hallo,
Ik heb een 109 serie2b, 2,6l 6 cylinder forwardcontrol waarvan de carburateur gaar wordt/is. Nu zit er een SU carb op, zoals alle serie 2b's hadden. Na '71 hebben alle stationwagons op de 2.6 een Zenith Stromberg gekregen (serie 2b's werden niet meer langer gemaakt). Nu vroeg ik me af of de Zentih Stromberg of de Su's van de 3,5 v8 uit de rangerover er zomaar op de 2.6 past. De SU's voor de 2,6 forward zijn nogal schaars.
Andere alternatieve ideen zijn zeer welkom; ook aansluit tekeningen.
Groeen,
Frank Gelen
carburateur alternatief voor 2.6, 6cylinder
-
Niels
Re: carburateur alternatief voor 2.6, 6cylinder
Een Stromberg van een 109 6-cilinder. Ik heb er nog een liggen die wel een nieuw membraam moet hebben en even opgefrist moet worden. Wil ik graag ruilen voor de jouwe. Ik zoek namelijk een naald en veer uit een LR 6-cilinder SU.
Met die van een V8 moet je erg oppassen. Die hebben namelijk te arme naalden voor een 6-cilinder. Er heeft dit voorjaar nog iemand een zuiger gesmolten door een verkeerde Stromberg. Op zich kan je best een V8 Stromberg gebruiken, maar dan moet je wel de juiste naald, sproeier en afstelling er bij zoeken.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
Met die van een V8 moet je erg oppassen. Die hebben namelijk te arme naalden voor een 6-cilinder. Er heeft dit voorjaar nog iemand een zuiger gesmolten door een verkeerde Stromberg. Op zich kan je best een V8 Stromberg gebruiken, maar dan moet je wel de juiste naald, sproeier en afstelling er bij zoeken.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
-
frank
Re: carburateur alternatief voor 2.6, 6cylinder
Hoi Niels,
Ik heb net een SU carburateur gekocht van een rangerover, kan dat wel? Hoe weet ik welke naald ik moet hebben? HEb jij deze info?
ALs mijn auto loopt kun je met alle plezier de oude SU van me ruilen. PS waar woon je?
Ik ben bereikbaar op 0523-216559
groet,
Frank
Ik heb net een SU carburateur gekocht van een rangerover, kan dat wel? Hoe weet ik welke naald ik moet hebben? HEb jij deze info?
ALs mijn auto loopt kun je met alle plezier de oude SU van me ruilen. PS waar woon je?
Ik ben bereikbaar op 0523-216559
groet,
Frank
-
Niels
Re: carburateur alternatief voor 2.6, 6cylinder
Vlakbij. In Dalen. Jij in Hardenberg?
Ik ben er een keer mee aan het puzzelen geweest. Volgens mij zou een BCA redelijk moeten functioneren. Ik heb dat gebaseerd op de SS naald die in de SU van de Forward Control en vroege 109's zit. Als je die naald naast de BCA houdt zijn ze redelijk te vergelijken. Onderin is de BCA een fractie armer, bovenin ietsje rijker. Ik ben er alleen nog niet aan toe gekomen om dat te proberen. Ik rij dan ook nog steeds met een gare Sromberg die niet meer af te stellen is.
Het probleem is dat een SS naald niet zondermeer in een HIF6 of HS6 past. Anders zette je er gewoon een SS naald in en zou je klaar zijn.
Als je en HIF6 van een Range Rover hebt kan je denk ik het beste proberen om een BCA naald te halen bij BCCP. De veer zou goed moeten zijn. Volgens mij hebben de V8-en allemaal gele veren. Dat zou in een 6-cilinder ook moeten werken. Waarschijnlijk zit er in jouw Range Rover carburateur nu een BBG of een BBV naald. Die is veel te dik en dus te arm voor de 6-cilinder.
Zet hem stationair op een procent of 3,5 CO. Dan zit je denk ik over de hele linie redelijk veilig qua mengsel.
Ik ben benieuwd naar jouw bevindingen. Als het bij jou werkt haal ik zelf ook een BCA.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
Ik ben er een keer mee aan het puzzelen geweest. Volgens mij zou een BCA redelijk moeten functioneren. Ik heb dat gebaseerd op de SS naald die in de SU van de Forward Control en vroege 109's zit. Als je die naald naast de BCA houdt zijn ze redelijk te vergelijken. Onderin is de BCA een fractie armer, bovenin ietsje rijker. Ik ben er alleen nog niet aan toe gekomen om dat te proberen. Ik rij dan ook nog steeds met een gare Sromberg die niet meer af te stellen is.
Het probleem is dat een SS naald niet zondermeer in een HIF6 of HS6 past. Anders zette je er gewoon een SS naald in en zou je klaar zijn.
