Zoals vele andere oldtimer rijders voel ik me flink verraadden door de ANWB. Waar halen ze het recht vandaan om namens mij te spreken tegen de politiek over mijn oldtimers waar hun de balle verstand van hebben?!
Ik hoor heel veel oldtimer mensen zeggen dat ze weg gaan bij de ANWB en ik ben er zelf ook klaar mee. Maar waar gaan we dan naar toe als je flinke panne hebt?
alternatief ANWB?
-
Frans Bonnes
Re: alternatief ANWB?
Je schrijft het eigenlijk zelf al, wie had er dan met de politiek moeten onderhandelen?
De ANWB was er een van, en je kan dus hun niet alleen de schuld van alles geven.
Als de onderhandelaars waaronder dus ook de ANWB er niet geweest waren had W gewoon gedaan waar hij zelf zin in had.
Ik zou dus zeggen ga er volgende keer zelf zitten.
De ANWB was er een van, en je kan dus hun niet alleen de schuld van alles geven.
Als de onderhandelaars waaronder dus ook de ANWB er niet geweest waren had W gewoon gedaan waar hij zelf zin in had.
Ik zou dus zeggen ga er volgende keer zelf zitten.
-
Marc vd K
Re: alternatief ANWB?
Nou hier had bv een LRCH, Wiggers of andere organisaties moeten zitten die puur of hoofdzakelijk oldtimers vertegenwoordigen. De ANWB vertegenwoordigd oldtimers niet, ze hebben hier geen specialisme in, ze zijn gewoon de wegenwacht.
En mijn vraag is niet we er had moeten onderhandelen maar waar wat het alternatief is voor de ANWB bv de ADAC?
En mijn vraag is niet we er had moeten onderhandelen maar waar wat het alternatief is voor de ANWB bv de ADAC?
-
Marijn & Simba
Re: alternatief ANWB?
Pechhulp in je autoverzekering opnemen. Ik ben verzekerd bij HUK voor de daily drives.
Ik heb vorige week ook de ANWB opgezegd.
Als reden opgegeven dat het een zinloze exercitie is om de ANWB te bellen, als mijn autoverzekering het (ja in heel Europa) sneller en beter regelt dan de ANWB.
Daarnaast dat ik de inspanningen van de ANWB inzake het onderwerp oldtimers in de politiek ver onder de maat vond. Daar mag ieder zijn eigen mening over hebben, maar uit ervaring al meerdere keren ervaren dat ze toch liever auto's hebben waar ze geen roadside rerpair aan kunnen uitvoeren. Afslepen is het enige wat ze leren op hun sleutelcursus lijkt wel. Anyways, daar ga ik mijn geld niet meer aan uitgeven.
Zelfs de ADAC sucks. Die zagen in 2011 een 109 met panne (ik had ze gebeld) en reden gewoon weg. Niks sleep, niks probleem eerst eens bekijken. Gewoon weggereden. Heb dat elke ADAC-werver verteld die me aansprak of ik niet lid wilde worden.
Routemobiel zeg ik maar niks over... die club heeft zichzelf ook al het bestaansrecht ontnomen volgens mij.
De beste pechhulp komt van hier. En schrijf je eens in bij de Land Rover Brotherhood.
Marijn & Simba & Serious & Optimus
Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.
prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c105c62119ea1f9e12952a8259a28a99', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16849872, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Ik heb vorige week ook de ANWB opgezegd.
Als reden opgegeven dat het een zinloze exercitie is om de ANWB te bellen, als mijn autoverzekering het (ja in heel Europa) sneller en beter regelt dan de ANWB.
Daarnaast dat ik de inspanningen van de ANWB inzake het onderwerp oldtimers in de politiek ver onder de maat vond. Daar mag ieder zijn eigen mening over hebben, maar uit ervaring al meerdere keren ervaren dat ze toch liever auto's hebben waar ze geen roadside rerpair aan kunnen uitvoeren. Afslepen is het enige wat ze leren op hun sleutelcursus lijkt wel. Anyways, daar ga ik mijn geld niet meer aan uitgeven.
Zelfs de ADAC sucks. Die zagen in 2011 een 109 met panne (ik had ze gebeld) en reden gewoon weg. Niks sleep, niks probleem eerst eens bekijken. Gewoon weggereden. Heb dat elke ADAC-werver verteld die me aansprak of ik niet lid wilde worden.
Routemobiel zeg ik maar niks over... die club heeft zichzelf ook al het bestaansrecht ontnomen volgens mij.
De beste pechhulp komt van hier. En schrijf je eens in bij de Land Rover Brotherhood.
Marijn & Simba & Serious & Optimus
Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.
prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c105c62119ea1f9e12952a8259a28a99', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16849872, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Marc
Re: alternatief ANWB?
Het blijft een probleem wie er aan tafel zouden moeten gaan zitten met de overheid.
Een probleem in Nederland is dat velen zich tekort gedaan voelen als een partij de onderhandelingen voert, hier het beste uit haalt wat er te halen valt, maar zich niet bij enige belangenverteegenwoordiger aansluit.
Een merkenclub als de LRCH brengt bij onderhandelingen weinig gewicht in de schaal en vertegenwoordigd alleen liefhebbers van een merk ongeacht de leeftijd van de auto, Wiggers is een commercieel bedrijf dat bemiddeld in verzekeringen en de ANWB is een bond waar veelal eigenaren van auto's zijn aangesloten (vaak alleen voor de wegenwachtservice).
Te onderhandelen is er toch al niet al te veel, en dat kan alleen tot een beter resultaat leiden als zo veel mogelijk belanghebbende zich laten vertegenwoordigen.
Een probleem in Nederland is dat velen zich tekort gedaan voelen als een partij de onderhandelingen voert, hier het beste uit haalt wat er te halen valt, maar zich niet bij enige belangenverteegenwoordiger aansluit.
Een merkenclub als de LRCH brengt bij onderhandelingen weinig gewicht in de schaal en vertegenwoordigd alleen liefhebbers van een merk ongeacht de leeftijd van de auto, Wiggers is een commercieel bedrijf dat bemiddeld in verzekeringen en de ANWB is een bond waar veelal eigenaren van auto's zijn aangesloten (vaak alleen voor de wegenwachtservice).
Te onderhandelen is er toch al niet al te veel, en dat kan alleen tot een beter resultaat leiden als zo veel mogelijk belanghebbende zich laten vertegenwoordigen.
-
sjorsboomschors/aka/PP
Re: alternatief ANWB?
ondank hun tekortkomingen bij MRB perikkelen ben ik bij de KNAC( klassiekerverzekering), prima, repatriëren altijd, ook in buitenland en staat op naam, niet op auto: dus als ik een auto leen en pech krijg word ik geholpen, indien niet zelf op te lossen
-
Frans Bonnes
Re: alternatief ANWB?
Aanvulling:
Wat valt er te onderhandelen als je geen pressiemiddel hebt, je kunt alleen maar hopen dat de tegenpartij (W) gevoelig is voor je argumenten.
Geef dus svp de onderhandelaars niet de schuld van het huidige voorstel/akkoord.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2013 08:47 door Frans Bonnes.
-
Bart van Dessel
Re: alternatief ANWB?
Ik heb prima ervaringen met de ANWB, laatst stond ik langs de drukke A2 met een kapotte slang, binnen een kwartier waren ze er en snel opgelost. Auto in kwestie een '85 RRC. Ik heb ze gemiddeld 1 keer in de 5 jaar nodig, meestal voor een lege tank Voor de rest zijn mijn auto's perfect in orde. Waarom hebben jullie problemen met de ANWB? Ieder verhaal heeft uiteraard 2 kanten.
Gr, Bart
Gr, Bart
-
Marc vd K
Re: alternatief ANWB?
klik klik klik Omdat ze de diesel en LPG rijders links laten liggen/ naast dat ze spreken voor een groep waar ze niets mee te maken hebben...
-
Marijn & Simba
Re: alternatief ANWB?
Dan had je mazzel. Echt. 15 minuten is uitzonderlijk snel voor de ANWB. Meestal minimaal 1 uur wachttijd.
