Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
-
sjorsboomschors/aka/PP
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
Nice!
Vervolgens lees ik net dit....
Eigenaren van pleziervaartuigen moeten vanaf 2014 in Amsterdam mogelijk een ‘doorvaarpremie’ van 20 euro per keer betalen. „Schippers van boten die al een ligplaats in Amsterdam hebben, gaan op jaarbasis tussen de 300 en 600 euro extra betalen”, zegt Hiswa, de brancheorganisatie voor watersporters.
Dit bedrag komt boven op het bestaande liggeld. Eigenaren zijn verplicht een dagvignet aan te schaffen. De invoering van de doorvaarpremie wordt komende week in de gemeenteraad besproken, die er nog voor kan gaan liggen. Hiswa Vereniging, de brancheorganisatie voor watersporters, maakt zich ernstig zorgen over de gevolgen voor de werkgelegenheid bij de jachthavens.
„Wij vrezen dat de aantrekkelijkheid van Amsterdam voor het huren van een ligplaats verdwijnt en watersporters voor een plek gaan kiezen waar zij niet zoveel hoeven te betalen. De leegstand die ontstaat, heeft grote bedrijfseconomische schade tot gevolg”, zegt Gerdina Krijger, regiomanager van Hiswa.
De maatregel moet 200.000 euro opleveren. De gemeente stelt dat de heffing nodig is voor het beheer en onderhoud van de vaarroutes.
Raar land ,rare jongens die Nederlanders
Vervolgens lees ik net dit....
Eigenaren van pleziervaartuigen moeten vanaf 2014 in Amsterdam mogelijk een ‘doorvaarpremie’ van 20 euro per keer betalen. „Schippers van boten die al een ligplaats in Amsterdam hebben, gaan op jaarbasis tussen de 300 en 600 euro extra betalen”, zegt Hiswa, de brancheorganisatie voor watersporters.
Dit bedrag komt boven op het bestaande liggeld. Eigenaren zijn verplicht een dagvignet aan te schaffen. De invoering van de doorvaarpremie wordt komende week in de gemeenteraad besproken, die er nog voor kan gaan liggen. Hiswa Vereniging, de brancheorganisatie voor watersporters, maakt zich ernstig zorgen over de gevolgen voor de werkgelegenheid bij de jachthavens.
„Wij vrezen dat de aantrekkelijkheid van Amsterdam voor het huren van een ligplaats verdwijnt en watersporters voor een plek gaan kiezen waar zij niet zoveel hoeven te betalen. De leegstand die ontstaat, heeft grote bedrijfseconomische schade tot gevolg”, zegt Gerdina Krijger, regiomanager van Hiswa.
De maatregel moet 200.000 euro opleveren. De gemeente stelt dat de heffing nodig is voor het beheer en onderhoud van de vaarroutes.
Raar land ,rare jongens die Nederlanders
-
Paul Stroink, One-Ten.nl
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
Ja, je hoort al jaren verhalen over vaarbelasting en dergelijke.
Met mijn huidige boot pas ik geluk niet meer door de Amsterdamse grachten, al vond ik dat vroeger met een kleiner bootje altijd wel leuk.
Ik kom toch nog best wel eens op het IJ, maar als ik er voor moet gaan betalen zien ze mij in Amsterdam nooit meer terug.
Door de oldtimer MRB ellende is mijn boot eigenlijk toch al niet meer te betalen voor mij. Als er ooit bootbelasting betaald moet worden meld ik de registratie onmiddellijk af. Ik vaar toch al bijna alles in het buitenland, maar dan leg ik hem permanent in Kroatië.
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/12/2013 09:58 door Paul Stroink, One-Ten.nl.
Met mijn huidige boot pas ik geluk niet meer door de Amsterdamse grachten, al vond ik dat vroeger met een kleiner bootje altijd wel leuk.
Ik kom toch nog best wel eens op het IJ, maar als ik er voor moet gaan betalen zien ze mij in Amsterdam nooit meer terug.
Door de oldtimer MRB ellende is mijn boot eigenlijk toch al niet meer te betalen voor mij. Als er ooit bootbelasting betaald moet worden meld ik de registratie onmiddellijk af. Ik vaar toch al bijna alles in het buitenland, maar dan leg ik hem permanent in Kroatië.
