conversie probleempje

[misha]

ff een vraagje voor de ervaringsdeskundigen

Ik ben bezig met de conversie van mijn 2.25D SIII stawag 1974 naar een 2.5D blok. blok er vandaag met wat hulp en een heftruk uitgehaald (erg leuk om te doen als je dat nog nooit gedaan hebt )))

Nu wil ik mijn 2.5 blok terugplaatsen maar loop ik een beetje vast met mijn motorsteunen. Ik had me laten vertellen dat ik met de motorsteunen van mijn 2.25blok vooruit zou kunnen maar nu loop ik vast bij de rechter motorsteun. De motorsteun past wel hop het blok, alleen nu past het rubber en wigvormig staleplaatje er niet meer tussen. Deze komen in de knoei met de inspuitpomp van het blok... het pas er gewoonweg niet tussen (ik kom zeker 1cm ruimte te kort).

Wat doe ik verkeerd? (of heb ik me verkeerd laten informeren?)

Ik heb (HAD ) trouwens wel een SIIA 2.25D blok in mijn auto liggen, ik weet of dat wat uitmaakt mbt tot de steunen?

alvast heel erg bedankt voor de reacties!

gr Misha

[Aad Koene]

Misha,

dan ben je verkeerd geinformeerd.

Aan de linkerzijde plaats je de motorsteun van een Seriesblok.
Aan de rechterzijde plaats je een originele 2,5ltr steun en de originele steun van de linkerzijde las je aan het chassis.
Dit houdt in dat je de rechter chassissteun van je 2,25ltr blok weg moet slijpen.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[misha]

ai... das inderdaad wel bijzonder verkeerd geïnformeerd!

Weet jij toevallig of er tekeningetjes zijn van hoe ik de originele steun van de linkerkant aan het chassis moet lassen? mbt tot de plaats van de steun en hoe ik de steun hiervoor moet modificeren?

mvg misha

[Aad Koene]

Misha,

de linker motorsteun hoef je niet te modificeren.
Je monteert het blok aan de linkerkant helemaal af (bloksteun, demper en chassissteun)
Monteer vervolgens de rechterkant af (bloksteun, demper en chassissteun)
Plaats een krik onder het blok en krik dit op totdat het blok horizontaal staat.
Las vervolgens de rechter chassissteun vast (deze zal een stukje onder het chassis uitsteken).

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[P&amp;O109V8+RR]

ha misha!

blokje was goed en het eindelijk kunnen rijden komt dus steeds dichterbij? succes met de motorsteun. zoals Aad het hierboven uitlegt kom 't op me over alsof je geen gekke toeren hoeft uit te halen. en rud kan inmiddels aardig lassen hoor ik

ik kom van de week nog wel een keer langs om het resultaat te bekijken

groeten
peter

279806989_2b1b4c3497_m.jpg --> mod_embed_images_loadimage('95bac30c94cb22e5a3d8adaaeb823f28', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm1.static.flickr.com%2F119%2F279806989_2b1b4c3497_m.jpg', 'http://farm1.static.flickr.com/119/279806989_2b1b4c3497_m.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm1.static.flickr.com%2F119%2F279806989_2b1b4c3497_m.jpg', '', 6341215, 600, 600, 'Loading image ...', false);

<a href="mailto:brabant-trophy@hotmail.com">brabant-trophy@hotmail.com</a>

<a href="[landrover.prikpagina.nl] src="[i15.tinypic.com];

[misha]

heej Aad,

hartstikke bedankt voor de fijne reactie, ik hoop dat het hier wel mee gaat lukken!

moet ik de gehele bestaande chassissteun afslijpen?

gr misha

[misha]

heej peter,

gister was een mooi dagje idd! erg leuk om er eens een motorblok uit te lichten. toch geen dagelijkse kost voor een timmerman

zal Rud zn oefenlasjes idd eens ff bekijken!

zie je snel gr misha