HELP koppakking / zakkende cilinderbus !

[sander]

Beste mensen,

Ik heb een range rover v8 4.6 benzine. Motor is heet geworden en alle koelvloeistof is verdwenenen (geen witte rook uit uitlaat en motorblok droog).
Wel is er een slangetje afgebroken wat in de radiateur gaat. De garage (geen specialist) denkt dat de koppakkingen stuk zijn EN dat wellicht de cilinderbussen verzakt zijn (wat dit ook moge betekenen, wat dat betreft ben ik een leek). Kostenraming garage 6000 euries, alsof het niks is.

Mijn vraag is de allemaal wel reeel en heeft iemand tips of kan iemand helpen met dit probleem.

Bedankt alvast voor de hulp

[Aad Koene]

Bekend probleem.

Of het de koppakking is of een/meerdere cilinderbus(sen) weet je pas als de koppen eraf zijn.
Is het alleen de koppakking kom je goed weg.
Is het een bus (of meerdere) heb je een aantal mogelijkheden:
- blok opnieuw verbussen en reviseren
- ander blok op de kop tikken en wisselen
- nieuw tussenblok aanschaffen
- gemodificeerd tussenblok aanschaffen bij www.V8engenering.com

Alleen de laatste mogelijkheid geeft de zekerheid dan het nooit meer gebeurt.

Aad Koene

Serie 1 Pick Up, 1956 "Prikup"
Serie 2a Stawag, 1972 "Tinkerbell"
Forward Control 101 Ambu, 1977 "Knorretje"
Disco 1 Comm., 1990 "Chalky"

Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze allemaal zelf te maken.
Meer vragen is meer weten, meer weten is meer vragen

[sander]

bedankt voor de reactie.

Iemand een idee wie kan beoordelen of de bussen verzakt zijn ?? en dit tegen een redelijke prijs.

bedankt