Zes maanden met de Land Rover op reis, schorsen?

[Marc-my-Words]

Na het voorgaande (zie hierbij een collage)

QuoteJamaar Gepost door: jamaar ()
Datum: 29 november 2013 16:19

ja maar heb je de voorwaarden van je verzekering wel gelezen?
bij mij staat er in dat de auto aan de wettelijke voorwaarden moet voldoen om op de openbare weg te rijden precieze text moet je zelf maar opzoeken
ergo je kenteken moet in orde zijn en een geschorst kenteken voldoet dus NIET
je bent dus niet verzekert en daar gaat het dus om

Gepost door: jamaar ()
Datum: 29 november 2013 16:40

bewijs staat in je voorwaarden, hier blijkt dat de meeste mensen die niet of niet goed lezen
meestal schors je met het kenteken ook gelijk je verzekering en ja als je auto dus gaat rollen ben je niet verzekert maar als je de verzekering wel door laat lopen en er gebeurt iets terwijl hij keurig gestald staat voldoe je wel aan de wettelijke bepalingen, het gaat er om dat je gewoon niet met een geschorst auto op de openbare weg mag en er staat nergens in de wet dat buiten onze landgrenzen de wegen plotseling niet meer openbaar zijn
zoals ik al eerder schreef, neem contact op met je verzekering of zij het wel of niet dekken
ik ga er van uit dat de meeste verzekeringen dit standaard in de voorwaarden hebben staan
en ja je kan alles verzekeren maar daar zit ook een prijskaartje aan, verzekeringen willen gewoon winst maken.
dat ik zo sterk reageer is omdat het om zeer hoge bedragen kan gaan en je eenvoudig je leven er mee kan verwoesten en dat voor hoeveel geld? nogmaals als het rekensommetje maakt en je denkt ok ik neem het risico, niet mijn probleem, maar kom achteraf niet klagen

Gepost door: jamaar ()
Datum: 29 november 2013 17:36

en dat stukje wat in mijn voorwaarde staat, namelijk dat het verzekerde voertuig aan de wettelijke bepalingen moet voldoen staat er bij jou niet in?
ik ben benieuwd
Stuur ik de polisvoorwaarden, en dan is het nog niet goed (o ja in mijn polisblad staat óók geen nadere beperking).
Nu moet IK - terwijl ik geen probleem heb of maak - dit nogmaals zwart op wit laten zetten ??

Marc



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/11/2013 21:00 door Marc-my-Words.

[Anton (Rumble)]

Marc-my-Words Schreef:
-------------------------------------------------------
> Na het voorgaande (zie hierbij een collage)
>
>
> Gepost door: jamaar ()
> Datum: 29 november 2013 16:19
>
> ja maar heb je de voorwaarden van je verzekering
> wel gelezen?
> bij mij staat er in dat de auto aan de wettelijke
> voorwaarden moet voldoen om op de openbare weg te
> rijden precieze text moet je zelf maar opzoeken
> ergo je kenteken moet in orde zijn en een
> geschorst kenteken voldoet dus NIET
> je bent dus niet verzekert en daar gaat het dus
> om
>
> Gepost door: jamaar ()
> Datum: 29 november 2013 16:40
>
> bewijs staat in je voorwaarden, hier blijkt dat de
> meeste mensen die niet of niet goed lezen
> meestal schors je met het kenteken ook gelijk je
> verzekering en ja als je auto dus gaat rollen ben
> je niet verzekert maar als je de verzekering wel
> door laat lopen en er gebeurt iets terwijl hij
> keurig gestald staat voldoe je wel aan de
> wettelijke bepalingen, het gaat er om dat je
> gewoon niet met een geschorst auto op de openbare
> weg mag en er staat nergens in de wet dat buiten
> onze landgrenzen de wegen plotseling niet meer
> openbaar zijn
> zoals ik al eerder schreef, neem contact op met je
> verzekering of zij het wel of niet dekken
> ik ga er van uit dat de meeste verzekeringen dit
> standaard in de voorwaarden hebben staan
> en ja je kan alles verzekeren maar daar zit ook
> een prijskaartje aan, verzekeringen willen gewoon
> winst maken.
> dat ik zo sterk reageer is omdat het om zeer hoge
> bedragen kan gaan en je eenvoudig je leven er mee
> kan verwoesten en dat voor hoeveel geld? nogmaals
> als het rekensommetje maakt en je denkt ok ik neem
> het risico, niet mijn probleem, maar kom achteraf
> niet klagen
>
> Gepost door: jamaar ()
> Datum: 29 november 2013 17:36
>
> en dat stukje wat in mijn voorwaarde staat,
> namelijk dat het verzekerde voertuig aan de
> wettelijke bepalingen moet voldoen staat er bij
> jou niet in?
> ik ben benieuwd
>
>
> Stuur ik de polisvoorwaarden, en dan is het nog
> niet goed (o ja in mijn polisblad staat óók geen
> nadere beperking).
> Nu moet IK - terwijl ik geen probleem heb of maak
> - dit nogmaals zwart op wit laten zetten ??
>
> Marc

Marc , jullie lezen langs elkaar heen, maar bedoelen hetzelfde. Er kan in die clausule net zo veel staan als er niet staat.

[jamaar]

Jamaar schreef zelf dat "niemand die lettertjes leest" ... ik lees ze wel (maar dat is dus kennenlijk niet standaard)

juiste tekst is

Gepost door: jamaar ()
Datum: 29 november 2013 16:40
bewijs staat in je voorwaarden, hier blijkt dat de meeste mensen die niet of niet goed lezen

waar jij dus "niemand" vandaan hebt weet ik echt niet
ik heb het gevoel dat jij mij persoonlijk onderuit probeert te halen terwijl mijn enige bedoeling is om mensen te waarschuwen voor mogelijke problemen met de verzekering

waarom doe je dat?



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01/12/2013 11:37 door jamaar.

[Nijhuis]

Er zijn plannen om met de Land Rover, zodra hij klaar is, een lange periode op reis te gaan. Nu zat ik tijdens mijn koffiepauze eens te denken, zou het mogelijk zijn om de auto voor de tijd dat ik ermee in het buitenland ben te schorsen? Voor zes maanden scheelt dat toch al snel een behoorlijk bedrag voor een auto van 2000kg.

[jamaar]

en er dan achter komen dat je verzekering niet uitbetaald bij een groot ongeluk omdat, hoe omschrijf ik dit? je auto niet aan de wettelijke bepaling voldoet om op de weg te mogen !!!!!!!!!!!!!! lees je voorwaarden maar
heel simpel gezegd, je hebt geen geldig kenteken bewijs dat is namelijk geschorst
je zou kunnen proberen of je verzekeringsmaatschappij het accepteert maar ik betwijfel het en als wel. schriftelijk laten bevestigen
kans dat je marokko bvb niet in komt want die controleren je kenteken omdat je auto "in je paspoort" word geschreven

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5e261293d0fda0542e948af4599fd853', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16877685, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Nijhuis]

Het leek me al te mooi om waar te zijn...en zoals wel vaker met dat soort dingen is het dan ook te mooi om waar te zijn. Helaas...

Het was dan ook maar een hersenspinsel geboren uit verveling in de koffiepauze

[Marc-my-Words]

Als je tijd en geduld hebt en tegen gedoe kan dan kan je natuurlijk je auto in het buitenland registreren, een buitenland dat leuk goedkoop is, en dan die 6 maanden op pad. Je mag dan alleen niet in NL rijden, maar je gaat toch op pad. Bij thuiskomst een tijdelijke onthefing aanvragen en dan naar de RDW voor een her-invoer. 't Lastige is dat je dan ook een adresje moet hebben waar je dan op z'n minst semi-geregistreerd moet kunnen worden.
(M'n broertje die had zo een auto in Frankrijk geregistreerd, terwijl hijzelf juist ergens ver weg aan de andere kant van NL woont.)

Marc

[jamaar]

leuk frankrijk maar dan ken je de regels daar niet, als je pech hebt slaat de franse belasting je aan voor al je inkomen want op het moment dat je daar een auto op je naam zet verklaar je dat je een franse ingezetene bent en dus belasting plichtig
de belasting dienst daar gaat er gewoon van uit dat je betalen moet en als je dat al in nederland gedaan hebt is jouw probleem
de bestanden worden ook daar meer en meer gekoppeld, er zijn al meerdere nederlanders die in grote problemen zitten door met de regels te spelen

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1fe6242f90ebc1a145a634210db13028', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16877869, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Marijn & Simba]

Tsja, leuk al die hersenspinsels, maar als je wel wilt rijden maar weinig MRB wilt betalen, zul je zelf helemaal mee moeten emigreren...
Is overigens hartstikke leuk om te doen, dat emigreren, en je leert er een heleboel van

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0057d4cb1fd1b10f9030efe843d5aee2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16877898, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Marc-my-Words]

Nee, ik ken de regels niet ... maar weet wel dat die Franse auto op naam van een Zweedse ingezetene met de NL nationaliteit nooit tot ook maar enig probleem heeft gegeven (althans niet wat betreft dit gruwel-scenario).
Ik snap die Fransen wel: D'r zijn zat NLers die de facto aldaar wonen terwijl ze van de leukere belastingen hier (of elders) profiteren. Het gaat erom hoe lang je werkelijk in Frankrijk bent. Sommige van de rijke Franse "tax-evaders" houden een dagboek bij opdat ze bewijsbaar minder dan een half jaar per jaar "en la Patrie" vertoeven, want wat de Fransen natuurlijk nog meer steekt zijn de Gerard Depardieu's (daarvan is er natuurlijk maar eentje, maar er zijn ook anderen die zo'n U-bocht gebruiken) die in Frankrijk hun fortuin gemaakt hebben en die nu belasting-asiel-zoekers zijn geworden (gelukzoekers dus).

Marc

[a.wilbie]

zelf leren is leuker dan op emigratie fora te horen krijgen : dat heb ik opgezocht en ik raad aan als je niet zelf dingen kunt vinden dan ben je te dom om te emigreren.
gewoon gaan, je best doen en in de kroeg vragen wat er nodig is leer je het meest van.
onthoud, het leven is een avontuur.