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/12/2013 09:58 door Paul Stroink, One-Ten.nl.
-
Marc-my-Words
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
Paul,
Het is natuurlijk erg sneu als je van twee kanten geknipt en geschoren wordt, maarrrr ... 't is natuurlijk vreemd dat een boot/bootje/schip niks kost en er wel MRB (houderschapsbelasting) is voor een auto -- en dus een veelvoud als je meervoudig auto's "houdt" (in Zwitserland hebben ze, als ik het goed heb de regeling dat je je kenteken over mag hangen naar een "goedkopere" auto, zodat het een gebruiks-recht-belasting wordt).
Het feit dat je tamelijk onbelemmerd rond kan varen levert "ons", het land als geheel dus, zeker het een en ander op, maar het kost ook het "nodige" en die kosten komen wel ten laste van de verschillende overheden en daarmee aan iedereen, of je nu profiteert van het open en vrije water of niet.
Dus wat mij betreft komt er ook een houderschapbelasting voor boten en schepen.
Marc
Het is natuurlijk erg sneu als je van twee kanten geknipt en geschoren wordt, maarrrr ... 't is natuurlijk vreemd dat een boot/bootje/schip niks kost en er wel MRB (houderschapsbelasting) is voor een auto -- en dus een veelvoud als je meervoudig auto's "houdt" (in Zwitserland hebben ze, als ik het goed heb de regeling dat je je kenteken over mag hangen naar een "goedkopere" auto, zodat het een gebruiks-recht-belasting wordt).
Het feit dat je tamelijk onbelemmerd rond kan varen levert "ons", het land als geheel dus, zeker het een en ander op, maar het kost ook het "nodige" en die kosten komen wel ten laste van de verschillende overheden en daarmee aan iedereen, of je nu profiteert van het open en vrije water of niet.
Dus wat mij betreft komt er ook een houderschapbelasting voor boten en schepen.
Marc
-
Geert LW79
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
In Friesland krijg je bij de meeste bruggen ook een klomp naar je hoofd gezwiept, geloof dat even door Leeuwarden varen ook al 10 euro kost.
Geert
Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)
P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b22340d2fa801569c85cfe4cd45f5e8a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 16905070, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Geert
Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)
P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b22340d2fa801569c85cfe4cd45f5e8a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 16905070, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
G-men (Gargamel)
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
Volgens mij betreft het alleen als je door de grachten of de doorgaande route over de amstel gebruikt.
Maar ze worden idd steeds wanhopiger om ergens geld vandaan te halen idd. Ik denk dat er eerdaags ook wel weer een fietsbelasting komt. Die heffing hebben ze vast nodig voor het beheer en onderhoud van de fietspaden.......
Zeker nu de parkeergarages steeds minder opleveren en leeg staan omdat ze de tarieven te hoog opgeschroeft hebben.
Ik vraag me af of met bij de overheid het begrip prijselasticiteit kent....
Overigens heb ik geen boot.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/12/2013 11:10 door G-men (Gargamel).
Maar ze worden idd steeds wanhopiger om ergens geld vandaan te halen idd. Ik denk dat er eerdaags ook wel weer een fietsbelasting komt. Die heffing hebben ze vast nodig voor het beheer en onderhoud van de fietspaden.......
Zeker nu de parkeergarages steeds minder opleveren en leeg staan omdat ze de tarieven te hoog opgeschroeft hebben.
Ik vraag me af of met bij de overheid het begrip prijselasticiteit kent....
Overigens heb ik geen boot.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/12/2013 11:10 door G-men (Gargamel).
-
sjorsboomschors/aka/PP
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
Ja, maar je betaald al liggeld om amsterdam in te komen bij sluizen
En habitués moeten een "parkeervergunning" kopen in de vorm van een sticker met chip per strekkende meter
Bovenstaande komt ERBOVENOP!!
En habitués moeten een "parkeervergunning" kopen in de vorm van een sticker met chip per strekkende meter
Bovenstaande komt ERBOVENOP!!
