Type dieselmotor in RRC

[Ricardo]

beste mensen,

Sinds een paar dagen in het trotse bezit van een RRC uit 1982 (import Duitsland).
De TUV is net afgelopen en binnenkort maar naar de RDW.

Nu zit er een dieselmotor in, een TDI. vermogen 83 kw of 113 pk.
Wat voor type kan dat zijn, een 200tdi of een 300 tdi? Het is een 2,5 liter volgens mij.

Is deze later ingebouwd? Ik zie alleen dat bouwjaar met 3.5 8 cilinders.

Bedankt voor je reactie

[Floris (BeakerFlo)]

Dit is veelal een 200Tdi geweest.
Maar er zijn mensen die er een 300Tdi zelf ingelegd kunnen hebben.

groeten,
Floris

[Ricardo]

Ok. Bedankt voor je reactie
Kan het af fabriek zijn? Ik zie nml geen voorgloeilampje in het dashboard. Dus een beetje gokken met de duur van voorgloeien...

[Ricardo]

Ow ja voor de liefhebbers

Ik zie de auto op de site staan van www.kiwi-equipment.de (rechtsboven)
De auto is ook nog beplekt met reclame. Hopenlijk van een liefhebber gweest i.v.m. onderhoudshistorie.

[Léon]

Ik heb zelff een RRC met een 200tdi, 2,5l.

Er zit bij mij gewoon een standaard voorgloeilampje in, dus of het is niet de orginele motor of
ze hebben er een nieuw 'cockpitje' in gezet.

Heel veel plezier ermee,

Groeten,

Léon

[Frans Bonnes]

Heb je een fototje van de motor, dan kan er met zekerheid gezegd worden welke het is.

En de motor is zeker later ingebouwd, want in '82 bestond er nog geen RR met diesel.
Die kwam pas in 1986.

ik ga er tenminste wel van uit dat er met het bouwjaar niet geknoeid is.

fb

[Benno]

Vin-nummer controleren bij Calvin. geeft ook de motorsoort aan. Als het al een TDI is dan zou het een 200 tdi moeten zijn. Grootste verschil wat je snel kunt zien is volgens mij v-snaren voor een 200 en multiriem voor een 300tdi

Verder nog zat andere details.

Is het geen VM. Te herkennen aan de losse koppen ipv een doorlopende cilinderkop.

[Bart van Dessel]

Hoi Ricardo, een tdi met 83 kW kan een 200 tdi en ook een 300 tdi zijn, ze hebben hetzelfde vermogen en allebei wereldmotoren, beste diesel in mijn ogen die Land Rover heeft gebouwd. Een VM heeft 85 of 90 kW maar met zo'n motor hoef je niet blij te zijn. Er wordt met regelmaat een diesel ingebouwd omdat deze motoren beter geschikt zijn voor een zware last te trekken en zijn betrouwbaarder. Het enigste wat je mist is het typische V8 geluid.
Ik hoop wel voor je dat de fahrzeugbrief ook de dieselmotor vermeld anders krijg je moeilijkheden bij de RDW.

groetjes, Bart

[Ricardo]

Foto-FP78SQOT-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2bbf356b1d6a663801c12f5a56bf65cd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-FP78SQOT-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-FP78SQOT-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-FP78SQOT-D.jpg', '', 6698001, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-VIP7F38S-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ae6c4512c5a78b54c0b92e00bb34b6e2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-VIP7F38S-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-VIP7F38S-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-VIP7F38S-D.jpg', '', 6698001, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-RIEEXM7O-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a7c292de8ab3cf24e67c75858e5ca13e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RIEEXM7O-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-RIEEXM7O-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RIEEXM7O-D.jpg', '', 6698001, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-3BYRQTXD-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('83d2a0c0e2af4ce26879fa850415d2d6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-3BYRQTXD-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-3BYRQTXD-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-3BYRQTXD-D.jpg', '', 6698001, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi, ik heb een aantal foto's online (hoop ik nu)

Gelukkig staat het wel in de duitse Brief. De vorige eigenaar heeft er 2 jaar mee gereden. De TUV is net deze maand afgelopen.
De papieren zijn in orde.

Volgens mij zijn het multiriemen, zou het dan een 300 TDI zijn?

[Bart van Dessel]

Yep, 300 tdi, goed gedaan, hier ga je iedere keer met plezier instappen. Enigste waar ik zeker naar zou kijken is de distributieriem.
Ik heb pas mijn eigen blok gereviseerd, een 300 tdi aut. uit Discovery. Nwe zuigerveren, alle lagers, cylinders gehoond, alle keerringen vervangen etc etc. Kan ie er weer 400.000 km tegenaan. Het begon met een krukas keerring vervangen maar ik ga dan alles losschroeven en bekijken en vervangen. Zaterdag gaat ie weer in de auto.
Heeft jouw auto toevallig een keer in een Duits magazine gestaan?

groetjes, bart

[Ricardo]

sallhamv2aa123724

Gecheckt op calvin (eerst maar gegoogled) en geeft een V8
Kortom, daar word ik niet wijzer van

[Bart van Dessel]

Checken met Calvin heeft weinig zin omdat de dieselmotor achteraf ingebouwd is, verder helemaal geen probleem omdat het officieël in je fahrzeugbrief is geregistreerd. Verandering is niet altijd een verbetering, behalve in dit geval.
De 300 tdi's zijn officieël vanaf 1994 geleverd in de Discovery's en RRC soft dash en misschien Defenders maar dat ben ik minder goed in thuis.

gr, Bart

[Ricardo]

Helaas is mij de historie verder niet bekend. De Ford dealer heeft deze ingeruild, voor een Maverick.
Daar kost de belasting teveel... zo'n 950 euro per jaar. Hier een koopje als ie nog niet bel. vrij zou zijn.

In een duits blad? Geen idee, zou wel interessant zijn.
Ik heb net maar eens een mail gestuurd via www.kiwi-equipment.de, eens kijken of de eigenaar zin heeft om te reageren. Volgens mij was dat de vorige eigenaar of in ieder bekend ermee.
Foto's van een restauratie of ombouw doen het altijd goed.

[Benno]

Ricardo, door de toets met het nummer weet je in ieder geval zeker dat het om een ombouw gaat. Bij een omgevouwde is alles qua motor mogelijk en inderdaad is een 300TDI een van de betere keuzes. Niet super snel wel heel betrouwbaar en meestal gewoon goed. Ik rjd zelf met een 300tdi in de discovery. Deze motor heeft er nu met originele verstuivers 380.000 km opzitten. Motor start meteen, rookt amper, geen olieverbruik. Kortom ik ben het met Bart eens. Een 300 tDi is een van de beste diesels die landrover ooit gemaakt heeft.

Succes ermee,


Benno