Series staat scheef

[rik.derkx@gmail.com]

Beste mensen,

Even een vraagje,
Voor vertrek op vakantie helde mijn 109 nog naar 1 kant. De bijrijderskant was beduidend lager.
Aanvankelijk dacht ik dit te moeten zoeken in de verdeling van de bagage etc en heb eea omgegooid, maar nog steeds helling naar 1 kant.
Nu terug en de auto leeg, maar nog steeds overhellen naar de bijrijderskant.
Nu heb ik een ex mil 109 met de originele bladveren. Ik heb wel eens gelezen over paraboolveren die aan 1 zijde hoger zouden zijn, maar is dit bij de gewone bladveren ook zo?
Ter info: ik heb volgeladen gemeten (auto op een weegbrug dus vlak) tussen de aanslagrubbers en de assen en daar heb ik een halve centimeter verschil gemeten.

vast bedankt,

gr Rik

1977 2.25D 109 Ex def. "Rascal"

[Marijn & Simba]

Mijn 109 hangt sterk naar links.

Schijnt met losmaken van de bouten, het op hoogte zetten van de auto en dan de boel weer vastdraaien een heel eind te kunnen worden opgelost.
Heb het zelf nog niet gedaan, maar een ander vast wel en of dit het dan oplost?

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('33e424a03a7148f028677d414e5b0848', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 16759010, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Frans Mien Mesjien]

Mijn Series III 88 staat ook scheef op die manier. Dat hoort zo.

[wilberth]

in hun wijsheid heeft landrover besloten het natuurlijke scheve belastingspatroon (motortje hangt iets uit het midden) te moeten compenseren met verschillende hoogte veren. Zowel voor als achter. Dus zelfs met nieuwe veren staan ze slechts zelden meteen recht.
Ik kreeg dit bij mijn 109 pas weg door domweg de achterveren van plek te wisselen. Nadeel daarvan is dan weer dat hij voor mijn gevoel bij bochten naar links iets anders geageerde als bij een bocht naar rechts, maar dat kan ook mijn verbeelding zijn.
Als ik het nog eens zou moeten doen zou ik denk ik gewoon 2 dezelfde voor en achterveren bestellen ipv de 4 verschillende partnrs.

Groet, Wilberth

[wilberth]

dat hoort zo lees ik net

Denk dat hij nog gelijk heeft ook.

Groet, Wilberth

[Geert LW79]

Het idee van Land Rover is geloof ik dat er meestal alleen een bestuurder in zit, meet nog eens met iemand achter het stuur, dan zou hij ongeveer recht moeten staan.

Geert

Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)

P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9f748920b5225a02a07a5b536e5ca1b7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 16759125, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[wilberth]

en dan in de winter, als het hard vriest, staat hij na een bocht naar links nog heel lang naar rechts te hellen en andersom

Groet, Wilberth
wat ben ik me de eerste keer een ongeluk geschrokken toen in de eerste bocht ineens al dat ijs in als die kieren met een klap loskwam, sindsdien weet ik dat het erbij hoort. ff klapperen en kraken bij het verlaten van de oprit (auto hang dan ook naar links in mijn geval) en pas een paar bochten verderop heeft hij weer de neiging om min of meer rechtop te staan en is het kraken ook voorbij omdat alles dan weer los is. Heerlijk toch, echte auto's

[Hans 109]

Ik ga even citeren ut de Haynes Restauration Manual, Land Rover Series, blz 236:

Road springs from the left hand and right hand side of Land Rovers are not interchangeable; they are specially shaped so that the driver's side, both front and rear,sits a little higher than the passenger's to compensate for the extra weight on that side of the vehicle


dussss

mvg Hans

[Oane Visser]

Geen kapot blad in een veer? Daar lijkt het namelijk veel op. Naar links (iets) scheef staan is normaal maar naar rechts niet.

Oane Visser
Sinds '73 mijn eerste, mijn enige (auto) en hopelijk ook laatste LandRover 109" IIA stawag , 6 cil.

[Frans Mien Mesjien]

Hangt er maar net vanaf of het een links gestuurde of een rechts gestuurde auto is (geweest).
Het komt wel eens voor dat een rechts gestuurde Land Rover wordt omgebouwd naar links gestuurd en dat vergeten is het verenpakket te wisselen van kant.

