingen van jullie. Ik leer hier in iedergeval weer wat van.


groetjes Richard Dries

[bas88pickup]

Dat bedoel ik ook, het is namelijk het prijsverschil tussen Britpart en Origineel, die 1,30 en 2.50 bij Paddock's, dus zoals gezegd goed je ogen de kost geven, en je koopt OEM, voor de prijs waarvoor je hier Britpart of minder koopt.