Als je en HIF6 van een Range Rover hebt kan je denk ik het beste proberen om een BCA naald te halen bij BCCP. De veer zou goed moeten zijn. Volgens mij hebben de V8-en allemaal gele veren. Dat zou in een 6-cilinder ook moeten werken. Waarschijnlijk zit er in jouw Range Rover carburateur nu een BBG of een BBV naald. Die is veel te dik en dus te arm voor de 6-cilinder.
Zet hem stationair op een procent of 3,5 CO. Dan zit je denk ik over de hele linie redelijk veilig qua mengsel.
Ik ben benieuwd naar jouw bevindingen. Als het bij jou werkt haal ik zelf ook een BCA.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
-
frank
Re: carburateur alternatief voor 2.6, 6cylinder
Niels,
Jij hebt blijkbaar veel meer ervaring met carburateurs dan ik. Ik heb weliswaar vaker een carburateur van een 4 cylinder vervangen, maar dat was oude eraf, nieuwe erop. Ik heb 2 rangerover carburateurs gekocht, deze komen vrijdag of zaterdag bij mij op de post. Als ik naar BCCP ga en vraag naar zo'n BCA naald, dan weten ze wat ik nodig heb?
PS kun jij CO gehalte meten?
Anders gezegd, wellicht kun je me helpen het te laten werken, dan hebben we het nog wel over mijn 2e goede SU van een rangerover die dan ook voor jou geschikt zou zijn.
Groeten,
groeten,
Frank
Jij hebt blijkbaar veel meer ervaring met carburateurs dan ik. Ik heb weliswaar vaker een carburateur van een 4 cylinder vervangen, maar dat was oude eraf, nieuwe erop. Ik heb 2 rangerover carburateurs gekocht, deze komen vrijdag of zaterdag bij mij op de post. Als ik naar BCCP ga en vraag naar zo'n BCA naald, dan weten ze wat ik nodig heb?
PS kun jij CO gehalte meten?
Anders gezegd, wellicht kun je me helpen het te laten werken, dan hebben we het nog wel over mijn 2e goede SU van een rangerover die dan ook voor jou geschikt zou zijn.
Groeten,
groeten,
Frank
-
Niels
Re: carburateur alternatief voor 2.6, 6cylinder
Frank,
BCCP weet wat jij moet hebben als je vraagt naar een BCA.
Ik heb een CO metertje, maar daar moet ik nog een slang aan maken en ik moet hem nog testen. Mijn oude heeft de geest gegeven, dus ik heb op een autojumble in Engeland een andere gekocht voor een paar pond. Ik heb nog geen kans gezien om dat ding te testen.
Klopt mijn gok van Hardenberg als jouw woonplaats? Ik wil dan wel een keer op een avond komen kijken of we er iets mee kunnen. Meld je maar als je een naald hebt. Ik kom dan een keer bij je langs. Volgende week ben ik op vakantie, dus het kan nog wel een week of 2 duren.
We kunnen in ieder geval een redelijk veilige afstelling proberen te krijgen. Fine tuning zou je bij een willekeurige garage kunnen doen door vriendelijk te vragen of je even van hun CO meter gebruik mag maken. Is echt geen rocket science, maar je moet gewoon even zorgen voor een veilig mengsel.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
BCCP weet wat jij moet hebben als je vraagt naar een BCA.
Ik heb een CO metertje, maar daar moet ik nog een slang aan maken en ik moet hem nog testen. Mijn oude heeft de geest gegeven, dus ik heb op een autojumble in Engeland een andere gekocht voor een paar pond. Ik heb nog geen kans gezien om dat ding te testen.
Klopt mijn gok van Hardenberg als jouw woonplaats? Ik wil dan wel een keer op een avond komen kijken of we er iets mee kunnen. Meld je maar als je een naald hebt. Ik kom dan een keer bij je langs. Volgende week ben ik op vakantie, dus het kan nog wel een week of 2 duren.
We kunnen in ieder geval een redelijk veilige afstelling proberen te krijgen. Fine tuning zou je bij een willekeurige garage kunnen doen door vriendelijk te vragen of je even van hun CO meter gebruik mag maken. Is echt geen rocket science, maar je moet gewoon even zorgen voor een veilig mengsel.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
-
Laro 110
Re: carburateur alternatief voor 2.6, 6cylinder
Niels,
Ja klopt, ik woon in Hardenberg aan de Weidebuurt 4.
Ik zal tzt wel weer een keer reageren, wat is je mail adres?
Groet,
Frank
Ja klopt, ik woon in Hardenberg aan de Weidebuurt 4.
Ik zal tzt wel weer een keer reageren, wat is je mail adres?
Groet,
Frank
-
Niels
Re: carburateur alternatief voor 2.6, 6cylinder
Klik ff op mijn onderstreepte naam hier boven en de rest gaat van zelf.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.