[Persepolis]

Met digid kan je alles aan en uitzetten wat schorsen betreft. Dus weg uit NL dan in het buitenland inloggen en schorsen. Als je terug komt in NL 5 dagen van te voren inloggen en ontschorsen. Kom je thuis aan licht je kenteken op de deurmat. Zelf ook gedaan maar dan 3 mnd weg.

Persepolis
Defender 110 300TDI uit 1990 (RHD)

IMG_4231.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fa3e7cff8c612b67d51c183810b7316a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdiscover-the-world.nl%2Fattachments%2FImage%2FIMG_4231.jpg%3Ftemplate%3Dgeneric', 'http://discover-the-world.nl/attachments/Image/IMG_4231.jpg?template=generic', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdiscover-the-world.nl%2Fattachments%2FImage%2FIMG_4231.jpg%3Ftemplate%3Dgeneric', '', 16879151, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[jamaar]

ben je nog steeds niet verzekert
en moet je niet aangeven waar de auto gestald is? als dat zo is pleeg je ook fraude,
nu interesseert mij dat niet maar met verzekeringen moet je gewoon niet knoeien
ik weet van marokko dat als je schuldig geacht word van een aanrijding met dode of gewonden je in de cel kan afwachten tot er betaald is
is dat jou 3 maanden belasting waard? je denkt slim te zijn maar je bent dom dom! bezig

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cff4ad3c40fa4a28c2f3d07bc91778e0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16879205, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Persepolis]

jamaar!!

Persepolis
Defender 110 300TDI uit 1990 (RHD)

IMG_4231.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e921263e2ed742d407ddf6bc210be9e7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdiscover-the-world.nl%2Fattachments%2FImage%2FIMG_4231.jpg%3Ftemplate%3Dgeneric', 'http://discover-the-world.nl/attachments/Image/IMG_4231.jpg?template=generic', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdiscover-the-world.nl%2Fattachments%2FImage%2FIMG_4231.jpg%3Ftemplate%3Dgeneric', '', 16879216, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[dormos]

Jamaar,

Is het een feit dat je tijdens een schorsing niet verzekerd bent, of een aanname? Kan me voorstellen dat zelfs een gestalde auto schade kan veroorzaken aan een ander (in brand vliegen, tegen iets aan rollen), en dat zou dan niet gedekt zijn?
Ik zou graag bewijs zien dat een geschorste auto niet verzekerd is voordat je mensen adviseert 6 maanden MRB gaan betalen door ze bang te maken voor onverzekerd rijden.

Groet,

Hans

[RaRo74]

QuoteUw verzekering gedurende de schorsingperiode: Als u uw voertuig heeft laten schorsen bij het postkantoor ontvangt u hiervan een bewijs. Met een kopie van dit schorsingsbewijs kunt u uw verzekeraar verzoeken de verzekering te schorsen.
QuoteArtikel 7 Einde van de verzekering In artikel 7 van de algemene voorwaarden staan bepalingen over het einde van de verzekering. In aanvulling daarop eindigt deze verzekering zodra het motorrijtuig langer dan een half jaar aaneengesloten in het buitenland wordt gestald.

[Persepolis]

Mijn auto (geschorst) heeft in Italie de geest gegeven, maar de ANWB heeft netjes mijn auto gerepatrieerd.

Persepolis
Defender 110 300TDI uit 1990 (RHD)

IMG_4231.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f0b55ee1592ff3df6c43959d796853ee', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdiscover-the-world.nl%2Fattachments%2FImage%2FIMG_4231.jpg%3Ftemplate%3Dgeneric', 'http://discover-the-world.nl/attachments/Image/IMG_4231.jpg?template=generic', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdiscover-the-world.nl%2Fattachments%2FImage%2FIMG_4231.jpg%3Ftemplate%3Dgeneric', '', 16879236, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Marc-my-Words]

Mario Schreef:
-------------------------------------------------------
> jamaar!!

Precies, je hoeft de verzekering niet te schorsen.
Je kan zelfs met een geschorste auto in Nederland rijden, alleen niet op de openbare weg, en de wetgever schrijft voor dat als het terrein waar je rijdt niet zo afgesloten is dat er niemand kan komen je verplicht WA verzekerd moet zijn (ook buiten de openbare weg).

Marc

[Marc-my-Words]

RaRo74

Een en ander hangt dus vooral van de polisvoorwaarden van de verzekering af. Wellicht moet je een extra premie betalen bij een wereldreis, maar je kan ongeveer alles verzekeren, als je maar betaalt. (Net zo als je ook een auto die niet op jouw naam staat, of een auto op een "vreemd" kenteken, kan verzekeren ... soms is het even zoeken, maar bijna alles kan.)

Marc

[RaRo74]

Dat zijn mijn polisvoorwaarden

Maar dat klopt, Nijhuis kan dus gewoon zijn auto in Nederland schorsen voor de MRB en toch verzekerd rondrijden in het buitenland.
Kwestie van zijn verzekering passend maken naar zijn wens.

[Exfietser]

In de kleine letters van je verzekering staat of de wagen dan wel of niet verzekert is. Meestal staat daar iets als dat de wagen aan wettelijk gestelde eisen van een op de weg toegelaten voertuig moet voldoen. Dat betekend dus meestal een geldige APK en dus niet geschorst.

Vaak staat daar ook dat de verzekering in veel landen (Bijna alle landen buiten de eg.) gewoon niet geldig is.

Als je dus wilt overlanden moet je hoe dan ook dus een speciale verzekering afsluiten. En daar kun je dan vragen hoe het zit als de wagen geschorst is. Dan is het in veel landen ook nog eens zo dat je verplicht bent om een lokale verzekering af te sluiten. Anders mag je daar gewoon niet rijden of zelfs het land niet in. Of je wat aan die verplichte verzekering als buitenlander hebt is dan weer redelijk twijvelachtig.

Deze info van andere overlanders afkomstig is natuurlijk al weer oud. Bij elke coup, troonwisseling, oorlog in die landen etc. veranderen de regels in die landen daar. Het is redlijk nuttig om dit soort dingen voordat je op reis gaat heel goed uit te zoeken bij de betreffende ambasades enzo. Dus niet gaan googelen. Je weet nooit hoe oud de info op internet is.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 29/11/2013 16:18 door Exfietser.

[jamaar]

ja maar heb je de voorwaarden van je verzekering wel gelezen?
bij mij staat er in dat de auto aan de wettelijke voorwaarden moet voldoen om op de openbare weg te rijden precieze text moet je zelf maar opzoeken
ergo je kenteken moet in orde zijn en een geschorst kenteken voldoet dus NIET
je bent dus niet verzekert en daar gaat het dus om

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('406274224b978c8ae3dd51f9e7e45d23', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16879320, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[jamaar]

bewijs staat in je voorwaarden, hier blijkt dat de meeste mensen die niet of niet goed lezen
meestal schors je met het kenteken ook gelijk je verzekering en ja als je auto dus gaat rollen ben je niet verzekert maar als je de verzekering wel door laat lopen en er gebeurt iets terwijl hij keurig gestald staat voldoe je wel aan de wettelijke bepalingen, het gaat er om dat je gewoon niet met een geschorst auto op de openbare weg mag en er staat nergens in de wet dat buiten onze landgrenzen de wegen plotseling niet meer openbaar zijn
zoals ik al eerder schreef, neem contact op met je verzekering of zij het wel of niet dekken
ik ga er van uit dat de meeste verzekeringen dit standaard in de voorwaarden hebben staan
en ja je kan alles verzekeren maar daar zit ook een prijskaartje aan, verzekeringen willen gewoon winst maken.
dat ik zo sterk reageer is omdat het om zeer hoge bedragen kan gaan en je eenvoudig je leven er mee kan verwoesten en dat voor hoeveel geld? nogmaals als het rekensommetje maakt en je denkt ok ik neem het risico, niet mijn probleem, maar kom achteraf niet klagen

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b125d4ff2fb1b0a9395f4179f42567e8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16879346, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[RaRo74]

En als er niets in je polisvoorwaarden over staat?

Het dienstenpakket van verzekeraars staan trouwens los van de Belastingdienst.

5yzz11.gif --> mod_embed_images_loadimage('76ab44ce7b4accd1f4d96422e1355c6c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F5yzz11.gif', 'http://i43.tinypic.com/5yzz11.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F5yzz11.gif', '', 16879372, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[jamaar]

Klick Klick
en dit was dus de eerste link die google me gaf

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('16cc18f26d99ebeccbda506e59053d0a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16879375, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[RaRo74]

MRB en het bijbehorende schorsen is bij Nederlandse wet vastgelegd. Nederlandse wetten gelden niet in het buitenland en in de Europese wetgeving is er niets over vastgelegd.
In buitenlandse wetgeving is niets vastgelegd over Nederlands MRB wetgeving.

Verzekermaatschappijen bieden een dienst aan die grensoverschrijdend is. Uiteraard bepalen ze wel de voorwaarden van het product wat ze verkopen.
Dus op het moment dat je een geldige autoverzekering voor het buitenland hebt kun je daar mits er niets specifiek over schorsen in de poliswaarden over staan gewoon gebruik van maken.

En zo is het

[Marc-my-Words]

Tja, Jamaar,

Jij kan natuurlijk mijn polisvoorwaarden niet zo goed lezen ...

QuoteCitaat uit de polisvoorwaarden Indien het motorrijtuig in de regel in het buitenland wordt gestald,
dient de verzekeringnemer dit zo spoedig mogelijk, maar in elk
geval binnen veertien dagen, aan de verzekeraar mede te delen.
De verzekering blijft binnen het geldigheidsgebied van de
verzekering van kracht tot aan de eerstkomende jaarlijkse
(hoofd)premievervaldag.
Daarbij .... was het in de oorsponkelijke vraag kennelijk niet de bedoeling om het motorrijtuig "in de regel" in het buitenland te stallen, maar er juist mee te rijden !!

Ik vond géén bepaling mbt het al dan niet geschorst zijn (of vergelijkbaar) van het voertuig !!

