109 iets verhogen.. ( paraboolveren, langere shackles, hogere ba

[leon]

Ik heb al 43 draadjes op verschillende sites bekeken en gevolgd, maar kom nog niet tot een duidelijk antwoord welke bij mijn verhaal past ....


Situatie:

Ik heb een 109 ex leger chassis ( volgens mij ex Rijnleger ) omdat de bladveren in 2 standen in te steken zijn ( staat nu in het onderste gat, dus op z'n hoogst ), dit met een salisbury achteras ( schroefdraadschokbreker achter ).
De shackles / schommels zitten voor op 13 cm en achter op 14 cm center/center.

Ik wil de verroeste ( wellicht doorgezakte.. ) bladveren vervangen door nieuwe paraboolveren, evenals de wellicht 40 jaar oude schokbrekers om de auto mooi fris hoog te zetten.
Ook zou ik graag hogere banden monteren op de 5.5J velgen welke ik nog heb liggen hier..

-Een body-lift zie ik bij een 109 niet echt zitten, en vind ik ook niet zo mooi uitkomen als b.v bij een range rover omdat je dan met de achterbalk etc zit..
-Bladveren op de assen lijkt me ook niet de oplossing.. Te hoog denk ik... en je zit dan weer met de hoek welke de aandrijfassen moeten maken, as kantelen, en wellicht nog veel meer..


Vragen:

- Zijn de shackels de langste welke er zijn?
En stel als ze er nog 1cm langer zouden zijn... is dat dan verstandig?

- Welke paraboolveren moet ik nemen voor mijn 109 ?
Welk merk ?
Hoeveel bladen achter ?
3 of 4 ?
Waar kopen?

- Welke schokbrekers i.c.m de paraboolveren?
Omdat ik vaak hoor dat de schokbreker toch te lang, of te kort is..
Ook hoor ik graag een merk... B.v het merk pro-comp lees ik vaak slechte verhalen over..
Waar kopen?

- Welke bandenmaat past mooi onder een 109 op de 5.5J stalen velgen wanneer je bovenstaande paraboolveren en shocks hebt toegepast?
235 85 16 ?
9.00 x 16 ?
Of zit je beter met b.v een lichte verbreding van de wielen? Dus b.v naar een 6.5 of 7.5 J te gaan?


FOTO'S MET SPECIFICATIES ZIJN MEER DAN WELKOM!!!!!!!


Bedankt!!

Leon
0614475246
leonoudewesselink@hotmail.com



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/11/2013 14:54 door leon.

[leon]

Hieronder een aantal van die draadjes en sites...

Maar kom er gewoon niet verder mee.. Wanneer je het juiste draadje gevonden hebt wordt deze door de starter niet afgemaakt als hij/zij het antwoord gevonden heeft



[landrover.startpagina.nl]

[forums.lr4x4.com]

[landrover.startpagina.nl]

[forum.lrch.nl]

[www.lrch.nl]

[landrover.startpagina.nl]

[forum.lrch.nl]

[www.expeditionlandrover.info]

[Marc-my-Words]

Leon,

Ik zou gewoon eerst eens adequate parabolen zoeken ... wellicht komen daar nog suggesties voor ... en dan eens kijken naar de hoogte.
De parabool-leveranciers geven bijpassende schokbreker-adviezen.

Op 5,5x16 velgen passen vlgs het boekje 7,5x16 banden, 235/85x16 gaat wel maar zijn eigenlijk te breed (en zijn niet meer dan een paar mm hoger), 9x16 is vlgs het boekje ook te breed voor een 5,5 velg, 8,25x16 zou je wel helpen maar die zijn zeker niet courant.

Marc



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 18/11/2013 22:26 door Marc-my-Words.

[Nick]

Op het laatste draadje van de prik heb ik gereageerd zie ik, maar daar is eigenlijk ook nog niks uitgekomen tot nu toe. De pro- comps zitten er 1,5 jaar later nog steeds onder, welliswaar met asvangbanden, maar ik blijf het (voor mijn wagen iig) geen fijne combi vinden.... Ik weet niet meer precies hoe het was in het begin, maar inmiddels begint de demping van die dempers echt te wensen over te laten, de wagen schud als een gek als ik zijdelings over een drempel rijd.