De laatste keer dat ik ze nodig had, had de ANWB-man een andere auto, een Freelander op de A4, voor de mijne aangezien, dus op een totaal ander adres... (of gewoon egdacht, haha, een Land Rover, ik ben er al) En kwam dus NIET opdagen. Ik ben na bijna 2,5 uur geholpen door een toevallige passant (ik stond op een bedrijventerrein in Rijswijk-ZH op de parkeerstrook) met een vrachtwagen met 24V.
Na 1 uur belde die knakker van de ANWB mij dat ie er met 10 minuten was (dat is dan de respons). Na 1,5 uur de ANWB zelf weer gebeld, de hele molen weer door om te horen dat mijn melding was afgemeld en de auto weer reed. Niet dus. Er zou wederom iemand komen, kon wel weer een uur duren. Toen die na ruim een uur belde waar ik stond, was ik inmiddels weer thuis. Jammer joh.
Ik kende toen Jacaranda helaas nog niet XD. Daarheen wandelen en om een aantreksleepje of twee accu's vragen was sneller geweest...
Marijn & Simba & Serious & Optimus
Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.
prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('47ce155eeb5459cb88d5286a2374de40', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16849956, 600, 600, 'Loading image ...', false);
De laatste keer dat ik ze nodig had, had de ANWB-man een andere auto, een Freelander op de A4, voor de mijne aangezien, dus op een totaal ander adres... (of gewoon egdacht, haha, een Land Rover, ik ben er al) En kwam dus NIET opdagen. Ik ben na bijna 2,5 uur geholpen door een toevallige passant (ik stond op een bedrijventerrein in Rijswijk-ZH op de parkeerstrook) met een vrachtwagen met 24V.
Na 1 uur belde die knakker van de ANWB mij dat ie er met 10 minuten was (dat is dan de respons). Na 1,5 uur de ANWB zelf weer gebeld, de hele molen weer door om te horen dat mijn melding was afgemeld en de auto weer reed. Niet dus. Er zou wederom iemand komen, kon wel weer een uur duren. Toen die na ruim een uur belde waar ik stond, was ik inmiddels weer thuis. Jammer joh.
Ik kende toen Jacaranda helaas nog niet XD. Daarheen wandelen en om een aantreksleepje of twee accu's vragen was sneller geweest...
Marijn & Simba & Serious & Optimus
Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.
prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('47ce155eeb5459cb88d5286a2374de40', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16849956, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Gerard
Re: alternatief ANWB?
Ik heb ze gelukkig ook niet vaak nodig, misschien wel minder dan eens in de 5 jaar ... (1x met een 109, 2x met een P38)
Maar die keren dat dit zo was werd ik prima geholpen. Over het algemeen zijn de Wegenwachters zeer goed opgeleide en ervaren sleutelaars.
En ja natuurlijk worden er ook auto's afgesleept, zoals bijna altijd bij de andere aanbieders.
Het is "tegenwoordig" allemaal wat drukker en agressiever in het verkeer en ze laten zich liever niet doodrijden langs de weg voor een niet of slecht onderhouden auto.
Gerard
Maar die keren dat dit zo was werd ik prima geholpen. Over het algemeen zijn de Wegenwachters zeer goed opgeleide en ervaren sleutelaars.
En ja natuurlijk worden er ook auto's afgesleept, zoals bijna altijd bij de andere aanbieders.
Het is "tegenwoordig" allemaal wat drukker en agressiever in het verkeer en ze laten zich liever niet doodrijden langs de weg voor een niet of slecht onderhouden auto.
Gerard
-
Marc-my-Words
Re: alternatief ANWB?
Tja, ik weet het ook niet.
Wel weet ik dat ze als je nu eens echt een probleem hebt in een niet al te ver buitenland, dat ze dan niet al te snugger kunnen reageren.
Maar aangezien dat iets eenmaligs was, en kennelijk iemand die het nog moest leren (of het nooit zou leren) weet ik niet of dit nu gebruikelijk was of pure pech.
Wat was mijn ervaring: Auto verongelukt, repatrieren van de auto zaak van de autoverzekering (waar overigens ook iets mis liep ... die belden na een halve week waar de auto dan heen moest terwijl ik dat al op dag 1 had doorgeSMSt, dus dat gaf ook weer vertraging bij dit deel van het verhaal). Vervangend vervoer liep via een reisverzekering en daarmee via de ANWB (die op papier ook voor de repatriering van ons + kat + riante reisbagage aan de lat stonden, dus sowieso een belang hadden bij een handige oplossing). Pas na een halve dag wachten krijg ik een berichtje - per SMS - dat ze eindelijk een auto gevonden hadden en dat die 100 km verderop klaar stond en ook nog wat over het weer inleveren. Nu kreeg ik dit berichtje eind van de dag en zat ik net niet helemaal in de rimboe etc. en de auto stand dus bij een vliegveld. Onze lokale vrienden zeiden dus olijk: Laat nu net je vliegtuig stuk zijn
Anyway, ik SMS terug dat het 100 km verder is en ook dat ik als ik terug naar NL reed ik geenszins zeker was dat ik die dag de auto om 18.00 uur zou kunnen inleveren. Gelukkig ziet na enige tijd iemand van de avonddienst dit bericht en belt terug ...of ik de auto nog niet had ?? ... dat ie tot 22.00 uur gereserveerd was ... en dat ze verder ook nog moest kijken wat haar collega had afgesproken. Anyway, het kwam goed maar ik was bijna de volgende dag vroeg met onze lokale kennis naar het station mee gereden, en met de trein naar 100 km verderop afgereisd zonder dat er nog een reservering stond (en gelukkig kon ik met slechts een overstap naar een stationnetje naast het vliegveld).
Het is al erg genoeg als je met een Opoe Meriva thuis komt (d'r kan wel erg veel bagage in zo'n grijze muis, tenminste met z'n 2en+kat+bagage, en ... tenminste als je eenmaal door hebt hoe alles weg kan/moet klappen).
Maar goed, meestal zal het wel goed gaan.
Marc
Wel weet ik dat ze als je nu eens echt een probleem hebt in een niet al te ver buitenland, dat ze dan niet al te snugger kunnen reageren.
Maar aangezien dat iets eenmaligs was, en kennelijk iemand die het nog moest leren (of het nooit zou leren) weet ik niet of dit nu gebruikelijk was of pure pech.
Wat was mijn ervaring: Auto verongelukt, repatrieren van de auto zaak van de autoverzekering (waar overigens ook iets mis liep ... die belden na een halve week waar de auto dan heen moest terwijl ik dat al op dag 1 had doorgeSMSt, dus dat gaf ook weer vertraging bij dit deel van het verhaal). Vervangend vervoer liep via een reisverzekering en daarmee via de ANWB (die op papier ook voor de repatriering van ons + kat + riante reisbagage aan de lat stonden, dus sowieso een belang hadden bij een handige oplossing). Pas na een halve dag wachten krijg ik een berichtje - per SMS - dat ze eindelijk een auto gevonden hadden en dat die 100 km verderop klaar stond en ook nog wat over het weer inleveren. Nu kreeg ik dit berichtje eind van de dag en zat ik net niet helemaal in de rimboe etc. en de auto stand dus bij een vliegveld. Onze lokale vrienden zeiden dus olijk: Laat nu net je vliegtuig stuk zijn
Anyway, ik SMS terug dat het 100 km verder is en ook dat ik als ik terug naar NL reed ik geenszins zeker was dat ik die dag de auto om 18.00 uur zou kunnen inleveren. Gelukkig ziet na enige tijd iemand van de avonddienst dit bericht en belt terug ...of ik de auto nog niet had ?? ... dat ie tot 22.00 uur gereserveerd was ... en dat ze verder ook nog moest kijken wat haar collega had afgesproken. Anyway, het kwam goed maar ik was bijna de volgende dag vroeg met onze lokale kennis naar het station mee gereden, en met de trein naar 100 km verderop afgereisd zonder dat er nog een reservering stond (en gelukkig kon ik met slechts een overstap naar een stationnetje naast het vliegveld).