-
Marc-my-Words
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
Geert LW79 Schreef:
-------------------------------------------------------
> In Friesland krijg je bij de meeste bruggen ook
> een klomp naar je hoofd gezwiept, geloof dat even
> door Leeuwarden varen ook al 10 euro kost.
>
I know. Misschien moeten we nog blij zijn dat die klomp niet langs komt als je met de auto over die brug mag ?
Marc
-------------------------------------------------------
> In Friesland krijg je bij de meeste bruggen ook
> een klomp naar je hoofd gezwiept, geloof dat even
> door Leeuwarden varen ook al 10 euro kost.
>
I know. Misschien moeten we nog blij zijn dat die klomp niet langs komt als je met de auto over die brug mag ?
Marc
-
Eric&Betty Boop
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
Marc-my-Words Schreef:
-------------------------------------------------------
> maarrrr ... 't is natuurlijk vreemd dat een boot/bootje/schip niks
> kost
> Het feit dat je tamelijk onbelemmerd rond kan
> varen levert "ons", het land als geheel dus,
> zeker het een en ander op, maar het kost ook het
> "nodige" en die kosten komen wel ten laste van de
> verschillende overheden en daarmee aan iedereen,
> of je nu profiteert van het open en vrije water of
> niet.
> Dus wat mij betreft komt er ook een
> houderschapbelasting voor boten en schepen.
Jij hebt niets met bootjes neem ik aan(ik ook niet) maar wel met fietsen(ik ook niet).
Fietspaden aanleggen en onderhouden kost ook geld waar ik dus ook aan mee betaal.
Volgens jou redenatie moet er dan ook maar weer een fietsbelasting komen.
Groet.
Eric.
Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c83971ce59b6bc979dd1032cc8a8f658', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16905079, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('402696617534a6f29bf9ee2325628fee', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16905079, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-------------------------------------------------------
> maarrrr ... 't is natuurlijk vreemd dat een boot/bootje/schip niks
> kost
> Het feit dat je tamelijk onbelemmerd rond kan
> varen levert "ons", het land als geheel dus,
> zeker het een en ander op, maar het kost ook het
> "nodige" en die kosten komen wel ten laste van de
> verschillende overheden en daarmee aan iedereen,
> of je nu profiteert van het open en vrije water of
> niet.
> Dus wat mij betreft komt er ook een
> houderschapbelasting voor boten en schepen.
Jij hebt niets met bootjes neem ik aan(ik ook niet) maar wel met fietsen(ik ook niet).
Fietspaden aanleggen en onderhouden kost ook geld waar ik dus ook aan mee betaal.
Volgens jou redenatie moet er dan ook maar weer een fietsbelasting komen.
Groet.
Eric.
Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c83971ce59b6bc979dd1032cc8a8f658', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16905079, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('402696617534a6f29bf9ee2325628fee', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16905079, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Geert LW79
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
Om over die voetgangers maar te zwijgen met hun verrekte stoep, kunnen ze beter parkeerplaatsen van maken of de weg verbreden, daar betalen we toch die MRB voor?
Geert
Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)
P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9dd8ff7f832b8a73443d033a371103aa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 16905176, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Geert
Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)
P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9dd8ff7f832b8a73443d033a371103aa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 16905176, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
sjeroens
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
Ja idd,
De stoep.... Ik zeg dat de stoeptegels liggeld moeten betalen, en omdat we 1 lijn willen trekken de straatklinkers en kinderkopjes ook.
Asfalt betaald per m2!
Sterker nog, alle klinkers, stoeptegels, asfalt e.d. Moet weg! Gewoon weer ouderwets niet onderhouden zandwegen (of wat er ook onder mag zitten).
En niet alleen in Amsterdam, gewoon in heel Nederland!
Dan hoeven we ook geen wegenbelasting meer te betalen (ik weet, het is motorrijtuigenbelasting...)
Eindelijk weer ruimte voor onze auto's!
weer ff terug naar het topic: goed stukje
1013.gif --> mod_embed_images_loadimage('f4c1fd9d0cab2aff60bac1725e774251', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2F1013.gif', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/1013.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2F1013.gif', '', 16905249, 600, 600, 'Loading image ...', false);
De stoep.... Ik zeg dat de stoeptegels liggeld moeten betalen, en omdat we 1 lijn willen trekken de straatklinkers en kinderkopjes ook.