Toevallig heb ik een maand geleden weer een setje originele one-ton dempers besteld, die moet ik echter nog monteren. Ik heb helaas het laatste jaar zeer weinig tijd gehad om grote klussen aan de ambu te doen, behalve onderhoud, dus e.e.a. heeft nogal op zich laten wachten. Ik ben echter van plan om e.e.a. binnenkort weer op te pakken en dan ga ik o.a. een test met originele one-ton schokdempers doen. Ik heb in de tussentijd namelijk niks anders kunnen vinden met de juiste ingeschoven en uitgetrokken lengte zonder dat de veerweg in de ingaande of uitgaande slag belemmerd wordt. One- ton dempers worden door de bekende merken niet meer gemaakt (alleen door britpart en dat is volgens mij gewoon Armstrong) waardoor vaker voor de pro-comps wordt gekozen.

Ik ben verder benieuwd naar de andere reacties, want de combinatie militair chassis-paraboolveren-schokdempers komt vaak terug en eigenlijk is er nog nooit een eenduidig antwoord geweest op wat er nu wel en niet fatsoenlijk past.

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

[leon]

@Nick:

Ja klopt ! Ik heb jou naam ook al vaker voorbij zien komen..
Maar inderdaad.. Ik heb echt alles afgezocht, en ook bedrijfjes gebeld welke er verstand van moeten hebben, maar niemand weet wat echt goed spul is, en welk type je moet hebben, of juist niet.. etc etc etc...

@Marc:

Ik wacht inderdaad de reacties hier even af! Denk toch dat hier een hele bak kennis moet zitten op het forum. Ik kan me niet voorstellen dat ik de eerste ben die dit wil toepassen op een 109...

Wat betreft de bandenmaat: Op een 5.5J heb ik wel eerder een 235 85 16 zien zitten. ( Ron Bolleboom verkoopt deze volop volgens mij )
Ik zou dus graag willen weten welke maat er maximaal kwa hoogte onder zou kunnen..
En ja.. Misschien moet ik mijn stalen wielen wel iets verbreden.. Geen probleem!

@ Iedereen:

Dus foto's van een verhoogde 109 met hierbij specificaties... HEEL GRAAG !!!!!!!!!!


Hieronder enkel ff wat foto’s van de bandenmaat 9.00 x 16…
Veel-al onder de 1tons versie lijkt het..


Te groot?? Geen idee??

Dit is 9.00 x 16 op 1tons 6.5J velg, en op een 109 militair chassis:

res109.10.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6002c61b619766354ff0e0e4e022db05', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.10.jpg', 'http://users.skynet.be/christian.klein/res109.10.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.10.jpg', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

res109.11.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c53861a40583ff58b577f02406671550', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.11.jpg', 'http://users.skynet.be/christian.klein/res109.11.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.11.jpg', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

res109.25.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7b70690cf7c3e8b3a117c1e6525dee16', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.25.jpg', 'http://users.skynet.be/christian.klein/res109.25.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.25.jpg', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

--> mod_embed_images_loadimage('96166f5beecf9081061ae0793f17decb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Frestauration109.htm', 'http://users.skynet.be/christian.klein/restauration109.htm', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Frestauration109.htm', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

res109.21.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d23d53d4fda2e95b53f620f8e3ba28db', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.21.jpg', 'http://users.skynet.be/christian.klein/res109.21.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.21.jpg', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

res109.22.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fb6cf2ae71af1cfd299da32d876c5e5d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.22.jpg', 'http://users.skynet.be/christian.klein/res109.22.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.22.jpg', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

res109.23.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c0cde536a7cf94456c4aeb95b6202e55', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.23.jpg', 'http://users.skynet.be/christian.klein/res109.23.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Fres109.23.jpg', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

--> mod_embed_images_loadimage('830b95a9c0ce0d4c0e0e99b89ff1625e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Frestauration109.htm', 'http://users.skynet.be/christian.klein/restauration109.htm', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fusers.skynet.be%2Fchristian.klein%2Frestauration109.htm', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

En hier nog een aantal met 900 x 16 op 6.5J 1 tons velgen

--> mod_embed_images_loadimage('f87230fb0f591262edcbf064c83d7a0c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.flickr.com%2Fphotos%2Fbrett1403%2F6248675815%2F', 'http://www.flickr.com/photos/brett1403/6248675815/', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.flickr.com%2Fphotos%2Fbrett1403%2F6248675815%2F', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