Het is al erg genoeg als je met een Opoe Meriva thuis komt (d'r kan wel erg veel bagage in zo'n grijze muis, tenminste met z'n 2en+kat+bagage, en ... tenminste als je eenmaal door hebt hoe alles weg kan/moet klappen).
Maar goed, meestal zal het wel goed gaan.
Marc
-
Marijn & Simba
Re: alternatief ANWB?
Hmmm, lijkt op het verhaal van een collega, van wie de auto ermee stopte in Luxemburg op weg naar huis.
Die had na 3 weken nog zijn auto niet thuis en niemand die begreep dat die leenauto natuurlijk niet in Luxemburg zou worden teruggebracht door hem, maar in bij het dichstbijzijnde Hertz-punt.
Ook ANWB. Is "van horen van" maar wel uit eerste hand...
Marijn & Simba & Serious & Optimus
Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.
prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('dea2d4c31841c7d4d046b69a7638f133', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16849992, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2013 10:26 door Marijn & Simba.
Die had na 3 weken nog zijn auto niet thuis en niemand die begreep dat die leenauto natuurlijk niet in Luxemburg zou worden teruggebracht door hem, maar in bij het dichstbijzijnde Hertz-punt.
Ook ANWB. Is "van horen van" maar wel uit eerste hand...
Marijn & Simba & Serious & Optimus
Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.
prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('dea2d4c31841c7d4d046b69a7638f133', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16849992, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2013 10:26 door Marijn & Simba.
-
Marc vd K
Re: alternatief ANWB?
Ik heb 1x met stukken gestaan in zuid frankrijk. Versnellingsbak naar de eeuwige jachtvelden. Het gebeurde rond 1700 op de tol. Ik de ANWB gebeld hoe ik het moest aanpakken. Hun zouden een sleper bellen. Ik vroeg of er een garage was waar hij naar toe moest, de garage maakte niets uit gewoon naar het bedrijf van de sleper was goed.
Volgende dag gebeld met de ANWB of ik vervangend vervoer kon krijgen (hiervoor had ik een polis) echter mij werd verteld dat dit nog niet mogelijk was. Want er was nog niet naar de auto gekeken en schade rapport opgemaakt. Dit zou die dag gebeuren..
Die avond nog is gebeld maar waren nog geen nieuws
Volgende dag weer gebeld en ze vertelde mij dat de garage waar hij nu stond geen uitspraak mocht doen en dat dit moest gebeuren door een garage die bij hen aangesloten was. Deze garage moest eerst naar de auto kijken en vervolgens als het duidelijk was dat het niet makkelijk te maken was in Frankrijk dan zou mijn defender gerepatrieerd worden en ik zou vervangend vervoer krijgen. Zelf vervoer krijgen en de kosten terug krijgen was ook niet mogelijk
Die dag is mijn defender zonder met mij contact op te nemen 50 km verplaatst naar de nieuwe garage. (ik had geen idee waar mijn laro was)
Na 1 dag radio stilde werd ik rond 5 uur gebeld dat er naar de auto gekeken was en dat ze van mening waren dat de auto echt niet schakelde. NO f*CK*** SHIT Het was die dag te laat om nog een vervangende auto te krijgen. De volgende dag moet ik rond het middag uur 150 km verderop zijn op een industrie terrein om een vervangende auto op te halen. (volvo V70 erg netjes niet veel ruimte)
Bijna 5 dagen vakantie kwijt Maar wel een nieuwe volvo V70 die 1/7 benzine rijd zucht daar gaat je vakantie in de Pyreneeën dus maar naar de costa's gegaan
Volgende dag gebeld met de ANWB of ik vervangend vervoer kon krijgen (hiervoor had ik een polis) echter mij werd verteld dat dit nog niet mogelijk was. Want er was nog niet naar de auto gekeken en schade rapport opgemaakt. Dit zou die dag gebeuren..
Die avond nog is gebeld maar waren nog geen nieuws
Volgende dag weer gebeld en ze vertelde mij dat de garage waar hij nu stond geen uitspraak mocht doen en dat dit moest gebeuren door een garage die bij hen aangesloten was. Deze garage moest eerst naar de auto kijken en vervolgens als het duidelijk was dat het niet makkelijk te maken was in Frankrijk dan zou mijn defender gerepatrieerd worden en ik zou vervangend vervoer krijgen. Zelf vervoer krijgen en de kosten terug krijgen was ook niet mogelijk
Die dag is mijn defender zonder met mij contact op te nemen 50 km verplaatst naar de nieuwe garage. (ik had geen idee waar mijn laro was)
Na 1 dag radio stilde werd ik rond 5 uur gebeld dat er naar de auto gekeken was en dat ze van mening waren dat de auto echt niet schakelde. NO f*CK*** SHIT Het was die dag te laat om nog een vervangende auto te krijgen. De volgende dag moet ik rond het middag uur 150 km verderop zijn op een industrie terrein om een vervangende auto op te halen. (volvo V70 erg netjes niet veel ruimte)
Bijna 5 dagen vakantie kwijt Maar wel een nieuwe volvo V70 die 1/7 benzine rijd zucht daar gaat je vakantie in de Pyreneeën dus maar naar de costa's gegaan
-
Michael
Re: alternatief ANWB?
Ik heb tot nu toe alleen goede ervaring met de ANWB ( ik heb ze wel een boze brief gestuurd over het slechte alternatief voor diesel/ lpg rijders).
Maar de pech hulp is tot nu toe subliem ben een keer of 4 geholpen, de laatste keer begaf mijn ontsteking het van mijn 1964 88" series 2a. Dit was tijdens een offroad puzzeltocht de monteur die mij kwam helpen was nog een echte monteur.
Hij heeft met veel knutsel werk een rotor pas gemaakt ( de juiste had hij natuurlijk niet) en de bougie kabels in een andere volgorde gestoken en de boel weer aan de praat gekregen! Ik ben op eigen kracht thuis gekomen!
Echt geweldig. En ja ik ben ook wel eens afgesleept door een sleepdienst omdat ik op de spitsstrook stil stond.
Ze hebben me naar een parkeerplaats gebracht en toen moest ik wachten op een echte wegenwachter. Deze heeft me toen weer op weggeholpen, maar helaas was de kop gescheurd en de waterpomp te lek en 10 kilometer verder stond ik weer met een oververhitte motor. Ik ben toen netjes thuis afgezet met Laro ( 1971 88" 6 cilinder laurelmotor)
Ik had de Laro net gekocht dus je kunt je voorstellen hoe erg ik me besodemieterd voelde. De 2,8 liter laurelmotor is momenteel vervangen voor een 2,5 l NA landrovermotor
Maar de pech hulp is tot nu toe subliem ben een keer of 4 geholpen, de laatste keer begaf mijn ontsteking het van mijn 1964 88" series 2a. Dit was tijdens een offroad puzzeltocht de monteur die mij kwam helpen was nog een echte monteur.
Hij heeft met veel knutsel werk een rotor pas gemaakt ( de juiste had hij natuurlijk niet) en de bougie kabels in een andere volgorde gestoken en de boel weer aan de praat gekregen! Ik ben op eigen kracht thuis gekomen!
Echt geweldig. En ja ik ben ook wel eens afgesleept door een sleepdienst omdat ik op de spitsstrook stil stond.
Ze hebben me naar een parkeerplaats gebracht en toen moest ik wachten op een echte wegenwachter. Deze heeft me toen weer op weggeholpen, maar helaas was de kop gescheurd en de waterpomp te lek en 10 kilometer verder stond ik weer met een oververhitte motor. Ik ben toen netjes thuis afgezet met Laro ( 1971 88" 6 cilinder laurelmotor)
Ik had de Laro net gekocht dus je kunt je voorstellen hoe erg ik me besodemieterd voelde. De 2,8 liter laurelmotor is momenteel vervangen voor een 2,5 l NA landrovermotor
-
Marc-my-Words
Re: alternatief ANWB?