En .... zodra je in het buitenland bent gelden de wettelijke bepalingen aldaar ... zo zou ik denken, natuurlijk is het zo dat de verzekeraar als je bewust een voertuig dat kennelijk "unfit to drive" is toch gaat berijden problemen gaat maken. Ze kunnen zich dan gauw op een "opzet" clausule beroepen.

Natuurlijk moet je je verzekeringen goed doornemen, en eventueel aanvullen etc. Sommige "doorlopende" Reisverzekeringen vinden 6 weken al lang genoeg doorlopen, andere gaan tot 3 maanden op een standaardpolis.


Marc



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 29/11/2013 17:23 door Marc-my-Words.

[Marc-my-Words]

jamaar Schreef:
-------------------------------------------------------
> Klick Klick
> en dit was dus de eerste link die google me gaf

Tja, dat is de tekst van meneer "invoerinspanje" .... oftewel "wij van invoerinspanje adviseren invoerinspanje".

Onze huidige koning had ook al eens zo'n beetje dom momentje toen hij nog als kroon-prins "open bronnen" aanhaalde die bij nader inzien niet echt onbevooroordeeld of onafhankelijk bleken.


Marc

[jamaar]

en dat stukje wat in mijn voorwaarde staat, namelijk dat het verzekerde voertuig aan de wettelijke bepalingen moet voldoen staat er bij jou niet in?
ik ben benieuwd

[jamaar]

ik geef het op, iedereen doet maar lekker wat hij niet laten kan

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('886b93221f0e96989877b422ece4453f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16879444, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[jamaar]

misschien moeten we het maar eens omdraaien, waar vind jij bewijs dat het wel kan?
graag een bevestiging van jou verzekering maatschappij, ik zou dat erg waarderen en je zal elke overwinteraar er enorm mee helpen

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('93fbfa9c4c9d32a5965706071bcd43f5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16879448, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Marc-my-Words]

jamaar Schreef:
-------------------------------------------------------
> en dat stukje wat in mijn voorwaarde staat,
> namelijk dat het verzekerde voertuig aan de
> wettelijke bepalingen moet voldoen staat er bij
> jou niet in?
> ik ben benieuwd

Ik heb gezocht en niets van deze aard gevonden.
Overigens zou ik zoiets ook anders lezen:
nl de wettelijke bepalingen mbt het voertuig zelf, dus betreffende de technische staat etc.
En dus niet mbt de betaling van belastingen.

Als je je voertuig parkeert waar dat niet mag, of als je te hard rijdt of als niet-bestemmingsverkeer een "uitgezonderd bestemmingsverkeer" inrijdt dan vervalt je verzekering toch ook niet ??? ( te hard rijden zou overigens nog een goede reden voor verminderde uitkering kunnen zijn: te hard vergroot de kans op ongevallen, en vergroot iha ook de omvang van de schade, en te hard rijden is typisch een eigen handeling van de verzekerde ).

Marc

[Alan T]

persoonlijk zou ik gewoon even de belasting dienst mailen met de vraag
of je verplicht houderschaps belasting te betalen voor een voertuig met nederlands kenteken dat geen gebruik maakt van de openbare weg in nederland
als zij hier een positief antwoord op hebben, kan je daar mee naar je verzekering

Alan

[Marc-my-Words]

jamaar Schreef:
-------------------------------------------------------
> misschien moeten we het maar eens omdraaien, waar
> vind jij bewijs dat het wel kan?
> graag een bevestiging van jou verzekering
> maatschappij, ik zou dat erg waarderen en je zal
> elke overwinteraar er enorm mee helpen

Da's een mooie omkering. Eerst heb ik niet goed gelezen .... en nu moet ik op zoek naar iets wat onvindbaar is nl op zoek naar een afwezige uitsluiting .... en dat dan omdat die overwinteraars zelf niet op zoek gaan naar en/of navragen wat er mogelijk is.

Tegen de tijd dat ik zo serieus ga overwinteren emigreer ik wellicht beter, dan kom ik gewoon zo nu en dan hier kijken op een uitlandig kenteken en een uitlandige verzekering.

Marc

[Stage-2]

Zes maanden zal best een grensgeval zijn. Hoe ver ga je dan eigenlijk?
Oostelijk van Turkije en zuidelijk van Marokko geldt de NL WA-verzekering toch niet. Voor de CFA-landen (westelijk Afrika) kun je een verzekering krijgen die geldt van Senegal tot aan DRC (met uitzondering van Ghana en Nigeria; en waarschijnlijk ook niet in Liberia, Sierra Leone en Guinée)
In de meeste andere gevallen sluit je dan aan de grens een lokale verzekering af. Op het moment dat je, in zeg: Kyrgystan, wordt binnengelaten is alles oké, en zal de status in NL aan hun derriere roesten. Dat die verzekering hoegenaamd niets dekt als er toch eens iets gebeurt, is een ander probleem.

Zodra je buiten het dekkingsgebied van je Nederlandse WA-verzekering bent, kun je de auto dus best schorsen.
Met onze plannen om 6-7 jaar weg te gaan, zullen we wel moeten, omdat ik de eis van een jaarlijkse APK alleen kan ontlopen door middel van schorsing.

Conclusie: het kan nuttig zijn om te schorsen, maar bij 6 maanden misschien niet aan te bevelen.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('39c7dd2b99ec44a87252fce77523e75b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 16879508, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ee41696c074d1079ed0f025ddc103f3f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 16879508, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[jamaar]

voorwaarden delta loyd
om het makkelijk te maken artikel 7 punt 1
u bent niet verzekerd als de schade is veroorzaakt of
ontstaan door:
1.
Ander of niet-toegestaan gebruik
u hebt de auto op een andere manier gebruikt dan
u aan ons hebt opgegeven toen u deze verzekering afsloot.
of u gebruikt de auto voor iets wat
volgens de wet niet mag

[Anton (Rumble)]

jamaar Schreef:
-------------------------------------------------------
> Klick Klick
> en dit was dus de eerste link die google me gaf

Even verder lezen jamaar

Artikel 68 Wegenverkeerswet 1994
1.De schorsing eindigt:
a. door opheffing als bedoeld in artikel 69,
b. door verloop van een jaar nadat de schorsing is verleend,
c. door het verval van de tenaamstelling in het kentekenregister, of
d. zodra met het voertuig gebruik van de weg wordt gemaakt.

Zodra men gaat rijden en de autoriteiten merken dit, is de schorsing dus beëindigd. Je moet dan wel weer belasting gaan betalen en krijgt eventueel een naheffing en boete van de Belastingdienst. Ook moet de APK weer geldig zijn.
Rijden met een geschorst kenteken zal in het buitenland niet snel opgemerkt worden.
Verzekeringsmaatschappijen zullen gewoon uitkeren. Als je rijdt is immers de schorsing van rechtswege opgeheven... Je doet dus niets verkeerd, behalve de belasting ontduiken.

[RaRo74]

jamaar Schreef:
-------------------------------------------------------
> voorwaarden delta loyd
> om het makkelijk te maken artikel 7 punt 1
> u bent niet verzekerd als de schade is veroorzaakt
> of
> ontstaan door:
> 1.
> Ander of niet-toegestaan gebruik
> u hebt de auto op een andere manier gebruikt dan
> u aan ons hebt opgegeven toen u deze verzekering
> afsloot.
> of u gebruikt de auto voor iets wat
> volgens de wet niet mag

Dan is dat ook weer duidelijk. Ook geen probleem dus voor degene die verzekert zijn via Delta Loyd .
Ik heb namelijk geen Nederlandse wet gevonden die het verbiedt om met een geschorste Nederlandse bekentekende auto in het buitenland te rijden. Jij wel?

[wetten.overheid.nl]

[RaRo74]

Anton (Rumble) Schreef:
Je doet dus niets
> verkeerd, behalve de belasting ontduiken.

Is dat zo? Waarom zou men Nederlandse wegen- of houderschapsbelasting moeten betalen voor het gebruik in het buitenland en van buitenlandse wegen?

[Marc-my-Words]

RaRo74 Schreef:
-------------------------------------------------------
> jamaar Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > voorwaarden delta loyd
> > om het makkelijk te maken artikel 7 punt 1
> > u bent niet verzekerd als de schade is veroorzaakt
> > of
> > ontstaan door:
> > 1.
> > Ander of niet-toegestaan gebruik
> > u hebt de auto op een andere manier gebruikt dan
> > u aan ons hebt opgegeven toen u deze verzekering
> > afsloot.
> > of u gebruikt de auto voor iets wat
> > volgens de wet niet mag
>
> Dan is dat ook weer duidelijk. Ook geen probleem
> dus voor degene die verzekert zijn via Delta Loyd
> .
> Ik heb namelijk geen Nederlandse wet gevonden die
> het verbiedt om met een geschorste Nederlandse
> bekentekende auto in het buitenland te rijden. Jij
> wel?
>
> [wetten.overheid.nl]

Je moetje bovendien afvragen welke wet meneer DeltaLloyd bedoelt: de NL wet of de toepaslijke buitenlandse?


Wel een ander probleem voor de Delta-Lloyd verzekerden:

Rijd je bijv. te hard, of parkeer je fout, om maar twee "gewone" wetsovertredingen te noemen, dan ben je niet verzekerd !!


Marc

[Anton (Rumble)]

RaRo74 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Anton (Rumble) Schreef:
> Je doet dus niets
> > verkeerd, behalve de belasting ontduiken.
>
> Is dat zo? Waarom zou men Nederlandse wegen- of
> houderschapsbelasting moeten betalen voor het
> gebruik in het buitenland en van buitenlandse
> wegen?

of dat zo is? staat er toch? zodra je gaat rijden is de schorsing over en blijf je in gebreken als je geen belasting betaald.
Dat je in heb buitenland rijd zal onze belasting vrienden weinig uitmaken.

[Marc-my-Words]

RaRo74 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Anton (Rumble) Schreef:
> > Je doet dus niets
> > verkeerd, behalve de belasting ontduiken.
>
> Is dat zo? Waarom zou men Nederlandse wegen- of
> houderschapsbelasting moeten betalen voor het
> gebruik in het buitenland en van buitenlandse
> wegen?

