rover diff in series

[marc]

ik overweeg rover diffs in een series 2 te steken zit een 2,5 diesel in
door de andere overbrengingsverhouding veronderstel ik dat mijn motor minder toeren zal doen .
iemand ervaring mee ? goed of slecht idee ? kan ik nog een aanhanger trekken ?
dank voor reactie
mvg marc

[Andrew Colville]

Het plaatsen van Rangerover diffs in series 2 en 3 was in de jaren 70 80 heel populair in de UK, het werdt vol op toegepast en zorgde voor iets minder motor toeren bij een zelfde snelheid.

Of je nog weg komt met aanhanger kan ik je niet zeggen, maar verwacht dat dit nog steeds geen probleem hoeft te zijn, misschien zijn er meer ervaarings deskundigen die hier beter antwoord op hebben.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )

[a.wilbie]

rover p4 en p6 hebben als ik het goed onthouden heb overbrengingen die er tussen in liggen. misschien een optie?

[Bart van Dessel]

Gewoon doen, die diffs kosten bijna niks en het proberen waard. Is idd veel toegepast en populair.

Gr, Bart

[jamaar]

houd er wel rekening mee dat ook je lage overbrenging beïnvloed wordt, niet gunstig in het terrein
als je de aschroft tussenbak tandwiel set gebruikt (+30%)dan is dat niet het geval
mij bevalt dat erg goed, beter dan overdrive, al geeft die meer mogelijkheden
je zal met zware aanhanger heuvel op, tegenwind al snel terug moeten naar 3 en dat is veel toeren en 80km/h

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('640c3538452b4f0c3e790d7f22dc6fed', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16862316, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Scratch]

Bart van Dessel Schreef:
-------------------------------------------------------
> Gewoon doen, die diffs kosten bijna niks en het proberen waard. Is idd veel toegepast en populair.

Misschien dat Anton (Rumble) nog reageerde, hij zoekt Serie diffs. Misschien wil hij ruilen met 10splines 3,54 diffs.

[Marc-my-Words]

Quotejamaar met zware aanhanger heuvel op, tegenwind al snel terug moeten naar 3 en dat is veel toeren
jamaar ... ja maar, "met zware aanhanger heuvel op, tegenwind" zal je altijd met veel toeren moeten rijden om dit alles nog vooruit te krijgen, dwz met een andere differentieel-overbrenging rijd je dan in een andere versnelling maar de totale overbrenging zal niet echt schelen.

Marc

[Bart van Dessel]

Met zo'n auto moet je geen zware aanhanger trekken, vinden wij (truckers) niet leuk.

Gr, Bart

[plaetje]

Ik rij al jaren met RR diffs in mijn serie 3 (88) en ben zeer tevreden, trek er zelfs een auto ambulance tot 2000kg
geen probleem ook niet in de Ardenne natuurlijk niet de snelste maar geen verschil met normale tegen over RR diffs
ik heb nog 2 diffs liggen voor weinig , komen van een RRC (pas gekocht)

limburgrover

[jamaar]

ik weet niet of je de S2/3 kent maar die heeft een hele korte 3 en een hele lange 4, daar zit het probleem
ander diff geeft dus een totaal andere overbrenging en rijgedrag en dat scheelt met zo een lichte motor dus wel erg veel, je moet heel veel eerder terug schakelen naar 3

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7577ad02d09a7e9b747577d900b16363', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16862740, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[plaetje]

Ja kan wel maar ik heb er al 10jaar een 2,5 na in het vooronder tevens TIC veren verzwaarde voor en achter bumper tevens een verzwaarde balk onder de bak.
De auto weegt leeg 18,52kg (op papier 1705kg ) en vol normaal 2061kg dus gaat wel.
Ook een imperiaal met lampen er op.
Als je hem wilt volgen moet die dan wel 120kunnen ander raak je achter, hi hi

limburgrover

[marc]

bedankt voor info ga het proberen denk ik nu nog twee diffs vinden in omgeving antwerpen noord
marc

[defendertje90]

Valt mee ruim 18 kg zulke schaalmodellen heb ik ook staan.

Rover diffs erin gaat goed maar rover diffs (vergeet niet dat de series ook al met rover diff reden alleen dan met andere verhouding erin)

P4 diffs gaan niet passen aangezien het diffhuis van een P4 anders is
Dus opzoek naar een RRC, defender of disco 1 voor de juiste diffs (10 splines)

[plaetje]

Ok ik woon 17km van Maaseik
Als je ze nodig hebt mail even

plaetje@gmail.com
limburgrover

[Alan T]

wat is je afwijking in je teller met rr difs?

Alan

[plaetje]

mijn teller werkt niet, rij op tom tom en die geeft soms 120km aan
heb er 750x16 banden op liggen

limburgrover

[Alan T]

7.50 bandjes heb ik er ook al onder
Vind wat motortoerental 80 betreft een mooie snelheid
maar zou graag doorgaan naar de 100 met hetzelfde toerental,als je dat nu doet draait die wel heel veel toeren.

Alan