--> mod_embed_images_loadimage('d5851e3367513f977133dd568244082f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fclaudiapatatas.com%2F88%2F100_4081.jpg+', 'http://claudiapatatas.com/88/100_4081.jpg ', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fclaudiapatatas.com%2F88%2F100_4081.jpg+', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

seb-laning-4.jpg --> mod_embed_images_loadimage('51293917469951a3bb75a3a9dffe2664', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fclaudiapatatas.com%2Fgreenlaning%2Fseb-laning-4.jpg', 'http://claudiapatatas.com/greenlaning/seb-laning-4.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fclaudiapatatas.com%2Fgreenlaning%2Fseb-laning-4.jpg', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

seb-laning-3.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e0b1b1e42658bd30481b34c999e56b4b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fclaudiapatatas.com%2Fgreenlaning%2Fseb-laning-3.jpg', 'http://claudiapatatas.com/greenlaning/seb-laning-3.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fclaudiapatatas.com%2Fgreenlaning%2Fseb-laning-3.jpg', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ook prachtig zo…
Volgens mij ook zelfde maat…

chassis_3.jpg --> mod_embed_images_loadimage('51116f9633d870177f74e289f83a9b2b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.onetonlandrover.co.uk%2Fimages%2Fchassis_3.jpg', 'http://www.onetonlandrover.co.uk/images/chassis_3.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.onetonlandrover.co.uk%2Fimages%2Fchassis_3.jpg', '', 16861385, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[leon]

Heb mn post niet onder die van jou gezet.. Maar is wel duidelijk neem ik an.

[Hendrik "Blue-Box"]

De 9,00-16 is technisch enkel mogelijk indien je een sterkere vooras en versnellingsbak hebt (zoals de 1-ton)
anders kan je regelmatig je versnellingsbak, differentieel en/of aandrijfassen vervangen.
Of je moet het simpelweg alleen voor het optische doen en niet off-road rijden,
maar in dat geval valt je motor dood door een gebrek aan koppel/overbrengingsverhouding.

Ik heb zeer veel Land Rovers (gehad) en voor de series is en blijft de 235/85-16 op een 6,5 velg, in mijn optiek, de beste keuze.
Als alternatief eventueel de 255/85-16 (mijn standaard bandenkeuze voor onze Defeners), dit staat onder een Series wel mooi maar hij gaat er niet beter van rijden.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”

veel foto's van onze nieuwe plek in Frankrijk: www.swane.fr
En natuurlijk de Land Rover foto's

mini5.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a1d8d5bb6be4e1945653c9fc40a5ed0a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', 'http://www.swane.nl/Hendrik/foto/bluebox/mini5.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', '', 16861941, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Exfietser]

QuoteRon De 9,00-16 is technisch enkel mogelijk indien je een sterkere vooras en versnellingsbak hebt (zoals de 1-ton)
anders kan je regelmatig je versnellingsbak, differentieel en/of aandrijfassen vervangen.
Of je moet het simpelweg alleen voor het optische doen en niet off-road rijden,
maar in dat geval valt je motor dood door een gebrek aan koppel/overbrengingsverhouding.

Ik heb zeer veel Land Rovers (gehad) en voor de series is en blijft de 235/85-16 op een 6,5 velg, in mijn optiek, de beste keuze.
Als alternatief eventueel de 255/85-16 (mijn standaard bandenkeuze voor onze Defeners), dit staat onder een Series wel mooi maar hij gaat er niet beter van rijden.
Yep mee eens Ron. Op de foto's zo te zien gewoon een rover voor diff. En als aanvulling: Als je een draai circel van een mamoet tanker geen probleem vindt, moet je dat vooral doen.

[leon]

@ Hendrik:

Ok. Dank je. Ik ga er inderdaad niet het terrein mee in, dus in dat opzicht komt het wel goed.
Verder zou een 235 85 16 toch ook op een 5.5J moeten passen? Volgens mij gebeurd dat vaker namelijk ( van horen zeggen, dus niet zeker... )
Wanneer ik mijn 5.5J zou verbreden tot 6.5J zou het dus zeker moeten gaan. Maar ik rijd liever tubbeless..
De 5.5J is een tubb velg, maar is deze ook zonder binnenband te rijden? ( doen ze in de vw wereld vaak met oude kever velgen wel )

@exfietser:

Ik heb ooit een Range Rover Classic met 37" gehad, en kon hier prima mee rijden bij me in de wijk, en in het winkelcentrum.
Dus die draaicirkel van een 900x16 bandje zal wel meevallen denk ik




Maar dus ff over het 5.5J velgje: Past hier een tubbless band op zonder binnenband? Iemand ervaring?
Normaal zit er een iets hogere rand in de binnenkant van de velgrand. Maar heb nog nooit een series velgje los gehad
Diameter van het ventiel kan ik wel aankomen hier, dus dat is het probleem niet.