Marc,
Da's duidelijk een gevalletje Kwalitatief Uitermate Teleurstellend.
De Opoe Meriva die ik kreeg reed in ieder geval heel zuinig op diesel.
Had dan wel weer geen winterbanden of kettingen terwijl ik in de sneeuw zat.
Marc
Da's duidelijk een gevalletje Kwalitatief Uitermate Teleurstellend.
De Opoe Meriva die ik kreeg reed in ieder geval heel zuinig op diesel.
Had dan wel weer geen winterbanden of kettingen terwijl ik in de sneeuw zat.
Marc
-
ronald39
Re: alternatief ANWB?
ik heb tot nu toe ook geen klagen over de anwb . heb ze gelukkig niet vaak nodig gehad . maar rotor repareren en versnellingspook lassen kunnen ze .
-
Joadalama
Re: alternatief ANWB?
Het eerste alternatief wat me te binnen schiet is route mobiel, maar dat is volgens mij gewoon een lidmaatschap van de samenwerkende afsleepdiensten. Heb regelmatig gehoord dat het alleen maar afslepen was naar de dealer. De verzekerde pechhulp wordt ook vaak uitgevoerd door de wegenwacht, dus dan heb als nog te maken met de anwb. Over de wegenwacht heb ik absoluut geen klachten. De mannen hier in het zuiden zijn bijzonder kundig en hebben mij het afgelopen jaar 2 keer moeten helpen. Eerste keer met een vastgelopen stuurpomp. Deze werd netjes buiten gesloten door ter plekke een noodriem te maken die wel de waterpomp aandreef maar niet de stuurpomp (en de dynamo), zo toch weer thuis kunnen komen. Tweede keer met een plotseling weigerend contactslot. Netjes de boel doorgemeten en met een echte houtje-touwtje methode toch nog verder kunnen rijden naar het ardennen weekend (een nieuwe contactsleutel van een grote splitpen, geniaal!)
Ook lees ik de kampioen met kromme tenen (behalve de laatste keer over de safari op de veluwe). ANWB is gewoon voor de massa. En daar horen de auto's die wij rijden niet bij. De beste auto is altijd een inspiratieloos gebakje uit een land aan de andere kant van de wereld. Maar hun pechhulp vind ik gewoon goed. Ik denk dan ook altijd dat lid ben van de wegenwacht en dat de rest (ANWB lidmaatschap, show your card, kampioen en alle andere onzin) er maar gratis bijkomt.
Ook lees ik de kampioen met kromme tenen (behalve de laatste keer over de safari op de veluwe). ANWB is gewoon voor de massa. En daar horen de auto's die wij rijden niet bij. De beste auto is altijd een inspiratieloos gebakje uit een land aan de andere kant van de wereld. Maar hun pechhulp vind ik gewoon goed. Ik denk dan ook altijd dat lid ben van de wegenwacht en dat de rest (ANWB lidmaatschap, show your card, kampioen en alle andere onzin) er maar gratis bijkomt.
-
louis
Re: alternatief ANWB?
Allianz.
Geen ervaring ermee, geen aandelen, maar kreeg dit in 'n offerte van m'n verzekerings agent.
Pechhulp Allianz Global Assistance
Pech krijgen kan altijd en komt nooit gelegen. Daarom is Pechhulp van Allianz Global Assistance de ideale aanvulling op uw autoverzekering. Met Pechhulp kunt u dag en nacht rekenen op snelle en professionele hulp (o.a. reparatie, vervoer, vervangend vervoer). U kunt deze verzekering afsluiten voor pechhulp in Nederland, maar ook voor in het buitenland. De diverse pakketen en bijbehorende jaarpremies zijn:
- Nederland exclusief woonplaats EUR 30,50.
- Nederland inclusief woonplaats EUR 49,--.
- Nederland + Europa exclusief woonplaats EUR 53,--.
- Nederland + Europa inclusief woonplaats EUR 67,50.
Voor voertuigen vanaf 12 jaar betaalt u een toeslag van EUR 25,--.
Indien u de Pechhulp verzekering van Allianz Global Assistance wilt afsluiten, verzoeken wij u dit aanvraagformulier ingevuld en ondertekend te retourneren. U kunt ook de verzekering online aanvragen via deze link: [www.allianz-assistance.nl]
Geen ervaring ermee, geen aandelen, maar kreeg dit in 'n offerte van m'n verzekerings agent.
Pechhulp Allianz Global Assistance
Pech krijgen kan altijd en komt nooit gelegen. Daarom is Pechhulp van Allianz Global Assistance de ideale aanvulling op uw autoverzekering. Met Pechhulp kunt u dag en nacht rekenen op snelle en professionele hulp (o.a. reparatie, vervoer, vervangend vervoer). U kunt deze verzekering afsluiten voor pechhulp in Nederland, maar ook voor in het buitenland. De diverse pakketen en bijbehorende jaarpremies zijn:
- Nederland exclusief woonplaats EUR 30,50.
- Nederland inclusief woonplaats EUR 49,--.
- Nederland + Europa exclusief woonplaats EUR 53,--.
- Nederland + Europa inclusief woonplaats EUR 67,50.
Voor voertuigen vanaf 12 jaar betaalt u een toeslag van EUR 25,--.
Indien u de Pechhulp verzekering van Allianz Global Assistance wilt afsluiten, verzoeken wij u dit aanvraagformulier ingevuld en ondertekend te retourneren. U kunt ook de verzekering online aanvragen via deze link: [www.allianz-assistance.nl]
-
G-men (Gargamel)
Re: alternatief ANWB?
Ik heb eigenlijk alleen maar goede ervaringen met de ANWB.
Twee jaar geleden is de series2 van een vriend probleemloos opgehaald en teruggebracht naar NLtoen de overdrive het begeven had.
En met de motor ook al paar ervaringen dat mensen prima ter plekke geholpen werden.
Maar je moet soms ff wachten idd; maar volgens mij zijn alle anderen gewoon afsleepdiensten of je wordt alsnog geholpen omdat het uitbesteed is aan de wegenwacht...
ANWB is een algemene vereniging; en de oldtimers zijn een kleine ddel van het ledenbestand. Dat ze dus niet vol inzetten op deze regeling is jammer maar niet vreemd. Van de Fehac had ik persoonlijk meer verwacht als van de ANWB.
Uiteindelijk is het echter de regering en de volksvertegenwoordiging die hierover gaan. Dus ook een beetje "Don't shoot the messenger" !!!!!
Twee jaar geleden is de series2 van een vriend probleemloos opgehaald en teruggebracht naar NLtoen de overdrive het begeven had.
En met de motor ook al paar ervaringen dat mensen prima ter plekke geholpen werden.
Maar je moet soms ff wachten idd; maar volgens mij zijn alle anderen gewoon afsleepdiensten of je wordt alsnog geholpen omdat het uitbesteed is aan de wegenwacht...
ANWB is een algemene vereniging; en de oldtimers zijn een kleine ddel van het ledenbestand. Dat ze dus niet vol inzetten op deze regeling is jammer maar niet vreemd. Van de Fehac had ik persoonlijk meer verwacht als van de ANWB.
Uiteindelijk is het echter de regering en de volksvertegenwoordiging die hierover gaan. Dus ook een beetje "Don't shoot the messenger" !!!!!
-
Marc vd K
Re: alternatief ANWB?
ze zijn geen messenger, ze zijn ergens mee akkoord gegaan. Ze hadden ook voet bij stuk kunnen houden en op kunnen komen voor de meer dan 30.000 benadeelden. Maar dat is mijn mening
-
Frans Bonnes
Re: alternatief ANWB?
Leg eens uit hoe ze dat hadden moeten doen.
Weglopen uit het overleg? Dreigen met een boycot?
Je komt mij op een of andere manier toch niet helemaal realistisch over.
Weglopen uit het overleg? Dreigen met een boycot?
Je komt mij op een of andere manier toch niet helemaal realistisch over.
-
Bart van Dessel
Re: alternatief ANWB?