Asfalt betaald per m2!
Sterker nog, alle klinkers, stoeptegels, asfalt e.d. Moet weg! Gewoon weer ouderwets niet onderhouden zandwegen (of wat er ook onder mag zitten).
En niet alleen in Amsterdam, gewoon in heel Nederland!
Dan hoeven we ook geen wegenbelasting meer te betalen (ik weet, het is motorrijtuigenbelasting...)
Eindelijk weer ruimte voor onze auto's!
weer ff terug naar het topic: goed stukje
1013.gif --> mod_embed_images_loadimage('f4c1fd9d0cab2aff60bac1725e774251', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2F1013.gif', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/1013.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2F1013.gif', '', 16905249, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
bonzodog
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
SRV
"Taxman"
Let me tell you how it will be
There's one for you, nineteen for me
'Cause I'm the taxman, yeah, I'm the taxman
Should five per cent appear too small
Be thankful I don't take it all
'Cause I'm the taxman, yeah I'm the taxman
If you drive a car, I'll tax the street,
If you try to sit, I'll tax your seat.
If you get too cold I'll tax the heat,
If you take a walk, I'll tax your feet
Don't ask me what I want it for
If you don't want to pay some more
'Cause I'm the taxman, yeah, I'm the taxman
Now my advice for those who die
Declare the pennies on your eyes
'Cause I'm the taxman, yeah, I'm the taxman
And you're working for no one but me
..... kon het niet laten
"Taxman"
Let me tell you how it will be
There's one for you, nineteen for me
'Cause I'm the taxman, yeah, I'm the taxman
Should five per cent appear too small
Be thankful I don't take it all
'Cause I'm the taxman, yeah I'm the taxman
If you drive a car, I'll tax the street,
If you try to sit, I'll tax your seat.
If you get too cold I'll tax the heat,
If you take a walk, I'll tax your feet
Don't ask me what I want it for
If you don't want to pay some more
'Cause I'm the taxman, yeah, I'm the taxman
Now my advice for those who die
Declare the pennies on your eyes
'Cause I'm the taxman, yeah, I'm the taxman
And you're working for no one but me
..... kon het niet laten
-
sjorsboomschors/aka/PP
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
Beatles
Ben meer van de Stones ; let it bleed !( de belastingbetaler dus)
-
Marc-my-Words
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
Misschien moeten we een belasting gaan heffen op het "zijn" ?? (En vooral op het vermeerderen en/of vermenigvuldigen zonder de daartoe strekkende preservatieven.)
Maar verder, als je het mij vraagt ... ik hoef geen fietspaden.
Als ik verweg fiets, in Frankrijk bijv. dan moet ik altijd uitleggen hoe dat zit: Fransen denken nl dat NL het fietsersparadijs is, en dan vertel ik ze dat dat zo lijkt, dat ze er in Frankrijk een goed woord voor hebben, nl "apartheid", en dat wij dat uitgevonden hebben.
Je krijgt in NL nl gewoonlijk een tweede-keus plek toegedeeld voor je fietsie, en daarbij hobbelig en met stoplichten die lang rood zijn en fietspaden die onnodige omwegen maken op de weg maar vrij en soepeltjes voor de auto's te maken.
Verder moet ik ze dan vertellen dat de Fransen gemiddeld veeeeel meer rekening houden met de fietser, netjes inhalen met tussenruimte, soms zelfs de tegenligger in de berm drukken, en ook wel gewoon geduldig achter blijven als er geen uitzicht is. Ik heb wel gehad dat ik met 8 km/h de helling op zeulde en dat een grote vrachtwaggel braaf achter me bleef totdat ie door de bocht heen kon kijken (als ik eerder om de bocht kan zien "zwaai" ik ze er ook langs) als ik met 8 km/h omhoog ga dan is het wel iets steiler als gewoon vals plat, dus die vrachtwaggel heeft dan weer heel wat versnellingen te gaan voor ie weer een beetje vaart heeft.