Waarom niet, als de NL wetstekst zo luidt dan is dat de werkelijkheid totdat een (hogere) rechter dit terugfluit.

Je doet er dus wel goed aan om - als je geschorst in het nabije buitenland rijdt - geen verkeersboetes op te lopen, want de inning daarvan loopt weer via onze overheid .... en dus krijgt de onze het bewijs van het op de weg rijden gratis in de schoot geworpen (als ze slim zijn tenminste).

Marc

PS Wetten etc zijn niet per se eerlijk. Ik ken hier een CZ geimmatriculeerde auto die wel erg vaak alhier geparkeerd wordt, en dat betreft niet echt een basis-instap-modelletje -- voorheen een RangeRover, nu een grote Volvo 4x4 ... die rijdt leuk goedkoop

[RaRo74]

Ik betwijfel het of de Nederlandse staat/wetgever bij puntje d. in het gelijk gesteld zal worden mocht het op een rechtzaak uitkomen.
Zolang dit niet bij de Nederlandse wet is vastgelegd kan men geen MRB of houderschapsbelasting heffen op een geschorst voertuig wat zich in het buitenland bevind.

Bij tijd zal ik nog eens in ons wetboek neuzen en wie weet biedt [uitspraken.rechtspraak.nl] uitkomst.

[Marc-my-Words]

Tja, je kan bijv. in de weken voor een aanstaande APK-vervaldatum in het buitenland (bijna) total-loss gereden worden en in een ongemakkelijk parket geraken wanneer je 1º geen APK-keuring kan krijgen en ook niet kan schorsen. 't Kan maar zo 2-3 weken duren voor je auto is gerepatrieerd (of als wrak in het buitenland geimporteerd) en als de auto is gerepatrieerd dan is hij nog niet maar zo weer rijvaardig of sloopwaardig (het dim-dammen met verzekering en experts kan zo 1-2 weken belopen). Nu is dit een uitzondering maar tegelijk zeker niet denkbeeldig.

Dus zelfs als een en ander zo bedoeld is dan nog is het onhoudbaar (n zeker niet handhaafbaar).

Marc

[jamaar]

laatste keer
er zijn in dit draatje meerdere mensen geweest die hun verzekering gevraagd hebben en eenduidig, nee u bent niet verzekert
1 heeft een brief-en gezien dat verzekeringen akkoord gaan
een ander heeft te horen gekregen: ja hoor gewoon verzekert maar we keren niet uit als hij geschorst op de openbare weg iets gebeurt dat antwoord vind ik nog het leukst!
en buiten het nl verzekering gebied afsluiten van een plaatselijke verzekering,
met het invullen van de aanvraag bega je waarschijnlijk fraude want je hebt geen geldig kentekenbewijs, je zou er van uit kunnen gaan dat ze de nl wet niet kennen maar je neemt een risico
als je meerdere jaren weg gaat geeft de nl wet dus niet thuis en ben je gedwongen fraude te plegen of je moet je auto in een land importeren wat makkelijker is, maar ook dat kan zo maar niet want dan moet je een adres hebben
ik zou graag willen dat het anders was want ook ik heb een hekel aan het te veel betalen
ik heb dus nog geen één bericht gelezen, ja het kan, alleen maar we doen het of we denken dat het kan
om eerlijk te zijn, ik heb ook geen berichten gelezen dat een maatschappij op deze gronden niet uitgekeerd heeft
dus ter afsluiting
wie heeft er zwart op wit toestemming van zijn verzekering dat het mag????
alleen dat interesseert me!!!

[Janus]

Heren, heren, heren, gaat weer lekker hier.
Waarom schorst iemand zijn lievelingetje : om tijdelijk aan 1 of meerdere verplichtingen niet te hoeven voldoen, zijnde wegenbelasting, apk-gekeurd of W.A.-verzekering. Dat zijn allemaal zaken die we hier zo geregeld hebben om onderling onze veiligheid en zekerheid te garanderen. Wereldwijd geldt alleen dat er verzekerd moet zijn, in sommige europese landen ook de geldige APK of iets vergelijkbaars, en of er NL-se wegenbelasting betaald is interesseert helemaal niemand behalve de NL-se fiscus en je eigen portemonnee.
In mijn verzekeringsvoorwaarden staat in ieder geval niet dat de wegenbelasting betaald moet zijn, en de verzekering geldt ook tijdens schorsing (als ik tenminste de verzekering ook niet stilgelegd heb).
Blijft over dat er in je verzekeringsvoorwaarden technische eisen kunnen staan waaraan het voertuig moet voldoen, wat concreet een geldige APK zou kunnen zijn (maar bij de Africa-verzekeringen lijkt me dat sterk).
Even uitzoeken dus qua tekst, en verder slim plannen. Bij terugkomst meteen APK direct over de grens (met afspraak op papier), in sommige EU-landen kunnen ook APK-waardige keuringen uitgevoerd ( doe alleen geen duitse TUV want als je pech hebt moet zelfs het boutje van je spatlappen een LR-logo hebben ) en have a nice trip !

[Marc-my-Words]

Jamaar, Hier heb je dan wat te lezen:

Grondslag van de verzekering
Deze verzekering beantwoordt aan het vereiste van onzekerheid als
bedoeld in artikel 7:925 BW indien en voorzover de schade, op vergoeding
waarvan aanspraak wordt gemaakt, het gevolg is van een gebeurtenis
waarvan voor partijen ten tijde van het sluiten van de verzekering onzeker
was dat daaruit voor de verzekerde schade was ontstaan dan wel naar de
normale loop van omstandigheden nog zou ontstaan.
De in de Bijzondere voorwaarden vermelde dekkingen zijn van toepassing
voor zover dit uit het polisblad blijkt.

Algemene voorwaarden
Artikel 1 Geldigheidsgebied
De verzekering geldt voor gebeurtenissen in de landen die zijn vermeld
op het bij deze verzekering behorende internationale verzekeringsbewijs
(groene kaart) en voor gebeurtenissen die plaatsvinden tijdens het
vervoer van het motorrijtuig tussen die landen, tenzij het land op de
groene kaart is doorgehaald en/of uit het polisblad anders blijkt.
Indien de dekking beperkt is tot uitsluitend een vorm van een
cascodekking, geldt deze voor gebeurtenissen in de landen waarmee
door het Nederlands Bureau der Motorrijtuigverzekeraars een
overeenkomst is gesloten.

Artikel 2 Gemeenschappelijke uitsluitingen
De volgende uitsluitingen zijn op alle Bijzondere voorwaarden van
toepassing, voor zover daarin daarvan niet uitdrukkelijk wordt afgeweken.
De verzekering geeft geen dekking indien:
2.1 Geen rijbevoegdheid
de bestuurder van het motorrijtuig:
- niet in het bezit is van een geldig en voor het motorrijtuig
wettelijk voorgeschreven rijbewijs, of
- op grond van een ontzegging of een vonnis niet tot het besturen
van het motorrijtuig bevoegd is;
2.2 Opzet of roekeloosheid
een verzekerde of iemand die bij de uitkering belang heeft de
schade met opzet of door roekeloosheid veroorzaakt;
2.3 Verhuur, andere gebruiksdoeleinden e.d.
het motorrijtuig wordt gebruikt voor:
- verhuur,
- vervoer van personen tegen betaling, tenzij het vervoer niet
beroeps - of bedrijfsmatig plaatsvindt en de betaling uitsluitend
een tegemoetkoming in de kosten betreft;
- andere doeleinden dan op het polisblad of het
aanvraagformulier is vermeld;
2.4 Wedstrijden e.d.
met het motorrijtuig wordt deelgenomen aan:
- een snelheidswedstrijd of -rit;
- een behendigheid - of regelmatigheidwedstrijd of -rit, die niet
geheel binnen Nederland plaatsvindt;
2.5 Molest
de schade is veroorzaakt door of ontstaan uit een gewapend
conflict, burgeroorlog, opstand, binnenlandse onlusten, oproer
of muiterij. De begripsomschrijvingen van molest zijn door
het Verbond van Verzekeraars in Nederland ter griffie van de
Arrondissementsrechtbank te ‘s-Gravenhage gedeponeerd;
2.6 Atoomkernreacties
de schade is veroorzaakt door, opgetreden bij of voortgevloeid uit
atoomkernreacties, onverschillig hoe deze zijn ontstaan.
De uitsluitingen genoemd in de artikelen 2.1 t/m 2.4 gelden niet voor de
verzekerde die aantoont, dat de desbetreffende omstandigheden zich
buiten zijn weten of tegen zijn wil hebben voorgedaan en dat hem ten
aanzien daarvan redelijkerwijs niets valt te verwijten.