De ANWB is een club waarbij de oldtimerrijders maar een heel klein deel van uitmaken. Daar nemen ze niet zoveel moeite voor om die te verdedigen. Ik kan dat wel begrijpen hoor. En misschien zijn ze ook wel van mening dat de diesels en lpg rijders best mogen gaan betalen. Al zijn wij (en ik) het daar natuuuurlijk niet mee eens. Maar nogmaals, wij zijn maar een klein groepje en daar maakt de ANWB zich niet zo druk om. Ik denk zelfs dat de ANWB ons (als klassieke LR rijders) liever ziet vertrekken als klant, maar dat mogen ze natuurlijk niet hardop zeggen. En die ene Wegenwachter die al 30 jaar in het vak zit vindt het wel leuk om zo'n oude L.R. onderweg weer rijdend te maken.
Gr, Bart
Gr, Bart
-
marcel 2
Re: alternatief ANWB?
Vanmiddag een mail naar de ANWB gestuurd mbt de MRB . Binnen een paar uur al een antwoord op mijn mail. Misschien is het een standaard mail van de ANWB,maar wel een snel antwoord !
De mail in hier onder te lezen. De namen heb ik uit de mail gehaald.
Groeten Marcel 2
Goedemiddag meneer ,
U bent niet blij met onze beperkte lobby-resultaat bereiken inzake de invoering van de oldtimerbelasting. Het heeft voor u wellicht (financiële) consequenties. Dat spijt me om te lezen. Hieronder licht ik graag toe wat de ANWB i.s.m. andere brancheorganisaties hebben ondernomen om de invoering van de oldtimerbelasting tegen te gaan:
In het regeerakkoord van VVD en PVDA, dat in oktober vorig jaar verscheen, staat dat de oldtimerregeling per 2014 geheel wordt afgeschaft. De ANWB vond het niet terecht dat eigenaren van klassiekers, die tot het ‘rijdend erfgoed’ behoren en slechts een beperkt aantal kilometers per jaar rijden, het volledige MRB-tarief moeten betalen.
Wij hebben er voor gepleit om een scherper onderscheid te maken tussen oldtimers die veel kilometers rijden (en relatief veel fijnstof en stikstofoxiden uitstoten) en klassiekers die jaarlijks een beperkt aantal kilometers rijden. Voor klassiekers zou een vorm van ‘betalen naar gebruik’ geïntroduceerd kunnen worden. Een andere optie is om de huidige leeftijdsgrens van de oldtimerregeling (nu 25 jaar en ouder) versneld te verhogen.
Kort na de presentatie van het regeerakkoord startte de KNAC zelfs een online petitie, die ruim 63.000 keer is ondertekend. Wellicht heeft u deze petitie ook ondertekend.
Helaas is het ons niet gelukt om invoering van de oldtimerbelasting tegen te gaan. Voorheen had de overheid het plan om álle oldtimers belasting te laten betalen. Dat gaat gelukkig niet gebeuren.
De voorgestelde overgangsregeling voor benzineauto’s en motoren, die ouder dan 25 jaar zijn maar jonger dan 40 jaar, bleek het maximaal haalbare in de onderhandeling. Een belangrijke reden waarom de oldtimerregeling wordt aangescherpt per 1-1-2014 is om het dagelijks gebruik van oldtimers te ontmoedigen. De oldtimerregeling was en is in essentie niet bedoeld om het dagelijks gebruik van oldtimers (fiscaal) te faciliteren. In de wintermaanden mag niet gereden worden omdat de meeste oldtimereigenaren hun voertuig dan in de stalling houden.
Meer informatie vindt u hierover op anwb.nl. [www.anwb.nl]
Heb ik hiermee uw onvrede enigszins kunnen wegnemen?
Uw reactie stel ik op prijs.
Vriendelijke groet,
( de naam heb ik weg gehaald)
Assistent beleidsmedewerker
ANWB Vereniging
Algemeen LedenBelang
Tel: 088-2697173
www.anwb.nl/belangenbehartiging
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2013 20:01 door marcel 2.
De mail in hier onder te lezen. De namen heb ik uit de mail gehaald.
Groeten Marcel 2
Goedemiddag meneer ,
U bent niet blij met onze beperkte lobby-resultaat bereiken inzake de invoering van de oldtimerbelasting. Het heeft voor u wellicht (financiële) consequenties. Dat spijt me om te lezen. Hieronder licht ik graag toe wat de ANWB i.s.m. andere brancheorganisaties hebben ondernomen om de invoering van de oldtimerbelasting tegen te gaan:
In het regeerakkoord van VVD en PVDA, dat in oktober vorig jaar verscheen, staat dat de oldtimerregeling per 2014 geheel wordt afgeschaft. De ANWB vond het niet terecht dat eigenaren van klassiekers, die tot het ‘rijdend erfgoed’ behoren en slechts een beperkt aantal kilometers per jaar rijden, het volledige MRB-tarief moeten betalen.
Wij hebben er voor gepleit om een scherper onderscheid te maken tussen oldtimers die veel kilometers rijden (en relatief veel fijnstof en stikstofoxiden uitstoten) en klassiekers die jaarlijks een beperkt aantal kilometers rijden. Voor klassiekers zou een vorm van ‘betalen naar gebruik’ geïntroduceerd kunnen worden. Een andere optie is om de huidige leeftijdsgrens van de oldtimerregeling (nu 25 jaar en ouder) versneld te verhogen.
Kort na de presentatie van het regeerakkoord startte de KNAC zelfs een online petitie, die ruim 63.000 keer is ondertekend. Wellicht heeft u deze petitie ook ondertekend.
Helaas is het ons niet gelukt om invoering van de oldtimerbelasting tegen te gaan. Voorheen had de overheid het plan om álle oldtimers belasting te laten betalen. Dat gaat gelukkig niet gebeuren.
De voorgestelde overgangsregeling voor benzineauto’s en motoren, die ouder dan 25 jaar zijn maar jonger dan 40 jaar, bleek het maximaal haalbare in de onderhandeling. Een belangrijke reden waarom de oldtimerregeling wordt aangescherpt per 1-1-2014 is om het dagelijks gebruik van oldtimers te ontmoedigen. De oldtimerregeling was en is in essentie niet bedoeld om het dagelijks gebruik van oldtimers (fiscaal) te faciliteren. In de wintermaanden mag niet gereden worden omdat de meeste oldtimereigenaren hun voertuig dan in de stalling houden.
Meer informatie vindt u hierover op anwb.nl. [www.anwb.nl]
Heb ik hiermee uw onvrede enigszins kunnen wegnemen?
Uw reactie stel ik op prijs.
Vriendelijke groet,
( de naam heb ik weg gehaald)
Assistent beleidsmedewerker
ANWB Vereniging
Algemeen LedenBelang
Tel: 088-2697173
www.anwb.nl/belangenbehartiging
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2013 20:01 door marcel 2.
-
Bart van Dessel
Re: alternatief ANWB?
Marcel, fijn dat je de moeite hebt genomen, het antwoord is precies zoals ik het verwacht had. Dat wij het daar grotendeels niet mee eens zijn is bekend.
Gr, Bart
Gr, Bart
-
jamaar
Re: alternatief ANWB?