Ik heb een hekel aan rijden met een binnenband namelijk gezien ik er deze week weer 1tje lek gereden heb op mn range rover... Gewoon klote op het weer in orde te maken. Tubbeless wip ik er hier zo af, en klaar..

[a.wilbie]

tubeless defender velgen, discovery 1 velgen, wolf velgen. zomaar wat opties waar je een mooie G90 band op kan monteren en tubeless rijden.
ik heb momenteel 900x16 onder mijn 88lw hangen, tussen de G90 750x16 en een continental 900x16 zit hij er tussen in qua formaat.
denk ook aan je km teller welke afwijken zal met andere banden er onder.
een enf as (zeldzaam) of een salisbury vooras (ook zeldzaam) kan je kiezen voor toyota assen.
misschien zijn er meer tubeless velgen voor te krijgen.
cheers,
Arjan

[leon]

Dag Arjan,

Klopt. Ik ben bekent dat je er andere assen onder kunt leggen, maar zo ver wil ik nu even niet gaan.
Kwa teller afwijking is het voor mij wel prima hoor.. Of hij nou 5 km te veel aan geeft interesseerd me niet zo eerlijk gezegd.

De disco wielen en wolf wielen vind ik serieus lelijk onder een serie... ( sorry voor de mensen die dit wel mooi vinden )
Onder een serie ( wanneer deze redelijk standaard is ) moeten gewoon de dichte stalen wielen.. ( vind ik ).
Maar betreft het tubbeless defender wiel... ik heb nu de 5.5J versie, misschien is dit wel zon wiel?? Heb ik eerlijk gezegd nog niet eens naar gekeken..
Zal ik vanavond ff doen.

Is de 5.5J versie overigens niet altijd een defender one-ten wiel? En daardoor direct tubbeless?

[a.wilbie]

oudere series velgen zijn geklonken, gelaste heb je in tubed en tubeless.
het enige waar je het aan ziet is aan de rand waar de band in valt. foto's zijn welkom.
cheers,
Arjan

[leon]

Klopt.

Met de banden en velgen kom ik er wel uit denk ik..




Rest mij verder nog:



Vragen:

- Zijn de shackels de langste welke er zijn?
En stel als ze er nog 1cm langer zouden zijn... is dat dan verstandig?

- Welke paraboolveren moet ik nemen voor mijn 109 ?
Welk merk ?
Hoeveel bladen achter ?
3 of 4 ?
Waar kopen?

- Welke schokbrekers i.c.m de paraboolveren?
Omdat ik vaak hoor dat de schokbreker toch te lang, of te kort is..
Ook hoor ik graag een merk... B.v het merk pro-comp lees ik vaak slechte verhalen over..
Waar kopen?



FOTO'S MET SPECIFICATIES ZIJN MEER DAN WELKOM!!!!



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/11/2013 15:15 door leon.

[Marc-my-Words]

D'r zijn tubed en tubeless 5.5x16 en 6.5x16 (de laatste ook wel Wolf genoemd) (en er zijn oude 6.5x16 1-ton maar altijd tubed).
De tubeless zijn tegenwoordig de "standaard", vroeger dus omgekeerd.
En 235/85x16 "past" op 5.5x16 maar het past ook niet omdat de band dan erg bol stat.

Marc

[leon]

Ok. Helder.


Dank je.

Wielen komen goed nu!

