verstuivers

[Ronald]

kan iemand mij vertellen of er ook 2-traps verstuivers in een landrover discovery 300 tdi uit 1996 kunnen ? en wat voor nut zou dit dan hebben ?

R

[Aad Koene]

Het antwoord is nee.

Waarom ?
Heel simpel: de pomp is niet gemaakt voor tweetraps verstuivers.

Wat het voordeel is?
Het voordeel, naar verluid, is dat de kleinere hoeveelheid brandstof die de eerste keer ingespoten wordt meer de kans krijgt om te vergassen waardoor de totale verbranding beter zou verlopen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Bram109]

Gat verstuivers (een of meergat-uitvoeringen) worden toegepast bij directe inspuiting. Volgens de geometrie van de verbrandingskamer kan bij de eengatsverstuiver het spuitgat centraal of zijdelings zijn aangebracht. Bij meergatverstuivers kunnen de spuitgaten symmetrisch of asymmetrisch geplaatst worden. De openingsdruk van deze verstuivers ligt hoger dan bij tapverstuivers namelijk tussen de 150 en 280 bar. Verdere ontwikkelingen bij de gatverstuivers zijn de 2trapsverstuiver. De eerste trap opent bij een druk van 180 bar en zorgt voor een voorinspuiting (een kleine hoeveelheid brandstof die zorgt voor een lagere drukstijging en een rustigere verbranding). De tweede trap opent als de inspuitdruk opgelopen is tot 330 bar; dan wordt de volledige hoeveelheid ingespoten. Dit alles leid tot minder dieselklop.

Alle waarden zijn een gemiddelde voor een gemiddelde dieselmotor.
De tapverstuivers zoals hierboven kort aangehaald, zitten in de 2.25D, 2.5D en de 2.5TD.
De meergatsverstuivers zitten in de 200Tdi en 300Tdi.

Maar of ze er zijn voor een 300Tdi zou ik niet weten, informeer eens bij een lokale diesel service o.i.d.

Groetjes Bram

[Roger B]

Euhhh...... een 300tdi HEEFT al 2 traps verstuivers

[www.vislandrovers.nl]

[jan]

wie weet toevallig of de 300tdi verstuivers het zelfde zijn als van een 200tdi.
groet jan

[Joadalama]

Zijn niet hetzelfde.
200tdi ETC8412:
ETC8412.jpg --> mod_embed_images_loadimage('97fc3bd9fadf431ee54c8c4a9be0ad27', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.turnerengineering.co.uk%2Facatalog%2FETC8412.jpg', 'http://www.turnerengineering.co.uk/acatalog/ETC8412.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.turnerengineering.co.uk%2Facatalog%2FETC8412.jpg', '', 16115589, 600, 600, 'Loading image ...', false);

300tdi ERR3339:
err3339.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8cfc34b62dcdfea5a084aa1a56f6408e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandstore.pl%2Fmedia%2Fcatalog%2Fproduct%2Fcache%2F1%2Fimage%2F5ba969ee066adb12576a5433872541c4%2Fe%2Fr%2Ferr3339.jpg', 'http://landstore.pl/media/catalog/product/cache/1/image/5ba969ee066adb12576a5433872541c4/e/r/err3339.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandstore.pl%2Fmedia%2Fcatalog%2Fproduct%2Fcache%2F1%2Fimage%2F5ba969ee066adb12576a5433872541c4%2Fe%2Fr%2Ferr3339.jpg', '', 16115589, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Vorm zowel boven als onder anders.

[René de Geeter]

Toch leuk.....reacties op een 6 jaar oud draadje.

René
109 serie III StaWag