[jarne]

De gewichts verdeling van een RHD lijkt mij ook anders dan die van een LHD.
Bij een engelse RHD heb je de bestuurder, benzinetank en de accu aan dezelfde kant zitten.
Bij een LHD zit de bestuurder (dus gewicht) links en heb je rechts de tank en de accu zitten, dan is het gewicht beter verdeeld lijkt mij?
Heeft er iemand wel eens geprobeerd om bij een LHD gewoon 2 dezelfde veren van dezelfde hoogte te plaatsen?

[Eric&Betty Boop]

Als je in het onderdelenboek kijkt zie je dat er wel verschil zit tussen de veren voor bestuurder en bijrijderkant maar er geen verschillende veren zijn voor RHD en LHD.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cf974fd92ae4cd834c00f95d6c073cf2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16759713, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('9946db507c00d19f00fb7abacc0c6027', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16759713, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[jamaar]

ik heb mijn veren bij van dam vandaan en ze daar uitgezocht op gelijke hoogte, heb ze naast elkaar gelegd dus in principe zijn ze exact het zelfde
nu weet ik niet wat de gewicht verdeling in mijn ambu is maar mijn gevoel zegt dat het meeste links zit
toch staat hij gewoon recht
ik kan mij niet voorstellen dat bij gelijke goede veren een landrover niet recht zou staan, die paar kilo meer links of rechts zal mm verschil maken in doorvering
wat wel uitmaakt is dat veren een andere karakteristiek kunnen hebben en dan word het zichtbaar

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3543924b46c0022daa735c654eb9050c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16759744, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Carawagon]

Eric&Betty Boop Schreef:
-------------------------------------------------------
> Als je in het onderdelenboek kijkt zie je dat er
> wel verschil zit tussen de veren voor bestuurder
> en bijrijderkant maar er geen verschillende veren
> zijn voor RHD en LHD.

Waarom zouden er verschillende nummers vermeld worden voor de rhd en lhd? Zijn toch gewoon de zelfde veren maar is het een kwestie welke van de twee je aan welke kant plaatst? zet je je stuur aan de andere kant dan wissel je ze om...
of snap ik het nu ff niet meer?

[Eric&Betty Boop]

Carawagon Schreef:
-------------------------------------------------------
> Eric&Betty Boop Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Als je in het onderdelenboek kijkt zie je dat
> er
> > wel verschil zit tussen de veren voor
> bestuurder
> > en bijrijderkant maar er geen verschillende
> veren
> > zijn voor RHD en LHD.
>
> Waarom zouden er verschillende nummers vermeld
> worden voor de rhd en lhd? Zijn toch gewoon de
> zelfde veren maar is het een kwestie welke van de
> twee je aan welke kant plaatst? zet je je stuur
> aan de andere kant dan wissel je ze om...
> of snap ik het nu ff niet meer?

Ik reageerde op Jarne.
De gewichtsverdeling van alleen de auto is ook niet optimaal zoals hij stelt. Motor en bak hangen links,tussenbak hangt rechts. Bij sommige zitten accu en tank ook rechts.
Als dat ook van belang was geweest waren er ook wel verschillende veren voor LHD en RHD. Dat is het punt wat ik probeerde over te brengen.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a9e8d1183c9ce5a0df28fdcbe068e428', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 16759781, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('c6080a75b0b617f88ec951ca8d7c5f42', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 16759781, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[jarne]

Er zitten ook nog 2 cardan assen en 2 diffs aan de rechterkant.
Motor hangt iets naar links en bak iets naar rechts.
Leuk om te horen dat een zware ambu met dezelfde veren gewoon recht staat!

[Carawagon]

Ah duidelijk!

