Automaat bak Range Rover Classic schakelt niet goed

[Te Papa]

Hallo,

De automaatbak van mijn RRC uit 1984 met V8 schakelt niet goed. Tot 50 km/u schakelt hij op, maar dan pas weer met heel veel toeren bij 75 km/u.

Weet iemand wat hier aan de hand is en hoe dit eventueel op te lossen is?

Thanks!

[Dennis Dekkers]

Olie op niveau?.. Ooit al eens de olie en filters vervangen?.. velen hebben dit nog nooit gedaan of laten doen. Kan veel verschil maken, spreek uit ervaring met meerdere automaten.

Groeten,

Dennis Dekkers

RRC 3.9 EFI Breda

Handtekening+Forum.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0d228f3f0d4a67ba1b04b3cfeaaedccc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-ETwKdpDHDjU%2FUefsDK1CbjI%2FAAAAAAAAAnI%2F5EjKFSpHJyo%2Fw506-h281-o%2FHandtekening%2BForum.jpg', 'https://lh5.googleusercontent.com/-ETwKdpDHDjU/UefsDK1CbjI/AAAAAAAAAnI/5EjKFSpHJyo/w506-h281-o/Handtekening+Forum.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-ETwKdpDHDjU%2FUefsDK1CbjI%2FAAAAAAAAAnI%2F5EjKFSpHJyo%2Fw506-h281-o%2FHandtekening%2BForum.jpg', '', 16634335, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 27/06/2013 23:09 door Dennis Dekkers.

[Te Papa]

Hallo Dennis,

Ik heb het oliepeil gecontroleerd en dat is op peil. De filters heb ik nog niet vervangen. Dat zal ik gaan doen.

Verder heb ik absoluut geen verstand van automaatbakken, maar zou het ook kunnen liggen aan de afstelling van de bak? Ik bedoel dan dat de bak nu niet op het juiste toerental "aanvoelt" dat er overgeschakeld moet worden.

Groet, John

[sjeroens]

vout....
sorry.



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/06/2013 13:29 door sjeroens.

[Ian RookRover]

kweenie hoor, maar hij zegt dat zijn auto van 84 is. Dan heeft ie volgens mij geen ZF, maar een Torqueflite.

[Bart van Dessel]

Een (originele) '84 heeft een 3 traps automaat en die werkt wat anders dan een ZF, de 3 traps werkt met een stangenstelsel die aan de carburateur is aangesloten, in oudere werkplaats handboeken staat hoe die afgesteld moet worden, in de tunnel ergens onder de kachel zit een luik dat je los kunt schroeven, van daaruit kun je het e.e.a. afstellen. Het is ook mogelijk dat er een vacuumslang op de bak aangesloten is. Is voor mij jaaaaren geleden dat ik er ooit aan gewerkt heb maar dit staat nog in m'n geheugen (harde schijf, weinig mb's). Is oude degelijke bak.

Gr, Bart

[Te Papa]

Hallo,

Hoe zie ik of het een drie traps is?

Groet, John

[robbert]

Door te tellen hoe vaak die kan opschakelen.

[Te Papa]

Ok, dank je

[Benno]

en aan de pook in de auto. de Zf heeft een PRND321 selector. De Torqueflite niet



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/06/2013 21:54 door Benno.

[Bart van Dessel]

3 traps heeft van boven naar beneden: P-R-N-D-2-1

Gr Bart

[Te Papa]

Ja! Ik heb dus een 3 traps, Bart!

[megamannen]

Ik heb ook zo'n bak in mijn range.
Mijn pijlstok geeft aan iedere kant een verschillende hoogte aan.
Ooit met een revisiekerel gesproken en die vertelde dat ik de laagste stand moest aanhouden bij dit type bak.
Olie erbij en toen nooit meer problemen gehad.

Dus check het even en doe dit op de juiste manier. Staat in werkboek omschreven.

Groet Laurens

[Te Papa]

Hallo Laurens,

een beetje late reactie van mij, maar bedankt voor de tip. Ik zal dit ook eens bij die van mij bekijken.

Groet, John