V8 in 2.5td 90'' bj '87

[miedemadick@hetnet.nl]

even voorstellen,
Dick van Dick's Laro,
ik heb een 90'' van '87, die ik aan het ombouwen ben naar de Lightweight looks, maar wel zoals ik het mooi vindt,
in de kop staat het al, ik wil een V8 in mijn 90'', wat heb ik allemaal nodig om deze ombouw te kunnen doen?
ik denk zelf aan een 3.5 met carbs en een automaat, maar andere suggesties zijn altijd welkom.
ik weet dat zulke dingen regelmatig op de prik langskomen, dus nog maar een keer, maar nu voor mij.
sta open voor alle ideeen, laat maar wat horen.
hoop op veel en snelle reacties, landrover groet van Dick


lw-90_33.jpg --> mod_embed_images_loadimage('22f9a851cdf2d9306cc539bc5639eac6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dicks-laro.dds.nl%2Flw-90_33.jpg', 'http://www.dicks-laro.dds.nl/lw-90_33.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dicks-laro.dds.nl%2Flw-90_33.jpg', '', 16762905, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Michel WaZ]

Hallo Dick, de V8 zal gerust wel passen........maar daar ben je nog niet mee. Het zal een hele operatie gaan worden. Waarschijnlijk moet je de motorsteunen en de baksteunen verplaatsen......Grotere radiator met passende slangen.
Volgens mij is de tunnel te smal dus daar moet je wat voor verzinnen, zf tunnel plaatsen ofzo, andere tank en leidingen en een benzinepomp........oliekoeler voor je automatische versnellingsbak met leidingen en op je spruitstuk een vacuüm aansluiting maken voor je bak. Ook moet je de pedalen en kabels aanpassen. Handrem aanpassen. Hoe het zit met de KM kabel weet ik niet dat is ook wel een gevalletje apart.
In ieder geval succes, het is echt een hele operatie wat je van plan bent hoor!

Ben reuze benieuwd, dus " let is knowhow " .

RRC 3.9 ltr V8 Benzine LT 77 bwj 86 heeft weer strombergjes en 3.5 V8 in revisie



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/09/2013 12:30 door Michel WaZ.

[miedemadick@hetnet.nl]

ok al vast bedankt voor reactie, ben ieder geval bezig
met ontwikkelen van plan van aanpak

[Marc-my-Words]

En daarbij moet je wellicht ook nog wat afspreken met de RDW, want je komt wel erg dicht bij de 1/3-2/3 grens.

Marc

[Michel WaZ]

Hallo Mark, vraagje motor en versnelling valt toch onder de aandrijflijn en word toch gezien als 1? Vraagje 2 zolang het originele schutboord niet vervangen is is er qua koets niks aan de hand toch?
het is idd wel verstandig om even de RDW te raadplegen.
Groet Michel

RRC 3.9 ltr V8 Benzine LT 77 bwj 86 heeft weer strombergjes en 3.5 V8 in revisie

[Marc-my-Words]

Tja, echt duidelijk is het niet, een Defender heeft nu eenmaal geen echte koets - dus kan je die ook niet echt vervangen door iets anders - maar als je het uiterlijk (en dus de aard/afkomst van de samenstellende delen) serieus gaat veranderen dan kan ik me voorstellen dat de RDW wel gaat nadenken over de originaliteit van de auto. O ja, ook een schutbord mag je vervangen, dat is geen verandering van koets, de koets is bij een Defender het geheel van losse delen, losse delen die je stuk voor stuk door vervangingsdelen mag opwaarderen ... maar als die vervangingsdelen ineens een niet-Defender herkomst hebben .... ????

Marc

[Michel WaZ]

Oké, bedankt. Dan krijg je natuurlijk ook nog eens te maken met de willekeur van de RDW inspecteur..........

RRC 3.9 ltr V8 Benzine LT 77 bwj 86 heeft weer strombergjes en 3.5 V8 in revisie

[Symon]

Lijkt mij dat deze auto helemaal niks met die regel te maken heeft want is toch niet belastingvrij.