Artikel 3 Verplichtingen in geval van schade en verval van rechten
Zodra de verzekeringnemer of de tot uitkering gerechtigde op de hoogte
is of behoort te zijn van een gebeurtenis die voor de verzekeraar tot een
uitkeringsplicht kan leiden, is hij verplicht:
3.1 Schademeldingsplicht
3.1.1 die gebeurtenis zo spoedig als redelijkerwijs mogelijk is aan de
verzekeraar te melden;
3.1.2 in geval van diefstal van, braak aan of poging daartoe, oplichting,
verduistering van of joyriding met het verzekerde motorrijtuig,
daarvan tevens aangifte te doen bij de politie of justitie. De
verzekeraar is gerechtigd de gegevens van het gestolen
motorrijtuig aan te melden bij het Vermiste Objecten Register ten
behoeve van het terugvinden van het motorrijtuig;
3.2 Schade-informatieplicht
3.2.1 binnen redelijke termijn aan de verzekeraar alle inlichtingen en
bescheiden te verschaffen, die voor de verzekeraar van belang zijn
om zijn uitkeringsplicht te beoordelen;
3.3 Medewerkingplicht
3.3.1 zijn volle medewerking te verlenen en alles na te laten wat de
belangen van de verzekeraar zou kunnen benadelen;
3.4 Verval van rechten
3.4.1 aan deze verzekering kunnen geen rechten worden ontleend
indien één of meer van genoemde verplichtingen in geval van
schade niet is nagekomen en daardoor de belangen van de
verzekeraar zijn geschaad;
3.4.2 in ieder geval vervalt elk recht uit hoofde van deze verzekering
indien één of meer van genoemde verplichtingen in geval van
schade niet is nagekomen met het opzet de verzekeraar te
misleiden, tenzij deze misleiding het verval van recht op uitkering
niet rechtvaardigt;

Artikel 4 Premie
4.1 Premiebetaling in het algemeen
De verzekeringnemer dient de premie, de kosten en de
assurantiebelasting vooruit te betalen, doch uiterlijk op de 30e dag
nadat zij verschuldigd worden.
4.2 Niet tijdige betaling
Indien de verzekeringnemer het verschuldigde bedrag niet tijdig
betaalt of weigert te betalen, eindigt de dekking met ingang van
de 15e dag nadat de verzekeraar of de tot ontvangst gemachtigde
tussenpersoon een herinnering tot betaling heeft verzonden.
Een gedeeltelijke betaling wordt beschouwd als niet tijdige
betaling van het openstaande bedrag. De verzekeringnemer dient
het verschuldigde bedrag alsnog te betalen, vermeerderd met
eventuele incassokosten en wettelijke rente. De dekking gaat weer
in op de dag volgend op de dag waarop het hiervoor bedoelde
verschuldigde bedrag door de verzekeraar is ontvangen, tenzij de
verzekeraar de verzekering reeds schriftelijk heeft opgezegd.
4.3 Terugbetaling van premie
Bij beëindiging van de verzekering, anders dan wegens kwade
trouw van de verzekeringnemer, betaalt de verzekeraar de reeds
betaalde premie terug over de termijn waarin de verzekering
niet meer van kracht is geweest. Op dit restitutiebedrag zal € 15,-
administratiekosten in mindering worden gebracht.
4.4 Premieberekening
Indien de premie gebaseerd is op:
- het aantal maximaal per jaar te rijden kilometers;
- de postcode van de woon - of vestigingsplaats van de
verzekeringnemer of de regelmatige bestuurder,
is de verzekeringnemer verplicht de verzekeraar onmiddellijk in
kennis te stellen van wijzigingen in deze omstandigheden.
De verzekeraar mag de verschuldigde premie aan de gewijzigde
omstandigheden aanpassen.

Artikel 5 Invloed van schadegevallen op de premie
Indien uit het polisblad blijkt dat een bonus/malus - of no-claimschaal van
toepassing is, wordt de trede en/of het kortingspercentage jaarlijks als
volgt bepaald:
5.1 Verhoging van de trede en/of het kortingspercentage
De trede en/of het kortingspercentage wordt verhoogd indien:
5.1.1 de verzekeraar geen schadevergoeding verschuldigd is;
5.1.2 schade is ontstaan door één van de in artikel 1 onder 1.2 van
de Bijzondere voorwaarden voor cascoverzekering vermelde
oorzaken, behoudens het in de artikelen 5.2.1 en 5.2.2 vermelde;
5.1.3 de verzekeraar de betaalde schade geheel heeft verhaald, waarbij
eventuele tussen verzekeraars onderling gesloten overeenkomsten
van schaderegeling niet in aanmerking worden genomen;
5.1.4 de verzekeraar uitsluitend schadevergoeding verschuldigd
is, omdat het verzekerde motorrijtuig betrokken was bij een
ongeval met een voetganger of fietser en de bestuurder van
het motorrijtuig, hoewel aansprakelijk voor de gevolgen van dat
ongeval, kan aantonen dat hij geen verkeersovertreding of -misdrijf
heeft begaan;
5.1.5 de verzekeraar uitsluitend schadevergoeding verschuldigd is
uit hoofde van de cascoverzekering waarvoor een ander dan de
bestuurder aansprakelijk is, en hij de betaalde schade niet op die
ander kan verhalen krachtens het bepaalde in artikel 7:962 lid 3 van
het Burgerlijk Wetboek.;
5.1.6 de verzekeringnemer de betaalde schade, met inbegrip van de
kosten, heeft terugbetaald binnen één jaar nadat hem de omvang
daarvan is meegedeeld;
5.1.7 uitsluitend hulp is verleend of kosten zijn vergoed krachtens het
bepaalde in artikel 2 van de Dekking hulpverlening motorrijtuigen.
5.2 Gelijkblijven van de trede en/of het kortingspercentage bij
ruitreparatie of -vervanging
De trede en/of het kortingspercentage blijft gelijk indien:
5.2.1 ruitreparatie of -vervanging plaatsvindt door een niet met de
verzekeraar samenwerkende ruithersteller;
5.2.2 ruitreparatie of -vervanging plaatsvindt door een met de verzeke-
raar samenwerkende ruithersteller, maar de nota niet rechtstreeks
door dit bedrijf aan de verzekeraar wordt gefactureerd.
5.3 Verlaging van de trede en/of het kortingspercentage
De trede en/of het kortingspercentage wordt verlaagd indien de
verzekeraar schadevergoeding verschuldigd is, anders dan in de in
artikel 5.1 en 5.2 genoemde gevallen.
Aanpassing geschiedt overeenkomstig de op het polisblad
vermelde bonus/malus- of no-claimschaal die het nieuwe
kortingspercentage vaststelt.

Artikel 6 Dekking tijdelijk vervangend motorrijtuig
De verzekering heeft overeenkomstig de op het polisblad vermelde
dekking mede betrekking op een niet aan de verzekeringnemer
toebehorend, naar type en prijsklasse gelijksoortig vervangend
motorrijtuig met een Nederlands kenteken, dat tijdelijk moet worden
gebruikt. Onder deze dekking vallen niet de eventuele huurkosten van het
vervangende motorrijtuig. Deze dekking geldt:
6.1 Bij reparatie of totaal verlies
6.1.1 Zolang het op het polisblad vermelde motorrijtuig voor reparatie of
onderhoud buiten gebruik is, of
6.1.2 In geval van totaal verlies in de zin van artikel 4 onder 4.1.2 van de
Bijzondere voorwaarden voor cascoverzekering van het op het
polisblad vermelde motorrijtuig, totdat een ander motorrijtuig ter
beschikking van de verzekeringnemer staat.
6.2 Maximumduur
De dekking voor het tijdelijk vervangend motorrijtuig is beperkt tot
een aaneengesloten periode van ten hoogste 30 dagen, te rekenen
vanaf de dag waarop het op het polisblad vermelde motorrijtuig
buiten gebruik is.
6.3 Samenloop van verzekeringen
De in dit artikel omschreven dekking geldt niet, indien ten aanzien
van dat motorrijtuig een andere verzekering van kracht is waarop
de schade gedekt is, of zou zijn, indien deze verzekering niet zou
bestaan.

Artikel 7 Wijziging van premie en/of voorwaarden
Indien de verzekeraar de premie (vóór toepassing van de regeling voor
schadevrij rijden) en/of voorwaarden herziet, mag hij voorstellen dat
ook deze verzekering aan de gewijzigde premie en/of de voorwaarden
wordt aangepast met ingang van de eerste (hoofd)premievervaldag
na invoering daarvan. De verzekeraar doet dit voorstel vóór die
premievervaldag aan de verzekeringnemer.
De verzekeringnemer mag de wijziging weigeren binnen 30 dagen na die
premievervaldag, tenzij:
- de wijziging van de premie en/of de voorwaarden voortvloeit uit
wettelijke regelingen of bepalingen;
- de wijziging een verlaging van de premie bij gelijkblijvende dekking
inhoudt;
- de wijziging een uitbreiding van de dekking zonder verhoging van de
premie inhoudt.
Indien de verzekeringnemer niet akkoord gaat met de voorgestelde
wijziging, eindigt de verzekering op de premievervaldag of, bij weigering
binnen 30 dagen na de premievervaldag, op het tijdstip van weigering.

Artikel 8 Begin en einde van de verzekering
8.1 Begin van de verzekering
De verzekering vangt aan op de op het polisblad genoemde
ingangsdatum.
8.2 Einde van de verzekering
De verzekering eindigt op de op het polisblad genoemde
einddatum en wordt verlengd overeenkomstig de op het polisblad
vermelde termijn.
8.3 Opzegging door de verzekeringnemer aan de verzekeraar
De verzekeringnemer kan de verzekering schriftelijk opzeggen:
8.3.1 met ingang van de op het polisblad vermelde einddatum, met in -
achtneming van een opzegtermijn van tenminste twee maanden;
8.3.2 door de overeenkomstig artikel 7 gewijzigde premie en/of
voorwaarden te weigeren;
8.3.3 binnen twee maanden nadat de verzekeraar tegenover de
verzekeringnemer een beroep heeft gedaan op het niet nakomen
van de mededelingsplicht bij het aangaan van de verzekering. De
verzekering eindigt op de door de verzekeringnemer genoemde
datum of bij gebreke daarvan op de datum van dagtekening van de
opzegging.
8.4 Opzegging door de verzekeraar aan de verzekeringnemer
De verzekeraar kan de verzekering schriftelijk opzeggen:
8.4.1 met ingang van de op het polisblad vermelde einddatum,
met inachtneming van een opzegtermijn van tenminste twee
maanden;
8.4.2 indien de verzekeringnemer naar aanleiding van een gebeurtenis
met opzet een onjuiste voorstelling van zaken heeft gegeven, met
inachtneming van een opzegtermijn van tenminste 14 dagen;
8.4.3 indien de verzekeringnemer de premie niet heeft betaald binnen
3 maanden nadat deze verschuldigd werd overeenkomstig de in
artikel 4 vermelde bepalingen. De verzekering eindigt op de in de
opzeggingsbrief vermelde datum, waarbij de bepalingen over de
dekking zoals vermeld in artikel 4 ongewijzigd van kracht blijven.
8.4.4 binnen twee maanden na de ontdekking dat de verzekeringnemer
de mededelingsplicht bij het aangaan van de verzekering niet is
nagekomen en:
- de verzekeringnemer daarbij heeft gehandeld met het opzet de
verzekeraar te misleiden, en/of
- de verzekeraar bij kennis van de ware stand van zaken de
verzekering niet zou hebben gesloten.
De verzekering eindigt in dit geval op de in de opzeggingsbrief
genoemde datum.
8.5 Zonder opzegging
De verzekering eindigt automatisch:
8.5.1 Na verkoop of eigendomsoverdracht
Zodra de verzekeringnemer of zijn erfgenamen ophouden belang
te hebben bij het motorrijtuig en tevens de feitelijke macht
daarover verliezen. De verzekeringnemer of zijn erfgenamen
moeten daarvan zo spoedig mogelijk, maar in elk geval binnen
veertien dagen, aan de verzekeraar kennis geven.
8.5.2 Bij stalling in het buitenland per eerstkomende jaarlijkse
(hoofd)premievervaldag
Indien het motorrijtuig in de regel in het buitenland wordt gestald,
dient de verzekeringnemer dit zo spoedig mogelijk, maar in elk
geval binnen veertien dagen, aan de verzekeraar mede te delen.
De verzekering blijft binnen het geldigheidsgebied van de
verzekering van kracht tot aan de eerstkomende jaarlijkse
(hoofd)premievervaldag.
8.5.3 Bij totaal verlies van het motorrijtuig
In geval van totaal verlies van het motorrijtuig in de zin van artikel 4
onder 4.1.2 van de Bijzondere voorwaarden voor cascoverzekering
en onverminderd het in artikel 6 bepaalde ter zake van een tijdelijk
vervangend motorrijtuig.