[Marijn & Simba]

Alleen hangt die van mij nu helemaal over naar links... denk dat t wel een vuistdikte uitmaakt. veren zijn nog relatief jong (2008) en zeker niet stuk.
Hij stond ooit redelijk recht, maar beetje naar links. bochten rechtsaf zijn altijd een crime lijkt wel.
Ik denk dat de boel eens omgewisseld moet worden.... ondanks dat ik de nummering conform de onderlijst heb aangehouden... (misschien van een RHD )

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0c24d7bee0d2b50d81aef1f013672efc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 16760451, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[rik.derkx@gmail.com]

Bedankt voor alle input tot zover iig.
Dat er verschillende veren gebruikte worden voor links en rechts, dat was mij bekend.
Echter nu staat eea behoorlijk scheef en overweeg ik aangezien de schokbreker ook van onbekende staat zijn eea te vervangen door mss paraboolveren met bijpassende dempers......
Dan wil ik natuurlijk ook wel dat eea weer recht staat na een dergelijke ingreep.
Ik zal nog proberen een fotootje te plaatsen morgen en dan hoor ik graag of dit de normale scheefstand is of niet

gr Rik

[Hans 109]

Je kunt ook overwegen om aan één kant een stoeprandje erin te gooien.

Alle gekheid op een stokje, ik heb het scheef staan geaccepteerd mede door de Haynes en heb er geen last van met het rijden.

mvg Hans

[Exfietser]

Mijn series 2 staat recht met orginele nieuwe old stock tic parabool veren. Als ik nieuwe veren zou meten hebben zou ik niet meer voor parabool gaan maar voor orginele nieuwe old stock bij van dam vandaan.

Mijn 109 staat ook recht met aan bijde zijden gelijke heavy duty veren bij van dam vandaan.

[rik.derkx@gmail.com]

> Je kunt ook overwegen om aan één kant een
> stoeprandje erin te gooien.

Das juist t gekke, met alle bagage erin in en dan de zware zaken aan de bestuurderskant, staat ie nog scheef.
Ik heb er op zich ook niet echt last van, maar op rotondes helt ie veel over en denkt de bijrijder dat ie druit valt

[Jup haans-klunder]

Bij mij en m`n Land-Rovers , stond en staat alles haaks en waterpas. Dus te lood en horizontaal.gr. Juppe.

[jamaar]

eigenlijk snap ik deze hele discussie niet
er was en is geen enkele landrover scheef de fabriek uitgerold!
mijn conclusie is dan ook, als hij scheef staat is er wat mis
iedereen die zegt dat het er bij hoort
dat de veren ander partnr. hebben is geen excuus voor scheef staan
doe hier mee wat je wilt maar ik vermoed dat veel scheef rijders een uitvlucht zoeken om maar niets te hoeven doen.
kan ik ook wel begrijpen, kost geld en ook ik ben liever lui dan moe
maar mijn ambu staat wel recht

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b536dd3e298d74f6e9592c983d67d75c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16761696, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[jamaar]

ja juppe
maar je vergeet te vertellen dat je het op een schuine weg hebt opgemeten
komt vast door het lood, is zeer slecht voor het brein

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d474feb25a84df75e460fcc74cfc7b81', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16761704, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Frans Mien Mesjien]

Ja, maar bij een Ambu hoort dat dan weer wel zo........denk ik.
Je zou niet willen dat de patiënten naar één kant rollen.
Hoe dan ook, toen ik die van mij restaureerde stond die eerst scheef naar rechts. De vorige eigenaar had hem omgebouwd van RHD naar LHD.
Ik heb de veren gewisseld en nu staat de bestuurderskant iets hoger, echt maar een fractie.
Ik neem de rotondes gewoon via de andere kant.

[Marijn & Simba]

Alleen als je in Vlaanderen rijdt hoop ik toch

Ik ga ze gewoon omwisselen, kost een dag, meteen even nieuwe harde PU-bussen erin.
Als ie dan helemaal de andere kant op scheef hangt...

De assen gaan er toch nog onderuit voor groot onderhoud.

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5a4c40d76740f2dcbd2bba4b38a94e96', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 16761796, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Exfietser]

Mijn series 2 staat recht met orginele nieuwe old stock tic parabool veren. Als ik nieuwe veren zou meten hebben zou ik niet meer voor parabool gaan maar voor orginele nieuwe old stock bij van dam vandaan.

Mijn 109 staat ook recht met aan bijde zijden gelijke heavy duty veren bij van dam vandaan.

[Tja]

Of je stuurt je bijrijder op dieet