FP Mammut

[Arjan 109S3]

We zijn afgelopen weekend naar Freizeit Park Mammut in Duitsland geweest. (www.fpmammut.de)

Echt super en ik kan het dan ook iedereen aanraden. een "kort" verslagje...

Afgelopen week had ik nog snel even een enkele naar voren kijkende stoel in de achterbak gemonteerd zodat ook achterin een beetje fatsoenlijk gezeten kan worden.
Donderdagavond kom ik er achter dat er geen druppel koelvloeistof in de radiator zat. De Laro manual schrijf zo'n 4,5l koelvloeistof voor, dat ging er dus met gemak ook wel in. Maar ja, donderdagavond laat had ik geen tijd meer om het e.a. uit te zoeken dus 10 liter koelvloeistof extra mee, samen met de nodige olie, 2 kisten gereedschap en een garage krik (Nop, ik heb nog niet zo'n mooie Hi-lift)Vrijdagochtend moest ik nog een paar uurtjes werken en vrijdagmiddag hebben we de SIII ingepakt en tegen een uurtje of 3 zijn we weggereden vanuit Almelo met zijn 3en. De kleine voorin omdat de achterstoel nog geen gordels heeft en een kinderstoel dan niet echt blijft staan.
We waren koud op weg of bij grensovergang De Lutte (bij Oldenzaal) was een gigantische politie controlle aan de gang...dat was een goed plan van ze (not!!!) vrijdagmiddag...voor een lang weekend voor de boeg...en veel te warm om in een file van vele kilometers te staan. Na een paar uur file, een inmiddels verhitte 3 jarige dochter en geen controlle (we zagen er blijkbaar niet uit als bolletjesslikkers oid) mochten we weer verder...
Na een paar uurtjes rijden stond het weer vast op de Warschaulaan. Wegwerkzaamheden en heel veel file. Het reed in een slakkegangetje door dus elke keer schakelen tussen de 1 en 2 naar verloop van tijd begon versnelling raar aan te voelen, ik probeer nog een keertje te schakelen en voor ik het wist had ik mijn versnellingspook los in de hand...onderaan afgebroken (!@#$%&^*)
Dan verwacht je dus problemen met de koeling in de file...breekt je versnelliongspook gewoon af.
Met een grote tang nog de bak in uberhaubt een versnelling te krijgen maar het lukte dus niet. Tja...wat nu??
Verderop zagen we een telefoonpaal staan van de Adac. Ik had het geluk dat de weg ligt naar beneden liep en kon de auto er met gemak in mijn eentje naar toe drukken met ondertussen links en recht passerende vrachtwagens.
De Adac was na zo'n 1,5uur ter plaatse met een grote sleepwagen waar de SIII achterop geliert werd en toen over de vluchtstrook met een noodgang langs nog zo'n 10km file.
Bij de Adac garage aangekomen vroeg de Adac monteur of hij hem mocht proberen te lassen... haha...mijn idee!!!
Of ik even de pook in zijn orginele stand wilde vasthouden en niet tijdens het lassen in het licht wilde kijken...geen probleem!
Binnen een paar minuten had ik weer een landrover met versnellingspook
De monteur zat in no-time weer in zijn truck om de volgende slachtoffers op te pikken van de snelweg, we hadden amper tijd om hem nog even te bedanken voor de goede hulp.
Omdat we natuurlijk wisten dat er zo veel files stonden hebben we de tomtom ingesteld op "vermijd snelwegen" vanaf de Adac garage en na zo'n 80km binnendoor weggetjes waren we tegen een uurtje of kwart voor elf in Stadtoldendorf bij Linda en Jeroen op FP Mammut.
Er bleken meer 4x4 rijders in de file te zijn beland en tot zeker half twee 's nacht kwamen er nog mensen binnen druppelen.
Na een paar welverdiende biertjes en een goede nachtrust in de gloednieuwe slaapkamer in de ex-kazerne stond het ontbijd klaar vanaf een uurtje of 8.
Buiten werd er ondertussen al flink gesleutend aan de verschillende 4x4 auto's.
Van andere wielen tot andere tussenbakken werden er vervangen voor in het terrein en van koppelingleidingen tot remmerijen werden er gerepareerd.
Na het ontbijd en de laro weer van verse vloeistoffen te hebben voor zien zijn ook wij het terrein in gedoken.
Wat een terrein zeg...super..50 hectare off-road is best veel, en in eider geval genoeg om af en toe eens op de kaart je moeten kijken waar we langs moesten.
Het is een zeer afwisselend terrein en er is voor ieder wel wat wils.
Voor onze dochter van drie waren de hobbels en bobbels, zoals ze ze zelf noemt, iets te veel. Na een picknick op de berg ben ik alleen verder gereden. Nu kon ik natuurlijk weer een stapje verder gaan en mijn eigen grenzen verkennen. Ook ben ik nog even wezen kijken bij de Toyota club die er duidelijk hobby aan hadden zich muurvast in de modder te rijden en daarna weer los te lieren. Dit gedeelte heb ik maar overgeslagen aangezien ik alleen was en geen lier heb.
Na vele uurtje off-road en een lekkere douche bakte het lokale restaurant heerlijke snitzels voor ons. En na de nodige biertjes met de jongens van de Hummer verhuur in de FPMammut relaxruimte zijn we ons bed ingedoken.
De zondag begon weer met een ontbijd en een vulsessie voor de landrover. We zijn met zijn 3en het terrein in gedoken. De kleine kon bij Linda in de kazerne blijven en iemand van het park zelf wou wel mee achter in de auto. Handig iemand die het terrein op zijn duimpje kent
Na vele heuvels en mooi paden dacht ik een steile heuvel wel te kunnen trotseren. Omhoog was het probleem niet, het diepe gat boveraan waar beide voorwielen compleet in verdwenen wel. Gelukkig schoot een duitse Defender 90 rijder ons te hulp en trok ons er zonder veel geweld heel rustig weer uit. danke..danke
Na nog wat rond gereden te hebben over paden en door bossen hebben we ons boeltje opgepakt en hebben we weer afscheid genomen van Linda en Jeroen.
De terug reis verliep gelukkig zonder hulp van de Adac en na een paar uurtjes zonder files waren we weer in Almelo.

Enkele activeiten moeten nu nog gebeuren...uitzoeken waar het hoge koelwater verbruik vandaan komt, het motorblok wat ik nog in de schuur heb liggen toch maar eens reviseren en z.s.m weer afreizen richting Stadtoldendorf

Grt,
Arjan

<img src="[www.rodesmurf.nl];

[laurens bakx]

Leuk om te horen.

Ik volge ze ook al een tijdje daar in duitsland maar heb nog geen tijd
gehad om er een kijkje te nemen.

Groeten Laurens

[megamannen.web-log.nl]

[Mudbuster]

Klinkt als zeer de moeite waard. Zal hun website eens bekijken

Greetz, Marcel
<a href="[mudbuster.nl"&gt];
<img src="[evertzen.com];

<b><a href="[landrover.smoelenpagina.nl];- - - Smoel: Mudbuster - - - mudbuster.nl</a></b>

[Arjan 109S3]

Tja ga er eens een kijkje nemen zou ik zeggen, vanuit twente is het zo'n 250km best goed te doen dus

Grt,
Arjan


<img src="[www.rodesmurf.nl];