Groeten Symon

[Michel WaZ]

87r betaald volgens mij alleen de brandstof toeslag en geen provinciale opcenten. Toch geld.

RRC 3.9 ltr V8 Benzine LT 77 bwj 86 heeft weer strombergjes en 3.5 V8 in revisie

[Symon]

Volgend jaar toch niet meer, nu rijd de auto toch niet denk ik zo

Groeten Symon

[Marc-my-Words]

Ook dan maakt het uit of het een "samengestelde" auto is, of eentje met een bij het chassis-nummer horende historie.

Een auto met een "originele" historie wordt op afzienbare termijn ook 30 en uiteindelijk 40 jaar oud, bij een samengestelde heb je wel veel geduld nodig.

Marc

[Michel WaZ]

Mooie discussie mannen, maar we wijken van het onderwerp af en daar is Dick niet zo blij mee denk ik.
Wellicht hebben jullie nog wat tips.......l

Groet Michel WaZ

RRC 3.9 ltr V8 Benzine LT 77 bwj 86 heeft weer strombergjes en 3.5 V8 in revisie

[miedemadick@hetnet.nl]

ben ik weer,
koets blijft van een 90'' maar de spatborden voor en motorkap met grille zijn vervangen door lightweight delen van bouwjaar '76, de achterspatbord delen zijn vervangen door nieuwe homemade delen, schutbord is versmald.
--> mod_embed_images_loadimage('ab217a8f146e8805f2ed304073060d8c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flw-90+91', 'http://lw-90 91', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flw-90+91', '', 16770425, 600, 600, 'Loading image ...', false); , [lw-90] 72[/img]
hoop dat t lukt met de foto's

[miedemadick@hetnet.nl]

hier nieuwe poging met de foto's
--> mod_embed_images_loadimage('6d999ec558fb9dc400776426bd278f3b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdicks-laro.dds.nl%2Flw-90_74', 'http://dicks-laro.dds.nl/lw-90_74', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdicks-laro.dds.nl%2Flw-90_74', '', 16770441, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('c8248fc411b2efd79e63f5ad8e6d3020', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdicks-laro.dds.nl%2Flw-90_75', 'http://dicks-laro.dds.nl/lw-90_75', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdicks-laro.dds.nl%2Flw-90_75', '', 16770441, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('c3ac2ce55da956266a345098e74e4cea', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdicks-laro.dds.nl%2Flw-90_95', 'http://dicks-laro.dds.nl/lw-90_95', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdicks-laro.dds.nl%2Flw-90_95', '', 16770441, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('75e1bca148e52d2de46d6ba72b82893d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdicks-laro.dds.nl%2Flw-90_96', 'http://dicks-laro.dds.nl/lw-90_96', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdicks-laro.dds.nl%2Flw-90_96', '', 16770441, 600, 600, 'Loading image ...', false);

de regeling ivm MRB belastingvrij rijden enz boeit me eigenlijk niet zo, gaat me meer om het V8 gebeuren, wat ik daar tegen kom, wat past of is uitwisselbaar enz.
daarom volg ik de discussie wel over wel of niet 1/3- 2/3 regeling, het is toch een vrijetijds auto als hij klaar is, ik heb geen haast

[miedemadick@hetnet.nl]

foto's wil nog niet, maar kijk even op m'n site, dan zie je wat ik gedaan heb met spatborden voor en achter enz...

www.dicks-laro.dds.nl

[Disco]

lw-90_72.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4604c923d7b91ea62da80bb2ae3cb42b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dicks-laro.dds.nl%2Flw-90_72.jpg', 'http://www.dicks-laro.dds.nl/lw-90_72.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dicks-laro.dds.nl%2Flw-90_72.jpg', '', 16770613, 600, 600, 'Loading image ...', false);

foto aanklikken grote foto linker muisknop afbeelding bekijken (de link kopieren deze eindigd op jpg)
deze plak je in het foto tekentje (met het bergje)

jo

[miedemadick@hetnet.nl]

bedankt ga t proberen