niet in de achteruit versnelling

[dimitri]

ola rij ik net even een stukje viel mij al op dat i moeilijk in de 1.2,3.4de versnelling wil. Dacht nog is koud maar nu wil ik hem net in de achteruit zetten maar daar wil hij niet in. Nu moest ik eerst de motor uit zetten om hem in de achteruit te krijgen iemand een idee? Gaat allemaal niet van harte om in een versnelling te komen groeten dimitri die maar weer naar huis heen gaat oja gaat om een 90 300tdi van 1998

[Frans Bonnes]

Te weinig koppelingsvloeistof, kromme vork, of versleten platen.

fb

[VincentM]

Hallo Dimitri,

Uit de manual:
Slijtage synchromesh, zwakke veren.
Slijtage selector mechanisme.
Koppeling, meeste kans denk ik (lekkage?).
Beschadigde of versleten shaft splines.
Selector stops verkeerd afgesteld.

Als het koppeling is er weer zo'n rijtje...

Heb je iets geraakt? Onder de auto.

Succes Vincent.

[jan wolters]

Dimitri.,
Wel olie genoeg in de versnelingsbak?
Weet niet of het daar aan kan liggen maar kijken kan geen kwaad.

Jan

[Jackthe]

Is het plotseling gekomen of schakelde hij altijd al als een koffiemolen? Als hij altijd al als een koffiemolen schakelde kan het vervangen van de olie in de versnellingsbak soms wonderen doen (tenminste bij ons wel).
Veel succes!

[Grizzly]

he Dimitri laatst heb je toch een "goede daad" gedaan misschien te veel met je voet op de koppeling gereden ?

<a href="[www.lr-discovery.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

Alex / Grizzly

<a href="[www.lr-discovery.nl">www.lr-discovery.nl<];

<b>NUNC AUT NUNQUAM</b>

[Niels]

Klinkt als een koppeling die niet vrij komt.

Groet,

Niels

[dimitri]

ola thanks voor de input gents

hebben net even met Jan&Bob even de cilinder(hele systeem) ontlucht en alles weer op druk gebracht en hij doet het weer..
waarschijnlijk ontkopelde hij niet,maar alles weer normaal
hij doet weer alles normaal zo als het hoort
ik zal het potje in de gaten gaan houden met de dot3.

nogmaals dank voor de input



@alex, heb heel langzaam gereden en geen koppel gebruikt alleen om hem in de twee te zetten verder niet, mijn voet ligt nooit op de koppeling(meer)heb ik al geleerd om dat nooit meer te doen,kost toch veel geld om een paar nieuwe platen enz enz door de garage er te laten inzetten.....