Vervolg turbo- intercooler nu....Turbo en Uitlaat

[Sjoerd]

Aloha prikkers,

Het vervolg op het verhaal turbo en intercooler is hier. Slang opgehaald, rubber met spiraal tegen knikken zoals beschreven door Chris, bedankt daarvoor. Ik was namelijk bang dat de lucht te heet wordt voor dat soort slang.

Nu het volgende probleem, De turbo heeft aan de achterzijde van het uitlaat deel een bocht naar beneden. Uiteraard komt deze bocht heerlijk tegen het stuurhuis van de series........... grumble. Nu zijn er in mijn ogen twee opties.

1. Of de turbo op een klos zetten, dus een soort verhoger, een beetje vergelijkbaar met hel alu deeltje waar bij de series de carburateur op staat. volgens mij is 5 cm verhogen al genoeg namelijk.

2. Het eerste stuk gietijzeren uitlaat wat aan de turbo zit vervangen door een zelf gefabriekt deel, moet wel mogelijk zijn in mijn ogen. Ik zit alleen met het materiaal verschil. Kun je zomaar ongestraft een deel van gewoon staal vastmaken op het gietijzeren deel van de Turbo of gaat de boel dan scheuren en is mijn hele turbo dan terzielen.

Wie heeft er eventueel nog meer opties en wat is wijsheid in deze. Na goede hulp bij de vorige posting nu een nieuw dillemma.

Alvast bedankt voor jullie tijd en ik ben benieuw naar jullie hersenspinsels.

Groet Sjoerd

[a.wilbie]

been there done that,
ik heb het zelfde gehad met mijn 88lw.
ik heb zelf een flens gemaakt, en met lasbochten een hoek gemaakt waar ik verder mee kwam.
uitlaat zelf is turbo gedempt en gemaakt van brokjes pijp.

bovenkant1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('79240a87fc92dd3796605e9eb10e187d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi25.photobucket.com%2Falbums%2Fc55%2Flandy101fc%2Fbovenkant1.jpg', 'http://i25.photobucket.com/albums/c55/landy101fc/bovenkant1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi25.photobucket.com%2Falbums%2Fc55%2Flandy101fc%2Fbovenkant1.jpg', '', 6344446, 600, 600, 'Loading image ...', false);
DSCF0981.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8ac88bc5a8c86cc9d80b1dd510e573a9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi25.photobucket.com%2Falbums%2Fc55%2Flandy101fc%2FDSCF0981.jpg', 'http://i25.photobucket.com/albums/c55/landy101fc/DSCF0981.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi25.photobucket.com%2Falbums%2Fc55%2Flandy101fc%2FDSCF0981.jpg', '', 6344446, 600, 600, 'Loading image ...', false);
DSCF0980.jpg --> mod_embed_images_loadimage('dda955b9d64405a1201280dc4bf30314', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi25.photobucket.com%2Falbums%2Fc55%2Flandy101fc%2FDSCF0980.jpg', 'http://i25.photobucket.com/albums/c55/landy101fc/DSCF0980.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi25.photobucket.com%2Falbums%2Fc55%2Flandy101fc%2FDSCF0980.jpg', '', 6344446, 600, 600, 'Loading image ...', false);

het is een begin, en denk aan hitteschilden voor electronica, het spul word knap heet.
mvg
arjan wilbie
88lw 2.5 turbo diesel intercooler

[henri]

sjoerd, even uit nieuwsgierigheid, in wat voor een auto komt jou Turbo diesel??

ik heb een Turbodiesel in mijn 109 stawag.
ik heb de turbo omgedraaid met het uitlaat gedeelte naar voren en ik heb een 6 cil. uitlaat gebruikt.
ik heb alles op mijn site gezet.

Suc6
grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 . (V8 inside??)
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl
www.henri.zijnalbums.nl

<img src="[users.lia.net];

[Sjoerd]

Nou hij komt in Grobbe, een 88 serie 2a. Het blokje staat er reeds in alleen het wilde niet met die suffe bladblazer, de blaasmond kwam precies tegen het stuurhuis aan.
Ik zal als hij klaar is wel een fotootje op de prik zetten. Ben nu nog druk met inbouwen. Moet namelijk nog de intercooler met de originele radiateur met geintegreerde oliekoeler kwijt maar het ziet er echt super uit.

Morgen gaan we eerst proberen om het originele turbo uitlaatstuk te verbouwen. Lukt dat niet dan ga ik zelf iets fabrieken.
ga zo op je site kijken.

Groet Sjoerd

[Sjoerd]

Hoi Arjan,

Heb jij nog iets aan de steekassen gedaan of rij je nog origineel rond. Volgens mij kan het geen kwaad om dat toch iets te verstevigen dmv een offroadset van Hendrik bijvoorbeeld.

Groet Sjoerd

[CamperChris]

kunt op google ff speuren in welke auto's de turbo van een TD nog meer geplaatst is, en zo mischien een mooi passend bochtje opsnorren.

Ik weet verder niet hoeveel ruimte je hebt, en ook niet zwel type turbo er bij een TD gebruikt is, maar bij de inbouw van een Discoblok in een 90/110 is het uitlaat probleem op te lossen door het voorste uitlaatbochtje van een Saab 900 Turbo te nemen. Deze bocht is haaks en de flens heeft 3 boutgaten. In de bocht zit een tap voor een lampdasonde, die moet je even dichtlassen.

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

[a.wilbie]

de salisbury achteras is voor de turbo conversy gedaan, en echt veel meer power geeft het blok niet.
mvg
arjan