Radiator muff
-
EXfietser
Radiator muff
Een paar weken geleden was er nog iemand die ze te koop had. Weet iemand wie dat ook al weer was. Ik kan het met de zoekfunctie niet meer terug vinden.
Arnold.
-
paulus
Re: Radiator muff
landro heeft ze
maar geloof jij in die dingen?
waarvoor? als je thermostaat in orde is komt de motor toch ook lekker snel op temp.
de kachel geeft ook niet meer warmte als anders
het staat wel leuk
maar geloof jij in die dingen?
waarvoor? als je thermostaat in orde is komt de motor toch ook lekker snel op temp.
de kachel geeft ook niet meer warmte als anders
het staat wel leuk
-
Dennis101
Re: Radiator muff
Ik denk dat je Landro bedoelt:
[www.landro.nl]
En, klusje gelukt?
Dennis B.
[www.landro.nl]
En, klusje gelukt?
Dennis B.
-
Pjotr
Re: Radiator muff
Een plaatje alu een een gewoon stukje zeil achter je gril werkt ook prima! Je merkt wel dat je motor wat sneller worm wordt
Pieter
<img src="[images.fotopic.net]; width=250>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
<a href="[pieterbaart.users.balpol.tudelft.nl">Website] Land Rover</a>
Pieter
<img src="[images.fotopic.net]; width=250>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
<a href="[pieterbaart.users.balpol.tudelft.nl">Website] Land Rover</a>
-
paulus
Re: Radiator muff
dat neem ik aan van je, maar met deze temperaturen niet warmer dan anders.
dan moet je toch echt een hetere thermostaat monteren
sneller warm kan ik inkomen, mijn series III diesel geeft al heel snel warme lucht uit de kachel zeker al na 1km.
dan moet je toch echt een hetere thermostaat monteren
sneller warm kan ik inkomen, mijn series III diesel geeft al heel snel warme lucht uit de kachel zeker al na 1km.
-
Dennis101
Re: Radiator muff
De 4 cilinders uit de series 3 zijn nogal overgekoeld, bij normale buitentemperaturen heb je daar geen last van maar als het echt kouder wordt merk je dat wel.
De bypass is nogal overbemeten waardoor bij erg lage temperaturen en lagere belastingen de thermostaat gewoon dicht blijft, een andere thermostaat helpt dan niet.
De kachel wordt evengoed wel warm, maar als de luchtstroom door de motorruimte wat beperkt wordt komt de thermostaat in z'n regelgebied en wordt de bedrijftemperatuur onder elke belasting gehaald.
Als bonus wordt de kachel ook een stukje warmer.
Dennis B.
De bypass is nogal overbemeten waardoor bij erg lage temperaturen en lagere belastingen de thermostaat gewoon dicht blijft, een andere thermostaat helpt dan niet.
De kachel wordt evengoed wel warm, maar als de luchtstroom door de motorruimte wat beperkt wordt komt de thermostaat in z'n regelgebied en wordt de bedrijftemperatuur onder elke belasting gehaald.
Als bonus wordt de kachel ook een stukje warmer.
Dennis B.
-
EXfietser
Re: Radiator muff
Mijn systeem werkt goed hoor. De kachel wordt ook redelijk snel warm. Maar ik wil wel eens koudere streken opzoeken en dan denk ik dat het wel handig kan zijn. Ik zie bijvoorbeeld dat bij een harde tegenwind mijn motor temperatuur al zakt. En een dieselmotor die een beetje te koud is heeft meer slijtage en loopt ook moeilijker enzo. Bovendien vind ik het wel leuk zo'n Muff.
Arnold. P.S. Dennis je hebt meel.
-
paulus
Re: Radiator muff
zoals gemeld heeft landro ze voor ik dacht een 65 euro
heb je hem snel nodig? ik weet er denk ik wel een gebruikt te liggen, kan ik je woensdag laten weten via het prikbord
paul
heb je hem snel nodig? ik weet er denk ik wel een gebruikt te liggen, kan ik je woensdag laten weten via het prikbord
paul
-
Jurriaan
Re: Radiator muff
De latere diesels ook Dennis? Specifiek de Tdi's eigenlijk.
Jurriaan.
Jurriaan.
-
Dennis101
Re: Radiator muff
Ik zou het niet weten Jurriaan, met deze motoren heb ik mij weinig beziggehouden.
Dennis B.
Dennis B.
-
Kirst
Re: Radiator muff
Had een oproepje gezet voor zo'n ding.
Maar nu zie ik dus dat er al over "geprikt" is. Stom, stom, stom!!!
Onze vrij jonge Land Rover moet toch aardig zijn best doen om ons een beetje behaaglijk te krijgen; na zo'n 15-20 kilomter begint dan eindelijk de kachel te werken.........