Wat ik een beetje mis in dit verhaal is wat je krijgt voor die luttele euro's per jaar
erg veel als je kijkt wat een monteur aan de weg kost of het repatriëren van je auto
zit niet zo te vitten op de anwb
ja ze maken fouten, soms erg veel maar als je daar geen genoegen mee wilt nemen, ga alles lekker zelf betalen als je met pech langs de weg staat, dan word je vaak ook nog belazerd door de garages en kan je de rechtsbijstand verzekering inschakelen, die ook weer slecht werk aflevert natuurlijk
natuurlijk loop ik zelf ook te voeteren als ze weer eens niet terug bellen of dat ik het verhaal voor de 4e keer moet vertellen maar al met al ben ik blij met de hulp die ze bieden.
in 99% van de pech die ik heb kan ik het zelf regelen, zelfs met een dubbele koprol in marokko heb ik ze niet nodig gehad en dat terwijl mijn hele auto total loss was maar gelukkig heb ik de anwb nooit opgezegd en was ik de laatste keer gewoon te lui om het zelf te doen en is mijn auto netjes uit frankenrijk terug gebracht
en hier leg ik echt de nadruk op TE LUI want ik had het natuurlijk wel zelf kunnen repareren
er word door de anwb goede dingen gedaan maar we verwachten steeds meer en sneller en lopen meer te zeuren
als laatste en het is al eerder lans gekomen, ben je niet tevreden hoe iemand handelt en onderhandeld, GA HET ZELF DOEN want jij (niet persoonlijk) bent de enige die die alles goed goed doet
voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4edb55a44bfdc72b5320ccc0d59bd2e6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16851642, 600, 600, 'Loading image ...', false);
erg veel als je kijkt wat een monteur aan de weg kost of het repatriëren van je auto
zit niet zo te vitten op de anwb
ja ze maken fouten, soms erg veel maar als je daar geen genoegen mee wilt nemen, ga alles lekker zelf betalen als je met pech langs de weg staat, dan word je vaak ook nog belazerd door de garages en kan je de rechtsbijstand verzekering inschakelen, die ook weer slecht werk aflevert natuurlijk
natuurlijk loop ik zelf ook te voeteren als ze weer eens niet terug bellen of dat ik het verhaal voor de 4e keer moet vertellen maar al met al ben ik blij met de hulp die ze bieden.
in 99% van de pech die ik heb kan ik het zelf regelen, zelfs met een dubbele koprol in marokko heb ik ze niet nodig gehad en dat terwijl mijn hele auto total loss was maar gelukkig heb ik de anwb nooit opgezegd en was ik de laatste keer gewoon te lui om het zelf te doen en is mijn auto netjes uit frankenrijk terug gebracht
en hier leg ik echt de nadruk op TE LUI want ik had het natuurlijk wel zelf kunnen repareren
er word door de anwb goede dingen gedaan maar we verwachten steeds meer en sneller en lopen meer te zeuren
als laatste en het is al eerder lans gekomen, ben je niet tevreden hoe iemand handelt en onderhandeld, GA HET ZELF DOEN want jij (niet persoonlijk) bent de enige die die alles goed goed doet
voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4edb55a44bfdc72b5320ccc0d59bd2e6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16851642, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Marc vd K
Re: alternatief ANWB?
Over hun service hoor je mij weinig zeggen. Ja iedereen maakt fouten, ik ook. Maar uit eindelijk is het wel geregeld. Mij draait het puur om dat ze voor een groep gepraat hebben waar ze geen vertegenwoordiger van zijn. Alsof wij hier op de prik een mening gaan geven over dingen die alleen Jeep rijders aan gaan en vervolgens ook alleen gevolgen heeft voor die groep.
mijn%20laros.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f49337254097bb15c4bd32c6e95a1b0f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fpswqnq.bay.livefilestore.com%2Fy1pQFBtSA0Qae9dz66g45WrV5XRZL6lhjwa0gJjT4R1iwTK55SbDgfri85GDsgl6csv8ypoFO3eVZyZBo1uMeKaAEeeS9-KW3O_%2Fmijn%2520laros.jpg%3Fpsid%3D1', 'http://pswqnq.bay.livefilestore.com/y1pQFBtSA0Qae9dz66g45WrV5XRZL6lhjwa0gJjT4R1iwTK55SbDgfri85GDsgl6csv8ypoFO3eVZyZBo1uMeKaAEeeS9-KW3O_/mijn%20laros.jpg?psid=1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fpswqnq.bay.livefilestore.com%2Fy1pQFBtSA0Qae9dz66g45WrV5XRZL6lhjwa0gJjT4R1iwTK55SbDgfri85GDsgl6csv8ypoFO3eVZyZBo1uMeKaAEeeS9-KW3O_%2Fmijn%2520laros.jpg%3Fpsid%3D1', '', 16851662, 600, 600, 'Loading image ...', false);
[www.scoutinglaros.nl]
mijn%20laros.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f49337254097bb15c4bd32c6e95a1b0f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fpswqnq.bay.livefilestore.com%2Fy1pQFBtSA0Qae9dz66g45WrV5XRZL6lhjwa0gJjT4R1iwTK55SbDgfri85GDsgl6csv8ypoFO3eVZyZBo1uMeKaAEeeS9-KW3O_%2Fmijn%2520laros.jpg%3Fpsid%3D1', 'http://pswqnq.bay.livefilestore.com/y1pQFBtSA0Qae9dz66g45WrV5XRZL6lhjwa0gJjT4R1iwTK55SbDgfri85GDsgl6csv8ypoFO3eVZyZBo1uMeKaAEeeS9-KW3O_/mijn%20laros.jpg?psid=1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fpswqnq.bay.livefilestore.com%2Fy1pQFBtSA0Qae9dz66g45WrV5XRZL6lhjwa0gJjT4R1iwTK55SbDgfri85GDsgl6csv8ypoFO3eVZyZBo1uMeKaAEeeS9-KW3O_%2Fmijn%2520laros.jpg%3Fpsid%3D1', '', 16851662, 600, 600, 'Loading image ...', false);
[www.scoutinglaros.nl]
-
Marijn & Simba
Re: alternatief ANWB?
Maar goed, pechhulp is één, het blijft in de basis een afsleepverzekering. Als er nieuwe onderdelen aan te pas komen betaal je toch de rekening. Roadside repairs zijn zeldzaam tegenwoordig. (of dit dan op een P of in de straat is)
Vandaar dat ik ANWB opgezegd heb. Mijn autoverzekering dekt dit ook (Schutzbrief). En dat extraatje kost maar 20 euro per jaar meer op de WA+ verzekering.
En ik blijf van mening dat ze voor hun beurt gesproken hebben. Al vind ik dat de Fehac en de KNAC, met een groter "oldtimer-belang", het ook hebben laten afweten.
Marijn & Simba & Serious & Optimus
Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.
prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2de12b576e608516241b3c1b85f46810', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16851690, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Vandaar dat ik ANWB opgezegd heb. Mijn autoverzekering dekt dit ook (Schutzbrief). En dat extraatje kost maar 20 euro per jaar meer op de WA+ verzekering.
En ik blijf van mening dat ze voor hun beurt gesproken hebben. Al vind ik dat de Fehac en de KNAC, met een groter "oldtimer-belang", het ook hebben laten afweten.
Marijn & Simba & Serious & Optimus
Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.
prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2de12b576e608516241b3c1b85f46810', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 16851690, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Edward
Re: alternatief ANWB?
Frans Bonnes Schreef:
-------------------------------------------------------
> Leg eens uit hoe ze dat hadden moeten doen.
> Weglopen uit het overleg? Dreigen met een boycot?
>
> Je komt mij op een of andere manier toch niet
> helemaal realistisch over.
Wat kan Wouter van Emden dan dat de ANWB en consorten niet konden?????? Feiten verzamelen, dossier opbouwen. Mag toch verwachten van clubs al BOBAG en ANWB dat die veel cijfers zelf al wel verzameld zouden hebben als zogenaamde zelfbenoemde belangenbehartigers. Niet dus.
Kansloze clubs die hun belangen elders hebben. De ANWB is gewoon een commercieel bedrijf dat vooral met eigenbelang bezig is.
-------------------------------------------------------
> Leg eens uit hoe ze dat hadden moeten doen.
> Weglopen uit het overleg? Dreigen met een boycot?
>
> Je komt mij op een of andere manier toch niet
> helemaal realistisch over.
Wat kan Wouter van Emden dan dat de ANWB en consorten niet konden?????? Feiten verzamelen, dossier opbouwen. Mag toch verwachten van clubs al BOBAG en ANWB dat die veel cijfers zelf al wel verzameld zouden hebben als zogenaamde zelfbenoemde belangenbehartigers. Niet dus.
Kansloze clubs die hun belangen elders hebben. De ANWB is gewoon een commercieel bedrijf dat vooral met eigenbelang bezig is.
-
Edward
Re: alternatief ANWB?
Foutje
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 13/11/2013 11:48 door Edward.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 13/11/2013 11:48 door Edward.
-
Edward
Re: alternatief ANWB?
Die ene keer dat ik stil stond met een kapotte opvoerpomp in de D2 heb ik niet eens aan de ANWB gedacht..... M;n vrouw gebeld om met de 130 de aanhanger even te komen halen en een maat gebeld om me even naar de garage te slepen.
Vraagt er later iemand aan me of ik niet lid ben van de ANWB? Euh, eh, ja dus maar niet eens aan gedacht.
Maar nu stond ik wel binnen 30 minuten bij de garage en nee, die hebben me niet opgelicht en daar had ik ook geen rechtsbijstand voor nodig.
Vraagt er later iemand aan me of ik niet lid ben van de ANWB? Euh, eh, ja dus maar niet eens aan gedacht.
Maar nu stond ik wel binnen 30 minuten bij de garage en nee, die hebben me niet opgelicht en daar had ik ook geen rechtsbijstand voor nodig.
-
Bart van Dessel
Re: alternatief ANWB?
Natuurlijk is de ANWB dat, gelukkig maar, anders konden ze ook niet zo'n uitgebreide service kunnen bieden. Ik heb ook een eigen bedrijf, eerst m'n eigen belang en dan pas dat van de klant. Anders overleef je het niet.
Gr, Bart
Gr, Bart
-
Mark HJ
Re: alternatief ANWB?
Vandaag lidmaatschap opgezegd,kon mooi voor het nieuwe jaar.Al een hele tijd vroeg ik me af wat ik er mee moest.Met onze fatsoensrakkers van die club.
En elke keer weer de "kampioen"vol met reclame voor elektrische fietsen,trapliften,sta-op stoelen en andere hulpstukken.Wat je wel en niet moet doen als je de grens over gaat.Over betutteling gesproken..
Maar om nu terwijl er veel mensen op een nette politieke manier bezwaar maken,op basis van argumenten de oldtimer regeling eerlijk willen hebben een brief te sturen dat het wel mooi is wat weekdier F lanceert schiet mij totaal verkeerd.Dat is in de trand van;Ook gij BRUTUS??
Het is wel duidelijk dat er niets van deugt wat er in de tweede kamer gebeurt.Maar laat de ANWB zich er niet mee bemoeien.Wanneer ik met mijn 35 jaar oude diesel die ik echt voor de hobby heb de sjaak ben door de politiek,so be it.
Daarbij,met pech red ik me wel.
En er zijn alternatieven ook.
Groet
Mark
En elke keer weer de "kampioen"vol met reclame voor elektrische fietsen,trapliften,sta-op stoelen en andere hulpstukken.Wat je wel en niet moet doen als je de grens over gaat.Over betutteling gesproken..
Maar om nu terwijl er veel mensen op een nette politieke manier bezwaar maken,op basis van argumenten de oldtimer regeling eerlijk willen hebben een brief te sturen dat het wel mooi is wat weekdier F lanceert schiet mij totaal verkeerd.Dat is in de trand van;Ook gij BRUTUS??
Het is wel duidelijk dat er niets van deugt wat er in de tweede kamer gebeurt.Maar laat de ANWB zich er niet mee bemoeien.Wanneer ik met mijn 35 jaar oude diesel die ik echt voor de hobby heb de sjaak ben door de politiek,so be it.
Daarbij,met pech red ik me wel.
En er zijn alternatieven ook.
Groet
Mark
-
Marc-my-Words
Re: alternatief ANWB?
Tja, als ik dan als antwoord van de ANWB lees:
Voor klassiekers zou een vorm van ‘betalen naar gebruik’ geïntroduceerd kunnen worden.
Een andere optie is om de huidige leeftijdsgrens van de oldtimerregeling (nu 25 jaar en ouder) versneld te verhogen.
Dan zakt mijn broek af.
1º De ANWB was een van de meest effectieve saboteurs van de kilometerheffing. Nu pleiten voor iets met kilometers/gebruik is dus uiterst zwak.
2º Sinds 01-01-2012 was er al een 30 jaar grens voor de oldtimers (en een overgangsregeling, en geen vrijstelling meer voor de diesel/LPG toeslag).
Als je nog steeds denkt dat iedere 25-jarige roet-hoestden de grens over komt omdat we hier goud geplaveide wegen hebben .....
Als je als "belangenbehartiger" zelfs de basisgegevens niet op een rijtje hebt ... dan is het meer bezigheidstherapie als serieus werk maken van je werk.
Marc
Voor klassiekers zou een vorm van ‘betalen naar gebruik’ geïntroduceerd kunnen worden.
Een andere optie is om de huidige leeftijdsgrens van de oldtimerregeling (nu 25 jaar en ouder) versneld te verhogen.
Dan zakt mijn broek af.
1º De ANWB was een van de meest effectieve saboteurs van de kilometerheffing. Nu pleiten voor iets met kilometers/gebruik is dus uiterst zwak.
2º Sinds 01-01-2012 was er al een 30 jaar grens voor de oldtimers (en een overgangsregeling, en geen vrijstelling meer voor de diesel/LPG toeslag).
Als je nog steeds denkt dat iedere 25-jarige roet-hoestden de grens over komt omdat we hier goud geplaveide wegen hebben .....
Als je als "belangenbehartiger" zelfs de basisgegevens niet op een rijtje hebt ... dan is het meer bezigheidstherapie als serieus werk maken van je werk.
Marc
-
Bart van Dessel
Re: alternatief ANWB?
Mark,
waarom heb je in godsnaam niet doorgeleerd en carrière gemaakt tot minister, dan kon jij de wereld verbeteren ipv alleen maar te klagen en gal te spuiten.
Gr, Bart
waarom heb je in godsnaam niet doorgeleerd en carrière gemaakt tot minister, dan kon jij de wereld verbeteren ipv alleen maar te klagen en gal te spuiten.
Gr, Bart
-
Marc vd K
Re: alternatief ANWB?
Je hoef niet door te studeren om in de politiek te komen. kijk naar onze minister van defensie...met dur niet afgemaakte schroevers.....
-
Lucas van Lierop
Re: alternatief ANWB?
Mark HJ Schreef:
> En elke keer weer de "kampioen"vol met reclame
> voor elektrische fietsen,trapliften,sta-op stoelen
> en andere hulpstukken.
Ik ken Mark niet maar ik moet wel zeggen dat ik van bovenstaande soms ook wel een beetje moe wordt, zelfde geldt voor die "gezinsauto van het jaar verkiezingen"
Maar goed daar gaat het natuurlijk niet om, ik ben altijd geholpen door de ANWB/ADAC al was het soms wel met zeer veel moeite, bellen, zeuren etc. Ook de monteurs hadden nog wel eens wat aan te merken op iets wat niet het probleem was.
Ik blijf voorlopig wel lid maar echt een top imago hebben ze bij mij niet. Dat gezegd hebbende: een jongen van de ANWB heeft na een heleboel ellende ons wel een leenauto bezorgd, dus veel props voor hem!
Owja die 'heleboel ellende' was met een Renault, niet met de Land Rover
> En elke keer weer de "kampioen"vol met reclame
> voor elektrische fietsen,trapliften,sta-op stoelen
> en andere hulpstukken.
Ik ken Mark niet maar ik moet wel zeggen dat ik van bovenstaande soms ook wel een beetje moe wordt, zelfde geldt voor die "gezinsauto van het jaar verkiezingen"
Maar goed daar gaat het natuurlijk niet om, ik ben altijd geholpen door de ANWB/ADAC al was het soms wel met zeer veel moeite, bellen, zeuren etc. Ook de monteurs hadden nog wel eens wat aan te merken op iets wat niet het probleem was.
Ik blijf voorlopig wel lid maar echt een top imago hebben ze bij mij niet. Dat gezegd hebbende: een jongen van de ANWB heeft na een heleboel ellende ons wel een leenauto bezorgd, dus veel props voor hem!