Artikel 9 Adres
Kennisgevingen door de verzekeraar worden geacht rechtsgeldig te
zijn gedaan aan de verzekeringnemer indien deze zijn gezonden aan
diens laatst bij de verzekeraar bekende adres of aan het adres van de
tussenpersoon, door wiens bemiddeling deze verzekering loopt. De
verzekeringnemer is verplicht de verzekeraar zo spoedig mogelijk
schriftelijk op de hoogte te stellen van zijn adreswijziging

Artikel 10 Voorrangsbepaling
Indien in de bepalingen van de algemene, bijzondere en de eventueel
op het polisblad vermelde speciale voorwaarden tegenstrijdigheden
mochten bestaan, gelden de volgende voorrangsregels:
10.1 Bijzondere voorwaarden gaan voor de algemene voorwaarden.
10.2 Speciale voorwaarden gaan voor de algemene en bijzondere
voorwaarden.

Artikel 11 Toepasselijk recht, klachten en geschillen
11.1 Toepasselijk recht
Op deze verzekering is Nederlands recht van toepassing.
11.2 Klachten
11.2.1 Klachten over de bemiddeling, totstandkoming en uitvoering van
deze verzekering dienen in eerste instantie schriftelijk te worden
voorgelegd aan de directie van de verzekeraar.
11.2.2 Indien de klacht niet naar tevredenheid door de directie van de
verzekeraar is behandeld, kan de verzekeringnemer zich wenden
tot:
Stichting Klachteninstituut Financiële Dienstverlening
Postbus 93257
2509 AG Den Haag.
11.3 Geschillen
Alle geschillen die voortvloeien uit deze verzekeringsovereenkomst
zijn onderworpen aan het oordeel van de bevoegde rechter in
Rotterdam of Amsterdam.

Artikel 12 Privacybescherming
De bij de aanvraag van de verzekering verstrekte persoonsgegevens
worden door de verzekeraar geregistreerd en verwerkt. De verzekeraar
gebruikt deze gegevens voor de acceptatie en de uitvoering van deze
overeenkomst, voor statistische analyses, voor het voorkomen en
bestrijden van fraude en om te voldoen aan wettelijke verplichtingen.
Op deze registratie is een privacyreglement van toepassing, alsmede de
gedragscode “Verwerking persoonsgegevens financiële instellingen”.
In deze gedragscode worden de rechten en plichten van partijen
bij de gegevensverwerking weergegeven. De volledige tekst van de
gedragscode kan worden opgevraagd bij het Verbond van Verzekeraars,
Postbus 93450, 2509 AL Den Haag.





3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/11/2013 17:14 door Marc-my-Words.

[Marc-my-Words]

Nog meer te lezen:

Bijzondere voorwaarden voor aansprakelijkheids-
verzekering
De aansprakelijkheidsverzekering wordt geacht aan de door of krachtens
de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (hierna te noemen
WAM) gestelde eisen te voldoen.

Artikel 1 Aard van de dekking
1.1 In het algemeen
De verzekering dekt de aansprakelijkheid van de navolgende
verzekerden:
1.1.1 de verzekeringnemer;
1.1.2 de eigenaar, de bezitter, de houder, de bestuurder van het
motorrijtuig, en degenen die met het motorrijtuig worden
vervoerd;
1.1.3 de werkgever van de onder 1.1.1 en 1.1.2 genoemde personen,
indien hij krachtens artikel 6: 170 BW aansprakelijk is voor de door
één van hen veroorzaakte schade;
voor schade aan personen en zaken veroorzaakt met of door:
- het motorrijtuig;
- de aanhangwagen of een ander voorwerp, dat volgens de
WAM deel uitmaakte van het motorrijtuig. Aansprakelijkheid
wegens schade met of door die aanhangwagen of dat voorwerp
veroorzaakt, terwijl deze niet volgens de WAM deel uitmaakte
van het motorrijtuig is ook gedekt, voor zover deze niet wordt
gedekt door een andere verzekering;
- een ander motorrijtuig dat bij wijze van vriendendienst werd
gesleept door het motorrijtuig, voor zover deze schade niet
wordt gedekt door een andere verzekering;
- een zaak die zich bevindt in of op, valt uit of van het motorrijtuig,
of is gevallen uit of van het motorrijtuig of wat daarvan volgens
de WAM deel uitmaakte.
Aansprakelijkheid wegens schade veroorzaakt bij het laden en
lossen van zaken op, in, van of uit het motorrijtuig is gedekt, tenzij
een andere verzekering hiervoor dekking biedt, of zou bieden
indien deze dekking niet zou bestaan.
1.2 Schade aan andere motorrijtuigen van de verzekeringnemer
De verzekering biedt ook dekking tegen schade veroorzaakt
met of door het motorrijtuig aan andere motorrijtuigen of
aanhangwagens, waarvan de verzekeringnemer de eigenaar of
verzekeringsplichtige houder is. Deze dekking geldt niet indien:
- de schade niet is veroorzaakt door schuld van de bestuurder van
het schadeveroorzakende motorrijtuig;
- dat andere motorrijtuig of die aanhangwagen volgens de
WAM deel uitmaakte van het op het polisblad omschreven
motorrijtuig;
- de schade is veroorzaakt in een gebouw of op een terrein dat
dient tot gebruik door de verzekeringnemer, behalve indien het
motorrijtuig een personenauto of motorfiets is en beide bij de
schade betrokken motorrijtuigen in hoofdzaak voor particuliere
doeleinden worden gebruikt door de verzekeringnemer of de
bij hem of haar inwonende gezinsleden;
- de schade voortvloeit uit het niet of niet behoorlijk kunnen
gebruiken van dat andere motorrijtuig of die aanhangwagen,
dan wel bestaat uit vermindering van de verkoopwaarde,
ondanks herstel van dat motorrijtuig of die aanhangwagen.

Artikel 2 Ten hoogste te vergoeden bedragen
De verzekeraar vergoedt per gebeurtenis voor alle verzekerden tezamen
niet alleen de voor de verschillende soorten schade op het polisblad
vermelde bedragen, maar zonodig ook:
2.1
Hoger wettelijk voorgeschreven bedrag
als de gebeurtenis heeft plaatsgevonden in een tot het
geldigheidsgebied behorend land, waarin krachtens een met de
WAM overeenkomende wet met betrekking tot het motorrijtuig
een hoger bedrag is voorgeschreven, het verschil tussen dit
hogere bedrag en het op het polisblad daarvoor vermelde bedrag,
overeenkomstig de bepalingen van die wet;
2.2 Kosten van rechtsbijstand
de kosten van met goedvinden of op verlangen van de verzekeraar
gevoerde processen en in haar opdracht verleende rechtsbijstand;
2.3 Wettelijke rente
de wettelijke rente over het door de verzekering gedekte deel van
de hoofdsom;
2.4 Zekerheidstelling
tot ten hoogste € 50.000,- per gebeurtenis, de geldelijke zekerheid
(cautie) die een overheid met betrekking tot door deze verzekering
gedekte aanspraken eist ter waarborging van de rechten van
benadeelden.
De verzekerden dienen de verzekeraar te machtigen over de
zekerheid te beschikken, zodra deze wordt vrijgegeven, en alle
medewerking te verlenen om de terugbetaling te verkrijgen.

Artikel 3 Uitsluitingen
Naast de uitsluitingen genoemd in artikel 2 van de Algemene
voorwaarden, geeft de verzekering evenmin dekking, indien:
3.1 Niet gemachtigde bestuurder of inzittende
iemand schade veroorzaakt die zich zonder toestemming van
een tot het verlenen daarvan bevoegde persoon in of op het
motorrijtuig bevindt.
Deze uitsluiting geldt niet voor de verzekerde die aantoont dat de
desbetreffende omstandigheid zich buiten zijn weten of tegen
zijn wil heeft voorgedaan en dat hem redelijkerwijs niets valt te
verwijten;
3.2 Schade aan personen
het gaat om personenschade van de bestuurder van het
motorrijtuig;
3.3 Schade aan zaken onder opzicht
het gaat om schade aan:
- het motorrijtuig zelf, met inbegrip van hetgeen daarvan volgens
de WAM deel uitmaakt;
- zaken die zich bevinden in of op, vallen uit of van of zijn gevallen
uit of van het motorrijtuig, tenzij die zaken tot de particuliere
huishouding van de met het motorrijtuig vervoerde personen,
met uitzondering van de bestuurder, behoren, of
- onroerende en roerende zaken, waarvan de verzekeringnemer
de eigenaar, de huurder of de houder is, met inbegrip van de
daaruit voortvloeiende schade;
3.4 Aansprakelijkheid verhogende bedingen
de aanspraken voortvloeien uit een boetebeding,
schadevergoedingbeding, garantiebeding, vrijwaringbeding
of ander soortgelijk beding, behalve indien en voor zover
aansprakelijkheid ook zou hebben bestaan zonder een zodanig
beding.