Nu de rest nog

[tijdrovers]

ik heb zelf een 109 gehad, hier zaten praboolveren van padock onder, hier heb ik drie jaar dagelijks mee gereden.
4blads achterveren met rondom procomp dempers.
de banden waren bfGoodrich 255x85x16

Foto550-JNDR7QSS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eb2c6b8b26de65acf1c6bb0267012ae3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto550-JNDR7QSS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto550-JNDR7QSS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto550-JNDR7QSS.jpg', '', 16867417, 600, 600, 'Loading image ...', false);

mijn 88 heeft parabolen van Heystee, ik weet niet of die nog verkocht worden.
voor heb ik nu 3 blads waarschijnlijk moet dat 2.5 of 2 blads worden. achter heb ik 4 blads
voor heb ik procomp achter iets anders weet eigenlijk niet precies wat. hyjackers van een amerikaan.

de body is 5 cm gelift en de achterbumper ook waardoor het haast niet opvalt.
de banden zijn 280x85x16 is bijna gelijk aan 9.00x16

Foto550-LWIWEICI.jpg --> mod_embed_images_loadimage('46d8874444878d0ab198027de8077a9c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto550-LWIWEICI.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto550-LWIWEICI.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto550-LWIWEICI.jpg', '', 16867417, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Henri

[leon]

Hey, bedankt voor de info.

Ik heb verder niet veel antwoorden gekregen op gebied van veren, schokbrekers, schommels... waar ik wat aan heb....,
dus ga maar een gok nemen denk ik....Anders kom ik er ook niet verder mee..

Ik ga vandaag na veel zoeken en googlen etc etc etc, het volgende maar bestellen denk ik:

Paraboolveren: 2 blads voor, en 4 blads achter.
Schokbrekers: 1tons voor en achter.
Schackles : 1tons kit voor en achter.

Ik heb nu militaire schakles op mn chassis, en dank dat deze misschien 1 a 2 cm hoger zullen zijn.


gr,leon

[tijdrovers]

maar waarom 1 tons schokbrekers?
volgens mij zijn de 1 tons uitvoering niet anders dan de normale uitvoering qua bladveren.
de auto's staan hoger door de verlengde veerhanden en langere schommelstukken/shackles.

de paraboolveren staan iets boller, dus geven meer hoogte.
volgens mij 2.5 inch dus dan moet je ook langere dempers hebben.

Henri

[leon]

Dag Henri,

Dat zou kunnen, maar heb ook gelezen dat te lange dempers te vaak tegen de aanslag aan komen...

Dus gewoon uittesten maar... ( omdat ik hier geen antwoorden heb gekregen / gevonden )

leon

[tijdrovers]

aha, ik snap het.

zelf heb ik ervaren dat bij het uitveren de dempers te kort zijn, ik heb geen asstroppen gemonteerd. met asstroppen zou het niet moeten kunnen.
bij het inveren zou het kunnen, maar dat zou je kunnen opvangen door de bumpstops te verlagen.
al begrijp ik dan niet wat het voordeel is van verhogen dmv veren en dempers.

maar ik begreep dat jou auto het terrein niet zal zien, dus heb je daar ook geen last van.
mits er bij jou belachelijk hoge drempels zijn

[tijdrovers]

ik ben trouwens benieuwd naar het eindresultaat van de 109.

ik heb een paar foto's gezien van je RR classic, dat kan nog wat worden.

[leon]

Ja precies. De asstroppen laat ik gewoon zitten. Bumpstops zet ik gewoon op de plek van maximaal - 1 cm
Ik ga er inderdaad niet mee het terrein in ( ja misschien een keertje een zandbultje, of een ander paadje, maar dan houdt het al snel op ), maar de drempels vallen mee hoor Ik gebruik de auto enkel om mijn mountainbike te vervoeren.. Anders moet ie in mijn RRC , en dan houd je niks over van je witte hemeltje!

Het eindresultaat post ik hier zeker ff hoor. Evenals de foto toen ik hem gekocht heb.
Het gaat niet zo lomp worden als mijn RRC waar jij het over hebt hoor.. ahah Maar gewoon wat hoger op de pootjes. Staat altijd wel mooi

Ik heb een setje 6.5J 1 tons wielen gekocht welke er ook nog onder moeten komen.

De banden ben ik toch nog niet helemaal uit.... Ik vind grote wielen ( zoals b.v 900 x 16 ) heel mooi, maar de motor moet het ook nog kunnen trekken..
Ik heb ook een overdrive gemonteerd op mn lt76 bak, en deze moet eigenlijk ook nog functie hebben
Ik heb een setje mud banden thuis liggen z.g.a.n in de maat 245 75 16 van maxxis, maar weet niet of ik dit mooi ga vinden..
Misschien gewoon maar eens passen..


gr,
leon

[Nick]

Leon, ik heb geen idee hoe ver je inmiddels bent met je (onderdeel) keuze, maar ik heb zojuist een update geplaatst in het draadje van 2 jaar geleden, misschien heb je er nog wat aan

Update

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl