Beste mensen,
Sinds kort merk ik dat mijn auto achter aan een kant, links, lager staat dan re.
Als de auto start dan staan ze gelijk. Stop ik de auto dan hoor ik na 10 seconden lucht ontsnappen. Volgens mij komt het niet uit de balg maar alsof het zo electronisch geregeld is.
Ik vraag me af of er nu een lekkage is of dat het probleem bij de re kant is en dat deze niet leeg loopt en altijd hoog staat.
Hoe werkt dit systeem?
Luchtvering discovery 2
-
Paul Voortman
Re: Luchtvering discovery 2
Hoi,
Meest voor de handliggend is een lekke luchtbalg.
Lucht hoor je ontsnappen wanneer je net bent uitgestapt ? Auto is lichter geworden en gaat nivelleren.
Succes, grt,
Paul
Meest voor de handliggend is een lekke luchtbalg.
Lucht hoor je ontsnappen wanneer je net bent uitgestapt ? Auto is lichter geworden en gaat nivelleren.
Succes, grt,
Paul
-
Andrew Colville
Re: Luchtvering discovery 2
Zoals Paul al geschreven heeft is je balg aan de linker kant de erste verdachte.
na het uitstappen zal de auto kort of lang ( afhankelijk van wat er aan gewicht uit de uito gaat ) klik gevolgd door pissst te horen zijn dit doet de ECU die zet je auto weer op normale rijhogte, anders zou hij op de parkeerplaats staan met zijn kont in de lucht.
Controle van de lucht balg is het beste te doen met water en zeepsop, zet de auto middels de knop op je dashbordt omhoog, zo wordt de hele balg zicht baar.
als het een lekage aan de balg is dan doe je er verstandig aan beide gelijktijdig te vervangen, het vervangen zelf is een heel eenvoudig klusje welk binnen 30 minuten gedaan kan zijn, met aleen een krik ,punt tang en platte schroeven draaier.
Groetjes, Andrew
'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )
na het uitstappen zal de auto kort of lang ( afhankelijk van wat er aan gewicht uit de uito gaat ) klik gevolgd door pissst te horen zijn dit doet de ECU die zet je auto weer op normale rijhogte, anders zou hij op de parkeerplaats staan met zijn kont in de lucht.
Controle van de lucht balg is het beste te doen met water en zeepsop, zet de auto middels de knop op je dashbordt omhoog, zo wordt de hele balg zicht baar.
als het een lekage aan de balg is dan doe je er verstandig aan beide gelijktijdig te vervangen, het vervangen zelf is een heel eenvoudig klusje welk binnen 30 minuten gedaan kan zijn, met aleen een krik ,punt tang en platte schroeven draaier.
Groetjes, Andrew
'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )
-
Jan Willem
Re: Luchtvering discovery 2
Meteen allebei vervangen.
Dit is voor 99,99% de reden van het wegzakken.
Ik heb ook eens met een sproeier met zeepsop onder de D2 gelegen maar heel duidelijk hoeft een lekkage niet te zijn.
Zeker als bij of in de vouw zit.
Er is een engels man met een website die het netjes uitbeeld en verwoord.
FF zoeken op airsuspension D2 ofzo
JW
Dit is voor 99,99% de reden van het wegzakken.
Ik heb ook eens met een sproeier met zeepsop onder de D2 gelegen maar heel duidelijk hoeft een lekkage niet te zijn.
Zeker als bij of in de vouw zit.
Er is een engels man met een website die het netjes uitbeeld en verwoord.
FF zoeken op airsuspension D2 ofzo
JW