Owja die 'heleboel ellende' was met een Renault, niet met de Land Rover
-
Marc-my-Words
Re: alternatief ANWB?
Tja, ze doen ook wel eens wat gewoon goed, of zelfs (on)gewoon goed.
Een paar jaar geleden brak de vriendin van een bevriende LandRover Defender-vriend haar enkel. Dat is op zich al vervelend maar wel extra vervelend als dat op de 3e dag van de vakantie is en dus ergens in Z-Frankrijk (en daarbij was het ook nog eens een er vervelende complexe breuk, dus zelfs nu - ruim twee jaar later - is het nog niet optimaal qua genezing).
Anyway, patient + vriend terug naar NL, per ambulance naar Toulouse en met VIP-behandeling naar Schiphol vliegen.
De LandRover + vakantie-uitzet moest dus nog gerepatrieerd. Na even wat bellen en even geduld (slechts vijf dagen later) kwam er een ANWB-chauffeur die de Defender terug reed. En deze chauffeur was dus niet de gebruikelijke Opel-rijder maar iemand die gebruikelijk technische ondersteuning geeft, zelf een LandRover had, en die graag zo nu en dan een ongewone auto terugrijdt. De Defender was dus eigenlijk maar "gewoon", hoewel hij nog niet eerder met een Td5 met overdrive had gereden (en het beviel hem, zowel de Td5 als ook die overdrive).
Marc
PS Ik heb al jaren geen WW-abonnement, en nooit pech, dus kan nu gerust een keertje een duur grapje hebben. Ik heb overigens wel buitenland-hulp dus als het daar dan eens duur wordt wordt de ergste pijn verzacht.
PS2 Ik heb niks tegen een electrische-fietsen-test, maar die testen zijn dan weer zo oppervlakkig dat je er ook niet wijzer van wordt.
Een paar jaar geleden brak de vriendin van een bevriende LandRover Defender-vriend haar enkel. Dat is op zich al vervelend maar wel extra vervelend als dat op de 3e dag van de vakantie is en dus ergens in Z-Frankrijk (en daarbij was het ook nog eens een er vervelende complexe breuk, dus zelfs nu - ruim twee jaar later - is het nog niet optimaal qua genezing).
Anyway, patient + vriend terug naar NL, per ambulance naar Toulouse en met VIP-behandeling naar Schiphol vliegen.
De LandRover + vakantie-uitzet moest dus nog gerepatrieerd. Na even wat bellen en even geduld (slechts vijf dagen later) kwam er een ANWB-chauffeur die de Defender terug reed. En deze chauffeur was dus niet de gebruikelijke Opel-rijder maar iemand die gebruikelijk technische ondersteuning geeft, zelf een LandRover had, en die graag zo nu en dan een ongewone auto terugrijdt. De Defender was dus eigenlijk maar "gewoon", hoewel hij nog niet eerder met een Td5 met overdrive had gereden (en het beviel hem, zowel de Td5 als ook die overdrive).
Marc
PS Ik heb al jaren geen WW-abonnement, en nooit pech, dus kan nu gerust een keertje een duur grapje hebben. Ik heb overigens wel buitenland-hulp dus als het daar dan eens duur wordt wordt de ergste pijn verzacht.
PS2 Ik heb niks tegen een electrische-fietsen-test, maar die testen zijn dan weer zo oppervlakkig dat je er ook niet wijzer van wordt.
-
Jup haans-klunder
Re: alternatief ANWB?
Het is toch zo, dat eind jaren 1800: de 1e algemene Nederlandse wielrijders bond werd opgericht. gr. Juppe.
-
Marc-my-Words
Re: alternatief ANWB?
Ja Jup, maar dat is zo lang geleden dat ze deze roots ook al ruimschoots zijn vergeten ... hoogstens komen ze met een testje voor fietsdragers. Marc
-
Mark HJ
Re: alternatief ANWB?
Ach er zijn meerdere "Marken" op dit forum.Alleen in dit draadje al drie:-))Ook dat was een mooi programma indertijd…Maar zo oud ben ik nog niet,vandaar mijn aversie tegen de sta-op stoelen duurtest.
Het gaat mij om het feit dat het een heel ongelukkig moment is waarop de ANWB met de brief naar buiten kwam.
Verder vind ik dat het imago van die club wel veranderd,(mag ook).Maar hou je bij waar je goed in bent en verbeter dat.
Ik heb wel doorgestudeerd maar niet de politieke kant in.Verder heb ik 1 goede ervaring met de WW en was ook sinds die tijd lid.Ik kwam in de winter van 1996 met mijn 109 tot stilstand met bevroren diesel achter een vrachtwagen die daar ook last van had.Er stopte een wegenwacht achter ons en de beste man heeft ons persoonlijk naar het werk gebracht.Het was min 20 toen.De auto heb ik later zelf afgesleept maar ik vond het zo goed dat ik lid ben geworden.
De andere ervaring met de WW is minder;ik stond met dezelfde 109 stil omdat de koppelinghevel onder de auto een pen uit was gevallen.2 uur op de WW gewacht maar meneer wilde niet onder de 109 omdat zijn bloesje vies zou worden.M6 boutje had hij ook niet bij zich.Dus zonder ontkoppelen naar huis.
Verder steeg mijn verbazing met de jaren over de kampioen,en ook over de ANWB winkel.Lijkt ook we l op de miss Etam of zoiets.
Laat de politiek maar doen,en de democratie zijn beloop.Ik zoek om een alternatief voor de pechhulp.
Ben trouwens al jaren(20) een laro rijder maar tot ergernis van sommigen nu landcruiser.ook leuk.
Groet Mark?
Mark
Het gaat mij om het feit dat het een heel ongelukkig moment is waarop de ANWB met de brief naar buiten kwam.
Verder vind ik dat het imago van die club wel veranderd,(mag ook).Maar hou je bij waar je goed in bent en verbeter dat.
Ik heb wel doorgestudeerd maar niet de politieke kant in.Verder heb ik 1 goede ervaring met de WW en was ook sinds die tijd lid.Ik kwam in de winter van 1996 met mijn 109 tot stilstand met bevroren diesel achter een vrachtwagen die daar ook last van had.Er stopte een wegenwacht achter ons en de beste man heeft ons persoonlijk naar het werk gebracht.Het was min 20 toen.De auto heb ik later zelf afgesleept maar ik vond het zo goed dat ik lid ben geworden.
De andere ervaring met de WW is minder;ik stond met dezelfde 109 stil omdat de koppelinghevel onder de auto een pen uit was gevallen.2 uur op de WW gewacht maar meneer wilde niet onder de 109 omdat zijn bloesje vies zou worden.M6 boutje had hij ook niet bij zich.Dus zonder ontkoppelen naar huis.
Verder steeg mijn verbazing met de jaren over de kampioen,en ook over de ANWB winkel.Lijkt ook we l op de miss Etam of zoiets.
Laat de politiek maar doen,en de democratie zijn beloop.Ik zoek om een alternatief voor de pechhulp.
Ben trouwens al jaren(20) een laro rijder maar tot ergernis van sommigen nu landcruiser.ook leuk.
Groet Mark?
Mark
-
pjcfranken@ziggo.nl
Re: alternatief ANWB?
Heb alleen maar goede ervaringen met de club.Een keer ter plekke gemaakt en n andere keer, na vastloper door n defecte versnellingsbak, werd de auto opgehaald, wij in n hotel ondergebracht en de Defender Camper stond binnen n week bij Ron B.
De verhalen over de vertegenwoordiging bij de herinvoering van de MRB vind ik niet zo interessant. Heb het vermoeden, dat alle belangengroepen incl. de Club van deze prik het Kabinesbesluit ( lees Weekers) niet kunnen wijzigen.
Ik blijf lid,
groet,
Peter & LInda
De verhalen over de vertegenwoordiging bij de herinvoering van de MRB vind ik niet zo interessant. Heb het vermoeden, dat alle belangengroepen incl. de Club van deze prik het Kabinesbesluit ( lees Weekers) niet kunnen wijzigen.
Ik blijf lid,
groet,
Peter & LInda