En verder ... de meeste van mijn fietsen zijn belastingvrij: 30 jaar of meer (vallen dus in een "leuke" overgangsregeling).
Marc
PS Ze hebben zo hier en daar in Frankrijk geweldig mooie fietspaden: Oude spoorlijnen, jaagpaden etc waar dan nu de oude infrastructuur is ingericht voor de fietser, dus niet om de fietser te verbannen maar juist iets aangenaams te bieden.
PS2 Ik gun het het bootjesvolk ook best, die blastingvrijheid (maar niet als ik voor de brug sta te wachten ... wel eens uitgerekend hoeveel dat kost al die wachtenden?). Ik gun ook een ieder minder MRB, maar dan wel duurdere benzine & diesel (en gewoon een hoger belasting tarief - Zweden en Denen en Noren zijn toch de gelukkigsten in deze wereld en zij betalen nog meer belasting), en dan ook een exhibitionistisch belasting tarief op de exhibitionistische bonussen en andere zelfverrijkingen.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/12/2013 17:09 door Marc-my-Words.
Maar verder, als je het mij vraagt ... ik hoef geen fietspaden.
Als ik verweg fiets, in Frankrijk bijv. dan moet ik altijd uitleggen hoe dat zit: Fransen denken nl dat NL het fietsersparadijs is, en dan vertel ik ze dat dat zo lijkt, dat ze er in Frankrijk een goed woord voor hebben, nl "apartheid", en dat wij dat uitgevonden hebben.
Je krijgt in NL nl gewoonlijk een tweede-keus plek toegedeeld voor je fietsie, en daarbij hobbelig en met stoplichten die lang rood zijn en fietspaden die onnodige omwegen maken op de weg maar vrij en soepeltjes voor de auto's te maken.
Verder moet ik ze dan vertellen dat de Fransen gemiddeld veeeeel meer rekening houden met de fietser, netjes inhalen met tussenruimte, soms zelfs de tegenligger in de berm drukken, en ook wel gewoon geduldig achter blijven als er geen uitzicht is. Ik heb wel gehad dat ik met 8 km/h de helling op zeulde en dat een grote vrachtwaggel braaf achter me bleef totdat ie door de bocht heen kon kijken (als ik eerder om de bocht kan zien "zwaai" ik ze er ook langs) als ik met 8 km/h omhoog ga dan is het wel iets steiler als gewoon vals plat, dus die vrachtwaggel heeft dan weer heel wat versnellingen te gaan voor ie weer een beetje vaart heeft.
En verder ... de meeste van mijn fietsen zijn belastingvrij: 30 jaar of meer (vallen dus in een "leuke" overgangsregeling).
Marc
PS Ze hebben zo hier en daar in Frankrijk geweldig mooie fietspaden: Oude spoorlijnen, jaagpaden etc waar dan nu de oude infrastructuur is ingericht voor de fietser, dus niet om de fietser te verbannen maar juist iets aangenaams te bieden.
PS2 Ik gun het het bootjesvolk ook best, die blastingvrijheid (maar niet als ik voor de brug sta te wachten ... wel eens uitgerekend hoeveel dat kost al die wachtenden?). Ik gun ook een ieder minder MRB, maar dan wel duurdere benzine & diesel (en gewoon een hoger belasting tarief - Zweden en Denen en Noren zijn toch de gelukkigsten in deze wereld en zij betalen nog meer belasting), en dan ook een exhibitionistisch belasting tarief op de exhibitionistische bonussen en andere zelfverrijkingen.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/12/2013 17:09 door Marc-my-Words.
-
Marc-my-Words
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
En ik ben meer van de Bonzo DoDah Dogband ...
-
Peter&Jessica
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
jaja, (sommige) muziek mag ook wel wat meer worden belast...