Artikel 4 Schaderegeling
De verzekeraar zal de schade regelen en deze vaststellen. De verzekeraar
mag de schade rechtstreeks aan uitkeringsgerechtigden vergoeden en
met hen schikkingen treffen. Daarbij zal de verzekeraar rekening houden
met de belangen van de verzekerde. Bestaat de vergoeding uit periodieke
uitkeringen en is het totaal van die uitkeringen tezamen met eventuele
andere schadevergoedingen hoger dan het verzekerde bedrag, dan zal
de verzekeraar in overleg met de verzekerde de duur of de hoogte van die
uitkeringen naar evenredigheid verminderen.
Artikel 5 Verhaalsrecht van de verzekeraar
Voor zover een verzekerde krachtens deze verzekering of een wettelijke
bepaling geen recht heeft op dekking, maar de verzekeraar desondanks
krachtens de WAM of een daarmee overeenkomende buitenlandse wet
schadevergoeding verschuldigd is, heeft de verzekeraar het recht de
betaalde schade, met inbegrip van de kosten, te verhalen op:
- de verzekerde, die jegens de uitkeringsgerechtigde aansprakelijk is of
op
- de verzekeringnemer,
tenzij op hen artikel 2, laatste alinea van de Algemene voorwaarden van
toepassing is.
Met betrekking tot het verhaalsrecht worden eventuele tussen
verzekeraars onderling gesloten overeenkomsten van schaderegeling
niet in aanmerking genomen. De verzekeraar doet afstand van zijn
verhaalsrecht op de verzekeringnemer of diens erfgenamen, indien
de schade na het einde van de verzekering door een ander dan de
verzekeringnemer of één van diens erfgenamen is veroorzaakt en is
voldaan aan de in artikel 8.5.1 van de algemene voorwaarden bedoelde
verplichting tot kennisgeving.



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/11/2013 17:28 door Marc-my-Words.

[Marc-my-Words]

En nog weer meer te lezen:

Bijzondere voorwaarden voor cascoverzekering
Artikel 1 Aard van de dekking
1.1 In het algemeen
De verzekering dekt de schade die de verzekeringnemer
lijdt door beschadiging of verlies van het motorrijtuig in zijn
standaarduitrusting, alsmede zijn niet tot de standaarduitrusting
behorende, wettelijk toegestane accessoires, voor zover deze aan,
op, of in het motorrijtuig zijn gemonteerd, maar onverminderd het
in artikel 4 onder 4.4.1 en 4.5 bepaalde.
Onder de accessoires worden geacht te zijn mede begrepen een
brandblusapparaat, gevarendriehoek, pechkoffer, pechlamp,
sleepkabel en verbandtrommel.
De hierna volgende zaken worden niet als accessoire aangemerkt
en zijn als zodanig niet meeverzekerd:
- zend - en ontvangstapparatuur zoals een (mobiele)
autotelefoon, mobilofoon, 27-mc installatie of semafoon;
- draagbare geluids- en beeldweergaveapparatuur zoals dvd- of
televisieapparatuur, die ook buiten het voertuig gebruikt kan
worden;
- draagbare navigatieapparatuur, die ook buiten het voertuig
gebruikt kan worden;
- zaken die onderdelen van het motorrijtuig in zijn
standaarduitrusting vervangen of wijzigen, alsmede een LPG
installatie, tenzij hiermee bij het bepalen van het verzekerde
bedrag rekening is gehouden.
De verzekering biedt dekking tegen de hierna vermelde schade oorzaken,
voor zover dit uit het polisblad blijkt:
1.2 Beperkte cascodekking
- brand, blikseminslag, kortsluiting en ontploffing;
- diefstal van of braak aan het motorrijtuig of poging
daartoe, oplichting, verduistering door anderen dan de
verzekeringnemer en joyriding;
- breuk van een voor -, achter - of zijruit van het motorrijtuig. De
dekking voor ruitbreuk geldt uitsluitend indien er geen andere
schade aan het motorrijtuig is ontstaan, tenzij die schade is
veroorzaakt door de scherven van de ruit;
- storm, waaronder wordt verstaan een windsnelheid van
tenminste 14 meter per seconde, windkracht 7;
- natuurrampen zoals hagel, overstroming en vallend gesteente;
- het in aanraking komen met een luchtvaartuig, een deel
daarvan of een daaruit gevallen zaak;
- botsing met loslopende dieren of met vogels, voor zover de
schade rechtstreeks door die botsing zelf is toegebracht. Schade
als gevolg hiervan ontstaan door botsing met andere zaken is
niet verzekerd;
- relletjes;
- verontreiniging van de bekleding van het motorrijtuig ten
gevolge van kosteloos vervoer van gewonden;
- beschadiging of verlies van het motorrijtuig gedurende de tijd
dat het motorrijtuig werd vervoerd door een veerboot, trein of
andere vervoersonderneming in of tussen de landen van het
verzekeringsgebied.
Uitgesloten is echter schade:
- door takelen of slepen;
- aan de lak zoals krassen en schrammen.
1.3 volledige cascodekking
- de bij artikel 1.2 vermelde oorzaken, alsmede
- botsing, omslaan en van de weg of te water raken;
- andere van buiten komende onheilen;
ook al is de schade veroorzaakt door de aard of een gebrek van
het motorrijtuig, maar onverminderd het in artikel 2 onder 2.2
bepaalde.

Artikel 2 Uitsluitingen
Naast de uitsluitingen genoemd in artikel 2 van de Algemene
voorwaarden, geeft de verzekering evenmin dekking, indien:
2.1 Alcohol e.d.
de schade is ontstaan terwijl de bestuurder van het motorrijtuig
onder zodanige invloed van alcoholhoudende drank of enig
bedwelmend of opwekkend middel verkeerde, dat het besturen
van het motorrijtuig hem door de wet of overheid is of zou
zijn verboden. De verzekering geeft ook geen dekking als de
bestuurder zijn medewerking aan een ademtest, urinetest of
bloedproef heeft geweigerd. Deze uitsluiting geldt niet voor de
verzekeringnemer, indien hij aantoont, dat de desbetreffende
omstandigheid zich buiten zijn weten of tegen zijn wil heeft
voorgedaan en dat hem redelijkerwijs niets valt te verwijten;
2.2 Slijtage e.d.
de schade de aard of een gebrek van het motorrijtuig betreft;
2.3 Aanhangwagens e.d.
de schade betrekking heeft op beschadiging of verlies van een
aanhangwagen of soortgelijk voorwerp, tenzij uit het polisblad
blijkt dat de verzekering daarop van toepassing is verklaard;
2.4 Bedrijfsschade, waardevermindering en inbeslagneming
de schade:
- voortvloeit uit het niet of niet naar behoren kunnen gebruiken
van het motorrijtuig;
- bestaat uit vermindering van de verkoopwaarde ondanks herstel;
- verband houdt met inbeslagneming van het motorrijtuig.

Artikel 3 Eigen risico
3.1 In het algemeen
Per gebeurtenis blijft een bedrag gelijk aan het op het polisblad
vermelde eigen risico voor rekening van de verzekeringnemer.
Het eigen risico wordt niet toegepast indien:
- uitsluitend sprake is van verontreiniging van de bekleding van het
motorrijtuig, ontstaan bij het kosteloos vervoeren van gewonden;
- uitsluitend hulp is verleend overeenkomstig het bepaalde bij
Dekking hulpverlening motorrijtuigen, in artikel 2.
3.2 Extra eigen risico voor jeugdige bestuurders
Indien de bestuurder van het motorrijtuig jonger is dan 24 jaar
geldt per gebeurtenis, boven het op het polisblad vermelde eigen
risico, een extra eigen risico van:
- € 68,- indien de verzekering een auto betreft en van
- € 45,- indien de verzekering een motorfiets betreft.
Voor zover dit extra eigen risico tezamen met het overigens voor
cascoschade geldende eigen risico € 225,- te boven gaat, wordt het
voor het meerdere niet toegepast.
Dit extra eigen risico wordt niet toegepast, indien de schade is ver-
oorzaakt door een of meer der risico’s bedoeld in artikel 1 onder 1.2.
3.3 Vermindering van het eigen risico bij Topherstel of
samenwerkende ruithersteller
Tenzij op het polisblad anders is vermeld, wordt het eigen risico als
volgt verminderd:
3.3.1 Schadeherstel
Indien de verzekeringnemer voor het herstel van een cascoschade
- niet zijnde een ruitschade - gebruik maakt van een met de
verzekeraar samenwerkend Topherstelbedrijf wordt het eigen
risico verminderd met € 135,-. Deze vermindering geldt uitsluitend
indien sprake is van een volledige cascodekking zoals omschreven
in artikel 1 onder 1.3.
3.3.2 Ruitvervanging
Indien de verzekeringnemer in het geval van ruitbreuk voor het
vervangen van de ruit gebruik maakt van een met de verzekeraar
samenwerkende ruithersteller, wordt het eigen risico verminderd
met € 68,-, mits de nota rechtstreeks aan de verzekeraar wordt
gefactureerd.
3.3.3 Ruitreparatie
In geval van ruitreparatie, niet zijnde ruitvervanging, geldt geen
eigen risico.

