Als de Land Rover wat langer heeft stilgestaan loopt de diesel weer terug naar de tank. Ik ga er vanuit dat er wat mis is met het membraam van de opvoerpomp (dat ding met het hendeltje). Bestaan hier revisiesetjes voor of is het handiger om gewoon de hele pomp te vervangen?
Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>
reviseren of nieuwe opvoerpomp?
-
R Ketelaar
Re: reviseren of nieuwe opvoerpomp?
Hallo Frank,
Ik heb het zelfde gehad. Bij mij was echter de bovenste o- ring van de brandstofpomp dermate versleten (en inwendig nog veel meer) dat het terug liep naar de tank.
Dit kon je zien omdat er belletjes onstonden tussen het aluminium huis van de pomp en de ronde stalen kop waar de leidingen op zitten.
Voor zover mijn ervaringen.
Groet Robert
Ik heb het zelfde gehad. Bij mij was echter de bovenste o- ring van de brandstofpomp dermate versleten (en inwendig nog veel meer) dat het terug liep naar de tank.
Dit kon je zien omdat er belletjes onstonden tussen het aluminium huis van de pomp en de ronde stalen kop waar de leidingen op zitten.
Voor zover mijn ervaringen.
Groet Robert
-
Laurens - Larochunky
Re: reviseren of nieuwe opvoerpomp?
Er bestaan revisiesetjes, zie bijvoorbeeld www.landroverspecialist.
Een nieuwe pomp kost trouwens de kop niet direct, en als je een nieuwe koopt én tegelijk een revisiesetje heb je ook meteen een reserveonderdeel.
Ik heb de mijne vervangen en bleek niet de oorzaak van het probleem, dus ik heb ook een back-up pompje liggen.
Het kan natuurlijk -naast het pompje- ook zo zijn dat er langs een slangaansluiting iets lucht bijkomt en de diesel weglekt. Dus wellicht kun je dat ook checken en eens wat slangklemmetjes proberen.
succes!
Een nieuwe pomp kost trouwens de kop niet direct, en als je een nieuwe koopt én tegelijk een revisiesetje heb je ook meteen een reserveonderdeel.
Ik heb de mijne vervangen en bleek niet de oorzaak van het probleem, dus ik heb ook een back-up pompje liggen.
Het kan natuurlijk -naast het pompje- ook zo zijn dat er langs een slangaansluiting iets lucht bijkomt en de diesel weglekt. Dus wellicht kun je dat ook checken en eens wat slangklemmetjes proberen.
succes!
-
Frank - solidebolide
Re: reviseren of nieuwe opvoerpomp?
Hoi,
Wat bedoel je precies met de bovenste o-ring van de brandstofpomp? We hebben het hier over de opvoerpomp neem ik aan toch? Dus niet die pomp waar de verstuivers aan zitten toch? Ik heb even in de Haynes manual zitten kijken, maar ik begrijp dan niet helemaal wat je bedoeld.
Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>
Wat bedoel je precies met de bovenste o-ring van de brandstofpomp? We hebben het hier over de opvoerpomp neem ik aan toch? Dus niet die pomp waar de verstuivers aan zitten toch? Ik heb even in de Haynes manual zitten kijken, maar ik begrijp dan niet helemaal wat je bedoeld.
Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>
-
Robert 109 s3 2.25d ex. def.
Re: reviseren of nieuwe opvoerpomp?
De klacht zoals jij hem beschrijft kan ook voortkomen uit een lek verderop in het systeem. En ik heb dus beschreven wat bij mij de klacht veroorzaakte.
groet Robert.
groet Robert.
-
Erwin de Knegt
Re: reviseren of nieuwe opvoerpomp?
Hé Frank,
denk dat ik voor nieuwe pomp zou gaan. Ik heb zelfde probleem, zelf met benzine... Paar dagen stil staan en vervolgens starten tot je een ons weegt (en de accu dan ook wel leeg is....). Even met handpalletje druk pompen en de boel is goed. Carburateur vervangen en pomp gereviseerd maar probleem blijft. Dus volgende maand maar nieuwe pomp erop denk ik !
Ook trouwen nog ff volgende week naar de tijdschriftenboer voor een LRO'tje ! Ben benieuwd...
Groeten,
ErwinFrank - solidebolide schreef:
>
> Als de Land Rover wat langer heeft stilgestaan loopt de
> diesel weer terug naar de tank. Ik ga er vanuit dat er wat
> mis is met het membraam van de opvoerpomp (dat ding met het
> hendeltje). Bestaan hier revisiesetjes voor of is het
> handiger om gewoon de hele pomp te vervangen?
>
> Frank B
> <a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
> <a href="[www.solidebolide.nl"><img]
> src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>
denk dat ik voor nieuwe pomp zou gaan. Ik heb zelfde probleem, zelf met benzine... Paar dagen stil staan en vervolgens starten tot je een ons weegt (en de accu dan ook wel leeg is....). Even met handpalletje druk pompen en de boel is goed. Carburateur vervangen en pomp gereviseerd maar probleem blijft. Dus volgende maand maar nieuwe pomp erop denk ik !
Ook trouwen nog ff volgende week naar de tijdschriftenboer voor een LRO'tje ! Ben benieuwd...
Groeten,
ErwinFrank - solidebolide schreef:
>
> Als de Land Rover wat langer heeft stilgestaan loopt de
> diesel weer terug naar de tank. Ik ga er vanuit dat er wat
> mis is met het membraam van de opvoerpomp (dat ding met het
> hendeltje). Bestaan hier revisiesetjes voor of is het
> handiger om gewoon de hele pomp te vervangen?
>
> Frank B
> <a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
> <a href="[www.solidebolide.nl"><img]
> src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>