-
sjorsboomschors/aka/PP
Re: Positief artikel in de Volkskrant tegen de MRB
[www.blikopnieuws.nl]
Quoteblik op nieuws Weekers houdt in debat nieuw standpunt oldtimeralliantie achterwegen
foto van oldtimer in actie | fbf |
Foto: fbf
dinsdag, december 17, 2013 - 12:27 Gewijzigd op: dinsdag, december 17, 2013 - 12:35
Den Haag - Tijdens het debat dinsdagochtend in de Eerste Kamer blijft staatssecretaris Weekers stug bij zijn standpunt om oldtimerbezitters volgende maand gewoon weer wegenbelasting te laten betalen.
Stotterend verwees de bewindsman van financiën tijdens zijn belastingpleidooi naar het voor zomer gesloten compromis met de oldtimeralliantie. Maar de staatssecretaris verzuimde te vermelden is dat deze alliantie inmiddels een heel andere weg is ingeslagen om ook voertuigen op diesel en LPG te ontzien.
'Onacceptabel'
De oldtimerregeling wordt nu al voor de derde keer in vier jaar aangepast zonder dat er een echte reden voor is. Van Embden van Autobelangen vindt dat echt onacceptabel.
Van Embden sprak eerder met individuele kamerleden van D66 en PvdA en zij steunen hem in zijn standpunt. “De regeling zou in hun ogen niet ingevoerd mogen worden. Maar terugdraaien kan niet, anders ontstaat er een probleem in de begroting. In de begroting staat dat de aangepaste regeling 137 miljoen euro op zal leveren, maar dat kan gewoon niet”, zegt hij. ''Als de oldtimerkwestie vandaag in de Eerste Kamer een hamerstuk wordt zal, wanneer de achterban ons steunt, een gang naar de rechter het gevolg zijn''.
Noodverordening
Gisteren protesteerden zo'n 400 oldtimerliefhebbers in Den Haag tegen het plan van het kabinet. Tijdens het protest werd zelf een noodverordening afgegeven omdat de gemeente verrast was door de massale opkomst. Zelfs werd de ME ingezet die overgens niet in actie hoefde te komen. Op advies van de burgemeester en de politie had de overhandiging van de petitie, ondertekend door 16.891 mensen, al plaats kort na 15:00 uur.
Quoteblik op nieuws Weekers houdt in debat nieuw standpunt oldtimeralliantie achterwegen
foto van oldtimer in actie | fbf |
Foto: fbf
dinsdag, december 17, 2013 - 12:27 Gewijzigd op: dinsdag, december 17, 2013 - 12:35
Den Haag - Tijdens het debat dinsdagochtend in de Eerste Kamer blijft staatssecretaris Weekers stug bij zijn standpunt om oldtimerbezitters volgende maand gewoon weer wegenbelasting te laten betalen.
Stotterend verwees de bewindsman van financiën tijdens zijn belastingpleidooi naar het voor zomer gesloten compromis met de oldtimeralliantie. Maar de staatssecretaris verzuimde te vermelden is dat deze alliantie inmiddels een heel andere weg is ingeslagen om ook voertuigen op diesel en LPG te ontzien.
'Onacceptabel'
De oldtimerregeling wordt nu al voor de derde keer in vier jaar aangepast zonder dat er een echte reden voor is. Van Embden van Autobelangen vindt dat echt onacceptabel.
Van Embden sprak eerder met individuele kamerleden van D66 en PvdA en zij steunen hem in zijn standpunt. “De regeling zou in hun ogen niet ingevoerd mogen worden. Maar terugdraaien kan niet, anders ontstaat er een probleem in de begroting. In de begroting staat dat de aangepaste regeling 137 miljoen euro op zal leveren, maar dat kan gewoon niet”, zegt hij. ''Als de oldtimerkwestie vandaag in de Eerste Kamer een hamerstuk wordt zal, wanneer de achterban ons steunt, een gang naar de rechter het gevolg zijn''.
Noodverordening
Gisteren protesteerden zo'n 400 oldtimerliefhebbers in Den Haag tegen het plan van het kabinet. Tijdens het protest werd zelf een noodverordening afgegeven omdat de gemeente verrast was door de massale opkomst. Zelfs werd de ME ingezet die overgens niet in actie hoefde te komen. Op advies van de burgemeester en de politie had de overhandiging van de petitie, ondertekend door 16.891 mensen, al plaats kort na 15:00 uur.