antivries versus koelvloeistof

[Everhard Mulder]

Beste mensen, ik leer nog dagelijks! Wat is het beste te gebruiken voor de koeling van de motor: antivries, aangemengd met water, of kant en klare koelvloeistof? Wat is het verschil en zo???
Everhard

[paulus]

antivries is het concentraat en aangelengd met water krijg je koelvloeistof.
maakt niks uit dus.

paul

[Joke ruud & Sylvester]

Helaas,
er is wel degelijk een verschil in de warmte overdracht tussen koelvloeistof en een anti vries mengsel.
Landrover schrijft anti vries voor, in de mij bekende motoren, dus gewoon toepassen.
Ruud.

[Peter T.]

Nee, nee Zit wel degelijk verschil in. Ook qua chemische samenstelling.
Nadeel van koelvloeistof is dat bij bijvullen met water de vriesbestendigheid veel sneller terugloopt dan als je water bijvult bij antivries. Nou zou dat niet zo snel moeten maar bij bijvoorbeeld reizen in hete landen verlies je toch naar verloop van tijd behoorlijk wat vocht. Bijvullen is dan makkelijk zonder dat je gevaar loopt dat de boel bevriest als je hoog de bergen in gaat of een veel koelere streek.
Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-UJ7JWWTI.jpg height=250>

[Peter T.]

Ja, dat klopt inderdaad. Nooit gesnapt waarom de ex-mili LandRovers altijd koelvloeistof hadden.

Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-UJ7JWWTI.jpg height=250>

[Andrew V8 RRC]

Ik gebruik altijd koelvloeistof, bevat geen tot weinig water en dan heb je dus ook geen corosie antivries met water wel, zeker als men de antivrieswater samenstelling nooit/zelden vervangt.

voor mij altijd koelvloeistof en dan ook elke twee jaar vervangen

water verdampt, koelvloeistof ook maar minder en bij een hogere temperatuur .

Groeten Andrew

[paulus]

ik bedoelde alleen dat bij onze temperaturen gebruik van koelvloeistof voldoende is.
antivries is beter en blijft ook langer bruikbaar, en zal in bepaalde omstandigheden beter koelen?
om het koelvermogen te verhogen kan je ook water wetter toevoegen.

paul

[Aad Koene]

In ijzeren blokken gebruik je koelvloeistof omdat dit nagenoeg geen water bevat wat het blok aan kan tasten.
In aluminiumblokken daarentegen gebruik je antivries omdat koelvloeistof het aluminium aantast en water geen invloed heeft.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[RoLandrover]

Een beetje koelvloeistof is tegenwoordig zeer geschikt al dan niet speciaal gemaakt voor aluminum motoren/onderdelen,..

hoe het met de Hema en Gamma producten is weet ik niet en zou er niet op vertrouwen,..maar die van KRoon of b.v. handelsmerk A.D. is prima.

welk modern blok is al niet geheel of gedeeltelijk van alu tegenwoordig?

grtn

RoLandRover

[Everhard Mulder]

Sjees, sjees...ik heb een 200TDI isdie van alu of ijzer????Ik dacht van gietijzer, maar ik zal er wel helemaal naast zitten

[Andrew V8 RRC]

je hebt en ijzeren onderblok, deze is iid gegoten oid maar je cilinderkop is van aluminium, ik zou dan ook gaan voor koelvloeistof ipv antievries.

Groetjes Andrew

[Aad Koene]

Inderdaad,

de 2,25 / 3,3 (6cil) / 2,5 / 200Tdi / 300Tdi en VM zijn (giet)ijzeren blokken.
De Td5 en de V8 zijn alu blokken.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[Kapitein Iglo]

Antivries is dus aan te lengen met water, koelvloeistof niet. Ondanks dat ik dus een ijzeren blok heb, raadt mij Haynes me wel aan om antivries (dús aan te lengen met water) te gebruiken.

Hoe zit dat dan? Of hadden ze ten tijde van die uitgave nog niet van koelvloeistof gehoord

Overigens gebruik ik voor die aanlenging wél gedemineraliseerd water. Zijn de eigenschappen daarvan minder corrosief?

Menno
diegelukkigalmeerdaneenjaargeendruppelantivriesmeerverliest

[Hendrik Blue-Box]

Het belangrijkste in deze discussie is dat, waar je ook voor kiest, je dit 100% moet doorvoeren.

Omdat de meeste koelvloeistoffen geen water opnemen zal, indien er nog water in het systeem zit, of je in de zomer een keer water hebt bijgevuld, dit in de winter alsnog bevriezen. Dan krijg je dus ijsklontjes in je systeem. Het geeft wel een leuk geluid, maar het is niet wat je wilt.

Dus tap niet alleen je radiator af maar ook het blok.
Na het loshalen van alle slangen zit er nog ca. 5 liter vloeistof in het blok welke er alleen uitkomt via de genoemde aftapplug.


Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl
www.landrover-service.nl

<img src="[www.swane.nl];