We hebben al heel wat auto's gereden, maar zo'n slechte kachel hebben we nog nooit meegemaakt!
Zelfs onze (meer dan) 40 jaar oude Fiatjes 500 worden warmer! Hahahaha.
Maar goed, het zal wel bij het L.R.-rijden horen, we nemen het maar voor lief.
(Het rijden en het plezier maken een hoop goed)
Alhoewel het wel fijn zou zijn als zo'n flap zou helpen.
We hebben er een besteld en krijgen hem in januari.
Ben reuze benieuwd......
Bij welke temperatuur moet ie er weer af?
Maar nu zie ik dus dat er al over "geprikt" is. Stom, stom, stom!!!
Onze vrij jonge Land Rover moet toch aardig zijn best doen om ons een beetje behaaglijk te krijgen; na zo'n 15-20 kilomter begint dan eindelijk de kachel te werken.........
We hebben al heel wat auto's gereden, maar zo'n slechte kachel hebben we nog nooit meegemaakt!
Zelfs onze (meer dan) 40 jaar oude Fiatjes 500 worden warmer! Hahahaha.
Maar goed, het zal wel bij het L.R.-rijden horen, we nemen het maar voor lief.
(Het rijden en het plezier maken een hoop goed)
Alhoewel het wel fijn zou zijn als zo'n flap zou helpen.
We hebben er een besteld en krijgen hem in januari.
Ben reuze benieuwd......
Bij welke temperatuur moet ie er weer af?
-
Disco
Re: Radiator muff
Tja maar bij een Fiat 500 zit er de helft aan lichaams warmte (bij een laro zit er nog altijd een stoeltje tussen)de andere helft zit in het ¾ minder aan ruimte om op te warmen
Theo
Theo
-
Kirst
Re: Radiator muff
En niet te vergeten een motortje zo groot als een naaimachientje en......... jawel...... luchtgekoeld!
Maar ze brengen ons overal, soms wel eens met panne onderweg.
Maar we worden allemaal een daggie ouder, en dan gaat het ook allemaal niet meer zo soepeltjes.
Onze vrienden/kennissen/familie vinden James zo'n bakbeest om te zien.
(Ja, tegenover een Fiatje....)
Maar op zich is James maar een metertje langer dan een Fiatje 500, dus de lengte valt nog best wel mee.
Tis de hoogte die het 'em doet. (Maar goed dat ik met mijn korte stappers een opstapje heb, anders kom ik er niet eens in)
Maar ze brengen ons overal, soms wel eens met panne onderweg.
Maar we worden allemaal een daggie ouder, en dan gaat het ook allemaal niet meer zo soepeltjes.
Onze vrienden/kennissen/familie vinden James zo'n bakbeest om te zien.
(Ja, tegenover een Fiatje....)
Maar op zich is James maar een metertje langer dan een Fiatje 500, dus de lengte valt nog best wel mee.
Tis de hoogte die het 'em doet. (Maar goed dat ik met mijn korte stappers een opstapje heb, anders kom ik er niet eens in)
-
paulus
Re: Radiator muff
sorry dennis
lees dan tot.....................................................
dennis101 er op wees.....................................
grtn paul
lees dan tot.....................................................
dennis101 er op wees.....................................
grtn paul
-
Patrick
Re: Radiator muff montage
Hoe monteer ik de radiator muff voor mijn grill,kan iemand mij dit uitleggen.
Defender 90 TD5
vr gr Patrick
Defender 90 TD5
vr gr Patrick
-
sjorsboomschors/aka/PP
Re: Radiator muff montage
Patrick Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hoe monteer ik de radiator muff voor mijn
> grill,kan iemand mij dit uitleggen.
> Defender 90 TD5
>
> vr gr Patrick
draadje is ruim 4 jaar oud,
muff's kosten € 25,- bij Paddocks,en is gewoon een rubber matje welke je voor je grill zet, met schroeven/t-wraps/quick-connectors
kunt ze makkelijk met klittenband open/dicht zetten,en werken echt wel, mits je koude temperaturen hebt en op de snelweg zit
-------------------------------------------------------
> Hoe monteer ik de radiator muff voor mijn
> grill,kan iemand mij dit uitleggen.
> Defender 90 TD5
>
> vr gr Patrick
draadje is ruim 4 jaar oud,
muff's kosten € 25,- bij Paddocks,en is gewoon een rubber matje welke je voor je grill zet, met schroeven/t-wraps/quick-connectors
kunt ze makkelijk met klittenband open/dicht zetten,en werken echt wel, mits je koude temperaturen hebt en op de snelweg zit