Motor slaat bij af in D, stationair in N en P hoog genoeg

[Victor]

Paar week terug een ZF automaat achter mijn 3.5 hoogcompressie met dubbele SU geplaatst op LPG. Wat rijdt dat heerlijk zeg! Had ik veel eerder moeten doen.

Echter, ik heb nog wel een probleempje. Stationair in N of P loopt ie redelijk hoog. Maar zodra ik hem in de D of R zet, slaat ie bijna af. Ik heb de LPG verdamper stationair al wat hoger gezet. Daardoor loopt ie in de N of P wel hoger stationair, maar in de D of R heeft het eigenlijk geen effect.

Zit het euvel in de automaat of in de afstelling van mijn motor?

Alvast bedankt!

Gr. Victor

Range Rover 3.5 V8 1975

22526_3882970954647_636428749_n.jpg --> mod_embed_images_loadimage('49027013cefe346237cdc68047e55076', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F22526_3882970954647_636428749_n.jpg', 'https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/22526_3882970954647_636428749_n.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F22526_3882970954647_636428749_n.jpg', '', 16764312, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[sjeroens]

Victor,
Ik ga er vanuit dat de afstelling in de motor zit.
Liep de motor wel goed toen de handbak er nog op zat?
wat gebeurt er als je wat gas bij geeft en dan in zijn d zet?
afstelling lpg verdamper luistert nauwkeurig, zit er voor de t- splitsing (na de verdamper en voor de carburateurs) een stelknop? die kun je ook een halve slag opendraaien en kijken wat er gebeurt.
Als dat niet werkt weer terugdraaien naar originele stand.
Je kunt ook je eindstop van je gaspedaalkabel wat open zetten (bij de carburateurs)
Een iets wat verhoogd toerental is op zich geen probleem, dan pomp hij wat meer door bij stationair toerental en koelt ietwat meer,
Laat even weten wat je allemaal geprobeerd heb en wat het opleverde.
sccs,
J.

[Bart van Dessel]

Je hebt een arm/rijk afstelling (mengsel schroef) en een stationair afstelling, als je 'n stationair hoger zet dan heeft dat bijna geen effect. Het gaat om het mengsel dat wat rijker moet worden. Ik zelf ga altijd even naar een autobedrijf met een 4 gastester, die stelt 'm dan wat rijker af en dan is het goed. Kost dan wel € 10,- helaas Veel geld in deze crisistijd. Zorg er uiteraard wel voor dat je ontsteking goed werkt, vervroeging, vacuum en de centrifugaal, ontstekingstijdstip etc etc.

Gr, Bart

[Victor]

Thanks voor de tips! Ga het even uitproberen.

[Victor]

Ik heb de stelknop een halve slag open gedraaid en probleem is verholpen. Super!

[Bart van Dessel]

Mooi! Dan krijgt motortje nu sap genoeg binnen.
Gr bart