niet starten met nieuwe startmotor

[paul be]

nieuwe startmotor deed het een tijdje prima, maar het probleem wat er was is weer terug;

startmotor zelf doet het, slaat aan en je hoort een geluid (niet alleen de klik) maar de motor draait niet mee.

startmotor er af gehaald, ziet er prima uit want hij is nieuw natuurlijk, mechanisme gaat soepel, tandwiel kan makkelijk uitkomen en zo.
ik vermoed dat het tandwiel af en toe tegen de startkrans komt in plaats van tussen de tanden, maar dat is maar een theorie.
Het lijkt me sterk dat de startmotor tanden gewoon uitkomen en de startkranstanden niet raken. hoe weet ik of die tanden te ver afgesleten zijn anders. vindt nergens hoe lang ze moeten zijn.

defender 110 300TDi

[Geert LW79]

Mis je mischien ergens een paar tanden op je startkrans?

Geert

Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)

P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4eeaf5b8b1f15e80b9fecd1ffa5f335b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 16738585, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01/09/2013 10:36 door Geert LW79.

[paul be]

neen....

[Michel WaZ]

Is je accu nog in orde? Stroom zal je startmotor wel krijgen, dat is het klikje van je startrelais wat je hoort, maar de amperage zorgt ervoor dat de startmotor toch kan draaien met de weerstand van je starterkrans/motor.
Als je de startmotor los hebt zal alles wel werken, geen weerstand.

RRC 3.9 ltr V8 Benzine LT 77 bwj 86 had strombergjes nu SU,s HIF44 en 3.5 V8 in revisie

[G-men (Gargamel)]

Probeer het eens buiten je contactslot om.....gewoon even solenoid direct bekrachtigen vanaf de accu..
Soms zitten dit soort dingen in het contactslot. De solenoid trekt toch best nog wat stroom en als er in het CS een weerstand zit heb je kans dat ie niet genoeg kracht heeft om het tandwiel in de starterkrans te drukken. Resulteert in bovenstaande of de welbekende "klik".

[paul be]

de accu is vrij nieuw en sterk.

het deed zich eerst af en toe voor, en ineens heel veel. volgens mij doet de startmotor het wel goed. het is meer dan een klik dat je hoort. ik denk de klik te horen en dan een duidelijk geluid erna, ik denk het draaien van de startmotor. Dat stopt wel vlug, binnen een seconde. De auotmotor draait niet mee.

Daarom vermoed ik dat de startmotortandwiel tegen het vliegwiel komt ipv in de tanden grijpt. Weet niet of dat mogelijk is.
Heb wel twee bouten ontdekt die loszaten, die van de motorsteunen. 1 bout van de bevestiging starmotor was ook los.

[Michel WaZ]

De klik is de bendix van je start motor die bedient het tandwiel van je startmotor. Heb je wel stroom op je + zoals je het verteld draait je startmotor zelf niet.
Het stroompje van je startrelais gaat idd via je contactstopt.

RRC 3.9 ltr V8 Benzine LT 77 bwj 86 had strombergjes nu SU,s HIF44 en 3.5 V8 in revisie

[paul be]

dat de startmotor zelf niet draait snap ik .....
als ik de sleutel draai hoor ik duidelijk dat de startmotor het doet, de klik en een draaigeluid daarna

de tandwielen pakken gewoon niet denk ik. vorige startmotor hetzelfde, dus misschien draait ie gewoon over de tanden heen ipv aangrijpen.

groot probleem dan, ik kan het de komende maanden niet maken dan.

[defendertje90]

Als het klopt wat jij vermoet kun je het oplossen door de auto een stukje voor of achteruit te duwen en dan opnieuw te starten aangezien de startkrans dan anders staat.

Je geeft al aan dat je accu nagenoeg nieuw is dus de stroomvoorziening zou in orde moeten zijn. (zou is kunnen meten met een multimeter wat je accu doet tijdens het starten. Dus van 12,X volt naar hoeveel volt zakt hij in. Als dit onder de 11Volt is dan doet je startmotor ook wat jij aangeeft en is je accu niet goed, kan zijn dat dan je accu overleden is of je dynamo de accu niet genoeg bijlaad)

Zit je veel in het zand/modder zo ja kan het zijn dat de as waar de bendix over loopt te droog is en je relais of liever gezegd de vork die door het relais word bediend het tandwiel niet goed over de as geduwd krijgt waardoor hij in de lucht staat te draaien. Als dit het geval is zul je de as wat in moeten vetten met bijv. lager vet (geen koperslip)

[Michel WaZ]

Dan je startmotor demonteren en via dit gat even met een lamp bij schijnen kijken of het idd de vertanding van je starterkrans is.........en even via de pouli verder draaien en je starterkrans in zijn geheel inspecteren ?
Ik weet niet hoe een bellhouse van een 300TDI er uit ziet maar bij mijn V8 zit er een afdekplaat op met 6 boutjes dan zie je zo de starterkrans als je deze loshaalt.

RRC 3.9 ltr V8 Benzine LT 77 bwj 86 had strombergjes nu SU,s HIF44 en 3.5 V8 in revisie

[Benno]

Accu kan best goed zijn maar hoe zit het met je Massa ?

Benno

[Bart van Dessel]

Ik verdenk idd ook massa. Leg maar 's een dikke massastrip van startmotor direct naar je chassis en/of min accu. Heb dit ook al 's meegemaakt.

Gr, Bart

[paul be]

oke bedankt voor de tips. zal vlgd weekend weer eens kijken

[paul be]

heb de massa nagekeken, losgehad en opnieuw gedaan.


Startmotor eruit gehaald en buiten auto aangesloten, hij werkt zoals het moet.
In de defender trouwens ook.
De vorige startmotor had hetzelfde, deze heb ik ook getest en werkt ook, maar het tandwieltje was verder afgesleten.
Hij draait dus, tandwiel komt naar buiten. Dus enige mogelijkheid is dat hij over de tanden van de startkrans draait, en ze niet aangrijpt.
De tanden zijn heel goed zichtbaar, er ontbreken er geen.

Dus balen, de motor zal er uitmoeten.

defender 110 300TDi