Artikel 4 Schadevergoeding
4.1 De schadevergoeding in het algemeen
De verzekeraar vergoedt de schade per gebeurtenis telkens tot ten
hoogste het verzekerde bedrag naar keuze van de verzekeraar:
4.1.1 op basis van herstel
de kosten van herstel;
4.1.2 op basis van totaal verlies
de vervangingswaarde onmiddellijk voor de gebeurtenis,
verminderd met de verkoopwaarde van de restanten.
Onder vervangingswaarde wordt verstaan het bedrag dat nodig is
voor het verkrijgen van een naar soort, kwaliteit, staat en ouderdom
gelijkwaardig motorrijtuig.
Wanneer het motorrijtuig buiten de macht van de verzekering-
nemer is geraakt, vergoedt de verzekeraar de vervangingswaarde
eerst dan, indien het motorrijtuig niet binnen 30 dagen kan worden
herkregen en de eigendomsrechten aan de verzekeraar zijn
overgedragen. Kan het motorrijtuig eerder worden herkregen, dan
vergoedt de verzekeraar de schade die tijdens de bezitsonttrekking
is veroorzaakt door een of meer van de risico’s bedoeld in artikel 1
onder 1.2 en 1.3 bedoelde risico's.
4.2 Vaste afschrijving op de nieuwwaarde van een personenauto
Indien het motorrijtuig:
- volgens het daarvoor afgegeven Nederlandse kentekenbewijs
een personenauto is;
- nieuw was ten tijde van de afgifte van dat kentekenbewijs;
- verzekerd is tegen alle in artikel 1 onder 1.2 of 1.3 bedoelde
risico's.
- niet het eigendom is van een leasebedrijf of in gebruik is voor (ver)
huurdoeleinden, geldt in aanvulling op artikel 4 onder 4.1.2 het
volgende:
4.2.1 Vindt de gebeurtenis plaats binnen 12 maanden na de datum van
afgifte van het kentekenbewijs, dan wordt als vervangingswaarde
van het motorrijtuig onmiddellijk voor de gebeurtenis beschouwd,
de in Nederland geadviseerde verkoopprijs van dat motorrijtuig,
volgens de op dat moment door de fabrikant of importeur
gehanteerde prijslijst en, indien van toepassing, verhoogd met
de Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) en de
verwijderingsbijdrage. Indien het motorrijtuig niet meer leverbaar
is geldt het vorenstaande voor een naar merk, model, type en
uitvoering gelijkwaardig motorrijtuig.
4.2.2 Is het motorrijtuig inclusief BTW verzekerd én vindt de gebeurtenis
plaats na die 12 maanden, maar wel binnen 36 maanden na de
datum van afgifte van het kentekenbewijs, dan wordt vergoed:
- Voor de 1e eigenaar:
De vervangingswaarde als omschreven in 4.2.1. indien het
kenteken vanaf de datum van eerste toelating op naam van
deze eigenaar staat.
- Voor de 2e en volgende eigenaar:
De aanschafwaarde of de waarde op basis van vaste
afschrijving als omschreven in 4.2.3 indien deze hoger is dan de
aanschafwaarde.
De aanschafwaarde dient aangetoond te worden door middel
van de originele aankoopnota en/of het bankafschrift waaruit de
betaling aan de verkoper blijkt.
4.2.3 Is het motorrijtuig exclusief BTW verzekerd en vindt de gebeurtenis
plaats na die 12 maanden, maar wel binnen 36 maanden na de
datum van afgifte van het kentekenbewijs, dan wordt de onder
artikel 4.2.1 bedoelde verkoopprijs voor elke gehele maand na de
12e maand verminderd met 1,5% over de eerste € 9.500,- en met
2% over het meerdere.
4.2.4 Bedragen de herstelkosten meer dan 2/3 van de onder de
artikelen 4.2.1 of 4.2.2 of 4.2.3 bepaalde waarde, dan kan de
verzekeringnemer aanspraak maken op vergoeding van het
verschil tussen die waarde en de waarde van het motorrijtuig na
de gebeurtenis.
4.2.5 Het onder artikel 4.2 vermelde is niet van toepassing op de niet
tot de standaarduitrusting behorende accessoires.
4.2.6 De verzekeraar vergoedt de volgens artikel 4.2 vastgestelde schade
zonodig boven het verzekerde bedrag.
4.3 Uitkering in geval van totaal verlies
Bij schadevergoeding op basis van totaal verlies, vergoedt de
verzekeraar de schade niet eerder dan nadat (de eigendom
van) het verzekerde motorrijtuig of het restant daarvan aan de
verzekeraar of een door haar aan te wijzen derde is overgedragen.
De verzekeringnemer is verplicht alle delen van het kentekenbewijs
en alle sleutels aan de verzekeraar of een door haar aan te wijzen
derde te overhandigen.
4.4 Vergoeding boven het verzekerde bedrag
Onverminderd het in artikel 4.2.6 bepaalde vergoedt de verzekeraar
aan de verzekeringnemer per gebeurtenis, zonodig boven het
verzekerde bedrag:
4.4.1 de waarde van de niet tot de standaarduitrusting behorende
accessoires, waaronder begrepen geluid - en beeldweergave
apparatuur, maar onverminderd het onder artikel 4.5 bepaalde en
tot ten hoogste € 1.250,-;
4.4.2 een bedrag van € 15,- per dag gedurende de tijd dat de
verzekeringnemer niet over het motorrijtuig kan beschikken als
gevolg van diefstal of verduistering, echter met een maximum
van 30 dagen te rekenen vanaf de datum van aangifte van de
gebeurtenis bij de politie.
Deze vergoeding wordt niet verleend, indien het om een
motorrijtuig gaat dat:
- eigendom van een leasebedrijf is;
- in gebruik is voor (ver)huurdoeleinden of
- in gebruik is als taxi of
- in gebruik is als lesauto.
4.4.3 de noodzakelijke kosten voor berging, opruiming, bewaking,
voorlopige stalling, vervoer van het motorrijtuig naar de
dichtstbijzijnde geschikte herstelinrichting, indien hiervoor geen
beroep kan worden gedaan op het bepaalde in artikel 2 van de
Dekking hulpverlening motorrijtuigen;
4.4.4 de kosten van de ter bepaling van de schade vereiste demontage;
4.4.5 de verschuldigde invoerrechten, indien het motorrijtuig in het
buitenland moet achterblijven;
4.4.6 de van de verzekeringnemer gevorderde bijdrage in de averij
grosse.
4.5 Verzekerd bedrag voor geluids- en beeldweergaveapparatuur
Voor geluids - en beeldweergaveapparatuur – waaronder ook
begrepen wordt achteraf ingebouwde navigatieapparatuur – die
niet behoort tot de standaarduitrusting of tot de verzekerde
accessoires, vergoedt de verzekeraar in geval van beschadiging of
verlies veroorzaakt door braak aan of diefstal van het motorrijtuig in
totaal ten hoogste € 500,-.
4.6 Herkrijging van het motorrijtuig na verlies
Heeft de verzekeraar, nadat het motorrijtuig buiten de macht
van de verzekeringnemer is geraakt, de schade vergoed en
kan het motorrijtuig daarna worden herkregen, dan heeft de
verzekeringnemer recht op overdracht van het motorrijtuig tegen
terugbetaling van de vergoeding aan de verzekeraar.

Artikel 5 Schaderegeling
5.1 Vaststelling van de schade
De omvang van de schade wordt in onderling overleg vastgesteld,
of door een deskundige die door de verzekeraar benoemd
en betaald wordt. Indien een noodreparatie moet worden
uitgevoerd en de verzekerde kan geen overleg plegen met de
verzekeraar, mag hij de noodreparatie laten uitvoeren, mits hij
zijn verplichtingen in geval van schade nakomt, als genoemd in
artikel 3 van de Algemene voorwaarden.
5.2 Financiering of leasing
De verzekeraar vergoedt de schade op basis van totaal verlies aan:
5.2.1 de op het polisblad genoemde financier, tot maximaal het restant
van de financiering van het motorrijtuig;
5.2.2 de leasemaatschappij, indien het motorrijtuig eigendom van een
leasemaatschappij is.
5.3 Geschil over de schadevergoeding
Een geschil over de omvang van de schadevergoeding wordt naar
keuze van de verzekeringnemer beslecht:
5.3.1 door de bevoegde Nederlandse rechter, of
5.3.2 door twee deskundigen: de verzekeringnemer en de verzekeraar
benoemen elk een deskundige.
De beide deskundigen benoemen samen voor de aanvang van
hun werkzaamheden een derde deskundige, die bij gebrek aan
overeenstemming een bindende uitspraak zal doen binnen de
grenzen van beide taxaties. Indien over de benoeming van de
derde deskundige geen overeenstemming wordt bereikt, geschiedt
die benoeming op een eenvoudig verzoekschrift van de meest
gerede partij door de voorzitter van de Kamer van Koophandel en
Fabrieken in het ressort, waarin die partij zijn woonplaats heeft.
Honoraria en kosten van de deskundigen komen voor
rekening van de verzekeraar, behalve de kosten van de door
de verzekeringnemer benoemde deskundige, voor zover deze
kosten die van de door de verzekeraar benoemde deskundige
overschrijden.

Artikel 6 Verhaalsrecht van de verzekeraar
6.1 De verzekeraar heeft het recht een door hem betaalde schade, met
inbegrip van de kosten, te verhalen op:
- degenen die zich met toestemming van een tot het verlenen
daarvan bevoegde persoon in of op het motorrijtuig bevonden,
alsmede hun werkgever;
- de echtgenoot, de bloed - en aanverwanten, de huisgenoten en
de ondergeschikten van de verzekeringnemer,
indien:
- voor hen een uitsluiting van toepassing is;
- hun aansprakelijkheid door een verzekering elders wordt
gedekt, of gedekt zou zijn, indien deze verzekering niet zou
bestaan.
6.2 De verzekeraar oefent het verhaalsrecht niet uit voor zover het
bepaalde in 7:962 lid 3 van het Burgerlijk Wetboek daaraan in de
weg staat.




1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/11/2013 17:28 door Marc-my-Words.

[jamaar]

je kan doen wat je wilt
mij interesseert alleen een toezegging van de maatschappij en dat zwart op wit
alles andere kan me gestolen worden
en ik vind het echt van de zotte dat jij er op aanstuurt dat het eenvoudig kan
ga jij straks de mensen terug betalen als ze met jou advies in de problemen komen?

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d2c1295728e49e86652c116bee3b50c8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16880919, 600, 600, 'Loading image ...', false);